2012 Abarth Punto stop start

99
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U095Abεικ. 97
ΤΡGFΠGFΣ ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,LΓ ο κινητήρας σταματά με
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά και το πLΓεντάλ του
συμπλέκτη ελεύθερο.
Λειτουργία επανεκκίνησηςGΥ κινητήρα
Για να ξεκινήσει ξανά ο κινητήρας πLΓατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προLΓβλέπεται)
Το σύστημα Start&Stop σταματά αυτόματα LΓτον κινητήρα
κάθε φορά που σταματά το αυτοκίνηLΓτο και τον ξεκινά πάλι
όταν ο οδηγός θέλει να προχωρήσεLΓι.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του LΓαυτοκινήτου μέσω της
μείωσης των καταναλώσεων, των εκποLΓμπών ρύπων και της
ηχορύπανσης. Το σύστημα ενεLΓργοποιείται σε κάθε άναμμα
του αυτοκινήτου.
Σημείωση Όταν θέλετε καλύτερη κλιμLΓατική άνεση, είναι
δυνατόν να απενεργοποιήσετεLΓ το σύστημα Start&Stop,
ώστε να επιτρέψετε τη συνεχή λεLΓιτουργία του
συστήματος κλιματισμού.
F0U097Abεικ. 96
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 99

100
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠGFΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤGFΝ ΝΑ
ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ GF ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με το σύστημα ενεργοποιημέLΓνο, για λόγους άνεσης,
μείωσης των ρύπων και ασφάλειας, το σLΓύστημα κινητήρα-
μετάδοσης δεν σταματά σε συγκεLΓκριμένες συνθήκες,
όπως:
❒ ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❒ η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιLΓδιαίτερα χαμηλή, όταν
προβλέπεται η αντίστοιχη ένδειξη
❒ η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτιLΓσμένη
❒ η θέρμανση του πίσω τζαμιού είνLΓαι ενεργοποιημένη
❒ οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούνLΓ στη μέγιστη
ταχύτητα
❒ η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλεLΓιστή
❒ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν LΓείναι δεμένη
❒ έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειLΓγμα στο
παρκάρισμα)
❒ το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δLΓεν έχει φτάσει
ακόμα στο κατάλληλο επίπεδο θερμιLΓκής άνεσης ή έχει
ενεργοποιηθεί το MAX-DEF
❒ κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόLΓγω
προγραμματισμού του συστήμLΓατος.
Στις παραπάνω περιπτώσεις εμφανίζεLΓται ένα μήνυμα
επάνω στην οθόνη και αναβοσβήνLΓει η λυχνία εικ. 98 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
ΧΕΙΡGFΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗGΥ ΚΑΙ
ΑΠΕΝΕΡΓGFΠGFΙΗΣΗ
Το σύστημα Start&Stop μπορεί να ενLΓεργοποιηθεί/
απενεργοποιηθεί μέσω του πλήκLΓτρου που βρίσκεται επάνω
στο ταμπλό εικ. 96.
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, εLΓπάνω στον πίνακα
οργάνων ανάβει η αντίστοιχη λυχνLΓία εικ. 97.
Με την απενεργοποίηση τουLΓ συστήματος, επάνω στον
πίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία εικ. LΓ98.
Επίσης, επάνω στη διαμορφώσιμηLΓ οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών εμφανίζονται τα αντίσLΓτοιχα μηνύματα
απενεργοποίησης ή ενεργοLΓποίησης του συστήματος.
