2012 CITROEN C3 PICASSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

4
71
DURYS IR GAUBTAI
Benzininių variklių naudojamų
degalų kokybė


Benzininiai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti benzino ir biodegalų mišinį E10
arba E24 (turintį 10 % arba 24 % etano-
lio), atitinkantį Europos Sąjungos stan-
dartus EN 228 ir EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etano-
lio) galima naudoti išimtinai tik automo-
biliams, pritaikytiems šiai degalų rūšiai
(automobiliams "BioFlex"). Etanolio ko-
kybė turi atitikti Europos Sąjungos stan-
dartą EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai
pritaikyti automobiliai, galintys važinėti
biodegalais, turinčiais 100 % etanolio
(degalų tipas E100).

Dyzelinių variklių naudojamų degalų kokybė


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritai-
kyti naudoti biodegalus, atitinkančius
esamus ir būsimus Europos Sąjungos
standartus (dyzeliną, atitinkantį stan-
dartą EN 590, sumaišytą su biodyzeli-
nu, atitinkančiu standartą EN 14214),
kurie gali būti pardavinėjami degalinėse
(galimos nuo 0 iki 7 % metilo esterio ir
riebiųjų rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams ga-
lima naudoti biodegalus B30; tačiau
naudojant šiuos degalus turi būti griež-
tai laikomasi ypatingų sąlygų techninės
priežiūros plano. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą re-
monto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės gry-
nus arba atskiestus aliejus, naminės
gamybos degalus ir pan.) yra kategoriš-
kai draudžiama (kyla pavojus sugadinti
variklį ir degalų tiekimo sistemą).

4
72
DURYS IR GAUBTAI
APSAUGA NUO NETINKAMŲ DEGALŲ (DYZELINIO V.) *Veikimas

Apsaugos įtaisas leidžia lėtai pri-
pilti į baką degalų ir iš kanistro.
Tam, kad degalai lengviau tekė-
tų į baką, įkiškite kanistro antgalį
taip, kad jis visiškai neprisispaus-
tų prie apsauginės sklendės.

Šis įrankis bus pradėtas naudoti metų
laikotarpiu. Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpil-
ti benzino į dyzelinio automobilio degalų
baką. Taip variklis apsaugomas nuo su-
gadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako
angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį. Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką
įkišamas benzino įpylimo pistoletas, jis
atsiremia į sklendę. Sistema lieka už-
sklęsta ir neleidžia įpilti degalų.

Nespauskite pistoleto jėga, o įkiškite
dyzelino pistoletą.




Išvykstant į užsienį
Dyzelino įpylimo pistoletai gali
būti skirtingi įvairiose šalyse, to-
dėl kai yra įrengta apsauga nuo
pavojaus įpilti netinkamų degalų,
gali būti neįmanoma įpilti degalų
į baką.
Prieš išvykstant į užsienio šalis
mes jums rekomenduojame suži-
noti CITROËN tinklo atstovybėje,
ar jūsų automobilio įranga yra pri-
taikyta tos šalies, į kurią vykstate,
naudojamai degalinių įrangai.


*
Priklausomai nuo paskirties šalies.


Apsaugos atrakinimas

Tam, kad galėtumėte įsipilti degalų esant
neatitinkančiam standarto dyzelino pis-
toletui (naudojamam kai kuriose šalyse),
šis įrankis jums padės laikinai atrakinti
apsaugą nuo netinkamų degalų.

Naudojimas


)
Įkiškite įrankį į baką, kol atsirems
rankena.

)
Visai ištraukite įrankį.

)
Pilkite į baką degalus.
Apsauga nuo netinkamų degalų
automatiškai vėl ims veikti, kai
kitą kartą pilsite degalus stan-
dartiniu pistoletu.

5
73
MATOMUMAS
APŠVIETIMO JUNGIKLIAI
Jais įjungiami ir perjungiami įvairūs prie-
kiniai ir galiniai žibintai, garantuojantys
automobilio apšvietimą.


