Page 121 of 245

9
AJAMINEN
Moottorin siirtyminen START-tilaan
BMP-
vaihteistossa
merkkiva-
lo "ECO"
sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
- vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
,
ja kun päästät jarrupolkimen
- tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, ja siirrät va-
litsimen asentoon A
tai M
- tai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
automaattisesti
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:
- avaat kuljettajan oven
- avaat kuljettajan turvavyön lukituk-
sesta
- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä
tai auto voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO"
vilkkuu muu-
taman sekunnin ajan ja sam-
muu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta
"ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois
toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painik-
keen merkkivalo sammuu ja näyttöön il-
mestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moot-
tori käynnistetään avaimella.
Page 122 of 245

9
120
AJAMINEN
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäi-
riö, on mahdollista, että auto pysähtyy.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jäl-
keen auto on käynnistettävä avaimella.
Ennen mitään toimenpidettä mootto-
ritilassa kytke Stop & Go -järjestelmä
pois toiminnasta ja estä näin pienin-
kin riski, että loukkaisit itseäsi jollain
lailla siinä tapauksessa, että START-
tila laukeaisi automaattisesti.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii kor-
kealaatuisen 12 V:n akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta tai val-
tuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon.
Stop & Go -järjestelmässä käytetään korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
Page 123 of 245

9
121
AJAMINEN
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasu-
poljinta painettaisiinkin.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin
2.
Arvon pienentämiskytkin
3.
Arvon suurentamiskytkin
4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.
5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin
6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
7.
Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Mittariston näyttö
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa korvaa kuljetta-
jan vastuuta ja valppautta, eikä
poista velvollisuutta noudattaa
nopeusrajoituksia. Nopeudenrajoitin käynnistetään
ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta sammu-
tetaan
käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun
arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Page 124 of 245

9
122
AJAMINEN
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettä-
essä voimakkaasti nopeudenrajoi-
tin ei pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumisesta:
- varmista, että lattiamatto on
hyvin paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ohjelmointi
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
"
LIMIT"
: nopeudenrajoitin on va-
littu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(PAUSE).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy-
tössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastu-
essa tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Poistuminen nopeudenrajoittimen tilasta
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon "
0"
: nopeudenrajoitin kyt-
keytyy pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat
alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3
(esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.
)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (PAUSE).
)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.
Page 125 of 245

9
123
AJAMINEN
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajo-
nopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään
ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja neljäs vaih-
de on oltava kytkettynä.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
. Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudat-
taa nopeusrajoituksia, vakio-
nopeudensäädin ei missään
tapauksessa korvaa kuljettajan
valppautta ja vastuuta. Säätimen toiminta pysäytetään
joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.
1.
Vakionopeudensäätimen valinta
2.
Nopeuden valinta/arvon pienentä-
miskytkin
3.
Nopeuden valinta/arvon suurenta-
miskytkin
4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin
5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin
6.
Vakionopeudensäätimen tilan valinnan
osoitin
7.
Ohjelmoitu nopeusarvo
Page 126 of 245

9
124
AJAMINEN
Kun säädin on toiminnassa, oh-
jelmoidun nopeuden muuttami-
nen yhtä painikkeista alhaalla
pitäen on syytä tehdä varoen:
auton nopeus voi muuttua yllät-
tävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakiono-
peudensäädin ei pysty estä-
mään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oi-
kealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
CRUISE
: vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (PAUSE).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan
)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
)
Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2
tai 3
(esim. 110 km/h).
)
Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4
:
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (PAUSE).
)
Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Page 127 of 245

9
AJAMINEN
PYSÄKÖINTITUTKA TAKANA
Järjestelmään kuuluu neljä takapusku-
reihin sijoitettua etäisyystunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana olevat
esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun
tai betoniporsaan). Tutka ei kuitenkaan
havaitse aivan puskurin alapuolella ole-
via esineitä.
Esineet, kuten kepit, työmaa-
merkit tai muut vastaavat esineet
tutka voi havaita kauempaa,
mutta ei enää sitten, kun auto on
aivan lähellä.
Toiminnon käynnistäminen
Järjestelmän toiminta käynnistyy välit-
tömästi, kun peruutusvaihde kytketään.
Tällöin kuuluu merkkiääni. Järjestelmä
ilmaisee merkkiäänellä, kuinka kauka-
na auto on lähestyvästä esteestä:
- merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin,
mitä lähemmäksi auto lähestyy es-
tettä,
- monitoiminäyttöön ilmestyy kuva,
jossa palkit lähestyvät autoa (mallin
mukaan). Pysäköintitutkan käyttö ei mis-
sään tapauksessa korvaa kuljet-
tajan omaa tarkkaavaisuutta ja
vastuuta liikenteessä.
Tunnistusalue
Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä
autosta, merkkiääni muuttuu yhtäjak-
soiseksi ja monitoiminäyttöön ilmestyy
symboli "Danger" (vaara).
Kun peruutus on päättynyt ja vaihdetta
siirretään, järjestelmä lakkaa toimimasta.
Page 128 of 245
9
126
AJAMINEN
Pysäköintitutkan toiminnan esto
Järjestelmä kytkeytyy automaatti-
sesti pois käytöstä, jos autoon kyt-
ketään perävaunu tai asennetaan
pyöränkuljetusteline (autossa on
CITROËNin hyväksymä perävaunu-kytkentä tai pyöränkuljetusteline).
Pysäköintitutkan uudelleenkytkentä
Paina uudelleen painiketta A
järjestel-
män aktivoimiseksi. Painikkeen merkki-
valo sammuu.
Jos pysäköintitutkajärjestelmässä on
toimintahäiriö, peruutusvaihteelle vaih-
dettaessa järjestelmän merkkivalo syt-
tyy, kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus) ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.
Kun moottori on käynnissä, paina paini-
ketta A
. Järjestelmä lakkaa toimimasta.
Painikkeen merkkivalo syttyy. Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnisti-
met ole lian, huurteen tai lumen
peitossa.