2012 Alfa Romeo MiTo Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

72LÄR KÄNNA DIN BIL
VARNING Om systemet inte längre kan garantera att man
når/bibehåller temperaturen som begärs för de olika kupéo\
mråde-
na, kommer den inställda temperaturen att blinka och efter cirka
1 minut slocknar texten AUTO.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen efter
en eller flera manuella inställningar.
MONO-KNAPP
Tryck på MONO-knappen för att anpassa temperaturen på passa-
gerarsidan efter den på förarsidan. På detta sätt är det \
också möj-
ligt att ställa in luftfördelningen mellan de två zonerna genom att
vrida på inställningsratten N.
Med denna funktion underlättas temperaturinställningen när en-
dast förare sitter i bilen.
För att återgå till en separat styrning av temperaturen och luftdis-
tributionen, vrid inställningsratten H för att ställa in temper\
aturen
på passagerarsidan eller tryck på knappen MONO när lysdioden på
knappen lyser.
INSTÄLLNING AV FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen L för att öka/minsta fläkthastigheten. Hastig\
-
heten visas av staplar som tänds på displayen:
❍maximal fläkthastighet = alla staplar lyser
❍minimal fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast stängas av om klimatanläggningens kompressor\
har inaktiverats genom att trycka på knappen B.
VARNING Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styr-
ningen av fläkthastigheten efter en manuell inställning.
AUTO-KNAPPAR
När man trycker på AUTO-knapparna reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängd och luftdistribution i respektive kupéområ\
-
de, och annullerar de tidigare manuella inställningarna. Detta till-
stånd signaleras av texten FULL AUTO på displayen.
Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs au-
tomatiskt av systemet (luftens återcirkulation, fläkthastighet el\
-
ler frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar
texten FULL på displayen, för att signalera att systemet inte lä\
ng-
re kontrollerar alla funktioner automatiskt (temperaturen förblir
alltid i automatläge).

LÄR KÄNNA DIN BIL73
1
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR
Tryck på knappen B för att aktivera/inaktivera kompressorn. Från-
kopplingen av kompressorn sparas även efter att motorn stängts av.
Om du kopplar ifrån kompressorn, stänger systemet av återcir-
kulationen för att undvika att imma bildas på rutorna. I detta
fall slocknar FULL på displayen även om systemet kan bibehålla
den begärda temperaturen. Om den däremot inte längre kan bi-
behålla den begärda temperaturen, blinkar temperaturen och tex-
ten AUTO slocknar.
VARNING Med kompressorn avstängd går det inte att sänka ku-
pévärmen under utomhustemperaturen; under vissa väderförhål-
landen kan även rutorna snabbt imma igen efter som de inte kan
avfuktas.
För att återställa den automatiska kontrollen av kompressorns
aktivering, ska du åter trycka på knappen B eller trycka på knap-
pen AUTO.
ÅTERCIRKULATION AV LUFT
Funktionen för återcirkulation av luft styrs enligt följande lo\
gik:
❍Automatisk aktivering: tryck på en av AUTO-knapparna. Akti-
veringen signaleras av att texten AUTO lyser på displayen.
❍Forcerad aktivering (återcirkulationen av luft är hela tiden på\
):
signaleras av att lysdioden lyser på knappen C och av symbo-
len
ípå displayen.
❍Forcerad inaktivering (återcirkulationen av luft är hela tiden
av, luftintag utifrån): signaleras av att lysdioden slocknar
på knappen C och av symbolen
êpå displayen. Välj den fo
cerade aktiveringen/inaktiveringen genom att trycka på knap-
pen C.
VARNING När återcirkulationen är aktiverad går det går for\
tare att
värma upp/kyla ner kupén till önskad temperatur.
Vi avråder från att man använder återcirkulationen regniga/ka\
lla
dagar eftersom det göra att rutorna immar igen, särskilt om kli-
matanläggningen inte är påsatt.
För låga utomhustemperaturer blir den automatiskt frånkopplad
(med luftintag utifrån) för att förhindra imbildning på rutorna. I au-
tomatläget regleras återcirkulationsluften helt och hållet efte\
r
väderförhållandena.
När den manuella kontrollen av återcirkulationen har ställts in\
, slock-
nar texten FULL på displayen och AUTO försvinner från ikonen.
Vid kallt väder avråder vi från att man använder återcirkulationen av luft eftersom detta kan or-saka snabb imbildning på rutorna.