F0U096Abεικ. 98
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 100

101
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U098Abεικ. 99
ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του LΓκινητήρα μέσω του
συστήματος Start&Stop, αν ο οδηγός λύσLΓει τη ζώνη
ασφαλείας και ανοίξει την πόρτα τουLΓ ή την πόρτα του
συνοδηγού, η επανεκκίνηση τοLΓυ κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται LΓστον οδηγό είτε μέσω
του βομβητή, είτε μέσω ενός μLΓηνύματος επάνω στην
οθόνη και με το αναβόσβημα της λυLΓχνίας εικ.98 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΑ «ENERGY SAVING»
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προLΓβλέπεται)
Αν, μετά από μία αυτόματη επανεLΓκκίνηση του κινητήρα,
ο οδηγός δεν κάνει καμία ενέργεια εLΓπάνω στο αυτοκίνητο
για περισσότερο από 3 λεπτά, το σLΓύστημα Start&Stop
σταματά οριστικά τον κινητήρα για ναLΓ αποφύγει την
κατανάλωση του καυσίμου. Σε αυτέLΓς τις περιπτώσεις
η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεLΓται μόνο μέσω του
διακόπτη ανάφλεξης.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για λόγους άνεσης, μείωσης των ρLΓύπων και για λόγους
ασφαλείας, το σύστημα κινητήρα-μLΓετάδοσης μπορεί να
ξεκινήσει ξανά αυτόματα χωρίς να χρLΓειάζεται να κάνει κάτι
ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται κάποιεLΓς από τις παρακάτω
συνθήκες:
❒ η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτιLΓσμένη
❒ οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούνLΓ στη μέγιστη ταχύτητα
❒ μειωμένη υποπίεση του συσLΓτήματος πέδησης, π.χ. μετά
από επαναλαμβανόμενες πιέσεις εLΓπάνω στο πεντάλ του
φρένου
❒ αυτοκίνητο εν κινήσει, στην πLΓερίπτωση διαδρομής σε
δρόμο με κλίση
❒ σταμάτημα του κινητήρα μέσω τουLΓ συστήματος
Start&Stop για περισσότερο από τρία λεLΓπτά.
❒ το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δLΓεν έχει φτάσει ακόμα
στο κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνLΓεσης ή έχει
ενεργοποιηθεί το MAX-DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αLΓυτόματη επανεκκίνηση
του κινητήρα επιτρέπεται μόνο πLΓιέζοντας μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό ζητεLΓίται από τον οδηγό μέσω
του μηνύματος επάνω στον πίνακLΓα οργάνων και, όπου
προβλέπεται, από το αναβόσβημα της λLΓυχνίας εικ. 97 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
Σημείωση Αν ο συμπλέκτης δενLΓ πατηθεί, αφού περάσουν τα
τρία λεπτά από το σβήσιμο του κινLΓητήρα, η επανεκκίνηση
του κινητήρα θα είναι δυνατή μόνLΓο με το διακόπτη
ανάφλεξης.
Σημείωση Στις περιπτώσεις τυχαίοLΓυ σταματήματος του
κινητήρα, που οφείλεται για παράδεLΓιγμα, σε απότομη
ελευθέρωση του πεντάλ του συμLΓπλέκτη με συμπλεγμένη
ταχύτητα, αν το σύστημα Start&Stop είναι εLΓνεργοποιημένο,
είναι δυνατόν να ξεκινήσετε και LΓπάλι τον κινητήρα
πατώντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ τουLΓ συμπλέκτη
ή βάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρLΓά.
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 101

102
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U185Abεικ. 100F0U186Abεικ. 101
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
εικ. 101
Στην περίπτωση εκκίνησης σεLΓ έκτακτη ανάγκη με τη
βοηθητική μπαταρία, μην συνδέσεLΓτε ποτέ το αρνητικό
καλώδιο (–) της βοηθητικής μπαταρίας στοLΓν αρνητικό πόλο
Α της μπαταρίας του αυτοκινήτου, αLΓλλά σε ένα σημείο
γείωσης του κινητήρα/κιβωτίου ταχυLΓτήτων.
Σημείωση Είναι δυνατόν, σε κLΓάθε περίπτωση, να
παραμείνει ο κινητήρας σε λειτοLΓυργία απενεργοποιώντας
το σύστημα Start&Stop.
