2012.5 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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Confort
distribuzione dell'aria
) Premere questo tasto "elicapiena"per aumentare il flusso d'aria.
)Premere il tasto corrispondente per:
Parabrezza e vetri laterali.
A
eratori centrali e laterali.
Piedi degli occupanti.
In funzione delle proprie esi
genze,
è possibile combinare i tasti o
se
lezionare contemporaneamente le
tre modalità di distribuzione.
) Premere questo tasto "elicavuota"
per diminuire il flusso d'aria.

)
Premere questo tasto "elicavuota"
del flusso d'aria finché
il simbolo dell'elica sparisce e
appare
"- -".
Entrata d'aria in modalità automatica
Si attiva per default in regolazione automatica del confort.
9. Regolazione del flusso d'aria
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente in funzione del valore richiesto,
Disattivazione del sistema
Quest'azione disattiva tutte le funzioni delsistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non è più garantito. Un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento
del veicolo, resta tuttavia percepibile.
Evitare di guidare a lungo con il sistema
disattivato
(rischio di appannamento e dipeggioramento della qualità dell'aria). Unapressione del tasto "elica piena"riattivail sistema con i valori precedenti alladisattivazione.


10. Entrata d'aria/Ricircolo dell'aria
Il ricircolo dell'aria permette di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni. Siattiva automaticamente all'attivazione del
lavacristalli. Non è attivo quando la temperatura esterna è inferiore a 5 °C per evitare
l'appannamento dei vetri del veicolo.
) Appena possibile, premere nuovamente
questo tasto per permettere l'entrata
d'aria esterna ed evitare la formazione dicondensa. La spia del tasto si spegne.

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Confort
Regolazione del confort dei passeggeri posteriori
1. Programma automatico confort
) Premere il tasto "AUTO"
. La spia del tasto si accende.
Si raccomanda di utilizzare questa modalità:regola automaticamente e in modo ottimizzato
l'insieme delle funzioni, temperatura nell'abitacolo, flusso d'aria, ripartizione dell'aria,conformemente al valore di confort selezionato. Questo sistema è previsto per funzionare efficacemente in tutte le stagioni, con i vetrichiusi.


2. Regolazione della ripartizionedell'aria
3. Regolazione della temperatura lato sinistro o destro

Premere ripetutamente il tasto corrispondente
per avere l'aria: I passeggeri sinistro e destro possono regolarela temperatura a loro scelta.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di con
for t e non ad una temperatura ingradi Celsius o Fahrenheit.
) Ruotare il comando verso sinistraper diminuire il valore o verso
destra per aumentarlo.

- Verso i piedi dell'occupante e
dall'aeratore centrale.

- D
all'aeratore centrale.

-
Distribuzione dell'aria gestita automaticamente. I comandi della climatizzazione posteriore sono
disponibili sole se, nella par te anteriore:
- il t
asto REARè attivato,
- il pro
gramma automatico visibilità non èattivato.
Una re
golazione attorno ai 21° permette di
ottenere un confor t ottimale. Secondo le proprie esigenze, è comunque preferibile una
regolazione tra i 18 e i 24°.
Inoltre, si consiglia di evitare una differenza di
regolazione sinistra/destra superiore a 3.
Non ostruire gli aeratori e le uscite d'aria sul
pianale.

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Confort

4. Regolazione del flusso d'aria
)
Premere questo tasto "elica
piena" per aumentare il flusso
d'aria.
)
Premere questo tasto "elica
vuota" per diminuire il flussod'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente in funzione del valore
richiesto.
Disattivazione del sistema
)
Premere questo tasto "elica
v
uota" del flusso d'aria finchéil simbolo dell'elica sparisce e appare "- -"
.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni delsistema dell'aria condizionata.
Il confor t termico non è più gestito. È possibile,
tuttavia, percepire un leggero flusso d'aria
dovuto allo spostamento del veicolo.

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Confort
) Spegnere lo sbrinamento del lunotto e dei retrovisori esterni non
appena lo si ritiene necessario,in quanto un basso consumo di corrente permette di ridurre ilconsumo di carburante.


