2012 Abarth Punto ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

93
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧGFΥ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
T.P.M.S.
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοLΓπλιστεί με το σύστημα
ελέγχου της πίεσης των ελαστικών T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System). Αυτό το σύστημα αποτεLΓλείται από έναν
αισθητήρα με ραδιοσυχνότητα μοLΓνταρισμένο επάνω σε
κάθε τροχό, επάνω στη ζάντα στο εσLΓωτερικό του
ελαστικού, ο οποίος είναι σε θέσηLΓ να στείλει στη μονάδα
ελέγχου τις πληροφορίες για την πLΓίεση κάθε ελαστικού.
Δώστε μεγάλη προσοχή στους ελέγχGΥους ή
στην αποκατάσταση τηςGΥ πίεσης των
ελαστικών. Μια υπερβολική πίεσηGΥ επηρεάζει αρνητικά το κράτημα στο δρόμο, αυξάνGΥει τις ταλαντώσεις τωναναρτήσεων και των τροχών καιGΥ ευνοεί τηνανομοιόμορφη φθορά των ελαστικGΥών.
ΠΡGFΣGFΧΗ
GF έλεγχος της πίεσης πρέπει ναGΥ γίνεται με ταελαστικά κρύα· αν για οποιοGΥδήποτε λόγο ο
έλεγχος της πίεσης πρέπει να GΥγίνει σε ζεστά ελαστικά, μην μειώσετε την πίεση ακόμαGΥ και αν είναιμεγαλύτερη από την προβλεπόGΥμενη, αλλάεπαναλάβετε τον έλεγχο ότανGΥ θα κρυώσουν ταελαστικά.
ΠΡGFΣGFΧΗ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤGFΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤGΥGFΣ
T.P.M.S.
Οι επισημάνσεις των βλαβών δεν αποLΓθηκεύονται στη
μνήμη και επομένως δεν θα εμφLΓανιστούν στην οθόνη
όταν σβήσει και ανάψει ξανά ο κινητήLΓρας. Αν η κατάσταση
βλάβης παραμένει, η μονάδα ελέγχου LΓθα στείλει στον
πίνακα οργάνων τις αντίστοιχες επισLΓημάνσεις μόνο μετά
από μικρό χρονικό διάστημα με τοLΓ αυτοκίνητο σε κίνηση.
Η ύπαρξη του συστήματος T.P.M.S. δεναπαλλάσσει τον οδηγό από τGΥο συνήθη έλεγχο
της πίεσης των ελαστικών καGΥι της ρεζέρβας του τροχού (δείτε παράγραφο «ΤροχοGΥί» στο κεφάλαιο«Συντήρηση και φροντίδα»).
ΠΡGFΣGFΧΗ
Το σύστημα T.P.M.S. δεν είναι σε θέση ναεπισημάνει ξαφνικές απώλειες τηGΥς πίεσης των
ελαστικών (για παράδειγμα το σGΥκάσιμο του ελαστικού). Σε αυτήν την περίπGΥτωση σταματήστε τοαυτοκίνητο φρενάρονταςGΥ με προσοχή και χωρίς ναστρίψετε απότομα το τιμόνι.GΥ
ΠΡGFΣGFΧΗ
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 93

