2012 CITROEN DS5 HYBRID Kasutusjuhend (in Estonian)

111Mugavus
Tu u l u t u s e ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust jahooldust puudutavatest reeglitest :)
Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhuväljalaskeava.
)
Ärge katke kinni armatuurlaual olevat valgusandurit, mis osaleb automaatkliimaseadmetöö reguleerimises. )
Kliimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar korda kuus vähemalt 5 - 10 minutiks sisse.)
Kontrollige salongifiltri korrasolekut ja vahetage filterelementi regulaarselt(vt. ptk. "Kontrollimised"). Soovitame kasutada kombineeritud salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on autosviibijatepoolt on salong ja selle õhk puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja mustuskihi tekkimise võimalus). )
Kliimaseadme korrashoidmiseks laske seda regulaarselt vastavalt hoolduraamatus olevatele soovitustele kontrollida. )
Kui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis lülitage kliimaseade välja ja laske see CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Te võite kliimaseadme välja lülitada (nupp AC) ja jääda automaatrežiimile, et vähendada kütusekulu. Kui akendele ilmub udu, võite kliimasedme sisse lülitada.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.












Nõuanded tuulutuse ja kliimaseadme kasutamiseks

Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel vägakõrge, tuulutage salongi. Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis tagab piisava õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega kahjusta osoonikihti.


Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgalvett, mis sõiduki seismise ajal sõidukialla voolab.

Automaatne kahetsooniline kliimaseade
1. Automaatne mugavusprogramm
Soovitame kasutada ühte kolmest
AUTO režiimist : need võimaldavad
reguleerida salongi temperatuurioptimaalselt vastavalt valitud tasemele.Need kolm režiimi reguleerivad automaatselt
õhuhulka, pidades samas kinni teie poolt valitud
mugavustasemest.
) Vajutage korduvalt nupule "AUTO".


- esimene tuli süttib ; on valitud "kerge"
režiim,

- te
ine tuli süttib ; on valitud "keskmine"režiim,

- kolmas tuli süttib ; on valitud "intensiivne"
režiim.
Eelistage režiime "keskmine" ja "intensiivne", et
tagada tagaistmetel reisijate mugavus.


Kui mootor on külm ja külma ilma korral saavutab tuulutus oma optimaalse taseme järk-järgult, võttes ar vesse kliimatingimusi ja valitud mugavustaset, et vältida liiga tugevat külma õhu voolu. Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur on mugavusastmest kõrgem või madalam, ärge muutkeekraanil olevat temperatuuritaset. Kõikidel aastaaegadel ja suletud akendega muudab süsteem temperatuuri ise võimalikult ruttusobivaks.
See süsteem on loodud töötama tõhusalt i
ga
ilma
ga, kui aknad on suletud.
Tööpõhimõte
Kliimaseade töötab vaid siis, kui hübriidsüsteem on aktiivne, va. Stop & Start süsteemi STOP režiimil.

113Mugavus
4. Automaatne
nähtavusprogramm

Kui soovite salongi maksimaalselt soojendada või jahutada, saatereguleerida näitu ka väiksemaks, kui 14 või suuremaks, kui 28. )Keerake nuppu 2
või 3
vasakule, kuni näidikule ilmub "LO"
või paremale, kuni näidikule ilmub "HI".

Vt. ptk. "Udu - jää eemaldamine esiklaasidelt".



2-3. Juhi-kaasreisija poole reguleerimine

Juht ja kaasreisija saavad kumbki
oma poole temperatuuri ise
reguleerida.
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet, mitte temperatuuri Celsiuses
või Farenheitis.
)Keerake nuppu 2või 3 vasakule või paremale, et mugavusastet vastavalt kas suurendada või vähendada.

Optimaalse mugavuse tagab mugavusaste 21.Soovi korral võite temperatuuri reguleeridanäitajate 18 ja 24 vahel.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks parema ja vasaku poole temperatuuri erinevus
olla üle 3.
Käsitsi reguleerimine

Vastavalt soovile on võimalik automaatrežiimi
poolt pakutavat programmi osaliselt muuta.''AUTO ''nupu tuled kustuvad ; ülejäänud funktsioone reguleeritakse samas automaatselt edasi (va. konditsioneer). ) Vajutus nupule "AUTO"
viib taas kõik
funktsioonid automaatjuhtimisele.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta diiselmootor, kui udu eemaldamineklaasidelt töötab.

