2012 CITROEN C3 PICASSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

3
47
PATOGUMO ĮRANGA
VENTILIACIJA
Ši sistema leidžia sukurti ir palaikyti geras
komforto sąlygas automobilio salone.
Oro srautų skirstymas

Įleidžiamas oras patenka į saloną įvai-
rias būdais, priklausomai nuo to, kokią
funkciją pasirenka vairuotojas:


- tiesioginis įleidimas į saloną (oro
įleidimas),

-
perėjimas į šildymo sistemą (šildymas),


- perėjimas į vėsinimo sistemą (oro
kondicionierius).
Temperatūros reguliatorius suteikia ga-
limybę nustatyti jums malonią tempera-
tūrą maišant skirtingų srautų orą. Oro srautų skirstymo reguliatorius su-
teikia galimybę paskirstyti orą salone
naudojant keletą ventiliatorių angų.
Oro srauto stiprumo reguliatorius sutei-
kia galimybę padidinti arba sumažinti
ventiliatoriaus pūtimo greitį.
Salone cirkuliuojantis oras yra fi ltruo-
tas. Jis patenka iš išorės pro groteles,
esančias prie priekinio stiklo pagrindo,
arba iš vidaus, kai įjungta vidinė oro cir-
kuliacija.

Valdymo pultas

Šios sistemos jungikliai yra grupuojami
centrinės konsolės valdymo pulte A
.
Priklausomai nuo modifi kacijos gali būti
šios funkcijos:


- pageidaujamo komforto lygis,

- oro srauto stiprumas,

- oro srauto skirstymas,

- šerkšno nutirpdymas ir nudžiovinimas,

- oro kondicionavimo rankinis arba
automatinis valdymas.



Oro paskirstymas



1.
Priekinio stiklo ir kampinių langelių
nudžiovinimo ir nutirpdymo angos.

2.
Šoninių durų stiklų nudžiovinimo ir
nutirpdymo angos.

3.
Šoninės uždaromos ir valdomos
ventiliacijos angos.

4.
Centrinės uždaromos ir valdomos
ventiliacijos angos.

5.
Oro pūtimo angos į vairuotojo ir prie-
kinio keleivio kojas.

6.
Oro pūtimo angos į galinių keleivių
kojas.

3
48
PATOGUMO ĮRANGA
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu,
todėl stovint atsiradusi balutė
yra normalus dalykas.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji
nekelia pavojaus ozono sluoks-
niui atmosferoje. NAUDOJIMOSI VENTILIACIJA IR ORO KONDICIONIERIUMI PATARIMAI
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir
priežiūros taisyklių:


)
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite pakankamą oro srautą, kad salone
būtų gera oro atsinaujinimo apykaita.

)
Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad
nebūtų užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ven-
tiliacijos angos, ortakiai, taip pat oro ištraukimo angos, esančios salone,
vienoje ir kitoje galinės lentynos pusėje.

)
Neuždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo (už prietaisų
skydelio); jis skirtas oro kondicionavimo sistemos reguliavimui.

)
Oro kondicionavimo sistemą reikia įjungti 5 - 10 minučių vieną ar du
kartus per mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.

)
Pasirūpinkite, kad būtų švarus salono oro fi ltras ir periodiškai atlikite
fi ltravimo elementų pakeitimą (žr. skyrių "Tikrinimai").
Mes jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro fi ltrą. Jo an-
trasis specialus aktyvusis fi ltravimo elementas padeda išgryninti keleivių
kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone (sumažina alergijos pavojų,
nemalonius kvapus ir riebias apnašas).

)
Kad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas,
rekomenduojame ją reguliariai tikrinti.

)
Jeigu sistema nustoja šaldyti, jo nebenaudokite ir kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro tem-
peratūrai, išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip
pagerinti vilkimo galimybes.

3
49
PATOGUMO ĮRANGA

2. Oro srauto stiprumo reguliavimas


)
Sukite ratuką nuo padėties 1

iki padėties 5
ir nustatysi-
te pakankamą komfortišką
oro srauto stiprumą.
Į priekinį stiklą, šoninius stiklus
ir keleivių kojas.

)
Sukite ratuką nuo mėlynos
(vėsinama) iki raudonos
(šildoma) padėties ir galė-
site nusistatyti norimą tem-
peratūrą.