94
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η αντικατάσταση των κανGΥονικών ελαστικών με χειμερινά και αντιστρόφως, απαGΥιτεί τη
ρύθμιση του συστήματος T.P.M.S. που πρέπει να γίνει μόνο στο Δίκτυο Τεχνικής ΕξGΥυπηρέτησης της Abarth.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Το σύστημα T.P.M.S. απαιτεί τη χρήση ειδικώνεξοπλισμών. Συμβουλευτείτε το GΥΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth για να μάθετε ποια είναι τα αξεσουάρ που είναGΥι συμβατά με το σύστημα(τροχοί, τάσια, κτλ.). Η χρήση άλλGΥων αξεσουάρ μπορείνα εμποδίσει την ομαλή λειτουρGΥγία του συστήματος.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Η πίεση των ελαστικών μπορεί νGΥα ποικίλειανάλογα με την εξωτερική θερμοκGΥρασία.
Το σύστημα T.P.M.S. μπορεί να δείξει προσωρινά μίαGΥ ανεπαρκή πίεση. Σε αυτήν τηνGΥ περίπτωση ελέγξτε τηνπίεση των κρύων ελαστικών και, GΥαν είναι απαραίτητο,αποκαταστήστε τις τιμές φουGΥσκώματος.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει GΥσύστημα T.P.M.S.οι εργασίες μονταρίσματος GΥκαι
ξεμονταρίσματος των ελαστικGΥών και/ή των ζαντών απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. ΓGΥα να μην καταστρέψετεή για να μην μοντάρετε λάθοςGΥ τους αισθητήρες, ηαντικατάσταση των ελαστικGΥών και/ή των ζαντών πρέπει να γίνεται μόGΥνο από τον ειδικό τεχνικό:απευθυνθείτε στο Δίκτυο ΤεGΥχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει GΥσύστημα T.P.M.S.όταν ξεμοντάρεται ένα ελαστιGΥκό, είναι καλό
να αντικατασταθεί και η φλGΥάντζα της βαλβίδας. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο ΤεχνGΥικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Παρεμβολές από ιδιαίτερα έντοGΥναραδιοκύματα μπορεί να εμποδίGΥσουν την
ομαλή λειτουργία του συστήμαGΥτος T.P.M.S. GF οδηγός θα ενημερωθεί για αυτGΥή την κατάσταση μετο αντίστοιχο μήνυμα πουGΥ εμφανίζεται στηδιαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτGΥουργιών. Αυτήη επισήμανση θα εξαφανιστεί αυτGΥόματα αμέσως μόλιςσταματήσει η παρεμβολή των ραδιοGΥκυμάτων πουεπηρεάζουν το σύστημα.
ΠΡGFΣGFΧΗ
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 94

95
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για μία σωστή χρήση του συστήLΓματος ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα σLΓτην περίπτωση αλλαγής των τροχών/εLΓλαστικών:
Εργασία Ύπαρξη αισθητήρα Επισήμανση Βλάβης Επέμβαση Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης Abarth
–
Αντικατάσταση ενός τροχού
με τη ρεζέρβα
Αντικατάσταση τροχών
με χειμερινά ελαστικά
Αντικατάσταση τροχών
με χειμερινά ελαστικά
Αντικατάσταση τροχών
με άλλους διαφορετικών
διαστάσεων (*)
Ανταλλαγή των τροχών
(μπροστά/πίσω) (**)
(*) Αναφέρεται ως εναλλακτική λύση στο ΒLΓιβλίο Χρήσης και Συντήρησης κLΓαι διατίθενται στη σειρά αξεσουάρ Lineaccessori της Abarth.
(**) Όχι σταυρωτά (τα ελαστικά πρέπει να παρLΓαμένουν στην ίδια πλευρά). –
ΟΧΙ
ΟΧΙ
ΝΑΙ
ΝΑΙ
ΝΑΙ ΝΑΙ
ΝΑΙ
ΝΑΙ
ΟΧΙ
ΟΧΙ
ΟΧΙ Απευθυνθείτε στο Lfίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth
Επισκευάστε τον
χαλασμένο τροχό
Απευθυνθείτε στο Lfίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth
–
–
–
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 95