ΜΗ GFΜΑΛΗ ΛΕΙΤGFΥΡΓΙΑ
Στην περίπτωση δυσλειτουργιώνLΓ το σύστημα Start&Stop
απενεργοποιείται. Ο οδηγός ενηLΓμερώνεται για τη βλάβη
μέσω του ανάμματος της λυχνίας γενLΓικής βλάβης
A-εικ. 99, όπου
προβλέπεται, με το αντίστοιχο μήνLΓυμα και
το εικονίδιο B-εικ. 99 για τη βλάβη του σLΓυστήματος επάνω
στον πίνακα οργάνων. Σε αυτήν τLΓην περίπτωση
απευθυνθείτε στο Lfίκτυο ΤεχνιLΓκής Εξυπηρέτησης
της Abarth.
ΑΚΙΝΗΤGFΠGFΙΗΣΗ ΤGFΥ ΑΥΤGFΚΙΝGΥΗΤGFΥ εικ.100
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνηLΓτο παραμένει
ακινητοποιημένο προσέξτε να βγάLΓλετε την ηλεκτρική
τροφοδοσία της μπαταρίας. Η διαδικασίLΓα πραγματοποιείται
αποσυνδέοντας το φις σύνδεσης ΑLΓ (πιέζοντας το πλήκτρο
Β) του αισθητήρα C παρακολούθησης τLΓης κατάστασης της
Στην περίπτωση αντικατάστGΥασης της μπαταρίας απευθυνθείτε πάGΥντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth. Αντικαταστήστε την μπαταρία με μία του ίGΥδιου τύπου (HEAVY DUTY)και με τα ίδια χαρακτηριστικάGΥ.
ΠΡGFΣGFΧΗ
μπαταρίας, το οποίο έχει εγκατασταθείLΓ επάνω στον
αρνητικό πόλο D της μπαταρίας. ΑυτόLΓς ο αισθητήρας δεν
πρέπει ποτέ να αποσυνδεθεί από τοLΓν πόλο, εκτός από την
περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρLΓίας.
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 102

ΕΚΚΙΝΗΣΗ SbΟΥ ΚΙΝΗSbΗΡSf
ΕΚΚΙΝΗΣΗ SfΝSfΓΚΗΣ
Αν η λυχνʼbα Yεπʼfνω στον πʼbνακα οργʼfνωνʼω παραμένει
σταθερʼf αναμμένη, απευθυʼωνθεʼbτε αμέσως στο Δʼbκτυοʼω
Τεχνικής Εξυπηρέτησηʼως της Abarth.
ΣΕ ΠΕΡΙΠSbΩΣΗ SfΝSfΓΚΗΣ
Σε περίπτωση έκτακτηSΓς ανάγκης σας προτείνSΓουμε να τηλεφωνήσετε στοSΓ δωρεάν αριθμό που αναφέρεSΓται στο Βιβλίο της
Εγγύησης. Επίσης, αν είSΓναι δυνατόν, συνδεθείτε στSΓην ιστοσελίδα www.fiat.com για να αναζητήσετε τSΓα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Abarth που βρίσκονται πιο κονSΓτά σας.
Sfυτή η διαδικασία εκκίνησηSΓς πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμέSΓνο προσωπικό γιατί
λανθασμένες ενέργειες μSΓπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικές εκφορτίσειςSΓ πολύ υψηλής έντασης.Επιπλέον, τα υγρά της μπαSΓταρίας είναι δηλητηριώδηSΓκαι διαβρωτικά: αποφύγετε νSΓα έρθουν σε επαφή με τοδέρμα και τα μάτια σας. ΚραSΓτήστε γυμνές φλόγεςμακριά από την μπαταρίαSΓ. Μην καπνίζετε. Μηνπροκαλείτε σπινθήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για της διαδικασʼbα εʼωκκʼbνησης με βοηθητικήʼω
μπαταρʼbα, συμβουλευτεʼbτεʼω το κεφʼfλαιο «Γνωριμʼbα με τʼωο
αυτοκʼbνητο» στην παρʼfγʼωραφο «Σύστημα Start&Stop».
