2012 FIAT PUNTO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

155
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗИМНИЕ ШИНЫ
Размеры зимных шин должны соответствовать
параметрам шин комплектации автомобиля.
Станции техобслуживания Fiat готовы предоставить
рекомендации по шинам, наиболее соответствующим
требованиям заказчика.
При выборе типа зимних шин, их характеристик
и параметров давления накачки тщательно соблюдайте
инструкции в параграфе «Колеса» в разделе
«Технические характеристики».
Эксплуатационные характеристики зимних шин заметно
ухудшаются, когда остаточная высота рисунка
протектора шин становится менее 4 мм. В этом случае
шины необходимо заменить.
Особые характеристики зимних шин при эксплуатации
в обычных условиях окружающей среды или при
движении по автомагистрали оказываются ниже
характеристик по сравнению с обычными шинами.
Поэтому их следует использовать только для движения
в условиях, для которых они предназначены.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если индекс максимальной скорости
зимних шин ниже максимально возможной скорости
движения автомобиля (увеличенной на 5 %), то в салоне
на виду у водителя следует закрепить
предупредительную табличку с максимально допустимой
скоростью движения автомобиля при использовании
зимних шин (в соответствии с требованиями Директивы
ЕС).
Все четыре шины должны быть одинаковыми (марка,
рисунок протектора); это необходимо для обеспечения
наибольшей безопасности при движении, при
торможении и для улучшения общей управляемости
автомобиля.
Не следует изменять направление вращения шин.Для шин с индексом скорости «Q»
максимально допустимая скорость
движения составляет 160 км/ч; с индексом «Т»
она не должна превышать 190 км/ч; с индексом
«Н» она не должна превышать 210 км/ч при
строгом соблюдении ограничений скорости,
указанных в правилах дорожного движения.
ВНИМАНИЕ

ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если автомобиль должен быть выведен из эксплуатации
более чем на один месяц, следует выполнить следующие
операции:
❒поставьте автомобиль в закрытое сухое и по
возможности хорошо проветриваемое помещение;
❒включите любую передачу;❒отпустите рычаг стояночного тормоза;❒отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной
батареи и проверьте степень ее заряда. В период
бездействия автомобиля такая проверка должна
проводиться раз в квартал. Зарядите батарею, когда
оптический индикатор становится темным без
зеленого участка по центру.
❒очистите окрашенные части и нанесите защитное
восковое покрытие;
❒очистите и покройте блестящие металлические части
специальными составами, имеющимися в продаже;
❒нанесите тальк на резиновые щетки стеклоочистителя
ветрового и заднего стекла и оставьте их в поднятом от
стекол положении;
❒приоткройте окна;❒покройте автомобиль чехлом из ткани или из
дырчатого пластика. Не пользуйтесь для этого чехлами
из компактного пластика, который не дает испаряться
влажности с поверхности автомобиля;
❒поднимите давление воздуха в шинах на 0,5 бар выше
номинального и регулярно его проверяйте;
❒если аккумуляторная батарея не отсоединена от
электрооборудования автомобиля, проверяйте
степень ее заряда каждые тридцать дней, и если
оптический индикатор становится темным без
зеленого участка по центру, выполните ее подзарядку;
❒не сливайте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в автомобиле установлена
система охранной сигнализации, следует отключить ее с
помощью пульта ДУ.
156
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
На шины 16 и 17 дюймов цепи
противоскольжения установить нельзя.
ВНИМАНИЕ
С установленными цепями
противоскольжения скорость движения
автомобиля должна быть умеренной и не
превышать 50 км/ч. Избегайте попадания
колес в выбоины на дороге; не заезжайте
на ступени и тротуары. Избегайте
движения на дальние расстояния по
незаснеженным дорогам, чтобы не повредить
автомобиль и дорожное покрытие
.
ВНИМАНИЕ
ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Использование цепей противоскольжения
регламентируется действующим законодательством
страны, в которой эксплуатируется автомобиль. Цепи
следует устанивливать только на шинах ведущих
(передних) колес. Рекомендуется использовать цепи
противоскольжения из линейки аксессуаров компании
Fiat. Проехав несколько десятков метров, проверьте
степень натяжения цепей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ С установленными цепями
противоскольжения необходимо крайне аккуратно
нажимать на педаль акселератора, чтобы избежать или
максимально ограничить буксование ведущих колес, что
может привести к обрыву цепей и, соответственно, к
повреждению кузова и механических узлов автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на колеса 15 дюймов. Пользуйтесь
цепями противоскольжения ограниченных размеров
9 мм.

