Page 89 of 358
87
Uksed ja aknad
Cockpit katus
Toonitud klaasist panoraamkatus, mis suurendab valgustatust ja nähtavust salongis.
Katuse juurde kuulub kolm elektriliselt juhitavat katet, mis kaitseb salongi kuumenemise ja
müra eest. Avamiseks
ja sulgemiseks on kaks võimalust :
Elektrilised katted
)
Tõmmake või vajutage nuppu, ületades
vastupanupunkti.
Üks va
jutus avab või sulgeb katte täielikult.
Järgneva nupule vajutamise korral liigubkate umbes 2 cm edasi ja peatub.
) Tõmmake või vajutage nuppu ilma
vastupanupunkti ületamata (sulgemiseks ettepoole ja avamiseks tahapoole). Kui nupu lahti lasete, liigub kate umbes
2 cm edasi ja peatub.
Page 90 of 358
Sulgumistakistus
Automaatrežiimil ja liikumise lõpul, kui kate
kohtab takistust, siis kate peatub ja liigub
kergelt tagasi.
Kui kate sul
gemise ajal uuesti avaneb, siis kohe
pärast katuse peatumist :
) vajutage nupule kuni katte täieliku
avanemiseni, ) seejärel vajutage nupule kuni katte täielikusulgumiseni.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Kui katte avamise või sulgemise ajal sõrmed katte vahele jäävad, tulebpanna kate vastupidises suunas liikuma. Selleks vajutage vastavale nupule. Katte sulgemise ajal peab juht kontrollima, et keegi ei takistaks kattekorralikku sulgumist.
Juht peab tagama, et reisijat kasutaksid katet õieti.
Katte liigutamise ajal jälgige lapsi.
Taasaktiveerimine
Kui katte toide katte liikumise katkeb, tuleb sulgumistakistus uuesti aktiivseks muuta : )vajutage nupule kuni katte täieliku
sulgumiseni. )vajutage nupule vähemalt 3 sekundit. Katus liigub veidi, kinnitades aktiveerumist.
Page 91 of 358

89Uksed ja aknad
Kütusepaak Kütusepaagimaht: umbes 60 liitrit.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk. ) Valige teie sõiduki mootorile vastavakütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt). ) Avage kork, seda 1/4 pööret vasakulekeerates. )
Eemaldage kork ja asetage see oma
alusele (luugil).
Avamine
Mittevastava kütuse tankimisel teie sõidukisse on tingimata vajalik enne mootori käivitamist paak tühjendada.
Stop & Star t süsteemi olemasolul ärgetankige kunagi, kui mootor on STOPrežiimil ; lülitage kindlasti süüde START/STOP nupu abil välja.
Tankimine
)
Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal
ajal metallklappi Alükates). ) Viige läbi tankimine (lõpetage pärastpüstoli kolmandat automaatset katkestust,et mitte põhjustada häireid sõiduki töös). )
Pange kork tagasi ja keerake see 1/4pööret paremale kinni. )
Lükake tankimisluuki, et see sulgeda.
Te i e sõiduk on varustatud
katalüsaatoriga, mis vähendab
heitgaasisolevatemürgisteainetemäära.
)Vajutage nupule.
Peale süüte välja lülitamist jääb see nupp mõneminuti vältel aktiivseks. Vajaduse korral keerake süüde seadme taasaktiveerimiseks uuesti sisse.
Page 92 of 358

Minimaalne kütusetase
Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade.
Kui see signaallamp esimest kordasüttib, on paagis veel umbes 6 liitrit kütust. Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist.
Kütusetoite katkestamine
Teie sõiduk on varustatud turvasüsteemiga, mis
katkestab kokkupõrke korral kütusetoite.
Kanistrist aeglaselt tankimine on võimalik. Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärge suruge kanistri ava otse vastu luuki javalage aeglaselt.
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) *
Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiinitankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel tekkivad kahjustused.
Paa
gi ava juures asuv seade tuleb nähtavale pärast korgi eemaldamist.
Kui sisestate diiselmootori paa
gi avassebensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik luugi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.
Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse voolik.
Tööpõhimõte
Sõitmine välismaal
Diiselkütuse täitepüstolid võivad eri riikideserinevad olla ning takisti olemasolu võib
tankimise võimatuks muuta.
Enne välismaale sõitmist soovitame küsidaCITROËN esindusest järele, kas teie sõiduksobib tankimisvahenditega selles riigis, kuhu tesõidate.
*
Olenevalt riigist.
Page 93 of 358
Uksed ja aknad
Diiselmootorites kasutatava
k
ütuse kvaliteet
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt praegustele ja tulevastele Euroopa standarditele
vastavate biokütustega (EN 590 normile vastav
diisel segatuna EN 14214 normile vastava
biokütusega), mida saab müüa bensiinijaamades (võib sisaldada 0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada kaB30 biokütust, ent selle kütuse kasutamisepuhul tuleb rakendada äärmiselt rangeidhooldustingimusi. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
Page 94 of 358
Page 95 of 358
Page 96 of 358
Esiistmed
Käsitsi reguleeritavad
1.Peatugede kõrguse ja kaldereguleerimineTõstmiseks tõmmake peatugesid ülespoole.
Langetamiseks vajutage korraga klambrile ja peatoele.2.Seljatoe kalde reguleeriminePöörake nuppu, et reguleerida seljatoekallet.3.Istmeosa kõrguse reguleerimineSoovitud asendi saavutamiseks tõstke võilangetage lülitit vajalik arv kordi.4.Istme pikiasendi reguleerimineTõstke juhtvarras üles ja lükake istet ette
või taha. 5.Juhiistme nimmetoe reguleerimineSobiva asendi saamiseks pöörake nuppu.