εικ. 126
F0U187Ab
151
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠSbΩΣΗ
SfΝSfΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗSbΙΚΗ ΜΠSfSΓSbSfΡΙSf εικ. 126
Αν έχει αδειʼfσει η μπαταρʼbʼωα, ο κινητήρας μπορεʼb να ʼωπʼfρει
μπροστʼf χρησιμοποιώνʼωτας μια βοηθητική μπαταʼωρʼbα με την
ʼbδια χωρητικότητα ή λʼbγο ʼωμεγαλύτερη από τη δική σαςʼω.
Προτεʼbνεται να απευθυνθεʼbʼωτε στο Δʼbκτυο Τεχνικήςʼω
Εξυπηρέτησης της Abarth για τον έλεγχο/αντικʼωατʼfσταση
της μπαταρʼbας.
151-182 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:16 Pagina 151

257
ΓΝΩΡΙΜΌbΑ
ΜΕ ΤΌf
ΑΥΤΌfΚΌbΝΗΤΌf
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΌfΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΌfΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΌfΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\b
Hill Holder (σύστημα)...................... 89
Isofix (παιδικό κάθισμα) – καταλληλότητα των καθισμΌΥάτων για τη χρήση παιδικών
καθισμάτων universal ............... 118
– καταλληλότητα των καθισμΌΥάτων για τη χρήση των παιδικών
καθισμάτων Isofi x .....................122
– προεγκατάσταση για το μοντάρισμα του παιδικού
καθίσματος Isofix Univ ersale .... 120
MSR (σύστημα) ............................... 91
Start&Stop ....................................... 99
T.P.M.S. (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ...................... 93
Trip comput er .................................. 29
TTC (σύστημα) ............................... 91
Αεραγωγοί συστήματος
κλιματισμού ................................. 38
Ακινησία του αυτοκινήτου (μακρά) ........................................ 140
Αλυσίδες χιονιού ........................... 139 Αμάξωμα (μαρκάρισμα)
................. 206
Αμάξωμα – καθαρισμός, φροντίδα και συντήρηση ................................ 200
– κωδικοί εκδόσεων αμαξώματος ............................. 207
– συντήρηση εσωτερικού .......... 202
Αναγνώριση αυτοκινήτου ............ 207
Ντουλάπι αντικειμένων .............. 61
Ανακύκλωση αέρα ......................43-46
Αναπτήρας ..................................... 64
Αναρτήσεις (τεχνικά χαρακτηριστικά) .......... 209
Ανεφοδιασμοί – καύσιμο ..................................... 107
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα και τύπος υγρών) ..... 216
Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα – δείκτης θερμοκρασίας και λυχνία ................................. 15
– έλεγχος και ανεφοδιασμός .... 189
– χαρακτηριστικά ........................ 218
ABS (σύστημα) .............................. 85
– Brake Assist ............................... 87
ASR (σύστημα) .............................. 90
Brake assist (σύστημα) .................. 87
CD Changer (προεγκατάσταση) .... 104
CO 2στην εξάτμιση
....................... 220
Cruise Control (ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας) ................. 54
Dead lock (διάταξη) ....................... 73
DSS (Driving Sport Switch) (σύστημα ελέγχου δυναμικής
αυτοκινήτου) ............................... 96
EOBD ( σύστημα) ............................ 92
ESP ( σύστημα) ............................... 88
Fiat CODE ....................................... 4
Fix&Go Automatic (κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών) ......... 152
Follow me home (διάταξη καθυστέρησης σβησίματος
προβολέων) ................................. 50
Gear Shift Indicator .......................... (σύστημα «e-GSI») ...................... 103
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\b
257-266 PUNTO Abarth GR 1ed 8-02-2012 16:29 Pagina 257