2012 CITROEN C3 PICASSO display

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GUIDA

Passaggio in modalità START del motore

La spia "ECO"
si spegne e il
motore si riavvia, in presenza
di cambio manuale pilotato
:


- leva delle marce in posizione A
o M
,
se si rilascia il pedale del freno,

- oppure leva delle marce in posizione
N
e pedale del freno rilasciato, se si
sposta la leva delle marce in posi-
zione A
o M
,

- o se si inserisce la retromarcia.

Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
Per ragioni di sicurezza o di confort, la
modalità START si attiva automatica-
mente quando:


- aprendo la porta del guidatore,

- slacciando la cintura di sicurezza
del guidatore,

-
la velocità del veicolo supera gli 11 km/h con cambio manuale pilotato,

- alcune condizioni specifi che (carica
della batteria, temperatura del mo-
tore, assistenza alla frenata, rego-
lazione della climatizzazione...) lo
richiedono per assicurare il controllo
del sistema o del veicolo.
La spia "ECO"
lampeggia qual-
che secondo poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto
normale.





Disattivazione

In qualsiasi momento, premere il co-
mando "ECO OFF"
per disattivare il
sistema.
Questo è segnalato dall'accensione
della spia sul comando, accompagnato
da un messaggio sul display.

Se la disattivazione è stata ef-
fettuata in modalità STOP, il mo-
tore si riavvia immediatamente.



Riattivazione

Premere nuovamente il comando "ECO
OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo
è segnalato dallo spegnimento della
spia sul comando, accompagnato da un
messaggio sul display.

Il sistema si riattiva automatica-
mente ad ogni nuovo avviamento
con la chiave.

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121
GUIDA
LIMITATORE DI VELOCITÀ
Sistema che impedisce di superare la
velocità del veicolo programmata dal
guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite,
la pressione del pedale dell'acceleratore
non produce alcun effetto.
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul comando A
.


1.
Ghiera di selezione della modalità
limitatore.

2.
Tasto di riduzione del valore.

3.
Tasto di aumento del valore.

4.
Tasto di attivazione/disattivazione
della limitazione.
Le informazioni programmate sono rag-
gruppate sul display del quadro stru-
menti.

5.
Indicazione di attivazione/disattiva-
zione della limitazione.

6. Indicazione di selezione della mo-
dalità limitatore.

7 Valore della velocità programmata.
Comandi sotto al volante
Visualizzazioni sul quadro strumenti

Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di ve-
locità, né la vigilanza o il senso
di responsabilità del guidatore. L' attivazione
del limitatore è manuale:
richiede una velocità programmata di
almeno 30 Km/h.
Il limitatore si disattiva
azionando ma-
nualmente il comando.
Premendo con forza il pedale dell'acce-
leratore, è possibile superare tempora-
neamente la velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata,
è suffi ciente scendere ad una velocità
inferiore a quella programmata.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.

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GUIDA
In caso di forte pendenza o di
forte accelerazione, il limitatore
di velocità non potrà impedire
al veicolo di superare la velocità
programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:


- verifi care il corretto posizio-
namento del tappetino,

- non sovrapporre mai più tap-
petini.

Programmazione



)
Portare la ghiera 1
sulla posizione
"LIMIT"
: la modalità limitatore è
selezionata ma non ancora attiva
(PAUSE).
Non è necessario attivare il limitatore
per regolare la velocità.

Superamento della velocità programmata

La pressione del pedale dell'acceleratore consente di supe-
rare la velocità programmata solo premendo con forza
fi no
a superare il punto di resistenza
.
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la
velocità programmata continuerà ad essere visualizzata e a
lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione
volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento.


Uscita dalla modalità limitatore



)
Portare la ghiera 1
sulla posizione "0"
: la selezione della
modalità limitatore è annullata e viene di nuovo visualiz-
zato il contachilometri totalizzatore.



Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di funzionamento
del limitatore, la velocità si cancella e
viene sostituita da trattini lampeggianti.
Far verifi care dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualifi cato.


)
Impostare il valore di velocità premendo il tasto 2
o 3
(ad
es.: 90 Km/h).
È possibile modifi care successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti 2
e 3
:


- di + o - 1 Km/h = pressione breve,

- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,

- per passi di + o - 5 Km/h = tenere premuto.


)
Attivare il limitatore premendo il tasto 4
.

)
Disattivare il limitatore premendo il tasto 4
: il display con-
ferma la disattivazione (PAUSE).

)
Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4
.

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GUIDA
REGOLATORE DI VELOCITÀ
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore program-
mato dal guidatore, senza azione sul
pedale dell'acceleratore.
L' attivazione
del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo
di 40 Km/h e l'inserimento della quarta
marcia.
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul comando A
. Le informazioni programmate sono rag-
gruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro strumenti

Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di ve-
locità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore. Per ragioni di sicurezza, la disattiva-
zione
del regolatore avviene manual-
mente o premendo i pedali del freno o
della frizione o in caso di attivazione del
sistema ESP.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata,
è suffi ciente rilasciare il pedale dell'ac-
celeratore.
L'interruzione del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati.

1.
Comando di selezione della modalità
regolatore

2.
Tasto di programmazione di una
velocità/di diminuzione del valore

3.
Tasto di programmazione di una
velocità/di aumento del valore

4.
Tasto di disattivazione/riattivazione
della regolazione
5.
Indicazione di disattivazione/riatti-
vazione della regolazione

6.
Indicazione di selezione della mo-
dalità regolatore

7.
Valore della velocità programmata

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GUIDA
Quando la regolazione è attiva,
prestare molta attenzione se
si tiene premuto uno dei tasti
di modifi ca della velocità pro-
grammata, poiché la velocità del
veicolo potrebbe variare repenti-
namente.
Non utilizzare il regolatore di ve-
locità su strada scivolosa o con
traffi co intenso.
In caso di discesa ripida, il rego-
latore di velocità non potrà im-
pedire al veicolo di superare la
velocità programmata.
Per evitare il bloccaggio dei pe-
dali:


- verifi care il corretto posizio-
namento del tappetino,

- non sovrapporre mai più tap-
petini.

Programmazione



)
Ruotare il comando 1
sulla po-
sizione "CRUISE"
: la modalità
regolatore è selezionata ma non
ancora attiva (PAUSE).

Superamento della velocità programmata

Il superamento volontario o non della velocità programmata
provoca il lampeggiamento del valore indicato sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione
volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il lam-
peggiamento.


Ritorno alla guida normale



)
Ruotare il comando 1
sulla posizione "0"
: la selezione
della modalità regolatore è annullata e viene nuovamente
visualizzato il contachilometri totalizzatore.



Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del rego-
latore, la velocità viene cancellata e al
suo posto lampeggiano dei trattini.
Far verifi care dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualifi cato.

)
Regolare la velocità programmata
accelerando fi no alla velocità de-
siderata, quindi premere il tasto 2

o 3
(ad es: 110 Km orari).


)
Disattivare il regolatore premendo il tasto 4
: il display
conferma la disattivazione (PAUSE).

)
Riattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4
.

È possibile modifi care successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti 2
e 3
:


- di + o - 1 Km/h = pressione breve,

- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,

- per passi di + o - 5 Km/h = tenendo premuto.

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GUIDA
ASSISTENZA AL PARCHEGGIOPOSTERIORE
Sistema costituito da quattro sensori di
prossimità, situati nel paraurti posteriore.
Consente di rilevare la presenza di
ostacoli (persone, veicoli, alberi, bar-
riere, ...) dietro al veicolo ma non può
rilevare gli ostacoli che si trovano sotto
al paraurti.
Un oggetto, come un picchetto,
un cartello stradale, o ogni altro
oggetto simile, può essere rile-
vato all'inizio della manovra, ma
non più quando il veicolo arriva
in prossimità dell'ostacolo.
Attivazione

Il sistema si attiva all'inserimento della
retromarcia, accompagnato da un se-
gnale acustico. L'informazione di pros-
simità è fornita da:


- un segnale acustico intermittente, la
cui frequenza aumenta man mano
che il veicolo si avvicina all'ostacolo.

