2012 CITROEN C3 PICASSO Notices Demploi (in French)

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INFORMATIONS PRATIQUES

Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).

Accès aux fusibles


)
voir le paragraphe «Accès aux
outillages».

Tableaux des fusibles


Fusible N°



Intensité


Fonctions



FH36



5 A

Boîtier de servitude remorque.


FH37



15 A

Alimentation prise accessoires caravane.


FH38



20 A

Navigation après-vente.


FH39



20 A

Sièges chauffants.


FH40



30 A

Boîtier de servitude remorque.


Fusible N°



Intensité


Fonctions



F1



15 A

Essuie-vitre arrière.


F2



-

Non utilisé.


F3



5 A

Calculateur airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.


F4



10 A

Capteur d’angle volant, air conditionné, contacteur
d’embrayage, pompe fi ltre à particules, prise
diagnostic, débitmètre d’air.


F5



30 A

Platine de lève-vitres, commande lève-vitre
passager, moteur de lève-vitres avant.


F6



30 A


Moteur de lève-vitres arrière et moteur de lève-vitre
conducteur.


F7



5 A

Plafonnier et lecteur de carte avant, éclairage boîte
à gants, lampe nomade, liseuses arrière.

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INFORMATIONS PRATIQUES


Fusible N°



Intensité


Fonctions



F8



20 A

Écran multifonction, autoradio, radio navigation.


F9



30 A

Autoradio (seconde monte), prise 12 V.


F10



15 A

Commandes au volant.


F11



15 A

Antivol, prise diagnostic.


F12



15 A

Capteur de pluie / luminosité, boîtier de servitude
remorque.


F13



5 A

Contacteur de stop principal, boîtier servitude
moteur.


F14



15 A

Calculateur d’aide au stationnement, affi cheur
des témoins de ceintures, calculateur d’airbag,
combiné, air conditionné, USB box.


F15



30 A

Verrouillage.


F16



-

Non utilisé.


F17



40 A

Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.


SH



-

Shunt PARC.

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INFORMATIONS PRATIQUES

Fusibles dans le compartiment moteur

La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
rie (côté gauche).

Toute intervention sur les fu-
sibles du boîtier, situé sur la
batterie, doit être effectuée par
le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifi é.
Accès aux fusibles


)
Déclippez le couvercle.

)
Remplacez le fusible (voir paragra-
phe correspondant).

)
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles.

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INFORMATIONS PRATIQUES

Tableau des fusibles


Fusible N°



Intensité


Fonctions



F1



20 A

Alimentation calculateur moteur, commande groupe moto-ventilateur, relais principal
contrôle moteur multifonction.


F2



15 A

Avertisseur sonore.


F3



10 A

Lave vitre avant et arrière.


F4



20 A

Feux diurnes.


F5



15 A

Réchauffeur gazole (moteur diesel), pompe à carburant (moteur essence).


F6



10 A

Calculateur ABS / ESP, relais de coupure ABS / ESP, contacteur de stop secondaire.


F7



10 A

Direction assistée électrique.


F8



25 A

Commande du démarreur.


F9



10 A

Boîtier de commutation et de protection (Diesel).


F10



30 A

Electrovanne pompe injection (moteur diesel), injecteurs et bobines d’allumage
(moteur essence).


F11



40 A

Pulseur air conditionné.

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INFORMATIONS PRATIQUES


Fusible N°



Intensité


Fonctions



F12



30 A

Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.


F13



40 A

Alimentation boîtier servitude intelligent (+ après
contact).


F14



30 A

Alimentation valvetronic (essence).


F15



10 A

Feux de route droit.


F16



10 A

Feux de route gauche.


F17



15 A

Feux de croisement gauche.


F18



15 A

Feux de croisement droit.


F19



15 A

Alimentation contrôle moteur multifonction (moteur
essence), électrovannes refroidissement air
(Diesel).


F20



10 A

Alimentation contrôle moteur multifonction
(essence), électrovanne régulation pression Turbo
(Diesel), détecteur niveau eau moteur (Diesel).


F21



5 A

Alimentation commande groupe moto ventilateur,
relais APC, ABS ESP.

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INFORMATIONS PRATIQUES

Tableau des maxi-fusibles


Fusible N°



Intensité


Fonctions



MF1 *



60 A

Groupe moto ventilateur.


MF2 *



30 A

Calculateur ABS / ESP.


MF3 *



30 A

Calculateur ABS / ESP.


MF4 *



60 A

Alimentation Boîtier de Servitude Intelligent.


MF5 *



60 A

Alimentation Boîtier de Servitude Intelligent.


MF6 *



-

Non utilisé.


MF7 *



-

Boîtier fusibles habitacle.


MF8 *



-

Non utilisé.

*
Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit
être effectuée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifi é.

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INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie
Démarrer à partir d’une autre
batterie


)
Connectez le câble rouge à la borne
(+) de la batterie en panne A
, puis
à la borne (+) de la batterie de se-
cours B
.

)
Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la bat-
terie de secours B
.

)
Connectez l’autre extrémité du câ-
ble vert ou noir au point de masse
déporté (-) de votre véhicule.

)
Démarrez le véhicule dépanneur.

)
Actionnez le démarreur du véhicule
en panne et laissez tourner le mo-
teur.

)
Attendez le retour au ralenti et dé-
branchez les câbles.
La batterie est située sous le capot mo-
teur.
Pour y accéder :


)
ouvrez le capot avec la manette in-
térieure, puis extérieure,

)
fi xez la béquille de capot,

)
soulevez le cache plastique de la
borne (+).






La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l’utilisation d’une batterie
au plomb 12 V de technologie et
de caractéristiques spécifi ques,
qui nécessite, en cas de débran-
chement ou de remplacement,
l’intervention exclusive du ré-
seau CITROËN ou d’un atelier
qualifi é.
Le non-respect de ces consi-
gnes risque d’entraîner une usu-
re prématurée de la batterie.

Après le remontage de la batte-
rie par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é, le Stop
& Start ne sera actif qu’après
une immobilisation continue du
véhicule, dont la durée dépend
des conditions climatiques et
de l’état de charge de la batte-
rie (jusqu’à environ 8 heures).

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INFORMATIONS PRATIQUES
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées se-
lon les prescriptions légales et
ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ména-
gères.
Remettez les piles et les batte-
ries usées à un point de collecte
spécial.
Recharger la batterie avec unchargeur de batterie MODE DÉLESTAGE

Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.

Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur, si vous dis-
posez d’une boîte manuelle pilo-
tée.

Ne débranchez pas la batterie
pour la recharger.


)
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.