157
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Когда загорается контрольная лампа, появляется
соответствующее сообщение и/или звуковой сигнал,
если такая функция предусмотрена на панели бортового
компьютера автомобиля. Такого рода краткая
сигнализация служит в качестве предупреждения; она не
должна считаться исчерпывающей и/или альтернативной
к указаниям настоящего Руководства по эксплуатации и
обслуживанию, которое всегда рекомендуется
внимательно прочитать. При появлении аварийной
сигнализации всегда и в любом случае изучите
содержание настоящей главы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сигналы о неисправностях, которые
появляются на дисплее, делятся на две категории:
серьезные и менее серьезные неисправности.
Серьезные неисправности вызывают повторяющийся в
течение длительного времени цикл сигналов.
Менее серьезные неисправности вызывают цикл
сигналов в течение более ограниченного времени.
Прервать цикл выведения сигналов о неисправностях
обеих категорий можно нажатием кнопки MENU ESC.
Контрольная лампа на панели приборов будет гореть до
тех пор, пока не будет устранена причина
неисправности.
Разъяснение сигналов для моделей автомобилей с
коробкой передач Dualogic см. в Приложении к
руководству.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
Если контрольная лампа xзагорается
во время движения (в некоторых моделях
вместе с сообщением на дисплее), следует
немедленно остановиться и обратиться на
станцию техобслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ (красная лампа)
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть.
Недостаточный уровень тормозной ждкости
Контрольная лампа загорается, когда уровень тормозной
жидкости в бачке опускается до минимального уровня по
причине возможной утечки жидкости из системы.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
x
Стояночный тормоз включен
Контрольная лампа включается при включении ручного
(стояночного) тормоза.
В некоторых комплектациях подается также
сопутствующее звуковое предупреждение, если
автомобиль находится в движении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная лампа загорается
во время движения, проверьте, чтобы не был включен
рычаг стояночного тормоза.

158
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Непрерывное горение лампы указывает на
неисправность системы подушек безопасности.
В некоторых исполнения на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
¬
Если контрольная лампа ¬не загорается
при повороте ключа в положение MAR или
продолжает гореть во время движения,
возможно наличие неисправности в системе
удержания; при этом подушки безопасности и
преднатяжители могут не сработать в случае
ДТП или сработать неправильно, что бывает
реже. Следует немедленно обратиться на
станцию техобслуживания Fiat для проверки
системы безопасности.
ВНИМАНИЕ
На неисправность контрольной лампы ¬(лампа не горит) указывает мигание
более 4 секунд контрольной лампы, “которая
означает отключение передней подушки
безопасности пассажира.
ВНИМАНИЕ
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть. Контрольная
лампа загорается в случае перегрева двигателя. В этом
случае необходимо сделать следующее:
❒при обычном режиме эксплуатации: остановить
автомобиль, заглушить двигатель и проверить
уровень жидкости в бачке (он не должен быть ниже
отметки MIN). Подождать некоторое время, пока
охладится двигатель, затем осторожно и медленно
отвинтить крышку бачка и долить охлаждающую
жидкость. Уровень жидкости должен быть между
отметками MIN и MAX на бачке. Следует также
визуально проверить систему на наличие протечек
жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat;
❒при тяжелом режиме эксплуатации (например, при
движении в гору с прицепом или при полностью
загруженном автомобиле): сбросьте скорость и, если
контрольная лампа продолжает гореть, остановите
автомобиль. Подождите 2–3 минуты, не выключая
двигатель и слегка нажимая на педаль газа для
улучшения циркуляции охлаждающей жидкости.
Затем заглушите двигатель. Проверьте уровень
жидкости как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В режиме тяжелой эксплуатации
прежде чем остановить двигатель, рекомендуется
оставить его включенным и слегка нажать на педаль газа
в течение нескольких минут.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
ç