- un grafi co sul display multifunzione
con dei trattini sempre più vicini al
veicolo (secondo la versione). Il sistema di assistenza al par-
cheggio non sostituisce in alcun
caso l'attenzione e la responsa-
bilità del guidatore.
Zona di rilevazione

Quando la distanza posteriore tra il
veicolo e l'ostacolo è inferiore a trenta
centimetri, il segnale acustico diventa
continuato e sul display multifunzione
appare la scritta "Pericolo".
Alla fi ne della manovra, quando si disin-
serisce la retromarcia, il sistema torna
non attivo.

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126
GUIDA

Disattivazione

Il sistema verrà disattivato auto-
maticamente in caso di traino di
un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipag-
giato di gancio traino o di portabi-
cicletta omologati da CITROËN).
Riattivazione

Premere di nuovo il pulsante A
per riat-
tivare il sistema. La spia del pulsante si
spegne.
In caso di anomalia di funzionamento,
all'inserimento della retromarcia, la spia
servizio si accende, accompagnata da
un segnale acustico (Bip breve) e da un
messaggio sul display multifunzione.
A motore avviato, premere il pulsante A

per disattivare defi nitivamente il sistema.
La spia del pulsante si accende.
In inverno o in presenza di cattivo
tempo, verifi care che i sensori
non siano ricoperti di fango, brina
o neve.

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133
VERIFICHE
Evitare il contatto prolungato
dell'olio e dei liquidi esausti con
la pelle.
La maggior parte di questi liquidi
è nociva per la salute e a volte
molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti
nella fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appo-
siti contenitori reperibili presso la
rete CITROËN o presso un ripara-
tore qualifi cato.
Livello additivo gasolio(Diesel con filtro antiparticolato)
Prodotti esaustiCONTROLLI
Batteria
La batteria non necessita di
manutenzione.
Ve r ifi care tuttavia la pulizia ed
il serraggio dei morsetti, so-
prattutto in estate e in inverno.
In caso di intervento sulla batteria, consul-
tare il capitolo "Informazioni pratiche" per
conoscere le precauzioni da rispettare pri-
ma di scollegare e dopo aver ricollegato la
batteria.


Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo

Consultare il libretto di ma-
nutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di
questi elementi.
In funzione del tipo di ambiente
circostante (atmosfera polverosa, ecc.) e
dell'uso del veicolo (guida in città, ecc.),
sostituirli più spesso
(vedere paragrafo
"Motori").
Un fi ltro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del siste-
ma di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.

Filtro dell'olio

Sostituire il fi ltro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.

Consultare il libretto di ma-
nutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di
questo elemento.
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve tas-
sativamente essere effettuato presso la
rete CITROËN o presso un riparatore
qualifi cato.
Salvo indicazione contraria, controllare
questi elementi secondo quanto indicato
nel libretto di manutenzione e in funzione
della motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalla
rete CITROËN o da un riparatore qua-
lifi cato.






La presenza di questa etichetta, in par-
ticolare con il sistema Stop & Start, in-
dica l'utilizzo di una batteria al piombo
12 V di tecnologia e di caratteristiche
specifi che, che necessita, in caso di so-
stituzione o di scollegamento, un inter-
vento da parte della rete CITROËN o di
un riparatore qualifi cato.
Il non rispetto di questi consigli rischia
di provocare un'usura prematura della
batteria. Il livello minimo del serba-
toio dell'additivo è indica-
to dall'accensione fi ssa di
questa spia, accompagnata da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.