2012 Lancia Thema čas

POZNÁMKA
Když se tato poutka nepoužívají, lze je skrýt.
Po uvolnění lze opěradlo sklopit dopředu.
Po naklopení opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte silným zatažením za
horní část opěradla nad popruhem
sedadla, zda je opěradlo zajištěno.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečnězaaretováno. Pokud není opěradlo
bezpečně zaaretováno, sedadlo
nebude zajišťovat správnou stabilitu
pro dětské sedačky a spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
• Když je vozidlo v pohybu,
zavazadlový prostor v zadní části
vozidla (s opěradly zadních sedadel
v zaaretované zvednuté nebo
sklopené poloze) se nesmí používat
jako místo pro hraní dětí. V případě
nehody by mohlo dojít k jejich
vážnému úrazu. Děti musí sedět
a musí být použit správný zádržný
systém.
SEDADLO ŘIDIČE
S PAMĚTÍ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až
dva různé paměťové profily pro snazší
vyvolání pomocí paměťového spínače.
Každý paměťový profil obsahuje
požadované nastavení polohy sedadla
řidiče, bočních zrcátek, nastavitelných pedálů (u určitých verzí / pro určité trhy)
a elektricky ovládaného sklopného
a teleskopického sloupku řízení (u
určitých verzí / pro určité trhy) a sady
požadovaných přednastavených
rozhlasových stanic. Vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) lze také
naprogramovat, aby po stisknutí tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) byly
vyvolány stejné polohy. POZNÁMKA
• Ke každé poloze uložené do paměti
může být přiřazen pouze jeden
vysílač RKE.
• Rukojeti dveří pasivního vstupu nelze přiřadit k paměťové funkci.
Pro vyvolání paměťových pozic 1
nebo 2 použijte buď spínač vyvolání
paměti nebo vysílač RKE (je-li
propojen s paměťovou funkcí).
Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač
obsahuje tři tlačítka: Tlačítko (S), které
slouží k aktivaci funkce uložení do
paměti, a tlačítka (1) a (2), která slouží
k vyvolání některého ze dvou
předprogramovaných paměťovýchprofilů.
Poutko opěradla zadního sedadlaSklopené opěradlo zadního sedadla
80

SVĚTLA
SPÍNAČ SVĚTLOMETŮ
Spínač světlometů se nachází na
levé straně přístrojové desky.
Tento spínač ovládá činnost
světlometů, parkovacích světel, osvětlení
přístrojové desky, umožňuje regulovat
osvětlení přístrojové desky, ovládá činnost
vnitřního osvětlení a mlhových světel.
POZNÁMKA
V některých evropských státech
parkovací světla fungují pouze při
zapalování nastaveném do polohy
OFF (VYPNUTO) nebo při
ZAPNUTÝCH mlhových světlech
nebo světlometech. Nezávisle na
poloze spínače zapalování parkovací
světla zůstanou ZAPNUTA, když se
bude spínač nacházet v první poloze. Otočením spínače světlometů ve směru
hodinových ručiček do první
zaaretované polohy zapnete parkovací
světla a osvětlení přístrojové desky.
Otočením spínače světlometů do druhé
zaaretované polohy zapnete světlomety,
parkovací světla a osvětlení přístrojovédesky.
AUTOMATICKÉ
SVĚTLOMETY
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety dle okolních
světelných podmínek. Chcete-li tento
systém zapnout, otočte spínač
světlometů proti směru pohybu
hodinových ručiček do polohy AUTO.
Když je systém zapnutý, je aktivována
také funkce časového zpoždění
světlometů. Znamená to, že světlomety
zůstanou svítit 90 sekund po nastavení
spínače zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). Chcete-li automatický
systém vypnout, nastavte spínač
světlometů do jiné polohy, než je polohaAUTO. POZNÁMKA
Aby se světlomety v automatickém
režimu zapnuly, musí běžet motor.SVĚTLOMETY SE
STĚRAČI (funkce je dostupná
pouze u automatických
světlometů)
Když je tato funkce aktivní, světlomety
se zapnou přibližně 10 sekund po
zapnutí stěračů, pokud byl spínač
světlometů nastaven do polohy AUTO.
Navíc, pokud byly světlomety zapnuty
touto funkcí, potom po vypnutí stěračů
se vypnou i světlomety. POZNÁMKA
Funkci zapnutí světlometů po zapnutí
stěračů lze zapínat nebo vypínat
pomocí systému Uconnect Touch™.
V iz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
ČASOVÉ ZPOŽDĚNÍ
SVĚTLOMETŮ
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní
svícení světlometů po dobu 90 sekund
(lze naprogramovat), když opouštíte své
vozidlo v neosvětlené oblasti.
Spínač světlometů
84