Pagrindinis apšvietimas

Įvairūs priekiniai ir galiniai automobilio
žibintai yra skirti tam, kad palaipsniui
pritaikytų vairuotojui matomumą, pri-
klausomai nuo oro ir eismo sąlygų:


- stovėjimo šviesų žibintai, kad auto-
mobilis būtų matomas,

-
artimųjų šviesų žibintai, kad būtų ma-
tomas kelias neakinant kitų vairuotojų,

- tolimųjų šviesų žibintai, kad būtų gerai
matomas laisvas kelias.



Papildomas apšvietimas

Kiti žibintai yra skirti naudotis ypatingomis
matomumo sąlygomis:


- galinis rūko žibintas, skirtas geres-
niam automobilio matomumui iš už-
pakalio,

- priekiniai rūko šviesų žibintai, kad
geriau matytųsi esant rūkui.



Suprogramavimas

Priklausomai nuo pasirinktų funkcijų
taip pat yra galimi įvairūs automatinio
apšvietimo valdymo būdai:


- palydimasis apšvietimas,

- automatinis šviesų įsijungimas.


Modifi kacija be funkcijos AUTO



Modifi kacija su funkcija AUTO





Automatinis šviesų įsijun-
gimas.

Rankinio įjungimo jungikliai

Šviesas tiesiogiai įjungia vairuotojas,
naudodamasis žiedu A
ir rankenėle B
.

A.
Pagrindinio apšvietimo įjungimo žie-
das: pasukite jį, kad norimas ženkliu-
kas atsidurtų priešais žymą.
Šviesos išjungtos.
Įjungtos stovėjimo šviesos.

B.
Šviesų perjungimo rankenėlė: pa-
traukite ją į save ir perjungsite arti-
mąsias/tolimąsias šviesas.
Kai šviesos išjungtos arba įjungtos sto-
vėjimo šviesos, vairuotojas gali tiesio-
giai įjungti tolimąsias šviesas (šviesų
signalą), kurios švies tol, kol jis laikys
patrauktą rankenėlę. Įjungtos artimosios arba
tolimosios šviesos.

Rodmenys

Prietaisų skydelyje deganti atitinkama
kontrolinė lemputė rodo įjungtas pasi-
rinktas šviesas.

5
MATOMUMAS


Modifi kacija tik su galiniu rūko
žibintu
Galinis rūko žibintas


)
Norėdami įjungti rūko žibintą pasu-
kite impulsinį žiedą C
pirmyn.
Jei šviesos išsijungia automatiškai (mo-
difi kacijos su funkcija AUTO), rūko ži-
bintas ir artimosios šviesos liks degti.


)
Norėdami išjungti visus žibintus pa-
sukite impulsinį žiedą C
atgal.

Negaliama naudoti priekinių ir
galinių rūko žibintų giedru ar lie-
tingu metu, dieną ar naktį nesant
rūkui. Tokiu atveju jų spindulys
akina kitus vairuotojus.
Nepamirškite išjungti priekinių
rūko prožektorių ir galinio rūko
žibinto, kai jie nebėra būtini.

Pamirštos išjungti šviesos
Išjungus kontaktą visos šviesos
išsijungia automatiškai, išskyrus
atvejus, kai yra įjungtas automati-
nis palydimasis apšvietimas.

Kai bandoma rankiniu būdu įjungti
šviesas po kontakto išjungimo, ati-
darius priekines duris įsijungiantis
garsinis signalizatorius perspėja
vairuotoją, kad jis pamiršo išjungti
savo automobilio šviesas, kai yra
išjungtas uždegimo kontaktas ir
naudojamasi rankiniu šviesų įjun-
gimo būdu.


