2012 Alfa Romeo MiTo Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

–
NEJ
NEJ JA
JA
JAJA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJKontakta en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad
Reparera skadat hjul
Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad
–
–
–
(*) Står som alternativ i handboken för drift och underhåll som finns i Alfa Romeos tillbehörsbutiker.
(**) Inte korsställda (däcken måste vara på samma sida).
För en korrekt systemanvändning, se följande tabell vid byte av hjul/däck\
:
Åtgärd Sensor finns Felmeddelande Ingrepp
för auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad
–
Byte av ett hjul med reservhjul
Byte av däck med vinterdäck
Byte av däck med vinterdäck
Byte av däck med däck som har
andra dimensioner (*)
Byte av däck(fram/bak) (**)
128LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA DIN BIL129
1TANKA BILEN
Stäng alltid av motorn innan bilen tankas med bränsle.
BIL MED BENSINMOTOR
Tanka endast med blyfri bensin. Bensinen får inte ha ett lägre
oktantal (RON) än 95.
För att inte skada katalysatorn, ska du aldrig tillsätta minsta mängd
bensin med bly, inte ens i nödsituationer.
BIL MED DIESELMOTOR
Tanka fordonet endast med diesel för bilar enligt den europeiska
standarden EN 590. En användning av andra produkter eller bland-
ningar kan irreparabelt skada motorn vilket leder till att garantin
upphör att gälla på grund av skadorna som orsakats.
Funktion på låga temperaturer
Vid låga temperaturer kan dieselns flöde bli otillräckligt på\
grund
av att det bildas parafin vilket orsakar ett funktionsfel på bräns\
-
lets matningssystem. För att undvika funktionsproblem kan man
använda säsongsanpassad diesel, för sommar, vinter och för ark-
tiska förhållanden (för berg/kalla områden).
Vid tankning av diesel som inte passar för driftstemperaturen re-
kommenderar vi att man blandar diesel med tillsatsen TUTELA
DIESEL ART i proportioner som anges på förpackningen och häller
i det i tanken före frostskyddsmedlet och efter dieseln.Vid en längre användning/parkering av bilen i bergsområden/kalla\
områden, rekommenderar vi att man fyller på med diesel som finns
lokalt. I denna situation rekommenderar vi även att man ser till att
alltid ha över hälften av tanken fylld.
TANKLOCK
Öppning
1) Öppna luckan A-fig. 82 genom att dra den utåt och håll stil\
l lock-
et B. Sätt i startnyckeln i låset och vrid den moturs.
2) Vrid locket moturs och dra ut det. Locket har en snodd C som
gör att du inte kan tappa bort locket eftersom det sitter fast i luck-
an. Angör locket till anordningen D under tankningen.
fig. 82A0J0327m

130LÄR KÄNNA DIN BIL
Stängning
1) Sätt tillbaka locket (med nyckeln) och vrid det medurs tills de\
t
skruvas fast med ett eller flera klickljud.
2) Vrid nyckeln medurs och dra ut den. Stäng därefter luckan.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra en lätt ökning av tr\
ycket
i tanken. Det kan därför höras ett blåsljus när locket skruvas av
vilket är helt normalt.
Närma dig inte tankens påfyllningsöppning medöppen låga eller tända cigaretter: brandrisk. Seäven till att ansiktet inte kommer för nära påfyll-
ningsöppningen, för att inte andas in skadliga ångor.
MILJÖHÄNSYN
För att minska utsläppen från bensinmotorer används: katalys\
ator,
lambda-sonder och ett system mot avdunstning. För att minska ut-
släppen från dieselmotorer används: oxiderande katalysator, sys-
tem för återmatning av avgaser (EGR) och partikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER (Diesel Particulate Filter)
(fberoende på version/marknad)
Detta är ett mekaniskt filter som sitter i avgassystemet och har till\
syfte att nästan helt och hållet eliminera utsläppen av kolpartiklar.
Såväl katalysatorn som partikelfiltret blir myck- et varma under drift. Parkera därför inte fordo-net på brandvarligt material (gräs, torra löv,
granbarr osv.): brandrisk.

SÄKERHET131
2
Säkerhetsbälten................................................................ 132
S.B.R.-system ................................................................... 133
Bältesförsträckare ............................................................. 135
Köra barn på ett säker t sätt ................................................ 138
Montering av universell bilbarnstol ....................................... 139
Förberedelse för montering av Isofix-bil barnstol ...................... 143
Krockkuddar fram ............................................................. 146
Sidokrockkuddar (Side bag – Window bag) .......................... 149

132SÄKERHET
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN
Sitt upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet när bältet sätts på. För
att spänna fast säkerhetsbältet, för in låstungan A-fig. 1 i spännet
B tills ett klickljud hörs.
Om bältet låser sig när det dras ut, låt det rullas upp en bit och
dra på nytt ut det utan att rycka.
För att lossa bältet trycker man på knappen C. Håll i bältet när
det rullas tillbaka för att hindra att det snor sig.
fig. 1A0J0101mfig. 2A0J0102m
Tryck inte på knappen C-fig. 1 under körningen.
I baksätet sitter det trepunktsbälten med upprullningsdon på alla
platser. Ha på dig säkerhetsbältet även i baksätet, så som visas
i fig. 2.

