2012 Abarth Punto Evo Návod k použití a údržbě (in Czech)

S hydraulickým ovládáním
Přední
Šest synchronizovaných dopředných rychlostních stupňů a jeden pro zpětný pojezd
PŘENOS VÝKONU
1.4 Turbo Multi Air
Rychlostní skříň
Spojka
Náhon
DODÁVKA PALIVA
1.4 Turbo Multi Air
Dodávka paliva
208
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Úpravy nebo opravy palivové soustavy provedené nesprávně a bez přihlédnutí k technickým
charakteristikám soustavy mohou způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
POZOR
Elektronicky řízené vícebodové sekvenční časované vstřikování Multipoint s turbokompresorem
a mezichladičem.

S pastorkem a hřebenovou tyčí s elektrickým posilovačem
11
ŘÍZENÍ
Typ
Stopový průměr (mezi obrubníky) m
ZAVĚŠENÍ KOL
Přední
Zadní
S ventilovanými kotouči
S kotouči
Ovládána ruční pákou s účinkem na zadní brzdy
BRZDY
Provozní brzdy: přední
zadní
Parkovací brzda
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpít na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost brzd
při prvním zabrzdění.
209
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Se zkrutnou příčkou
S nezávislým zavěšením kol typu Mc Pherson a stabilizační tyčí

F0U183Abobr. 179
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bezdušové
pneumatiky s radiální kostrou Všechny homologované
pneumatiky jsou uvedeny v technickém průkazu vozidla.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi Návodem
k použití a údržbě a technickým průkazem k vozidlu platí
pouze údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby byla všechna kola
vozidla osazená pneumatikami stejné značky a stejného
typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik nikdy
nepoužívejte duše.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol: +1 ±1 mm
Sbíhavost zadních kol: +1,7 ±2 mm
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovostním stavu.ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 179
Příklad: 205/45 R17" 88V
205 = Jmenovitá šířka (S – vzdálenost v mm mezi
bočnicemi).
45 = Poměr výška/šířka (H/S) v procentech.
R = Radiální pneumatika.
17 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
88 = Index zatížení (nosnosti).
V = Index maximální rychlosti.
210
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

211
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h..
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
Index maximální rychlosti
Index maximální rychlosti pro zimní pneumatiky
Indexy zatížení (nosnosti)

212
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
SPRÁVNÉ NAČÍTÁNÍ RÁFKU obr. 179
Např.: 7J x 17 ET39
7 = šířka ráfku v palcích 1.
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se
opírá patka pneumatiky)
2.
17 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru
pneumatiky, která se na něj má namontovat)
3= Ø.
ET39 = odklon kol (vzdálenost mezi opěrnou rovinou
kotouče/ráfku a střední rovinou ráfku kola).PNEUMATIKY RIM PROTECTOR obr. 180
V případě použití zabudovaných (na
objednávku u příslušné verze vozidla)
poklic kol (pomocí pružiny) pevně připevněných
k plechovému ráfku a pneumatik pořízených
později (po prodeji vozidla) a opatřených
ochranou ráfků „Rim Protector“
NEPOUŽÍVEJTE poklice kol. Použití nevhodných
pneumatik a ozdobných krytů kol může způsobit
náhlý pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR
F0U195Abobr. 180

Verze Ráfky (**) Pneumatiky dodané s vozidlem
1.4 Turbo Multi Air6½J x 17-36 205/45 R17 88V
7J x17-39
6½J x 17-36 215/45 R17 91Y (*)
7J x17-39
(*) Nelze nasadit sněhové řetězy
(**) Rozteč šroubů 100 mm a šrouby M12x1,5. Používejte pouze kola předepsaná pro tento vůz.
PLNICÍ TLAK ZA STUDENA (bar)
Pneumatiky Při střední zátěži Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2,7 2,4
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,3 2,3
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o 0,3 bar než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno v každém případě
překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
V případě použití systému T.P.M.S. musí být tlak o 0,1 bar vyšší, než je předepsáno.
213
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

Ve r z e A B C D E F G H I
1.4 Turbo
Multi Air4065 892 2510 663 1478 1483 1721 1470 1967
UPOZORNĚNÍ: Udané rozměry se mohou o něco lišit v závislosti na rozměru ráfku/pneumatik.
214
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 181F0U184Ab
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v milimetrech
a platí pro pneumatiky ze základní
výbavy.
Rozumí se výška s nezatíženým
vozidlem.
Obsah zavazadlového prostoru
Obsah s nezatížených vozidlem
(normy VDA.) .............................275 dm
3
Objem se sklopeným zadním
sedadlem a opěradlem .......... 1030 dm3

1185
480
950
850
1665
50
HMOTNOSTI
Verze 1.4 Turbo Multi Air
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi, palivovou nádrží naplněnou na 90 % a bez doplňků):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Nejvyšší zatížení střechy:
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky má vyšší pohotovostní hmotnost. Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak
snižuje užitečná hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel uvedené mezní hodnoty.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo není homologováno pro tažení přívěsných vozidel.
215
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VÝKONY
Nejvyšší přípustné rychlosti v prvním období používání vozidla km/h.
1.4 Turbo Multi Air
213