Chcete-li funkci časového zpoždění
aktivovat, nastavte spínač zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO), když budou
světlomety stále svítit. Pak do 45 sekund
světlomety vypněte. Interval zpoždění
začne, když bude spínač světlometů
nastaven do vypnuté polohy.
Zapnete-li světlomety nebo parkovací
světla nebo nastavíte

aby byly v noci vidět. Světla vypnete
druhým stisknutím spínače. Světla se
také zapnou po stisknutí tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) na
dálkovém bezklíčovém vstupu (RKE).
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU
Horní konzola je vybavena funkcí
osvětlení interiéru. Toto světlo nabízí
lepší osvětlení středové podlahové
konzoly a oblasti rychlostních stupňů
(PRNDL).VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
Vnitřní osvětlení se zapíná po otevření dveří.
Aby se zamezilo vybíjení akumulátoru,
vnitřní osvětlení se vypne automaticky
po 10 minutách po nastavení spínače
zapalování do polohy LOCK
(ZAMKNOUT). K tomuto dojde, když
bylo vnitřní osvětlení zapnuto manuálně
nebo když svítí, protože jsou dveře
otevřeny. Toto osvětlení zahrnuje
osvětlení odkládací přihrádky, ale nikoli
osvětlení zavazadlového prostoru.
Chcete-li obnovit činnost vnitřního
osvětlení, buď nastavte spínač
zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO) nebo spínač osvětlení
vypněte a zase zapněte.
Ovládací prvky osvětlení přístrojů
Ovládací prvek regulace osvětlení je
součástí spínače světlometů a nachází se
na levé straně přístrojové desky.
Při zapnutých parkovacích světlech
nebo světlometech zvýšíte otáčením
levého ovládacího prvku regulace
osvětlení směrem nahoru jas osvětlení
přístrojové desky a držáků nápojů (u
určitých verzí / pro určité trhy).
Spínače předních světel na čtení
Osvětlení interiéru
Ovládací prvky osvětlení přístrojůRegulátor osvětlení přístrojů
88