Disappannamento -
Sbrinamento anteriore







Disappannamento -
sbrinamento del
lunotto
Il tasto di comando si trovasul frontalino del sistema di climatizzazione.
Con l'aria condizionata
manuale
) Selezionare questo programmaper disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Con l'aria condizionata
automatica bizona e
quadrizona


Programma automatico visibilità


Attivazione
)Premere questo tasto per sbrinare il lunotto e, secondo le versioni, i retrovisori esterni.La spia associata al tasto si accende.
Con il sistema Stop & Start, finché ildisappannamento è attivo, la modalitàSTOP non è disponibile.

Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per evitare un eccessivo consumo di corrente.)È possibile interrompere il funzionamento
dello sbrinamento prima della sua
disattivazione automatica premendo di
nuovo il tasto. La spia associata al tasto sispegne.

Il sistema gestisce automaticamente l'ariacondizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce la ventilazione in maniera ottimaleverso il parabrezza e i vetri laterali.
Regolare il comando di temperatura per
disappannare/sbrinare più velocemente le
super fici vetrate.Per interrompere, premere nuovamente il
tasto "visibilità", la spia sul tasto si spegnee il sistema si riattiva con i valori precedenti all'attivazione.

)Selezionare questo programma per disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria edistribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Con l'aria condizionata automatica quadrizona, una pressione di questo tasto disattiva e blocca
la climatizzazione posteriore.) Per spegnerla, premere nuovamente il
tasto "visibilità"
o "AU TO "
, la spia sul
tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione.
Il disappannamento - sbrinamento del lunottopuò essere attivato solo quando il motore èavviato.

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Confort

Modalità Riscaldamento
programmabile

È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda il circuito dell'acqua del motore, per
migliorare lo sbrinamento e il preriscaldamento dell'abitacolo.
Questa spia si accende solamentequando il sistema è programmato in
modalità riscaldamento programmabile. A contatto inserito,
premere il comando sulla
sinistra del volante per accedere al menu
generale.
Programmazione
) Nel "Menu generale", selezionare
"Preriscaldamento / Preventilazione",

)
Spuntare "Attivazione" e se necessario per la programmazione selezionare
"Parametri",

)
Selezionare "Riscaldamento" per preriscaldare il motore e l'abitacolo oppure
"Ventilazione" per arieggiare l'abitacolo,










Riscaldamento / Ventilazione programmabile


Modalità Ventilazione
programmabile
Questa modalità permette di arieggiare
l'abitacolo con aria esterna per migliorare la
temperatura d'accoglienza in condizioni estive.

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Confort
)Selezionare :
- immediato per attivare il riscaldamento o
la ventilazione (una volta confermato con "OK"),
- il primo orologio per programmare/memorizzare l'ora desiderata per l'avviamento,
- il secondo orologio per programmare/memorizzare una seconda ora diavviamento.
In funzione dell'ora di avviamento scelta, ilsistema calcola in automatico il momentoottimale del suo avviamento.

L'attivazione immediata o programmata della modalità Ventilazione dipendedalle condizioni di temperatura all'interno e all'esterno del veicolo.


Spegnere sempre il riscaldamento programmabile durante il rifornimento dicarburante per evitare qualsiasi rischiod'incendio o di esplosione.
Per evitare i rischi d'intossicazione e di asfissia, il riscaldamento programmabile non deve essereutilizzato, anche per brevi periodi, in luoghi chiusi come garage o officina non equipaggiati di sistemi d'aspirazione dei gas di scarico.
Non parcheggiare il veicolo su superfici infiammabili (erba secca, foglie secche,
carta…), per evitare rischi d'incendio.


Grazie ai due orologi e secondo lestagioni ad esempio, è possibileselezionare una o l'altra ora diavviamento. Un messaggio sul display del quadro strumenti conferma la scelta.
È possibile attivare un solo preriscaldamento/preventilazioneprogrammato/a o immediato tra dueavviamenti del veicolo.
Il riscaldamento e la ventilazione in modalità immediata o programmabilenon si attivano quando : - il livello di carburante èinsufficiente, - la carica della batteria è scarsa.
La programmazione del riscaldamento e della ventilazione necessita ladisattivazione preliminare dell'allarme sorveglianza volumetrica e antisollevamento (vedere "Allarme").

