2012 CITROEN C3 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

11
135
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
RENKAAN VÄLIAIKAISEN PAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kompres-
sori ja paikkausainepatruuna, joiden avulla
renkaan voi paikata tilapäisesti
, jotta auton
voi ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.

Paikkaussarja


Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I

ohjauspyörään, jotta muistat
yhden pyörän olevan tilapäis-
käytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta,
kun käytössä on tällä tavoin vä-
liaikaisesti korjattu pyörä.


A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin

B.
Käynnistys- "I"
/pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.
Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varustei-
den ilmantäyttöä varten, kuten pal-
lojen, polkupyörän renkaiden jne.
F.
Paikkausainepatruuna

G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
Musta letku ilmantäyttöä varten

I.
Nopeudenrajoitustarra


Sarjan ottaminen esille

Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.

11
136
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Renkaan paikkaaminen


1. Paikkaaminen

Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Huomioi, että tuote on myrkyl-
listä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja kolo-
fonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.

)
Katkaise sytytysvirta.

)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

Älä käynnistä kompressoria en-
nen kuin olet liittänyt valkoisen
letkun paikattavan pyörän vent-
tiiliin: paikkausaine leviää muu-
toin ulkopuolelle.

11
137
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin let-
kua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvilla.

)
Aja autolla välittömästi noin viisi kilomet-
riä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.


Mikäli noin 5 - 7 minuutin kulut-
tua rengaspaine ei nouse, pyö-
rää ei voi korjata. Ota yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai val-
tuutettuun korjaamoon vian kor-
jaamiseksi.

11
138
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

2. Ilmantäyttö


)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Säädä rengaspainetta kompresso-
rin avulla (täytä kääntämällä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton rengaspainetarran
ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljetta-
jan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilo-
metriä.
)
Mene mahdollisimman no-
peasti CITROËN-verkoston
huoltokorjaamoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.
Kerro mekaanikolle, että olet
käyttänyt tätä paikkaussarjaa.
Mekaanikko tekee rengas-
tarkastuksen ja diagnoosin,
minkä jälkeen hän kertoo,
voidaanko rengas korjata vai
onko se vaihdettava.

11
139
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)

Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta.


)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.


Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu
kerralla käytettäväksi. Sitä ei
saa säilyttää avattuna, korvaa
käytetty patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväk-
syttyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuu-
tetusta korjaamosta.

Ilmanpaineen tarkastaminen/tilapäinen täyttö


Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).


)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyn-
tiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.

11
140
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:


)
avaa tavaratila

)
poista tavaratilan irrotettava pohja

)
nosta tavaratilan matto ylös

)
irrota työkalulaatikko, jossa työkalut
ovat, kiinnikkeistä ja vedä se ulos

)
poista muovinen säilytyslaatikko. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
Työkalut

Muut varusteet

5.
Irrotettava hinausrengas.
Katso kohta "Auton hinaaminen".

Työkalujen sijainti


Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää
, aseta pyö-
räavain 1
koristekapselissa ole-
vaan venttiilin aukkoon ja vedä
koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoil-
leen
, aseta ensin kapselin aukko
venttiilin kohdalle ja työnnä sitten
kapseli kämmenellä reunoilta pai-
naen paikalleen.


1.
Pyöräavain
Pyöräavain on tarkoitettu koriste-
kapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.

2.
Tunkki ja kampi
Nämä työkalut on tarkoitettu auton
nostamiseen.

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu
Työkalu on tarkoitettu alumiini-
vanteiden mutterin nupien irrotta-
miseen. Viallisen pyörän korvaaminen varapyöräl-
lä auton mukana toimitettujen työkalujen
avulla.
4.
Erikoisholkki
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi (jos autossa on ne va-
rusteena).

11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kartiomaisen tuen varaan, kun
pultit kiristetään kiinni.

Varapyörän esilleotto

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.

Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metallivanteella varustettu tai erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta "Työkalujen sijainti".
Varapyörän irrottaminen


)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki ja
irrota se.

)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

)
Nosta pyörä tavaratilasta.


Pyörän paikoilleenlaitto


)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

)
Laita keltainen keskiruuvi paikalleen
pyörän keskelle.

)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kun-
nes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy
hyvin paikoillaan.

)
Aseta muovinen säilytyslaatikko pai-
kalleen.

)
Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen ja paina se kiinnikkeisiin.

11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan on oltava tasainen ja liu-
kumaton.
Kiristä seisontajarru, katkaise
virta ja kytke päälle ykkösvaih-
de, jotta pyörät lukkiutuvat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdet-
tavaa pyörää vinosti vastapäätä
olevan pyörän kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autos-
sa ei saa olla ketään. Varmista,
että matkustajat siirtyvät turvalli-
seen paikkaan tien sivuun.
Älä koskaan mene auton alle,
kun se on pelkän tunkin varas-
sa. Käytä pukkeja.


Työvaiheet


)
Irrota jokaisesta pultista nupi työka-
lulla 3
(vain alumiinivanteissa).

)
Asenna erikoisholkki 4
pyöräavai-
meen 1
kiertääksesi auki lukkopultti
(jos autossa on ne varusteena).

)
Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1
.

)
Aseta tunkki 2
vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A

tai takanostokohtaan B
.

)
Käytä tunkkia 2
, kunnes sen jalka
koskettaa maata. Varmista, että tun-
kin jalan keskiviiva on suoraan nos-
tokohdan A
tai B
alapuolella.

)
Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.

)
Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.

)
Irrota pyörä.