96
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U189Abεικ. 91
ΤΡGFΠGFΣ GFΔΗΓΗΣΗΣ
Η ενεργοποίηση της λειτουργLΓίας «Sport»
επισημαίνεται με το άναμμα τουLΓ συμβόλου «S»
στο κάτω δεξιό τετράγωνο της διαμορφώσιμLΓης
οθόνης πολλαπλών λειτουργιών, όπωLΓς φαίνεται
στην εικ. 92-93.
Όταν οριστεί η μορφή «Normal», εLΓπάνω στην οθόνη
δεν εμφανίζεται καμία αναγραφή/σLΓύμβολο, εικ. 94-95.ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΥΝΑΜΙΚGFΥ ΕΛΕΓΧGFΥ
ΑΥΤGFΚΙΝΗΤGFΥ «MANETTINO ABARTH»
(DSS – Driving Sport Switch)
Είναι ένα σύστημα που επιτρέπει,LΓ χρησιμοποιώντας το
χειριστήριο A-εικ.91, την επιλογή δύο διαφορετικώνLΓ
τρόπων απόκρισης του αυτοκινήτοLΓυ ανάλογα με τις
ανάγκες το οδηγού και τις συνθήκες σLΓτο δρόμο.
S = Sport (τρόπος για σπορτίβ οδήγησηLΓ)
N = Normal (τρόπος για οδήγηση σε κανοLΓνικές συνθήκες)
Το χειριστήριο A, μετά την ενεργοποίηση, επLΓιστρέφει
πάντα στην κεντρική θέση.
Επίσης, το σύστημα επενεργεLΓί στα συστήματα ελέγχου
της δυναμικής του αυτοκινήτου (πLΓίνακας οργάνων, τιμόνι,
κινητήρας, συστήματα TTC και ASR).
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 96

97
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U201Abεικ. 93
F0U199Abgεικ. 92
F0U196Abεικ. 95
F0U200Abgεικ. 94
Λειτουργία Normal
❒Στάνταρ οθόνη: εικ. 94
❒Ένδειξη οθόνης με πίεση υπεLΓρσυμπιεστή: εικ. 95.
Λειτουργία Sport
❒Στάνταρ οθόνη: εικ. 92
❒Ένδειξη οθόνης με πίεση υπεLΓρσυμπιεστή: εικ. 93.
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 97

98
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Λογική διαχείρισης των συστημάGΥτων δυναμικού
ελέγχου του αυτοκινήτου στGΥη λειτουργία
«Normal»
Όταν ενεργοποιείται η λειτουργίLΓα «Normal» για την
οδήγηση, η λογική επέμβασης των LΓσυστημάτων δυναμικού
ελέγχου του αυτοκινήτου είναι ηLΓ παρακάτω:
❒ Σύστημα ASR: βαθμονόμηση για κανονικές συLΓνθήκες
οδήγησης
❒ Σύστημα TTC: απενεργοποιημένο
❒ Σύστημα διεύθυνσης: βαθμονόμηLΓση με σκοπό την
άνεση στις κανονικές συνθήκες οLΓδήγησης
❒ Lbινητήρας: στάνταρ ρύθμιση για κανοLΓνικές συνθήκες
οδήγησης.
ΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗGΥ
ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΑΣ «Sport»
Ενεργοποίηση
Για να ενεργοποιήσετε τη λειτοLΓυργία «Sport» μετακινήστε
μπροστά το χειριστήριο A-εικ. 91, στην περιοχή του
γράμματος «S». Lbρατήστε το χειριLΓστήριο σε αυτή τη θέση
για μισό δευτερόλεπτο τουλάχιστοLΓν και οπωσδήποτε μέχρι
να εμφανιστεί το σύμβολο «S» LΓή το εικονίδιο «SPORT»
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνηLΓ πολλαπλών λειτουργιών
(δείτε εικ. 92-93).
Μετά από την ελευθέρωση, το χειρLΓιστήριο A επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
Λογική διαχείρισης των συστημάGΥτων δυναμικού
ελέγχου του αυτοκινήτου στGΥη λειτουργία «Sport»
Όταν ενεργοποιείται η λειτουργίLΓα «Sport» για την
οδήγηση, η λογική επέμβασης των LΓσυστημάτων δυναμικού
ελέγχου του αυτοκινήτου είναι ηLΓ παρακάτω:
❒Σύστημα ASR: λιγότερο παρεμβατική βαθμονόμLΓηση με
όρια επέμβασης που επιτρέπουνLΓ μια πιο ελεύθερη και
σπορ οδήγηση
❒ Σύστημα TTC: ενεργοποιείται για οδήγηση τοLΓυ
αυτοκινήτου με εξαιρετικές και σποLΓρτίβ επιδόσεις
❒ Σύστημα διεύθυνσης: βαθμονόμηLΓση με σκοπό την
σπορτίβ οδήγηση
❒ Lbινητήρας: σπορτίβ ρύθμιση με LΓπιο άμεση απόκριση του
πεντάλ του γκαζιού.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε τη λειLΓτουργία «Sport» και να
επιστρέψετε στη λειτουργία «NormalLΓ», μετακινήστε προς
τα πίσω το χειριστήριο A-εικ. 91 στην περιοχή του
γράμματος «N» Lbρατήστε το χειρισLΓτήριο σε αυτή τη θέση
για μισό δευτερόλεπτο τουλάχιστοLΓν και οπωσδήποτε μέχρι
να εξαφανιστεί το σύμβολο «S» ήLΓ το εικονίδιο «SPORT»
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνηLΓ πολλαπλών λειτουργιών
(δείτε εικ. 94-95).
Μετά από την ελευθέρωση το χειρLΓιστήριο A επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 98