Į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
1. Temperatūros reguliavimas










Šildymo, ventiliacijos ir oro kondiciona-
vimo sistema gali veikti tik esant užves-
tam varikliui.
)
Jei nustatote oro srauto sti-
prumo rankenėlę į padėtį 0

(sistema išjungiama), šilu-
minis komfortas nebėra val-
domas. Tačiau lengvas oro
srautas, kylantis važiuojant
automobiliui, lieka juntamas.


3. Oro srautų
skirstymo reguliavimas
RANKA REGULIUOJAMAS OROKONDICIONIERIUS

Šios funkcijos įjun-
gimo mygtukas yra
ant šildymo arba oro
kondicionieriaus sis-
temos skydelio.
ŠERKŠNO NUTIRPDYMAS NUO GALINIO STIKLO


)
Išjunkite galinio stiklo ir išo-
rės veidrodžių šildymą, kai
tik manysite reikalinga, nes
naudojant daugiau elektros
energijos padidėja degalų
sąnaudos.


Įjungimas

Šerkšno nutirpdymo nuo galinio stiklo
funkcija įjungiama tik veikiant varikliui.


)
Paspaudus šį mygtuką įjungiamas
galinio stiklo ir išorės veidrodžių
šerkšno nutirpdymas. Užsidegs
mygtuko lemputė.



Išjungimas

Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros
energijos.


)
Iš naujo paspaudus mygtuką galima
šį šildymą išjungti nelaukiant, kol jis
išsijungs automatiškai. Užges myg-
tuko lemputė.

3
50
PATOGUMO ĮRANGA
Į keleivių kojas.
Į centrines ir šonines ventilia-
cijos angas.
Oro srauto skirstymą galima
keisti ir nustatant ratuką į tar-
pines padėtis.

4. Oro įleidimas/vidinė oro
cirkuliacija
Išorės oro įleidimas leidžia išvengti prie-
kinio stiklo ir šoninių stiklų aprasojimo.
Vidinė oro cirkuliacija leidžia apsaugoti
saloną nuo išorės kvapų ir dūmų.
Kai tik galima, grąžinkite išorės oro įlei-
dimo padėtį, kad į saloną įleistumėte
šviežio oro ir apsisaugotumėte nuo ap-
rasojimo.


)
Paspauskite mygtuką ir
įjungsite vidinę oro cirkulia-
ciją. Tokią padėtį rodo užsi-
deganti kontrolinė
lemputė.

)
Norėdami vėl įjungti išorės oro įlei-
dimą iš naujo paspauskite mygtuką.
Tokią padėtį parodys užgesusi kon-
trolinė lemputė.





5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas

Jis teikia tokias galimybes:


- vasarą sumažina temperatūrą,

- žiemą, kai temperatūra yra aukštesnė
negu 3 °C, padeda pašalinti aprasojimą.



Išjungimas


)
Iš naujo paspauskite mygtuką

"A/C"
, mygtuko lemputė užges.

Išjungus kondicionierių gali atsirasti nema-
lonių reiškinių (drėgmė, aprasojimas).


Oro kondicionierius yra nu-
matytas veikti bet kuriuo metų
laiku, esant uždarytiems lan-
gams.

Įjungimas


)
Paspauskite mygtuką "A/C"
, užsi-
degs mygtuko lemputė.
Oro kondicionierius neveikia, kol oro
srauto stiprumo reguliavimo ratukas 2

yra nustatytas į padėtį "0"
.
Tam, kad salone būtų greičiau atvėsin-
tas oras, jūs galite trumpam įjungti vi-
dinę oro cirkuliaciją. Po to vėl įjunkite
išorės oro įleidimo padėtį.

3
51
PATOGUMO ĮRANGA
Tam, kad nebūtų pučiamas šal-
tas oras, kol neįkaitęs variklis,
optimalus oro srauto stiprumas
bus pasiekiamas palaipsniui.
Šaltu metu šiltas oras pučiamas
tik į priekinį stiklą, šoninius sti-
klus ir keleivių kojas. Jei įlipant į automobilį vidaus
temperatūra yra žymiai aukš-
tesnė arba žemesnė negu
komfortabili, nevertėtų keisti ro-
domo skaičiaus norint pasiekti
reikiamą temperatūrą. Sistema
automatiškai ir kaip galima
greičiau įveiks temperatūros
skirtumą.
Oro kondicionierius gali veikti tik vei-
kiant varikliui. Vairuotojas ir priekinis keleivis
gali kiekvienas reguliuoti tem-
peratūrą pagal savo patogumą.


