Page 113 of 253

111
F0U0200mрис. 110F0U0201mрис. 111
При наличии КПП типа Dualogic (для моделей/рынков, где предусмотрено)
Двигатель останавливается в момент останова автомобиля
при нажатой педали тормоза. Данное условие можно
сохранить без нажатия педали тормоза, если рычаг
переключения передач установлен на N.
Примечание:автоматический останов двигателя
происходит только после достижения автомобилем
скорости выше 10 км/ч; такая функция предусмотрена для
того, чтобы предупредить повторяющиеся остановы
двигателя во время очень медленного движения.
Об останове двигателя сигнализирует контрольная лампа
– рис. 110 на панели приборов (зависит от оснащения
автомобиля).
Повторный пуск двигателя
При наличии ручной КПП
Чтобы вновь включить двигатель, нажмите на педаль
сцепления.
СИСТЕМА START&STOP
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
ВВЕДЕНИЕ
Устройство Start&Stop автоматически останавливает
двигатель всякий раз, когда автомобиль останавливается,
и вновь его запускает, когда водитель возобновляет
движение.
Такая система повышает кпд автомобиля за счет снижения
показателей расхода, уменьшения выбросов в атмосферу
вредных газов и акустического загрязнения среды. Система
включается при каждом включении двигателя автомобиля.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Останов двигателя
При наличии ручной КПП
Когда автомобиль остановлен, двигатель останавливается
при рычаге переключения передач в нейтральном
положении и при отпущенной педали сцепления.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 114 of 253

112
F0U0202mрис. 112
УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ОСТАНОВА
ДВИГАТЕЛЯ
Во время действия системы из соображений комфорта,
безопасности и необходимости уменьшить объемы
вредных выбросов в атмосферу силовой агрегат не
останавливается при наличии определенных условий:
❒двигатель еще не прогрет
❒низкая температура среды, если предусмотрена
соответствующая индикация
❒недостаточный уровень заряда аккумуляторной
батареи
❒включен обогрев заднего стекла
❒максимальная скорость работы стеклоочистителя
ветровго стекла
❒регенерация сажевого фильтра (ловушка твердых
частиц выхлопных газов) (для моделей/рынков, где
предусмотрено)
❒не закрыта дверь водителя
❒не пристегнут ремень безопасности водителя
❒включена задняя передача (к примеру, для
выполнения парковочных маневров)
❒действие автоматической системы климат-контроль,
если еще не достигнут соответствующий уровень
отопления салона, или включение функции MAX – DEF
❒впервый период эксплуатации для инициализации
системы
В перечисленных выше условиях (для моделей/рынков,
где предусмотрено) включается контрольная лампа на
кнопке рис. 112. При наличии КПП типа Dualogic
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если рычаг переключения передач находится
в положении N, переведите его в любое положение хода
или отпустите педаль тормоза или переключите рычаг
передачи на (+), (–) или R.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
ВРУЧНУЮ
Устройство можно включить/выключить с помощью
кнопки на панели приборов – рис. 112. При выключении
системы на панели приборов видна контрольная лампа
«Start&Stop OFF» – рис. 111.
Помимо этого, (для моделей/рынков, где предусмотрено)
приводятся дополнительные указания в виде сообщения
на дисплее о выключении или включении системы
Start&Stop.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 115 of 253