Modifi kacija su priekiniais rūko
šviesų žibintais ir galiniu rūko
žibintu Priekiniai ir galiniai rūko žibintai
Pasukite impulsinį jungiklį - žiedą C
:


)
pirmą kartą pirmyn ir įjungsite prieki-
nius rūko šviesų žibintus,

)
antrą kartą pirmyn ir įjungsite galinį
rūko žibintą,

)
pirmą kartą atgal ir išjungsite galinį
rūko žibintą,

)
antrą kartą atgal ir išjungsite prieki-
nius r
ūko žibintus.








C.
Rūko žibintų įjungimo žiedas.
Jie veikia kartu su artimosiomis ir toli-
mosiomis šviesomis. Jei šviesos išsijungia automatiškai (mo-
difi kacijos su funkcija AUTO) arba jei
ranka išjungiamos artimosios šviesos,
rūko žibintai ir stovėjimo šviesos lieka
degti.


)
Norėdami išjungti rūko žibintus pa-
sukite žiedą atgal, kartu išsijungs ir
stovėjimo šviesos.

5
75
MATOMUMAS
Ranka įjungiamas palydimasisapšvietimas
Tai laikinas įjungtų artimųjų šviesų ži-
bintų išlaikymas išjungus automobilio
kontaktą, palengvinantis vairuotojui išė-
jimą iš neapšviestos vietos.

Funkcijos įjungimas


)
Išjungę kontaktą spustelėkite "švie-
sų signalą" jungikliu.

)
Iš naujo paspaudus "šviesų signalą"
funkcija išjungiama.


Išsijungimas
Ranka įjungiamas palydimasis apšvie-
timas išsijungia automatiškai po nusta-
tyto laiko.

Dienos šviesos *

Kai automobilyje yra įrengtos dienos
šviesos, automobiliui pajudant iš vietos
užsidega artimosios šviesos.

*
Priklausomai nuo paskirties. Prietaisų skydelyje užsidega ši
kontrolinė lemputė.
Automatinis šviesų įsijungimas

Esant silpnam apšvietimui arba, kai ku-
riais atvejais, veikiant valytuvams sto-
vėjimo ir artimosios šviesos įsijungia
automatiškai, be vairuotojo įsikišimo.
Sustiprėjus apšvietimui arba išjungus
valytuvus jos automatiškai išsijungia.

Įjungimas


)
Pasukite žiedą A
į padėtį "AUTO"
.
Automatiškai įsijungus šviesoms
daugiafunkciniame ekrane pasirodo
pranešimas.


Išjungimas


)
Pasukite žiedą A
į kitą padėtį negu
"AUTO"
. Išjungus funkciją daugia-
funkciniame ekrane pasirodo prane-
šimas.
Valdymo pultas (prietaisų skydelis,
daugiafunkcinis ekranas, oro kondicio-
nieriaus skydelis ir kt.) neapšviečiami,
išskyrus, kai persijungiama į automa-
tinio šviesų įsijungimo padėtį arba kai
šviesos įjungiamos ranka.
Ši funkcija gali būti įjungta arba išjungta
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvali-
fi kuotoje remonto dirbtuvėje. Esant tam tikroms oro sąlygoms (žema temperatūra, drėgnas
oras) priekinių ir galinių žibintų
stiklai gali aprasoti iš vidaus, - tai
normalus reiškinys; aprasojimas
išnyksta praėjus kelioms minu-
tėms po šviesų įjungimo.

5
76
MATOMUMAS
Esant rūkui arba sningant ap-
švietimo jutiklis gali nustatyti
pakankamą apšvietimą. Tokiu
atveju šviesos automatiškai ne-
įsijungs.
Neuždenkite šviesos jutiklio, su-
jungto su lietaus jutikliu, įrengtu
priekinio stiklo viduryje, už vi-
dinio galinio vaizdo veidrodžio;
tokiu atveju su juo susietos funk-
cijos nebebus valdomos.

