2012 CITROEN C3 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

11
135
PRAKTILINE INFORMATSIOON
REHVI AJUTISE PARANDAMISEKOMPLEKT
Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist ja ainest, mis võimaldab
rehvi ajutist parandamist
, et saaksite
lähimasse töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis asu-
vad rehvi veerepinnal või randil.

Komplekt


Kiirusepiiranguga kleebis I
tuleb
kleepida roolile, et te ei unus-
taks, et parandatud rehviga
saab sõita vaid ajutiselt.
Komplekti abil parandatud reh-
viga ei tohi sõidukiirus ületada
80 km/h.


A.

Asendi "Parandamine" või "Täitmine"
lüliti.

B.
Lüliti "I"
(sisse)/ "O"
(välja).

C.
Rehvi tühjendamise nupp.

D.
Manomeeter (bar või p.s.i.).

E.
Osa, kus asuvad :


- juhe koos adapteriga 12 V pistiku-
pesa jaoks,

- erinevad otsikud muude tesdmete
(õhupallid, jalgrattakummid jne.)
täitmiseks.
F.
Rehvi parandamise aine pudel.

G.
Valge voolik koos korgiga rehvi pa-
randamiseks.

H.
Must voolik rehvi täitmiseks.

I.
Kleebis kiirusepiiranguga.
Juurdepääs komplektile

Komplekt asub pakiruumi põranda all
olevas panipaigas.

11
136
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Rehvi parandamise protseduur


1. Parandamine

Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.
Ettevaatust - rehvi parandamise
aine on tervisele kahjulik (sisal-
dab nt. etüleenglükooli, kampo-
lit...), mis on allaneelamise korral
kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele
kättesaadavasse kohta.

)
Lülitage süüde välja.

)
Keerake lüliti A
asendisse
"Parandamine".

)
Kontrollige, kas lüliti B
on
asendis "O"
.
)
Rullige valge voolik G
täiesti lahti.

)
Keerake valge vooliku kork lahti.

)
Ühendage valge voolik parandatava
rehvi ventiili külge.
)
Ühendage kompressori elektrijuhe
12 V pistikupessa.

)
Käivitage sõiduk ja laske mootoril
töötada.

Ärge lülitage kompressorit sisse
enne, kui olete ühendanud val-
ge vooliku rehvi ventiiliga : mui-
du võib rehvi parandamise aine
välja voolata.

11
137
PRAKTILINE INFORMATSIOON

)
Lülitage kompressor sisse, kalluta-
des lülitit B
asendisse "I"
, kuni reh-
virõhk jõuab 2,0 barini.
Rehvi parandamise aine pihusta-
takse surve all rehvi sisse ; selle
toimingu ajal ärge võtke voolikut
ventiili küljest ära (pritsimisoht).
)
Eemaldage komplekt ja keerake
valge toru kork kinni.
Jälgige, et vedelik sõidukit ei mää-
riks. Hoidke komplekti käeulatuses.

)
Parandatud kohtade kinnitamiseks
sõitke otsekohe umbes viis kilomeet-
rit madala kiirusega (20 - 60 km/h).

)
Peatage sõiduk, et kontrollida komp-
lekti abil rehvi seisukorda ja rõhku.



Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada ; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.

11
138
PRAKTILINE INFORMATSIOON

2. Täitmine


)
Keerake nupp A
asendisse
"Täitmine".

)
Rullige must voolik H
täiesti
lahti.

)
Ühendage must voolik parandatud
rehvi ventiiliga.
)
Ühendage kompressori elektrijuhe
uuesti 12 V pistikupessa.

)
Käivitage sõiduk uuesti ja laske
mootoril töötada.
)
Reguleerige rehvirõhku kompres-
sori abil (täitmiseks : lüliti B
asen-
dis "I"
; tühjendamiseks : lüliti B

asendis "O"
ja vajutus nupule C
)
vastavalt juhiukse juures asuval sil-
dil olevale rõhule.
Kui rõhk seejärel langeb, ei ole katki-
ne koht korralikult täidetud ; pöörduge abi vaamiseks CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta.

)
Eemaldage komplekt ja pange oma
kohale tagasi.

)
Sõitke madalal kiirusel (mitte üle
80 km/h) ja mitte üle 200 km.
)
Pöörduge võimalikult kiires-
ti CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Teavitge mehhaanikut kind-
lasti sellest, et olete kasu-
tanud rehvi parandamise
komplekti. Pärast rehvi kont-
rollimist ütleb mehhaanik tei-
le, kas rehvi saab parandada
või tuleb see välja vahetada.

11
139
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Pudeli eemaldamine




)
Pange must voolik ära.

)
Vabastage valge vooliku alus.

)
Hoidke kompressorit vertikaalasendis.

)
Keerake pudel altosast lahti.


Jälgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pu-
delil kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe
korra ; ärge avatud pudelit enam
teist korda kasutage.
Ärge pudelit pärast kasutamist
ära visake, vaid viige CITROËN
esindusse või vastavasse kogu-
mispunkti.
Ärge unustage osta CITROËN
esindusest või kvalifi tseeritud
töökojast uut rehvi parandamise
ainet.

Rõhu kontroll/Ajutine täitmine


Kompressorit (ilma vedeliku pihustami-
seta) saab kasutada ka selleks, et :


- rehve kontrollida või ajutiselt täita,

- teisi asju (õhupalle, rattakumme...)
täis pumbata.