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Guida











Avviamento-spegnimento del motore
Nel cambio manuale
, posizionare la leva in folle.
Nel cambio manuale pilotato
, posizionare la leva delle marce N
.
Nel cambio automatico
, posizionare la leva delle marce su Po N.
)Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento. )Girare a fondo la chiave verso il cruscotto,por tandola sulla posizione 3 (Av viamento). )Non appena il motore si è avviato, rilasciare la chiave.


Avviamento con la chiave

Spe
gnimento con la chiave
)Immobilizzare il veicolo. )Girare a fondo la chiave verso di sé por tandola sulla posizione 1 (Stop). )Estrarre la chiave dal blocchetto d'avviamento.

Per i veicoli Diesel, con clima moltofreddo, l'avviamento avverrà solo dopo lo spegnimento della spia di
preriscaldamento.


Dimenticanza chiave inserita

In caso di dimenticanza della chiave inserita nelblocchetto d'avviamento, all'apertura della por tadel guidatore risuona un segnale acustico.

Se una delle condizioni d'avviamento non è applicata, sul quadro strumenti appare un messaggio. In alcuni casi, è necessario manovrare il volante premendo ilpulsante "START/STOP" per agevolare losbloccaggio del piantone dello sterzo, si èavvertiti da un messaggio.


Se il veicolo non è immobilizzato, il motore non si spegnerà. )Con la chiave elettronica all'interno del veicolo,
premere il pedale del freno per i veicoli con cambio
automatico o con cambio manuale pilotato oppure
premere a fondo il pedale della frizione per i veicoli
con cambio manuale e mantenere premuto fino all'avviamento del motore.
Avviamento con la chiave
elettronica
)Premere il pulsante
" STA R T/STOP ".


Spegnimento con la chiave
elettronica
)
Immobilizzare il veicolo.
)
Con la chiave elettronica
all'interno del veicolo, premere il
pulsante " START/STO
P
".
Il motore si spe
gne e il piantone dello sterzo si blocca.

Posizione accessori
Con la chiave elettronica all'interno del veicolo, una pressione del pulsante "STA R T/STOP", senza alcuna azionesui pedali, permette l'inserimentoo il disinserimento del contatto el'attivazione degli accessori.

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Guida











Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico dotato di un codice segreto. All'inserimento del contatto,
questo co
dice deve essere riconosciuto per poter avviare il motore del veicolo. Questo antiavviamento elettronico blocca il sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
In caso di mal
funzionamento, si è avver titi da
un messaggio sul display del quadro strumenti. In questo caso, il motore del veicolo non si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT.

Av viamento d'emergenza con lachiave elettronica
Quando la chiave elettronica è nella zona
definita e il veicolo non si avvia, dopo una
pressione del pulsante "START/STOP" :
) Aprire l'alloggiamento situato sotto alpulsante "STA R T/STOP". )
Inserire la chiave elettronicanell'alloggiamento A.)
Premere il pulsante "STA R T/STOP".
Una volta avviato il motore del veicolo, è possibile estrarre la chiave elettronicae richiudere l'alloggiamento.

Arresto d'emergenza con la chiave elettronica
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere spento improvvisamente. Per fare ciò, premere per circa tre secondi il pulsante "STA R T/STOP".
In questo caso la colonna dello sterzo si blocca se il veicolo è immobile.
Se la chiave elettronica non è più nella zona
definita o se si richiede lo spegnimento del motore, sul quadro strumenti appare un messaggio. )Premere per circa tre secondi il pulsante
"STA R T/STOP" se si desidera forzare
lo spegnimento del motore (attenzione ilriavviamento non sarà possibile senza lachiave).

Durante l'utilizzo del veicolo la chiave elettronica deve sempre rimanereall'interno dello stesso.