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Při studeném počasí před vypnutím
motoru spínač stěračů vždy nastavte
do polohy vypnuto a nechte, ať se
stěrače vrátí do „zaparkované“
polohy. Budou-li stěrače ponechány
v poloze zapnuto a stěrače k čelnímu
sklu přimrznou, může po
nastartování vozidla dojít
k poškození motorku stěračů.
• Vždy odstraňte nános sněhu, který
brání uvedení stírátek stěračů
čelního skla do vypnuté polohy.
Bude-li ovládací prvek stěračů
nastaven do polohy vypnuto
a stírátka se nebudou moci vrátit do
vypnuté polohy, může dojít
k poškození motorku stěračů.
SYSTÉM
PŘERUŠOVANÉHO
STÍRÁNÍ
Přerušované stírání použijte tehdy, když
povětrnostní podmínky dovolují provést
jedno setření s pauzou různé délky mezi
cykly. Otočte konec multifunkční páčky
do první zaaretované polohy
a následným otočením konce páčky
zvolte požadovaný interval zpoždění. Lze použít čtyři nastavení intervalu,
která umožňují regulovat interval stírání
od jedné sekundy mezi cykly po
přibližně 18 sekund mezi cykly.
Intervaly zpoždění se při rychlosti
16 km/h nebo nižší zdvojnásobí.
FUNKCE MIST (MLHA)
Otočením konce páčky dolů do polohy
Mist (Mlha) aktivujete cyklus jednoho
setření skla zamlženého od vlhkosti na
vozovce nebo projíždějících vozidel.
Stírání se bude provádět, dokud
multifunkční páčku neuvolníte. POZNÁMKA
Funkce mist (mlha) neaktivuje
čerpadlo ostřikovače, proto na čelní
sklo nebude aplikována ostřikovací
kapalina. K aplikaci ostřikovací
kapaliny na přední sklo je nutné použít
funkci ostřikování.
OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA
Chcete-li použít ostřikovač, zatlačte na
multifunkční páčku směrem dovnitř
(směrem ke sloupku řízení) a podržte ji,
dokud se neprovede požadovaná
činnost.
Aktivujete-li ostřikovač, když je
ovládání stěračů čelního skla nastaveno
v rozsahu zpoždění, stěrače budou po
uvolnění páčky stírat po dobu dvou
cyklů stírání a pak se obnoví dříve
zvolený interval přerušovaného stírání.
Aktivujete-li ostřikovač při vypnutých
stěračích čelního skla, stěrače provedou
tři cykly a pak se vypnou.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby
nedošlo k náhlému zamrznutí čelního
skla při mrazivém počasí, před
použitím ostřikovačů a během jejich
používání ohřívejte čelní sklo pomocí
funkce odmrazování.
SVĚTLOMETY SE
STĚRAČI (funkce je dostupná
pouze u automatických
světlometů)
Když je tato funkce aktivní, světlomety
se zapnou přibližně 10 sekund po
zapnutí stěračů, pokud byl spínač
světlometů nastaven do polohy AUTO.
Navíc, pokud byly světlomety zapnuty
90

OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Multifunkční páčkou se ovládají
ostřikovače světlometů, když je spínač
zapalování v poloze ON (ZAPNUTO)
a světlomety jsou zapnuté. Tato
multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače
světlometů, zatlačte multifunkční páčku
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
druhé zarážky a uvolněte ji. Ostřikovače
světlometů rozstříknou časovaný proud
vysokotlaké ostřikovací kapaliny na
každý světlomet. Ostřikovače čelního
skla navíc rozstříknou kapalinu na čelní
sklo a provede se setření stěrači čelníhoskla. POZNÁMKA
Po zapnutí spínače zapalování
a světlometů rozstříknou ostřikovače
světlometů kapalinu po prvním
rozstříknutí kapaliny ostřikovačů
čelního skla a pak po každém jejich
jedenáctém rozstřiku.SKLOPNÝ/
TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také
umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Rukojeť pro ovládání
sklopného/teleskopického pohybu se
nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Chcete-li sloupek řízení odjistit,
vytáhněte ovládací rukojeť směrem ven.
Chcete-li sloupek řízení sklopit,
pohybem volantu nahoru nebo dolů
nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na
volant nastavte požadovanou polohu.Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte ovládací
rukojeť dovnitř, dokud nebude úplně
zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět
nastavování sloupku řízení během
jízdy a sloupek řízení nebude
zaaretován, může řidič ztratit kontrolu
nad vozidlem. Před jízdou vozidlem
nezapomeňte sloupek řízení
zaaretovat. Nedodržíte