159
Отработанное моторное масло
(только для моделей с дизельным двигателем
Multijet с фильтром DPF)
Контрольная лампа загорается в мигающем режиме, и на
дисплее появляется соответствующее сообщение (там,
где это предусмотрено). В разных исполнениях
контрольная лампа может мигать в следующих режимах:
– в течение 1 минуты каждые два часа;
– циклично по 3 минуты с паузой в 5 секунд до тех пор,
пока не будет заменено масло.
В последующем, при каждом запуске двигателя
контрольная лампа будет мигать так, как описано выше,
до тех пор, пока не будет заменено масло. Также на
дисплее появится соответствующее сообщение (где это
предусмотрено комплектацией).
Включение контрольной лампы в мигающем режиме не
должно считаться неисправностью автомобиля; оно
указывает водителю, что обычная эксплуатация
транспортного средства привела к необходимости
заменить моторное масло.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
(для моделей, где это предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но она должна погаснуть
как только заводится двигатель (когда двигатель на
низких оборотах допускается краткая задержка
выключения лампы). Если контрольная лампа
продолжает гореть или мигает, следует немедленно
обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
w
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО
МАСЛА (красная лампа)
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
(красная лампа)
(для моделей, где это предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть, как только будет заведен двигатель.
v
Если контрольная лампа vзагорается
во время движения (в некоторых
исполнениях появляется и сообщение на дисплее),
следует немедленно остановить двигатель и
обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЬ ПАРКОВОЧНЫХ РАДАРОВ
(желтая лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается, когда на
парковочных радарах выявляется неисправность.
В некоторых моделях вместо нее загорается
контрольная лампа è.
В таком случае обратитесь на станцию техобслуживания
Fiat.
В некоторых исполнениях на дисплее появляется
соответствующее сообщение.
t
Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом вместе с
сообщением на дисплее (для моделей/рынков, где
предусмотрено), когда система отслеживает недостаточное
давление моторного масла.

160
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
После включения контрольной лампы
отработавшее моторное масло следует
заменить как можно быстрей и не позднее
пробега 500 км после первого включения.
Несоблюдение указанных рекомендаций может
привести к серьезному повреждению двигателя,
а также к прекращению срока действия
гарантии. Необходимо помнить, что включение
этой контрольной лампы никак не связано с
количеством масла в двигателе, поэтому при
появлении мигающей контрольной лампы ни в
коем случае не следует добавлять в двигатель
масло.
ВНИМАНИЕ
НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ / ОТКРЫТ
БАГАЖНИК / ОТКРЫТ КАПОТ
(красная лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа
загорается, когда не полностью закрыта одна или
несколько дверей или дверь багажного отделения.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение. Если автомобиль с
неполностью закрытыми дверями находится в движении,
подается звуковой сигнал.
´
НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
«DUALDRIVE» (красная лампа)
(для моделей, где это предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа продолжает гореть, система
электроусилителя руля не работает, что означает
приложение большего усилия на руль. При этом
сохраняется возможность выполнения рулевых
маневров. Обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
g
Процесс отработки моторного масла ускоряется
следующими факторами:
– преимущественное использование автомобиля в
городе, что учащает процесс регенерации фильтра DPF
– эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что
не позволяет двигателю достичь рабочей температуры
– постоянное прерывание процесса регенерации, на что
указывает включение контрольной лампы фильтра DPF.
Для моделей/рынков, где предусмотрено
контрольная лампа
vзагорается в мигающем режиме
одновременно с появлением сообщения на дисплее
(если предусмотрено) тогда, когда система отслеживает
отработанное моторное масло. Включение контрольной
лампы в мигающем режиме не должно считаться
неисправностью автомобиля; она указывает водителю,
что обычная эксплуатация транспортного средства
привела к необходимости заменить моторное масло.
Если по достижении второй степени отработки масло не
будет заменено, на панели приборов загорится также
контрольная лампа
U, и работа двигателя будет
ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждений
двигателя рекомендуется заменить
моторное масло сразу после включения
контрольной лампы
vв мигающем
режиме. Обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
ограничена до скорости 3000 об/мин. Если по
достижении третьей степени отработки масло не будет
заменено, скорость работы двигателя будет ограничена
до 1500 об/мин во избежание серьезных повреждений.