74LÄR KÄNNA DIN BIL
VARNING funktionen MAX-DEF förblir aktiverad i cirka 3 minuter
efter det att temperaturen på motorns kylvätska nått en lämplig
nivå.
När funktionen är aktiverad slocknar texten FULL AUTO på dis-
playen. När MAX-DEF är aktiverad kan endast justeringen av
fläkthastigheten och aktiveringen av den eluppvärmda bakrutan
ställas in manuellt.
Genom att trycka på knapparna B, C, F eller AUTO inaktiverar kli-
matanläggningen funktionen MAX-DEF och återställer anlägg-
ningens funktionsförhållanden före aktiveringen.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappen G för att aktivera avimning/avfrostning av den el-
uppvärmda bakrutan. Funktionen stängs av automatiskt efter cirka
20 minuter eller när motorn stängs av. Den sätts inte på automa-
tiskt vid nästa start.
Beroende på version/marknad: när man trycker på knappen
(aktiveras även avimningen/avfrostningen av ytterbackspeglarna,
den eluppvärmda vindruta (beroende på version/marknad) och de
eluppvärmda munstyckena (beroende på version/marknad).
VARNING Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan a\
v den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada eller försämra
dess funktion.
Med frånkopplad kompressor:
❍Om utomhustemperaturen överstiger den inställda temperatu-
ren, kan klimatanläggningen inte uppfylla behovet och signa-
lerar det genom att låta den inställda temperaturen blinka på
displayen i några sekunder. Därefter slocknar texten AUTO.
❍Det är möjligt att nollställa fläkthastigheten manuellt.
När kompressorn är aktiverad och motorn är på, kan den manuella
ventilationen inte sjunka under en stapel som visas på displayen.
SNABB AVIMNING/AVFROSTNING AV RUTOR
(funktionen MAX-DEF)
Tryck på knappen F för att aktivera avimning/avfrostning av vind-
rutan och sidorutorna. Klimatanläggningen utför följande åtgärder:
❍sätter på klimatanläggningens kompressor när väderförhål-
landena medger;
❍stänger av återcirkulationen av luft;
❍höjer till maximal lufttemperatur (HI) för de olika områdena;\
❍aktiverar en fläkthastighet utifrån temperaturen på motorkyl-
vätskan;
❍styr luftflödet till ventilerna vid vindrutan och sidorutorna fram;
❍aktiverar den eluppvärmda bakrutan.

LÄR KÄNNA DIN BIL75
1
EXTRA UPPVÄRMARE
(endast för dieselversioner)
(beroende på version/marknad)
Denna funktion ger en snabb uppvärmning av kupén vid kallt vä-
der. Uppvärmningsenheten stängs av automatiskt så snart inställd
komfort har uppnåtts.
Automatisk klimatanläggning med två zoner
Den extra värmaren aktiveras automatiskt då du ställer startnyckeln
på MAR.
Manuell värmare och manuell
klimatanläggning
Extravärme sätts på automatiskt när man vrider inställningsratten
A till slutet av röd zon och ställer in fläkten (inställnin\
gsratten B)
på åtminstone hastighet 1.
VARNING
Extravärme fungerar bara när vädret är kallt och temperaturen
på motorkylvätskan är låg.
Den kan inte aktiveras vid otillräcklig batterispänning.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF. Med avstängd klimatanläggning:
❍återcirkulationen av luft sätts på, vilket isolerar kupén fr\
ån utom-
husluften;
❍kompressorn stängs av;
❍fläkten är avstängd;
❍det går att aktivera/inaktivera den eluppvärmda bakrutan.
VARNING Klimatanläggningens styrenhet minneslagrar de inställda
temperaturerna före avstängningen och återställer dem när du tryck-
er på en systemknapp (utom knappen G). Om funktionen för den
nedtryckta knappen inte var aktiverad före avstängningen, blir den
aktiverad. Om den var aktiverad, förblir den det.
För att sätta på klimatanläggningen i helautomatiskt läge\
igen,
tryck på knappen AUTO.