113
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА СИСТЕМЫ
Из соображений комфорта, безопасности и
необходимости уменьшить объемы вредных выбросов
в атмосферу силовой агрегат может включаться
автоматически без каких бы то ни было действий со
стороны водителя, если имеют место определенные
условия:
❒недостаточный уровень заряда аккумуляторной
батареи
❒максимальная скорость работы стеклоочистителя
ветрового стекла
❒низкое разрежение тормозной системы, например,
после многократных нажатий педали тормоза
❒движение автомобиля, например, по наклонным
участкам дороги
❒останов двигателя с помощью системы Start&Stop на
время более трех минут
❒действие автоматической системы климат-контроль
для достижения соответствующего уровня отопления
салона или включение функции MAX – DEF.
При включенной передаче автоматический запуск
двигателя допускается нажатием до упора педали
сцепления. Водитель предупреждается о необходимости
выполнить такое действие сообщением на панели
приборов или вспышками контрольной лампы рис. 110
на панели приборов.
Примечание:если в течение примерно трех минут после
выключения двигателя педаль сцепления не нажата,
повторный запуск двигателя возможен только с
помощью ключа зажигания.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Примечание: в ситуациях нежелательного останова
двигателя, к примеру по причине резкого отпускания
педали сцепления при включенной передаче, если
система Start&Stop включена, двигатель можно запустить
нажатием до упора педали сцепления или
переключением рычага передач в нейтральное
положение.
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
При условии останова двигателя с помощью системы
Start&Stop, если водитель отстегивает свой ремень
безопасности и открывает свою дверь или дверь
пассажира, запуск двигателя возможен только ключом
зажигания.
Об этом водителю сигнализирует зуммер и
информационное сообщение на дисплее, а также (для
моделей/рынков, где предусмотрено) вспышки
контрольной лампы рис. 110 на панели приборов.
Page 116 of 253

114
НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ
При наличии неисправностей система Start&Stop
выключается. Водитель оповещается об отклонениях
в работе включением контрольной лампы сигнализации
неисправности общего типа A – рис. 113, а также, где
предусмотрено, информационным сообщением
и появлением значка B неисправности системы на
панели бортового компьютера. В таком случае
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0U0203mрис. 113
ФУНКЦИЯ «ENERGY SAVING» (экономия энергии)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если после автоматического запуска двигателя, водитель
не предпринимает никаких действий с автомобилем
в течение примерно 3 минут, система Start&Stop
окончательно останавливает двигатель для
предупреждения расхода топлива. В таком случае
повторный запуск двигателя возможен только с
помощью ключа зажигания.
Примечание:двигатель в любом случае может
продолжать работу, если отключена система Start&Stop.
Page 117 of 253

115
F0U0802mрис. 115
АВАРИЙНЫЙ ПУСК
В ситуации аварийного пуска двигателя с помощью
вспомогательной аккумуляторной батареи ни в коем
случае не соединяйте кабель отрицательного вывода
(–) вспомогательной батареи с минусовым выводом
A – рис. 115 аккумулятора автомобиля, а только с точкой
«массы» двигателя/КПП.
F0U0643mрис. 114
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
В случае простоя автомобиля (или в случае замены
аккумуляторной батареи) необходима отключить
электропитание аккумуляторной батареи. Для этого
следует с большой осторожностью
❒нажать кнопку A-рис. 114 , чтобы отсоединить
проводник B от датчика C проверки состояния
аккумулятора (находится на отрицательном полюсе
самого аккумулятора).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Для замены аккумулятора обратитесь
на станицию техобслуживания Fiat. Тип
(HEAVY DUTY) и характеристики новой батареи
должны соответствовать параметрам
заменяемого аккумулятора.
ВНИМАНИЕ
Page 118 of 253

116
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0U0206mрис. 116
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Прежде чем открыть капот двигателя,
убедитесь, что автомобиль выключен
и ключ зажигания в положении OFF. Соблюдайте
предписания по табличке, закрепленной около
передней поперечины – рис. 116. Рекомендуется
также вынуть ключ зажигания, если в
автомобиле находятся люди. Из автомобиля
можно выйти только после того, как вы вынули
ключ зажигания или повернули его в положение
OFF. Во время заправки автомобиля топливом
двигатель должен быть выключен и ключ
зажигания должен быть в положении OFF.
ВНИМАНИЕ
В автомобилях с КПП типа Dualogic
в случае автоматического останова
двигателя на уклоне дороги рекомендуется
запускать двигатель переводом рычага
переключения передач на более высокую (+) или
более низкую (–) передачу, не отпуская при этом
педаль тормоза. В случае останова на дороге
с уклоном автомобилей с КПП типа Dualogic,
в которой предусмотрена функция Hill Holder,
не происходит автоматический останов
двигателя, что нужно, чтобы обеспечить
срабатывание функции Hill Holder, действующей
только при условии работы двигателя.
ВНИМАНИЕ
При желании отдать предпочтение
комфортным условиям в салоне
автомобиля систему Start&Stop можно
отключить, чтобы система климат-контроль
могла работать непрерывно.
ВНИМАНИЕ
Page 119 of 253