5. Kliimaseadme sisse-/väljalülitamine
)Vajutus sellele nupule lülitab
välja õhujahutuse.

Ärge seda režiimi väga kauaks tööle jätke (udu,
lõhnade, niiskuse tekkimise risk).)Niipea kui võimalik, vajutage uuesti
sellele nupule, kliimaseade lülitub taas automaatrežiimile. Nupu "A/C"
tuli süttib.


6. Õhujaotuse reguleerimine
)Ühele või mitmele nupule
vajutades saate suunataõhuvoolu :


- es
iklaasile ja külgakendele,

- külgmistesse ja keskmistesse
tuulutusavadesse,

- reisi
jate jalgadele.
Neid kolme varianti võib omavahel kombineerida, et saavutada sobivat õhujaotust.


7. Õ h u v o o l u r eguleerimine
)Õhuvoolu vähendamiseks keerake seda nuppu vasakule ja suurendamiseks paremale.

Õhuvoolu tuled kahe spiraali vahel süttivad järk-järgult vastavalt valitud näitajale.


8. Välisõhu sissevool/Õhuringlus
Õhuringlus takistab gaaside ja ebameeldivate
välislõhnade pääsemist salongi välise saastatuse tuvastamise korral (kui teie sõidukis
on saasteandur).Õhuringlus aktiveerub automaatselt
klaasipesuri sisselülitamisel.Õhuringlus ei tööta, kui välistemperatuur on alla5°C, et vältida udu tekkimist akendele.


- Kui ''A''-
ga märgutuli põleb,näitab see, et õhuringlust juhitakse automaatselt.

- Kui ilma ''A''-ta märgutuli põleb,näitab see, et õhuringlust juhitakse käsitsi.

- Kui märgutuled kustuvad,näitab see, et õhuringlust juhitakse automaatselt ilma saaste tuvastamist arvessevõtmata.
Ilma saasteandurita

Kui teie sõidukis ei ole saasteandurit, vajutage sellele
nupule, et l
ülitada õhuringlus sisse
käsitsi.

115
Mugavus
Süsteemi blokeerimine
)Keerake õhuvoolu nuppu
vasakule kuni tuledekustumiseni.
Vältige pikaaegset sõitmistsisselülitatud õhuringlusega või blokeeritud kliimaseadmega (udu jaõhukvaliteedi halvenemine).
Kliimaseade ja tuulutus lülituvad välja. Temperatuuri reguleerimine enam ei tööta. Säilib vaid auto liikumisest tingitud kerge õhuvool.)
Muutke ühte seadetest (temperatuur,
õhuvool või õhujaotus) või vajutage nupule"AUTO" , et süsteemi blokeerumisele eelnenud näitajatega uuesti sisse lülitada.



9. Maksimaalne kliimaseadme töö
)
Kui soovite salongiõhku kiiresti jahutada, vajutage sellele nupule ja ekraanile ilmub "LO".
Eelmiste seadete juurde tagasi tulemiseks
vajutage uuesti sellele nupule.

) Lülitage tagaklaasilt jaküljepeeglitelt jää eemaldamine välja niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu suurendab ka kütusekulu.


Udu ja jää eemaldamine
esiklaasilt








Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamine
)Jää eemaldamist saab ka
varem välja lülitada, vajutadesuuesti sellele nupule. Nupuga seotud tuli kustub.
Automaatne nähtavusprogramm

Sisse lülitamine
Stop & Start funktsiooni puhul ei töötaSTOP režiim, kui udu eemaldamineklaasidelt töötab.

Välja lülitamine

Jää eemaldamine peatub automaatselt, et
vältida liigset energiakulu.
)Valige see programm, et esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel. )Välja lülitamiseks vajutage uuesti nupule
"nähtavus"
või "AUTO", nupu tuli kustubja "AUTO"
nupu tuli süttib. Süsteem aktiveerub järgmisel korralblokeerimisele eelnenud seadetaga.
)Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamiseks vajutage
sellele nupule (asubkliimaseadme esipaneelil). Nupuga seotud tuli süttib.
Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid
siis, kui hübriidsüsteem töötab.

11 7Mugavus

004
Juhtimine