76LÄR KÄNNA DIN BIL
POSITIONSLJUS/HALVLJUS
Med startnyckeln i läge MAR, ska du vrida ringen A till 2. Var-
selljusen släcks, och positions- och halvljusen tänds. På instr\
u-
mentpanelen tänds varningslampan
3.
AUTOMATISK LJUSKONTROLL (AUTOLIGHT)
(Skymningssensor)
(beroende på version/marknad)
SKYMNINGSSENSORN är en sensor med infraröda lysdioder, som
sitter vid regnsensorn på vindrutan. Den utgår från ljuskänslighe-
ten som valts i Inställningsmenyn och kan känna av variationer
i ljuset utanför bilen: ju större känslighet desto mindre utomljus be-
hövs för att aktivera de utvändiga ljusen. Systemet består a\
v två
sensorer: en global som bedömer ljusstyrkan uppåt och en rikt-
ningsstyrd som bedömer ljusstyrkan enligt fordonets körriktning.
Detta gör att tunnlar, alléer och mörka passager kan identifieras.
Skymningssensorn aktiveras genom att vrida ringen A-fig. 33 till lä-
ge
2A.På så vis aktiveras den automatiska tändningen samtidigt fö\
r
alla positionsljus och halvljus som funktion av ljusstyrkan utomhus.
UTVÄNDIGA LJUS
VÄNSTER SPAK fig. 33
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. De kan bara
tändas med startnyckeln på MAR. När man tänder de utvändi-
ga ljusen tänds också instrumentpanelen och de olika reglagen
på instrumentpanelen.
VARSELLJUS (D.R.L.) (beroende på version/marknad)
Med startnyckeln i läget MAR och ringen A i läge
Otänds varsel-
ljusen. De andra lamporna och kupébelysningen förblir släckta. Läs
mer om tändning av varselljusen i avsnittet ”Menyalternativ” i det-
ta kapitel. Om funktionen inte är aktiverad tänds inga ljus när\
ring-
en A står på
O.
fig. 33A0J0063m

LÄR KÄNNA DIN BIL77
1
HELLJUS
Tänd helljuset genom att föra ringen A till läge 2och sedan föra
spaken mot ratten (permanent läge). På instrumentpanelen tänds
varningslampa
1. För att släcka helljuset för man spaken mot
ratten igen (halvljuset förblir tänt). Om den automatiska ljusko\
n-
trollen är på går det inte att tända helljuset permanent.
BLINKNINGAR
För spaken mot ratten (tillfälligt läge) oavsett läge fö\
r ringen A.
På instrumentpanelen tänds varningslampa
1.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken i (permanent) läge:
❍uppåt: tänder höger körriktningsvisare;
❍nedåt: tänder vänster körriktningsvisare.
På instrumentpanelen tänds regelbundet varningslampan
Îeller¥.
Körriktningsvisarna slutar automatiskt att blinka när bilen går till-
baka till körning rakt fram.
Filbytesläge
Signalera filbyte genom att föra den vänstra spaken till tillfä\
lligt
läge under mindre än en halv sekund. Körriktningsvisaren på den
valda sidan kommer att aktiveras med tre blinkningar för att se-
dan automatiskt stängas av.
VARNING Sensorn klarar inte av att detektera dimma. Dimljusen
måste därför sättas på manuellt.
Medan sensorn är aktiverad går det att tända både dimstrålkas-
tarna (beroende på version/marknad) och dimbakljusen. Vid au-
tomatisk släckning av andra ljus släcks också dimstrålkastar\
e och
dimbakljus (om de är på). Vid nästa automatiska påsättning, mås-
te du vid behov sätta på dessa ljus igen.
Så länge sensorn är aktiverad går det att blinka med ljusen, men
inte att slå på helljuset. Om du vill sätta på dessa ljus, s\
ka du vri-
da ringen A-fig. 33 till läge
1och sätta på de fasta helljusen.
När ljusen aktiverats automatiskt och sensorns stänger av dem, in-
aktiveras först helljusen och efter några sekunder även positio\
ns-
ljusen.
Om fel uppstår i sensorn under aktiveringen tänds positionsljus och
halvljus oberoende av hur mörkt det är ute, medan varningslam-
pan för fel på skymningssensorn lyser på instrumentpanelen. Det
är ändå möjligt att inaktivera sensorn och vid behov tända de
berörda ljusen.