117
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0U0624mрис. 118
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Датчики находятся на заднем бампере автомобиля
– рис. 118 и служат для обнаружения сзади автомобиля
препятствий и для предупреждения об этом водителя
прерывистой звуковой сигнализацией.
ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Датчики включаются автоматически при включении
передачи заднего хода.
Уменьшению расстояния до препятствия сзади
автомобиля соответствует повышение частоты звуковой
сигнализации.
ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
При включении передачи заднего хода автоматически
включается прерывистая звуковая сигнализация при
наличии препятствия в радиусе действия датчиков.
СИСТЕМА GEAR SHIFT INDICATOR
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Система GSI (Gear Shift Indicator – индикатор
переключения передач) рекомендует водителю
переключить передачу посредством специального
указания на панели компьютера (см.рис. 117).
При наличии системы GSI она предупреждает водителя
о том, что переход на другую передачу позволит снизить
показатели расхода.
Поэтому при желании экономить потребление
автомобилем топлива и, где условия движения это
допускают, рекомендуется придерживаться указаний
функции Gear Shift Indicator.
Когда на дисплей выводится значок SHIFT UP (
NSHIFT ),
индикатор GSI рекомендует перейти на повышающую
передачу, когда на дисплее появляется значок SHIFT
DOWN (
OSHIFT ), индикатор GSI рекомендует перейти
на понижающую передачу.
F0U0651mрис. 117
Page 120 of 253

118
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Звуковая сигнализация:
❒усиливается по мере уменьшения расстояния между
автомобилем и препятствием;
❒становится непрерывной, когда расстояние
автомобиля до препятствия менее 30 см, немедленно
прекращается, если расстояние до препятствия
увеличивается;
❒остается постоянной, если расстояние между
автомобилем и препятствием не меняется; если такая
ситуация проявляется для боковых датчиков, сигнал
прерывается примерно через 3 секунды, чтобы
сигнализация не звучала при маневрировании вдоль
стен.
Расстояние обзора
Если датчики обнаруживают несколько препятствий,
учитывается только препятствие, ближайшее
к автомобилю.
СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
См. раздел «Контрольные лампы и сообщения»
ДЕЙСТВИЕ ДАТЧИКОВ С ПРИЦЕПОМ
Действие датчиков автоматически выключается, когда
вилка электрического кабеля прицепа вставляется
в розетку тягово-сцепного устройства автомобиля.
Датчики вновь автоматически включаются при удалении
кабельного разъема прицепа.
На моечных станциях, где используются пароструйные
моечные установки или моечные машины высокого
давления, быстро очистите датчики распылителем на
расстоянии не менее 10 см.
Ответственность за правильную
парковку и за прочие опасные маневры
всегда лежит на водителе. Перед выполнением
таких маневров всегда проверяйте, чтобы в
радиусе их действия не было людей (особенно,
детей) и животных. Парковочные датчики
(радары) помогают водителю, который, однако,
никогда не должен ослаблять свое внимание при
выполнении потенциально опасных маневров,
даже на низкой скорости.
ВНИМАНИЕ
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы датчики были всегда
очищены от грязи, снега и льда. Во время
очистки датчиков внимательно следите за тем,
чтобы их не поцарапать и не повредить; не
пользуйтесь для этого сухими, грубыми или
жесткими тряпками. Датчики следует мыть
чистой водой с добавлением шампуня для машин.