)
Keerake lüliti A
asendisse
"Täitmine".

)
Rullige must voolik H
täiesti
lahti.

)

Ühendage must voolik rehvi või muu
seadme ventiiliga.
Vajadusel paigaldage eelnevalt
spetsiaalne otsik.
)
Ühendage kompressori pistik sõidu-
ki 12 V pistikupessa.

)
Käivitage sõiduk ja laske mootoril
töötada.

)
Reguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks : lüliti B
asendis "I"
; tüh-
jendamiseks : lüliti B
asendis "O"
,
vajutage nupule C
) vastavalt rehvil
või seadmel oleval sildil näidatud rõ-
hule.

)
Eemaldage komplekt ja pange see
oma kohale.

11
140
PRAKTILINE INFORMATSIOON
RATTA VAHETAMINE
Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :


)
avage pakiruum,

)
eemaldage liikuv pakiruumi põran-
dakate,

)
tõstke põhi üles,

)
eemaldage tööriistakast,

)
eemaldage polüstüreenist karp. Kõik need tööriistad on mõeldud just
teie sõiduki jaoks. Ärge kasutage
neid muul otstarbel.
Tööriistad

Teised lisaseadmed

5.
Ärakäiv haagisekonks.
Vt. peatükki "Sõiduki pukseerimine".

Juurdepääs tööriistadele


Ilukilbid

Ratta eemaldamisel eemalda-
ge
kõigepealt rattavõtme 1
abil
ilukilp, seda ventiiliaugu kohalt
tõmmates.

Ratta tagasiasetamisel ase-
tage
ilukilp tagasi, jälgides, et
ventiiliava asetuks õigesse koh-
ta ja vajutage ilukilp peopesaga
kinni.


1.
Rattavõti.
Ilukilbi ja ratta kinnituspoldi ee-
maldamiseks.

2.
Tungraud koos sisseehitatud rat-
tavõtmega.
Sõiduki tõstmiseks.

3.
Turvapoldi eemaldamise vahend.
Alumiiniumist velgede turvapoldi
katete eemaldamiseks. Meetod ratta asendamiseks varuratta-
ga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade
abil.
4.
Turvapoldi vahetükk (kindalaekas).
Võimaldab rattavõtme kohanda-
mist spetsiaalsete turvapoltide
(kui need on olemas) eemalda-
miseks.

11
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Plekkveljega varuratta või
ruumisäästliku varuratta
kinnitamine
Alumiiniumvelgedega rataste pu-hul on normaalne, et tagasiaseta-
misel polte kinni keerates ei ulatu
rattarummud vastu plekkveljega
varuratast või ruumisäästlikku
varuratast. Ratast hoiavad kinni
kruvide koonuskujulised toetus-
pinnad.


Juurdepääs varurattale

Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Olenevalt riigist on varuratas kas plekk-
veljega või ruumisäästlik.
Juurdepääsu kohta lugege eelmisel le-
heküljel olevast peatükist "Juurdepääs
tööriistadele".
Ratta eemaldamine


)
Keerake keskmine kollane polt lahti
ja eemaldage see.

)
Tõstke varuratast tagaosa kaudu
enda poole.

)
Eemaldage ratas pakiruumi kaudu.


Ratta tagasiasetamine


)
Asetage ratas oma kohale tagasi.

)
Asetage keskmine kollane polt taga-
si ratta keskele.

)
Ratta korralikuks kinnitamiseks su-
ruge keskmine polt alla, kuni kostub
klõps.

)
Asetage polüstüreenist karp paigale.

)
Asetage tugikarp tagasi ja vajutage
kinni.

11
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei ta-
kistaks liiklust : parkimiskoha
pind peab võimaluse korral ole-
ma horisontaalne, stabiilne ja
mittelibisev.
Rakendage seisupidur, lülitage
süüde välja ja valige esimene
käik nii, et rattad blokeeruksid.
Vajaduse korral asetage tung-
raud vahetatava ratta suhtes dia-
gonaalselt paikneva ratta alla.
Kontrollige, kas kõik reisijad on
sõidukist väljunud ja asuvad
sõidukist ohutus kauguses.
Ärge kunagi minge tungraua
abil ülestõstetud ratta alla ; ka-
sutage tõsteseadet.


Toimingute nimekiri


)
Eemaldage tööriista 3
abil kroomi-
tud poldikatted (ainult alumiinium-
velgedega).

)
Turvapoldi vabastamiseks (kui see
on olemas) kinnitage vahetükk 4
rat-
tavõtme 1
külge.

)
Eemaldage teised poldid ainult rat-
tavõtme 1
abil.

)
Asetage tungraud 2
vastu põhjal
asuvat esimest kohta A
või tagumist
kohta B
, olenevalt sellest, kumb va-
hetatavale rattale lähemal asub.

)
Kergitage sõiduk tungraua 2
abil
üles, kuni tungraua tald toetub täies
ulatuses maapinnale. Kontrollige, et
tungraua talla telg oleks koha A
või
B
suhtes püstloodis.

)
Tõstke sõidukit seni, kuni ratta ja
maapinna vahel on piisavalt ruumi
varuratta paigaldamiseks (terve reh-
viga).

)
Eemaldage poldid ja hoidke neid
puhtas kohas.

)
Eemaldage ratas.