)
Sukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę
arba dešinę ir atitinkamai sumažinsite
arba padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21 arba artimą jai pa-
siekiama tinkamo komforto. Tačiau jei
norite kitokio reguliavimo, galima regu-
liuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus,
patartina vengti didesnio kaip 3 padalų
skirtumo tarp kairės ir dešinės.
4. Automatinė matomumo programa
Norint greitai pašalinti prieki-
nio stiklo ar šoninių stiklų ap-
rasojimą ar apšerkšnijimą (kai
drėgnas oras, daug keleivių,
šąla ir pan.), automatinė kom-
forto programa gali pasirodyti
nepakankama.


)
Tada pasirinkite automatinę mato-
mumo programą.
Sistema automatiškai valdo vėsini-
mą, oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir
srautų skirstymą bei optimaliai paskirs-
to oro pūtimą į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.

Automatinis veikimas



)
Paspauskite mygtuką "AUTO"
.
Užsidegs mygtuko kontrolinė
lemputė.


2. Vairuotojo pusės reguliavimas
AUTOMATINIS DVIEJŲ ZONŲORO KONDICIONIERIUS

Mes jums rekomenduojame naudotis
šiuo būdu: jis automatiškai ir optima-
liai reguliuoja įvairias funkcijas - salono
temperatūrą, oro srauto stiprumą, oro
srautų skirstymą ir vidinę oro cirkuliaciją
pagal jūsų pasirinktą ir nustatytą pato-
gumo laipsnį.
Ši sistema numatyta efektyviai veikti bet
kuriuo metų laiku ir esant uždarytiems
automobilio langams.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka
patogumo lygmenį, o ne temperatūros
laipsnius pagal Celsijų ar Farenheitą.


)
Norėdami šią programą sustabdyti iš
naujo paspauskite mygtuką "matomu-
mas"
arba mygtuką "AUTO"
, pirmojo
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO"
lemputė.


1. Automatinė komforto programa
3. Keleivio pusės reguliavimas







Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

3
52
PATOGUMO ĮRANGA

Rankinis reguliavimas

Keisdami sistemos reguliavimą jūs gali-
te pasirinkti kitokią negu siūlomoji regu-
liavimo padėtį, atitinkančią jūsų norus.
Kitos funkcijos liks reguliuojamos auto-
matiškai.


)
Paspaudus mygtuką "AUTO"
vėl įjun-
giamas visiškai automatinis režimas.


)

Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.


6. Oro srautų skirstymo reguliavimas


)
Paspauskite vieną ar kelis
mygtukus ir nukreipsite oro
srautą:

7. Oro srauto stiprumo reguliavimas


)
Sukite šį ratuką į kairę ir su-
mažinsite arba sukite į deši-
nę ir padidinsite oro srauto
stiprumą.

8. Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija


Sistemos išjungimas



)
Pasukite oro srauto rankenėlę į kairę,
kol užges visos kontrolinės lemputės.
Šiuo paspaudimu išjungiamas oro kon-
dicionierius ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma
maloni temperatūra. Bet liks juntamas
silpnas oro srautas, susidarantis auto-
mobiliui važiuojant.


)
Pasukite oro srauto rankenėlę į
dešinę arba paspauskite mygtuką
"AUTO"
ir sistema vėl bus įjungta
su prieš tai buvusia reguliavimo pa-
dėtimi.


)
Paspaudus šį mygtuką ga-
lima įjungti vidinę oro cirku-
liaciją. Užsidegs mygtuko
lemputė.
5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas

Venkite ilgą laiką palikti įjungtą
vidinę oro cirkuliaciją arba va-
žiuoti su išjungta sistema (kyla
pavojus, kad ims rasoti stiklai ir
salone ims trūkti šviežio oro).

-
priekinį stiklą ir šoninius stiklus (šerkšno nutirpdymas ar rasos nudžiovinimas),

- priekinį stiklą, šoninius stiklus ir ven-
tiliacijos angas,

- priekinį stiklą, šoninius stiklus, venti-
liacijos angas ir keleivių kojas,



- ventiliacijos angas ir keleivių kojas,

- ventiliacijos angas,

- keleivių kojas,

- priekinį stiklą, šoninius stiklus ir ke-
leivių kojas.

Oro srauto stiprumo lemputės tarp dvie-
jų sraigtų palaipsniui ims šviesti stipriau,
priklausomai nuo pasirinkto oro srauto.

)
Kai tik galite, iš naujo paspauski-
te šį mygtuką ir įleiskite išorės oro,
kad būtų išvengta stiklų rasojimo.
Mygtuko lemputė užges.

