2012 CITROEN C3 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

1
23
KORRASOLEKU KONTROLL
Mõned märgutuled võivad nii
põleda kui ka vilkuda. Märgutule
süttimise viisi sõiduki funktsiooni
olekuga seostades saate teada,
kas olukord on normaalne või on
tegemist rikkega.
Märgutuled

Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled)
või rikkest (hoiatustuli).

Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele
ekraanile ilmuv teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.

Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.

Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõtma hakkamist vastava hoiatustulega.


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Vasak
suunatuli


vilgub,
helisignaal. Tuledelülitit liigutati
allapoole.




Parem
suunatuli


vilgub,
helisignaal. Tuledelülitit liigutati
ülespoole.





Gabariittuled


põleb. Tuledelüliti on asendis
''Gabariittuled''.





Lähituled


põleb. Tuledelüliti on asendis
''Lähituled''.





Kaugtuled


põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda
poole.
Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.

1
24
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed
udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.




Tagumised
udutuled


põleb. Lülitasite sisse tagumised
udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.




Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis
(Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest.





Seisupidur


põleb. Seisupidur on rakendatud
või halvasti vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks,
hoides jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate peatükist
"Juhtimine".






Jahutusvedeliku
temperatuur


põleb siniselt. Mootori käivitamisel näitab
see märgutuli, et mootor on
külm. Kui paar minutit pärast sõitma hakkamist märgutuli
kustub, on mootori temperatuur normaalne.
Mootori kaitsmiseks ärge vajutage liiga tugevalt
gaasipedaalile, kui märgutuli põleb.



Stop & Start


põleb. Stop & Start viis mootori
pärast peatumist (valgusfoor,
stopp-märk, ummik...) STOP
režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.

vilgub paar
sekundit ja
seejärel
kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START režiim hakkas
automaatselt tööle. Peatükist "Juhtimine - § Stop & Start" leiate
täpsemat infot STOP ja START režiimide kohta.

1
25
KORRASOLEKU KONTROLL



Kaasreisija
turvapadja
süsteem
põleb. Armatuurlaual kaasreisija
poolel asuv lüliti on asendis
" ON
".
Kaasreisija eesmine
turvapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi
kõrvalistmele paigaldada
"seljaga sõidusuunas"
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse " OFF
".
Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele
'seljaga sõidusuunas' lapseistme.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud




Elektriline
laste
turvalukk


põleb ajutiselt. Elektriline laste turvalukk on
aktiveeritud. Märgutuli põleb paar sekundit pärast funktsiooni
aktiveerimist ja iga kord süüte sisselülitamisel.
Täpsemat infot saate peatükist "Laste turvalisus".

1
26
KORRASOLEKU KONTROLL










Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Kaasreisija
turvapadja
süsteem


põleb. Armatuurlaual kaasreisija
poolel asuv lüliti on asendis
" OFF
".
Kaasreisija turvapadi on
välja lülitatud.
Sellisel juhul võite
kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme
paigaldada. Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse " ON
". Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
lapseistet paigaldada.





ESP/ASR


põleb. Armatuurlaua keskel asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline
stabiilsuskontroll.
ASR : rataste
libisemisvastane süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule.
Nupu tuli kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel
automaatselt sisse.
Kui kiirus ületab 50 km/h, aktiveerub väljalülitatud
süsteem automaatselt uuesti.

1
KORRASOLEKU KONTROLL










Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süt-
timine riket, mis vajab juhi sekkumist. Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täien-
dav diagnostika, lugedes multifunktsionaalsele ekraanile ilmuvat vastavat
teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud







STOP


põleb, üksi või
seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega,
kostub helisignaal
ja ekraanile ilmub
teade. Selle märgutule süttimine
on seotud pidurisüsteemi,
roolivõimendi, mootoriõli
rõhu või jahutusvedeliku
temperatuuri tõsise
probleemiga. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, et mootor
sõidu ajal välja ei sureks.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.





Hooldus


põleb ajutiselt,
kaasneb
helisignaal ja
ekraanile ilmub
teade. Väiksemad rikked, millel ei
ole oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat
teadet, näiteks :


- mootoriõli tase,

- klaasipesuvedeliku tase,

- kaugjuhtimispuldi patarei,

- lambipirnide seisukord,

- tahmaosakeste fi ltri määrdumine
diiselmootoriga sõidukites (vt. ptk.
"Kontrollimine - § Tahmaosakeste fi lter").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifi tseeritud töökotta.

põleb, kaasneb
helisignaal ja
ekraanile ilmub
teade. Suuremad rikked, millel ei
ole oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat
teadet ja pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi
tseeritud töökotta.





Pidurid


põleb, seotud
STOP
märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga
madal. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.

+

põleb, seotud
ABS ja STOP
märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu
jaotur (REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

1
28
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud








Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)


põleb. rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge
kiiresti CITROËN esindusse võikvalifi tseeritud
töökotta.






Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP/ASR)



vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab
sõiduki stabiilsust.

põleb. Kui ESP/ASR süsteem ei ole
blokeeritud (vajutus nupule ja
märgutule süttimine), siis on
tegemist süsteemi rikkega. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.




Mootori
autodiagnostika



vilgub. Mootori kontrollsüsteemi
rike, katalüsaator võib
kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

põleb. Saastevastase süsteemi
rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.




Minimaalne
kütusetase


põleb. Kui märgutuli esimest korda
süttib, on kütusepaagis
umbes 5 liitrit kütust
. Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte
sisselülitamisel ja ei kustu enne, kui olete
piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht : umbes 50 liitrit (bensiin)
või 48 liitrit (diisel) ; (Olenevalt versioonist :
umbes 30 liitrit (bensiin või diisel).
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.

1
29
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud








Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur


põleb
punaselt. Jahutusvedeliku temperatuur
on liiga kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifi tseeritud töökotta.




Mootori
õlirõhk


põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifi tseeritud töökotta.





Aku pinge


põleb. Akusüsteemi rike (klemmid
mustad või lahti tulnud,
generaatoririhm liiga pinges
või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.




Avatud
uks(ed)


põleb, kui
sõidukiirus on
alla 10 km/h.
Mõni uks või pakiruumi luuk
on avatud. Sulgege vastav uks või luuk.

põleb ja
kostub
helisignaal, kui
kiirus on üle
10 km/h.

1
30
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud







Turvapadjad


põleb ajutiselt. Süttib mõneks sekundiks
ja kustub, kui lülitate süüte
sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifi tseeritud töökotta.

põleb. Turvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite
süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.




Lahtine
esiistme
turvavö

ö


põleb ja
seejärel
vilgub,
kostub järjest
valjenev
helisignaal. Juht ja/või kõrvalistuja ei ole
turvavööd kinnitanud või on
selle lahti teinud.
Tõmmake rihmast ja sisestage turvavöö otsik
lukustisse.


Lahtine
tagaistme
turvavöö


põleb ja
seejärel
vilgub, kostub
helisignaal. Üks või mitu reisijat ei ole
oma turvavööd kinnitanud.


Roolivõimendi
põleb. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.