SÄKERHET133
2
VARNING Ryggstödet är rätt angjort när det röda bandet B-fig. 3
inte längre syns på spakarna A för nedfällning av ryggstödet. Om
det röda bandet syns markerar det att ryggstödet inte sitter fast or-
dentligt.
VARNING När man återför ett nedfällt baksäte till sitt normala lä-
ge ska man se till att säkerhetsbältena är korrekt placerade så
att de kan användas med en gång.S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
Bältespåminnaren SBR omfattar en ljudsignal och en blinkande var-
ningslampa
ren/passageraren fram på att deras bälte inte sitter på.
På vissa versioner finns det dessutom en liten skärm (som alternativ
kan det finnas varningslampor på instrumentpanelen) ovanför inner-
backspegeln, fig. 4, som med symboler och ljud visar om passage-
rare fram eller bak sitter utan att ha spänt fast säkerhetsbältet.
För att permanent inaktivera funktionen, vänd dig till en auktori-
serad Alfa Romeo-verkstad. Bältespåminnaren SBR kan återakti-
veras i displayens Inställningsmeny (se kapitel 1).
Se till att ryggstödet sitter fast ordentligt på båda si- dorna (Rött band B-fig. 3 syns inte) för att undvi-
ka att ryggstödet far fram vid en häftig inbroms-
ning och skadar passagerarna.
fig. 4A0J0339mfig. 3A0J0182m

134SÄKERHET
Varningslamporna är röda och gröna och markerar följande
sittplatser fig. 4:
❍1 = vänster framsäte (förarsätet för bilar med vänste\
rstyrning)
❍2 = vänster baksäte (passagerare)
❍3 = mittplats i baksäte (passagerare)
❍4 = höger baksäte (passagerare)
❍5 = höger framsäte (indikerar förarsätet för högersty\
rda bilar)
Framsäten
(varningslampa 1=förare och 5=passagerare)
Föraren
Om föraren är ensam i bilen och bältet inte sitter på, tä\
nds var-
ningslampan och hörs en ljudsignal när man överstiger 20 km/h
eller kör i en hastighet mellan 10 km/h och 20 km/h i mer än
fem sekunder. Ljudsignalen pågår i 6 sekunder och följs av en and-
ra signal på 90 sekunder. Efter signalcykeln fortsätter varnings-
lamporna att vara tända så länge bilen är igång. Ljudsignalen a\
v-
bryts omedelbart när föraren tar på sig bältet och varningslam-
pan växlar till grönt.
Om bältet lossas under körningen, hörs ljudsignalen igen enligt be-
skrivningen ovan och varningslampan växlar till rött.
Passagerare
Samma gäller för passageraren fram, med den skillnaden att var-
ningslampan byter från rött till grönt och ljudsignalen upphö\
r även
när passageraren stiger ur bilen.
Om bältena i framsätena lossas med några sekunders mellanrum
medan bilen är i rörelse, refererar ljudsignalen till den senaste \
hand-
lingen, medan de två lamporna lyser med oförändrat sken.
Baksäten (varningslampa 2, 3 och 4)
För sittplatserna bak lyser varningslampan (rött blinkande ljus) en-
dast om ett av bältena lossats. I detta läge blinkar varningslampan
för sätet med lossat bälte i 30 sekunder (rött blinkande lj\
us). Även
en ljudsignal hörs.
Om mer än ett bälte lossas tänds respektive varningslampa (blin-
kande rött ljus) oberoende av varandra. Lamporna växlar till grönt
sken så snart bältet sätts på igen. Ungefär 30 sekunder efter den se-
naste signalen släcks lamporna för baksätena oavsett bältesstatus
(rött eller grönt).
VARNING
Inga varningslampor tänds om samtliga bälten (fram och bak)
spänts fast innan startnyckeln vrids till MAR.
Alla varningslamporna tänds när minst ett bälte spänns på eller
lossas.

SÄKERHET135
2
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med försträckare för framsätet som i \
händelse
av våldsam frontalkrock drar åt bältena några centimeter. På så
vis garanteras att bältena ligger an direkt mot kroppen när den
ska hållas tillbaka.
Aktivering av försträckarna känns igen på en viss tillbakarull-
ning av bältet till bältesrullen.
Bilen är även försedd med en andra försträckningsanordnin\
g (in-
stallerad vid tröskelplåten): denna aktiveras genom att förkor\
ta
metallkabeln.
När försträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök. De\
nna rök är
inte skadlig och anger inte brandfara.
VARNING För ett maximalt skydd med försträckaren ska man spän\
-
na sitt bälte så att det ligger an väl mot bröstkorg och hö\
ft.
Försträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning. Varje ingrepp
på dem kan försämra deras effektivitet. Om anordningen har utsa\
tts
för exceptionella händelser (som översvämningar, stormfloder osv.),
som täckt den med vatten eller lera, måste den bytas ut.
KRAFTBEGRÄNSARE
För att öka skyddet för passagerarna har upprullningsdonen fram
och bak en invändig anordning som fördelar kraften över brös\
tkorg
och axlar under fasthållningen vid en frontalkrock.
En försträckare får bara aktiveras en enda gång. Så snart en försträckare använts ska man vändasig till auktoriserad Alfa Romeo-verkstad för att få
den utbytt. Sista användningsdatum anges på en skylt som sitter inuti handskfacket. När detta datum närmarsig ska man vända sig till en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad för att byta ut anordningen.
Stötar, vibrationer eller direkt uppvärmning (över100
°Cunder som mest 6 timmar) i närheten av
försträckaren kan skada den eller utlösa den.
Vibrationer p.g.a. väglag eller passage över små hinder, övergångsställen osv. påverkar inte försträckaren. Vänddig till en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad vid behov avingrepp.