Norint maksimaliai atvėsinti arba
įšildyti saloną galiama peržengti
minimalią ribą 14 arba maksima-
lią 28.


)
Pasukite rankenėlę 2
arba 3
į
kairę, kol pasirodys "LO"
arba
į dešinę, kol pasirodys "HI"
.
9. Viena zona/dvi zonos


)
Paspauskite šį mygtuką ir
reguliavimo vertės tarp vai-
ruotojo ir keleivio pusių bus
suvienodintos (viena zona).
Užsidegs mygtuko lemputė.


Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo
išorės kvapų ir dūmų.

Naudojantis šiuo būdu gali aprasoti stiklai, atsirasti kvapo.


)
Kai tik galima, iš naujo paspauski-
te šį mygtuką, kad būtų grįžtama į
automatinio oro kondicionavimo pa-
dėtį. Tada užsidega mygtuko "A/C"

lemputė.

3
PATOGUMO ĮRANGA
Dėl saugumo neatlikite jokių veiksmų
su kvapų kasete vairuodami.
Nebandykite išardyti kvapų kasetės.
Nebandykite iš naujo pripildyti kvapų
kasečių.
Venkite kontakto su oda arba pate-
kimo į akis.

Laikykite kvapų kasetes vaikams arba
gyvūnams nepasiekiamoje vietoje.

Palikite centrines ventiliacijos
angas atviras.
Kvapų skleidimo intensyvumas
gali priklausyti nuo ventiliacijos
arba oro kondicionieriaus regu-
liavimo padėties.
SALONO ORO GAIVIKLIS

Oro gaivinimo sistema suteikia galimy-
bę salone skleisti norimą kvapą, nau-
dojantis reguliavimo ratuku ir turimomis
įvairių kvapų kasetėmis.

Kvapų kasetės įdėjimas


)
Nuimkite nuo kasetės sandarinimo
dėkliuką.

)
Įdėkite kasetę (gėle į viršų dešinėje).

)
Paspauskite ratuką ir pasukite jį ke-
tvirtį apsukimo pagal laikrodžio ro-
dyklę.




Reguliavimo ratukas

Šis ratukas yra įtaisytas ant priekinio
skydo arba viršutinėje priekinio skydo
daiktadėžėje.
Juo galima reguliuoti kvapų skleidimo
intensyvumą.


)
Sukite ratuką į dešinę ir įjungsite
kvapų skleidimą.

)
Sukite ratuką į kairę ir išjungsite
kvapų skleidimą.
Kvapų kasetė

Ši kasetė yra labai lengvai nuimama.
Jūs galite ją pakeisti bet kuriuo mo-
mentu ir ją išsaugoti, nes ji turi sandarų
dėkliuką, kuris leidžia ją išsaugoti užda-
rytą, kai ji jau pradėta naudoti.
Jūs galite įsigyti įvairių kvapų kasečių
CITROËN tinklo atstovybėje arba kva-
lifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Kvapų kasetės išėmimas


)
Paspauskite ratuką ir pasukite jį ketvir-
tį apsukimo prieš laikrodžio rodyklę.


)
Ištraukite kasetę.

)

Uždėkite ant jos sandarinimo dėkliuką.


Neišmeskite originalios kasetės,
kurią gali prireikti naudoti kaip
dangtelį, jei nenaudojamos kva-
pų kasetės.
Tam, kad kvapų kasetė ilgiau ne-
išsibaigtų, pasukite ratuką į kairę,
kai nepageidaujate, kad salone
būtų skleidžiamas kvapas.

3
54
PATOGUMO ĮRANGA
PRIEKINĖS SĖDYNĖS

Sėdynę sudaro sėdimoji dalis, atlošas ir
galvos atrama, - šios dalys yra reguliuo-
jamos, kad būtų geriausiai pritaikytos
pagal vairavimo sąlygas ir patogumą.

Vairuotojo sėdynės reguliavimas
pagal aukštį
Atlošo palinkimo kampo reguliavimas

Išilginis reguliavimas


)
Patraukite aukštyn rankenėlę ir per-
slinkite sėdynę pirmyn arba atgal.


)
Norėdami pakelti sėdynę traukite
rankenėlę aukštyn, norėdami nu-
leisti - spauskite žemyn, - tiek kartų,
kiek reikia, kad sėdynė būtų nusta-
tyta į norimą padėtį.


)
Paspauskite rankenėlę atgal.