Sujungimas su palydimuoju
apšvietimu ("Follow me home")
Sujungimas su automatinio šviesų įsi-
jungimo funkcija suteikia palydimajam
apšvietimui papildomų galimybių:


- palydimasis apšvietimas įsijungia
automatiškai, kai automatinio švie-
sų įsijungimo funkcija yra įjungta
(nustatant automobilio parametrus
iš daugiafunkcinio ekrano konfi gū-
ravimo meniu),

- jūs galite pasirinkti palydimojo ap-
švietimo laiko trukmę, 15, 30 arba
60 sekundžių, naudodamiesi daugia-
funkcinio ekrano konfi gūravimo meniu
(išskyrus vienspalvį ekraną A
, kur ši
funkcija yra nustatyta iš anksto).


Veikimo sutrikimai
Kai atsiranda šviesos jutiklio
sutrikimų, šviesos įsijungia,
prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė ir/arba pasirodo
pranešimas daugiafunkciniame ekrane,
taip pat įsijungia garsinis signalizatorius.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Pradinė reguliavimo padėtis yra "0"
.

Kad netrukdytumėte kitiems kelių eismo
dalyviams, halogeninių žibintų spindulio
aukštis turi būti sureguliuotas pagal jūsų
automobilio įkrovą.

0.
1 arba 2 žmonės priekinėse vietose.

-.
Mažiau kaip 5 žmonės.

1.
5 žmonės.

-.
5 žmonės + didžiausia leistina įkrova.

2 - 3.
Vairuotojas + didžiausia leistina
įkrova.

5
77
MATOMUMAS
STIKLO VALYTUVŲ JUNGIKLIAI
Jais įjungiami ir valdomi priekinio ir
galinio stiklo valytuvai, kuriais nubrau-
kiamas ir nuvalomas lietaus vanduo ar
sniegas.
Priekinio ir galinio stiklo valytuvai yra
skirti tam, kad palaipsniui pritaikytų vai-
ruotojui matomumą, priklausomai nuo
oro sąlygų.


Rankinio įjungimo jungikliai

Stiklo valytuvus įjungia vairuotojas nau-
dodamasis rankenėle A
ir žiedu B
.

Modifi kacija su valymo su
pertrūkiais funkcija



Modifi kacija su valytuvų funkcija
AUTO
greitas (stiprus lietus),
vidutinis (vidutinis lietus),
su pertrūkiais (proporcingai
automobilio greičiui),
automatinis, po to
ypač greitas valymas
(žr. tolesnį puslapį). išjungti,

ypač greitas valymas (pa-
spauskite žemyn ir atleiskite),

Suprogramavimas

Priklausomai nuo pasirinktų funkcijų
taip pat yra galimi automatinio stiklų va-
lymo būdai:


- automatinis priekinio stiklo valytuvų
veikimas,

- galinio stiklo valytuvo įsijungimas
kartu su atbuline pavara.

Priekinio stiklo valytuvai

A.
Valytuvų veikimo dažnio pasirinkimo
rankenėlė:





arba

5
78
MATOMUMAS







Priekinio stiklo plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų jungiklį į save.
Stiklo plautuvas, po to stiklo valytuvai
įsijungs nustatytam laikui.

B.
Galinio stiklo valytuvo įjungimo žiedas:
išjungtas,
valo su pertrūkiais,
valo kartu su stiklo plovimu
(nustatytą laiką).

Atbulinė pavara
Įjungus atbulinę pavarą, jei veikia prie-
kinis stiklo valytuvas, galinis stiklo valy-
tuvas taip pat ims veikti.

Nustatymai
Funkcija įjungiama arba sustabdoma
naudojantis daugiafunkcinio ekrano
konfi gūravimo meniu.
Pagal išankstinį nustatymą ši funkcija
būna įjungta.











Galinio stiklo valytuvas
Sningant arba esant stipriam
šerkšnui, arba uždėję ant baga-
žinės gaubto dviračių dėklą, at-
junkite automatinį stiklų valymą
naudodamiesi daugiafunkcinio
ekrano konfi gū
ravimo meniu.
Valymo zona
Dėl išgaubtos galinio stiklo formos lie-
ka tam tikra nenuvaloma galinio stiklo
zona.