POZNÁMKA
Aby vyhřívání volantu fungovalo,
motor musí být spuštěný.UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítitbolest na pokožce z důvodu
vysokého věku, chronické nemoci,
cukrovky, poranění míchy,
medikace, užití alkoholu, vyčerpání
nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání ohřevu
volantu postupovat opatrně. Může
dojít k popáleninám i při nízkých
teplotách, obzvlášť tehdy, bude-li se
ohřev používat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by
mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo potah na volant
jakéhokoli typu nebo z jakéhokoli
materiálu. Může dojít k přehřátí
prvků pro vyhřívání volantu.
NASTAVITELNÉ
PEDÁLY (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Systém nastavitelných pedálů doplňuje
funkce naklápění volantu a nastavení
polohy sedadla a slouží tak ke zvýšení komfortu řidiče. Tato funkce umožňuje
posunout brzdový pedál, pedál
akcelerátoru a spojkový pedál (u určitých
verzí / pro určité trhy) směrem k řidiči
nebo dále od řidiče a zajistit tak lepší
polohu vůči volantu.
Spínač se nachází na přední straně
bočního krytu sedáku sedadla řidiče.
Při zatlačení spínače dopředu se pedály
pohybují dopředu (směrem k přední
části vozidla).
Při zatlačení spínače dozadu se pedály
pohybují dozadu (směrem k řidiči).
• Při nastavování pedálů musí být
zapalování v poloze OFF
(VYPNUTO).
• Pedály nelzenastavit, když je
u vozidla zařazena ZPÁTEČKA nebo
když je zapnutý systém elektronického tempomatu. Pokud
dojde k pokusu o nastavení pedálů
u vozidla vybaveného elektronickým
informačním systémem vozidla
(EVIC), když je systém zablokovaný,
zobrazí se následující hlášení:
„Adjustable Pedal Disabled – Cruise
Control Engaged“ („Nastavitelný
pedál deaktivován – zapnut
tempomat“) nebo „Adjustable Pedal
Disabled — Vehicle In Reverse“
(„Nastavitelný pedál deaktivován –
vozidlo couvá“).
POZNÁMKA
U vozidel vybavených sedadlem řidiče
s pamětí můžete použít vysílač
dálkového bezklíčového vstupu
(RKE) nebo paměťový spínač na
panelu dveří řidiče pro návrat
nastavitelných pedálů do
předprogramovaných poloh. V iz
podkapitola „Paměť sedadla řidiče“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Spínač nastavitelných pedálů
94

VAROVÁNÍ!
Nepokládejte žádné předměty pod
nastavitelné pedály, ani neomezujte
jejich schopnost pohybu, jelikož může
dojít k poškození ovládacích prvků
pedálů. Pokud dojde k zastavení
pohybu pedálu způsobeného
překážkou v nastavitelné dráze pedálu,
dráha pedálu může být omezena.UPOZORNĚNÍ!
Nenastavujte pedály u pohybujícího se
vozidla. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a způsobit nehodu. Pedály
vždy nastavujte u zaparkovaného
vozidla.
ELEKTRONICKÝ
TEMPOMAT (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Je-li aktivován, elektronický tempomat
ovládá činnost akcelerátoru při rychlosti
vyšší než 40 km/h.
Tlačítka elektronického tempomatu se
nacházejí na pravé straně volantu. POZNÁMKA
Pro zajištění správné činnosti byl
elektronický tempomat navržen tak,
aby se vypnul, bude-li se současně
používat několik funkcí tempomatu.
Dojde-li k tomu, systém
elektronického tempomatu lze
aktivovat stisknutím tlačítka ON/
OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT)
elektronického tempomatu a opět
nastavit požadovanou rychlost
vozidla.AKTIVACE
Stiskněte tlačítko ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT). Rozsvítí se
kontrolka tempomatu v elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC).
Chcete-li systém vypnout, stiskněte
tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) podruhé. Kontrolka
tempomatu zhasne. Když se systém
nepoužívá, musí být vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému elektronického
tempomatu v zapnutém stavu, když se
nepoužívá, je nebezpečné. Může dojít
k nechtěnému nastavení systému nebo
nastavení rychlosti vyšší, než si přejete.
Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Systém vždy
vypínejte, když jej nepoužíváte.
1 – ON/OFF
(ZAPNUTO/
VYPNUTO)
2 – RES +
4 – CANCEL
(ZRUŠIT) 3 – SET -
95