99
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U095Abεικ. 97
ΤΡGFΠGFΣ ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,LΓ ο κινητήρας σταματά με
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά και το πLΓεντάλ του
συμπλέκτη ελεύθερο.
Λειτουργία επανεκκίνησηςGΥ κινητήρα
Για να ξεκινήσει ξανά ο κινητήρας πLΓατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προLΓβλέπεται)
Το σύστημα Start&Stop σταματά αυτόματα LΓτον κινητήρα
κάθε φορά που σταματά το αυτοκίνηLΓτο και τον ξεκινά πάλι
όταν ο οδηγός θέλει να προχωρήσεLΓι.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του LΓαυτοκινήτου μέσω της
μείωσης των καταναλώσεων, των εκποLΓμπών ρύπων και της
ηχορύπανσης. Το σύστημα ενεLΓργοποιείται σε κάθε άναμμα
του αυτοκινήτου.
Σημείωση Όταν θέλετε καλύτερη κλιμLΓατική άνεση, είναι
δυνατόν να απενεργοποιήσετεLΓ το σύστημα Start&Stop,
ώστε να επιτρέψετε τη συνεχή λεLΓιτουργία του
συστήματος κλιματισμού.
F0U097Abεικ. 96
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 99

100
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠGFΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤGFΝ ΝΑ
ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ GF ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με το σύστημα ενεργοποιημέLΓνο, για λόγους άνεσης,
μείωσης των ρύπων και ασφάλειας, το σLΓύστημα κινητήρα-
μετάδοσης δεν σταματά σε συγκεLΓκριμένες συνθήκες,
όπως:
❒ ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❒ η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιLΓδιαίτερα χαμηλή, όταν
προβλέπεται η αντίστοιχη ένδειξη
❒ η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτιLΓσμένη
❒ η θέρμανση του πίσω τζαμιού είνLΓαι ενεργοποιημένη
❒ οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούνLΓ στη μέγιστη
ταχύτητα
❒ η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλεLΓιστή
❒ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν LΓείναι δεμένη
❒ έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειLΓγμα στο
παρκάρισμα)
❒ το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δLΓεν έχει φτάσει
ακόμα στο κατάλληλο επίπεδο θερμιLΓκής άνεσης ή έχει
ενεργοποιηθεί το MAX-DEF
❒ κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόLΓγω
προγραμματισμού του συστήμLΓατος.
Στις παραπάνω περιπτώσεις εμφανίζεLΓται ένα μήνυμα
επάνω στην οθόνη και αναβοσβήνLΓει η λυχνία εικ. 98 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
ΧΕΙΡGFΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗGΥ ΚΑΙ
ΑΠΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗ
Το σύστημα Start&Stop μπορεί να ενLΓεργοποιηθεί/
απενεργοποιηθεί μέσω του πλήκLΓτρου που βρίσκεται επάνω
στο ταμπλό εικ. 96.
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, εLΓπάνω στον πίνακα
οργάνων ανάβει η αντίστοιχη λυχνLΓία εικ. 97.
Με την απενεργοποίηση τουLΓ συστήματος, επάνω στον
πίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία εικ. LΓ98.
Επίσης, επάνω στη διαμορφώσιμηLΓ οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών εμφανίζονται τα αντίσLΓτοιχα μηνύματα
απενεργοποίησης ή ενεργοLΓποίησης του συστήματος.
F0U096Abεικ. 98
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 100