161
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕ ПРИСТЕГНУТЫ (красная лампа)
Если автомобиль стоит, а ремень безопасности
со стороны водителя не пристегнут, контрольная
лампа загорается и горит постоянно. Эта контрольная
лампа начинает мигать и включается звуковой сигнал
(зуммер), когда двигатель находится в движении и ремни
безопасности на передних местах пристегнуты
неправильно. Звуковой сигнал (зуммер) системы
напоминания о непристегнутых ремнях S.B.R. (Seat Belt
Reminder) может быть отключен только на станции
техобслуживания Fiat. В некоторых моделях система S.B.R.
может быть вновь активирована в меню настройки.
<
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
(красная лампа)
(для моделей, где это предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть. Контрольная лампа на
шкале (если предусмотрена) загорается тогда, когда
уровень моторного масла опустится ниже минимального
предусмотренного. Восстановите необходимый уровень
моторного масла (см. параграф «Проверка уровней»
в разделе «Техобслуживание и уход»).
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
специальное сообщение.
k
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ EBD
(красная лампа) (желтая лампа)
Одновременное включение
контрольных ламп
xи >при работающем двигателе
указывает на сбой в системе EBD или на то, что система
не подключена. В таком случае при резком торможении
может произойти преждевременная блокировка задних
колес и занос автомобиля. С соблюдением всех
предосторожностей следует доехать до ближайшей
станции техобслуживания Fiat для проверки работы
системы. В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
> x
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
(модели с дизельным двигателем Multijet
– желтая лампа)
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EOBD
(модели с бензиновым двигателем – желтая
лампа)
Неисправность системы впрыска
В обычных условиях при повороте ключа зажигания в
положение MAR контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть после запуска
двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть
или загорается во время движения, это указывает на
неисправность системы впрыска, что означает
возможную потерю производительности, плохую
управляемость автомобиля и повышенный расход
топлива. В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение. В таких условиях можно
продолжать движение, но нельзя слишком сильно
перегружать двигатель или двигаться на большой
скорости. В любом случае необходимо как можно
быстрей обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
U

162
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Если при повороте ключа зажигания
в положение MAR контрольная лампа Uне загорается или включается и горит
постоянно или мигает при движении
(в некоторых исполнениях на дисплее появляется
соответствующее сообщение), следует как
можно быстрее обратиться на станцию
техобслуживания Fiat. Работу контрольной
лампы
Uможно проверить с помощью
специальных приборов, имеющихся у
представителей службы регулирования
дорожного движения. Следует придерживаться
действующих норм в стране эксплуатации
автомобиля.
ВНИМАНИЕ
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРА (желтая лампа)
Включение контрольной лампы
“отключает
переднюю подушку безопасности со стороны
пассажира.
С включенной передней подушкой безопасности
пассажира при повороте ключа зажигания в положение
MAR контрольная лампа
“загорается и горит ровным
светом около 4 секунд, затем мигает еще 4 секунды
и потом должна погаснуть.
“
Неисправность системы контроля двигателя EOBD
В обычных условиях при повороте ключа зажигания
в положение MAR контрольная лампа загорается, но
через несколько секунд она должна погаснуть после
запуска двигателя. Первичное включение лампы
свидетельствует о ее правильной работе. Если
контрольная лампа продолжает гореть или загорелась
во время движения:
❒горит постоянно: это означает неисправность
в системе подачи топлива/системе зажигания, что
может привести к повышенному выхлопу газов,
недостаточной мощности автомобиля, плохой
управляемости и повышенному расходу топлива.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
В таких условиях можно продолжать движение, но нельзя
слишком сильно перегружать двигатель или двигаться на
большой скорости. Продолжительная эксплуатация
автомобиля с постоянно горящей контрольной лампой
может привести к серьезным повреждениям. Как можно
быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
Контрольная лампа погаснет, как только причина
неисправности исчезнет, но сигнал о ней останется
в памяти системы.
❒мигает: это означает возможную неисправность
катализатора (см. параграф «Система EOBD» в разделе
«Знакомство с автомобилем»).
Если контрольная лампа загорается и мигает, нужно
отпустить педаль газа и снизить обороты до тех пор, пока
лампа не перестанет мигать. Продолжайте движение
на умеренной скорости, стараясь избегать ситуаций,
в которых может возникнуть повторное мигание лампы.
Как можно быстрее обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.Для моделей/рынков, где предусмотрено, контрольная
лампа
Uна панели приборов не служит для функции
EOBD (European On Board Diagnosis), а лишь указывает на
сбои в работе системы впрыска.