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X
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
159
MOTORISATIONS ET BOÎTE DE VITESSES
Types variantes versions
VUSFY0 -
VVSFY0
VUSFY9 -
VVSFY9
VU4HK8 -
VV4HK8
VU4HK8
VU4HK8/1P
VV4HK8
VV4HK8/1P
Moteur
2,4 litres
2,2 litres HDi FAP
Cylindrée (cm
3
)
2 360
2 179
Alésage x course (mm)
88 x 97
85 x 96
Puissance maximum norme CEE (kW)
125
115
Régime de puissance maxi (tr/min)
6 000
4 000
Couple maxi norme CEE (Nm)
232
380
Régime de couple maxi (tr/min)
4 100
2 000
Carburant
Sans plomb
Gazole
Catalyseur
oui
oui
Filtre à particules (FAP)
non
oui
Boîte de vitesses
Manuelle
(5 rapports)
CVT
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
DCS
(6 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur
-
5,25
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
160
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG)
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respecter la législation en vigueur
dans votre pays).
***
La valeur de la remorque freinée correspond aux capacités de remorquage du véhicule sur une pente de 12%.
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
diminuez la masse remorquée de 450 kg lorsque votre altitude augmente de 1000 m.
Moteurs
2,4 litres
2,2 litres HDi FAP
Boîte de vitesses
Manuelle
(5 rapports)
CVT
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
DCS
(6 rapports)
Types variantes versions
VUSFY0
VVSFY0
VUSFY9
VVSFY9
VU4HK8
VV4HK8
VU4HK8
VU4HK8/
1P
VV4HK8
VV4HK8/
1P
Version
5
places
7
places
5
places
7
places
5
places
7
places
5
places
7
places
• Masse en ordre de marche (MOM) *
1 650
1 685
1 680
1 715
1 790
1 825
1 810
1 845
• Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
2 290
2 410
2 410
• Masse totale roulante admissible
(MTRA) **
3 870
4 510
4 510
• Remorque non freinée
750
750
750
• Remorque freinée ***
1 500
2 000
2 000
• Poids recommandé sur fl èche
75
100
100
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
161
DIMENSIONS (EN MM)
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X
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
162
A.
Plaque constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une pla-
que sur le pied milieu, côté passa-
ger.
B.
Numéro de série sous le capot
moteur.
Ce numéro est gravé sur la carros-
serie à proximité du pare-brise.
C.
Plaque minéralogique avant.
D.
Étiquette pneumatiques /
peinture.
Cette étiquette est collée sur le mon-
tant central de porte côté conduc-
teur.
Elle comporte les informations sui-
vantes :
- les pressions de gonfl age à vide et
en charge,
- les dimensions des jantes et des
pneumatiques,
- la pression de gonfl age de la roue
de secours,
- la référence de la couleur de la
peinture.
ÉLÉMENTS D’IDENTIFICATION
Le contrôle de la pression de gon-
fl age doit être effectuée à froid au
moins tous les mois.
Une pression de gonfl age insuf-
fi sante augmente la consom-
mation de carburant.
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X
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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XI
164
AUDIO et TÉLÉMATIQUE
Marche / Arrêt de
l’autoradio.
Diminution / Augmentation
du volume sonore.
Sélection de la source CD /
Changeur.
Recherche automatique
radio inférieure.
Recherche plage
précédente.
Sélection et réglage des
modes audio (BASS,
TREBLE, ...).
Recherche manuelle radio
inférieure et supérieure /
PTY.
Mode de réglage des
fonctions (AF, REG, TP,
SCV, ...).
Recherche dossier MP3
précédent et suivant.
Éjection d’un ou plusieurs
CD.
Logement du CD.
Chargement d’un ou
plusieurs disques.
SYSTÈME AUDIO-CD
Sélection de la source
radio.
Sélection de la gamme
d’ondes (FM, MW, LW).
Mémorisation automatique
des stations (autostore).
Recherche automatique
radio supérieure.
Recherche plage suivante.
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XI
AUDIO et TÉLÉMATIQUE
Défilement des
informations par page.
Affichage des informations
CD-Text / MP3 / Tag ID3.
Répétition (plage / dossier
MP3 / disque).
Mémorisation manuelle et
rappel des stations radio /
PTY (12 à 17).
Lecture aléatoire (plages /
dossier MP3 / disque).
Afficheur multifonction.
Retour rapide.
Avance rapide.
Recherche informations
trafic TP.
Activation / Neutralisation
PTY
.
Lecture du début de
chaque plage (dossier
MP3 / disque).
Sélection disque précédent.
Sélection disque suivant.
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XI
166
AUDIO et TÉLÉMATIQUE
COMMANDES AU VOLANT
1.
Marche / Arrêt et sélection de la
source radio ou CD
2.
Diminution du volume sonore
3.
Augmentation du volume sonore
4.
Recherche radio supérieure /
Plage suivante / Avance rapide
5.
Recherche radio inférieure /
Plage précédente / Retour rapide
Arrêt
Appuyez plus de deux secondes sur le
bouton 1
.
Sélection de la source
Appuyez sur le bouton 1
.
La source change selon l’ordre sui-
vant : FM1 / FM2 / FM3 / MW / LW /
CD / FM1...
Recherche en radio
Appuyez sur le bouton 4
ou 5
pour res-
pectivement rechercher la fréquence
radio supérieure ou inférieure.
Recherche en CD
Appuyez sur le bouton 4
ou 5
pour res-
pectivement sélectionner la plage sui-
vante ou précédente du CD.
Maintenez le bouton 4
ou 5
appuyé
pour respectivement faire une avance
rapide ou un retour rapide sur la plage
en cours du CD.
Mise en marche
Appuyez plus de deux secondes sur le
bouton 1
.
La dernière source sélectionnée avant
l’arrêt reprend son fonctionnement.
Réglage du volume sonore
Maintenez le bouton 2
ou 3
appuyé
pour respectivement diminuer ou aug-
menter le volume sonore. Pendant la lecture d’une plage, ap-
puyez une fois sur le bouton 5
pour
revenir au début de cette plage.
Celles-ci peuvent être utilisées lorsque
le contacteur est sur la position «ON»
ou «ACC».