78LÄR KÄNNA DIN BIL
UTVÄNDIGA VÄLKOMSTJUS
Lyser upp bilen och området runt bilen medan man låser upp
dörrarna.
Aktivering
När man med avstängt fordon låser upp dörrarna genom att trycka
på knappen
Ëpå fjärrkontrollen (eller bagageluckan genom att
trycka på knappen
R), tänds halvljusen, de bakre positionslju-
sen och nummerplåtsbelysningen.
Ljusen fortsätter att lysa i cirka 25 sekunder, om man inte låser
dörrarna och bagageluckan igen med fjärrkontrollen, öppnar och
stänger dörrarna eller bagageluckan eller om instrumentpanelen
sätts på. I sådana fall släcks välkomstljuset efter 5 sek\
under.
De utvändiga välkomstljusen kan aktiveras/inaktiveras från In-
ställningsmenyn (se avsnittet ”Menyalternativ” i detta kapitel).
”FOLLOW ME HOME”
Tänder för en kort stund belysning som lyser upp området runt bilen.
Aktivering
Med startnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra spaken A-fig.
33 mot ratten och använd den inom 2 minuter från och med att
motorn släckts.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för tändning av lju-
sen att förlängas med 30 sekunder, upp till maximalt 210 sekunder.
Efter denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
3på in-
strumentpanelen (tillsammans med meddelandet som visas på dis-
playen) under tiden som funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken används för första gången\
och
förblir tänd tills funktionen inaktiveras automatiskt. Varje förflytt-
ning av spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken A-fig. 33 tryckt mot ratten i över 2 sekunder.

LÄR KÄNNA DIN BIL79
1
Genom att flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) begränsas\
funktio-
nen till den tid som spaken hålls för hand i detta läge. När\
spa-
ken släpps går den tillbaka till sitt ursprungsläge och stänger au-
tomatiskt av vindrutetorkaren.RENGÖRING AV RUTOR
Spaken till höger styr vindrutetorkare/vindrutespolare och bakru-
tetorkare/bakrutespolare.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE fig. 34
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med startnyckeln
på MAR. Ringen A kan ställas i tre olika lägen:
,intermittent funktion (låg hastighet)
Ostillastående vindrutetorkare
AUTO aktivering av regnsensorn (beroende på version/marknad) (vindrutetorkaren anpassar automatiskt funktionshastighe-
ten enligt regnets intensitet)
≤ intervallfunktion
≥ långsam kontinuerlig funktion
¥ snabb kontinuerlig funktion.
fig. 34A0J0064m
Använd inte vindrutetorkaren för att ta bort snö
eller is från vindrutan. Om vindrutetorkaren ut-sätts för en alltför hög belastning aktiveras mo-
torskyddet som blockerar torkaren under några sekun- der. Om torkaren inte startar igen även när startnyckelnvridits om på nytt ska du vända dig till en auktoriseradAlfa Romeo-verkstad.
Funktionen ”Intelligent tvätt”
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras vindr\
utetor-
karen. Genom att hålla spaken på detta läge i en halv sekund sä\
tts
vindrutespolaren och vindrutetorkaren på automatiskt med en
enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken har släppts. Det he-
la avslutas med ytterligare ett slag av vindrutetorkaren ungefär
6 sekunder efteråt.