2012.5 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:)
Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto elevata, non esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni istanti. Portare il comando del flusso d'aria su un livello sufficiente per garantire il correttorinnovo dell'aria nell'abitacolo. )
Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entratad'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e l'estrazioned'aria situata nel bagagliaio. )
Privilegiare l'entrata d'aria esterna in quanto l'uso prolungato del ricircolo d'aria rischiadi provocare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali. )
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, che ser ve a regolare il sistema di climatizzazione automatico. )
Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese,per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento.)
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementifiltranti (vedi capitolo "Verifiche"). Raccomandiamo di scegliere un filtro dell'abitacolo combinato. Grazie al suo secondofiltro attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).)
L'aria condizionata utilizza l'energia del motore durante il suo funzionamento. Ne risultaun aumento dei consumi del veicolo. In caso di traino di un carico massimo in pendenza ripida con temperatura esternamolto elevata, l'interruzione dell'aria condizionata permette di recuperare potenza per ilmotore e quindi migliorare la capacità di trainare un rimorchio. La condensa creata dall'aria condizionata provoca un gocciolamento d'acqua normalesotto al veicolo fermo.)
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda difarlo controllare regolarmente.)
Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT oad un riparatore qualificato.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione


Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono.

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Confort
Climatizzatore manuale
L'aria condizionata può funzionare solo a motore avviato.
1. Regolazione della temperatura
)
Ruotare la manopola dal latosinistro (freddo) o destro (caldo) per modulare la temperaturasecondo le proprie esigenze.


2. Regolazione del flusso d'aria
)Premere questo tasto "elica
piena"per aumentare il flusso d'aria.
In funzione del valore richiesto, la
riga dei diodi abbinata si riempieprogressivamente.
) Premere questo tasto "elica vuota"
per diminuire il flussod'aria.



3. Regolazione della distribuzione dell'aria
)Premere il tasto corrispondente per:
Parabrezza e vetri laterali.
A
eratori centrali e laterali.
Piedi dei passe
ggeri.
In
funzione delle proprie esigenze,
è possibile combinare i tasti
di distribuzione o selezionarecontemporaneamente le tre modalità di distribuzione.

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Confort

4. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
)
Premere questo tasto per far circolare l'aria interna: l'attivazioneè segnalata dall'accensione dellaspia.
)
Premere nuovamente il tastoper consentire l'entrata d'ariaesterna: l'attivazione è segnalatadallo spegnimento della spia.
L'entrata d'aria esterna permette di evitarel'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente
aria esterna per evitare il pe
ggioramento dellaqualità dell'aria e per evitare l'appannamento.
5. Accensione/Spegnimentoclimatizzatore

Il climatizzatore è predisposto per funzionare correttamente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, con temperature superiori a 3 °C,
di aumentare l'efficacia del disappannamento.

Accensione
)
Premere il tasto "A/C", la spia verde associata si accenderà.
Il climatizzatore non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento
) Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
verde associata si spegnerà.
Lo spegnimento può provocare deipeggioramenti del confort (umidità, appannamento dei vetri).

6. Programma automatico
visibilità
Vedere paragrafo "Disappannamento -Sbrinamento anteriore".

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Confort





Climatizzatore automatico bizona
Funzionamento automatico
1. Programma automatico confort
)
Premere questo tasto "AUTO".La spia si accende.
Si raccomanda di utilizzare questa modalità che regola automaticamente e in modo
ottimizzato tutte le funzioni, la temperatura
dell'abitacolo, il flusso d'aria, la distribuzione
d'aria e il ricircolo d'aria, in funzione del valoredi confort selezionato. Questo sistema è previsto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetrichiusi.


A motore freddo, onde evitare un'eccessiva diffusione d'aria fredda, il flusso d'aria raggiunge il suo livello ottimale solo progressivamente. Con basse temperature, ilclimatizzatore privilegia la diffusione d'aria calda verso il parabrezza, i vetrilaterali e verso i piedi dei passeggeri.




2 - 3. Regolazione lato guidatore-passeggero

Il guidatore ed il passeggero anteriore possono
regolare la temperatura separatamente.

Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confor t e non ad una temperatura ingradi Celsius o Fahrenheit.
) Ruotare il comando 2 o 3
versosinistra (blu) per diminuire il
valore o verso destra (rosso) per aumentarlo.
Una re
golazione prossima ai 21° consente
di ottenere un confor t ottimale. Tuttavia, a
seconda delle esigenze, una regolazione tra i
18 e i 24° è da considerarsi normale.
Per un confor t ottimale, si raccomanda dievitare una differenza di regolazione sinistra /
destra superiore a 3°. L'aria condizionata può funzionare solo a motore avviato.

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Confort

Salendo a bordo del veicolo, se latemperatura interna è molto più fredda o più calda del valore di confort, non serve modificare il valore visualizzatoper raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa automaticamente eil più velocemente possibile lo scarto di temperatura.

4. Programma automatico visibilità


Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°.)
Ruotare il comando 2 o 3
verso sinistra fino a visualizzare " LO
"o verso destra fino a visualizzare
"HI". Vedere para
grafo"Disappannamento - Sbrinamentoanteriore".
)
Premere questo tasto per
adeguare il valore di confort del
lato passeggero a quello del lato guidatore (monozona). La spiadel tasto si accende.

In
funzione delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzioni
rispetto alla regolazione automatica. Le altrefunzioni continueranno ad essere gestiteautomaticamente.) Premere il tasto "AUTO"
per tornare al
funzionamento automatico.


Funzionamento manuale
5. Monozona / Bizona

L'aria condizionata è concepita per funzionare efficacemente in tutte lestagioni, con i vetri chiusi.
6. Accensione / Spegnimento del climatizzatore
Permette :
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno
, oltre i 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.


7. Aria condizionata al massimo
Se si desidera rinfrescare
temporaneamente l'aria
nell'abitacolo, premere questo tasto e appare "LO". Per tornare alle regolazioni precedenti, premere nuovamente il tasto.

Con il sistema Stop & Start, finché il disappannamento è attivo, la modalitàSTOP non è disponibile.
Funzionamento)
Premere il tasto "A/C", la spia verde abbinata si accende.L'aria condizionata non funziona quando laregolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento)
Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
verde abbinata si spegne.Lo spegnimento potrebbe provocare unpeggioramento dell'aria (umidità, appannamento).

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Confort
8. Regolazione della distribuzione d'aria
)Premere il tasto corrispondente per :
Parabrezza e vetri laterali.
A
eratori centrali e laterali.
Piedi de
gli occupanti.
Secondo le esi
genze, è possibilecombinare i tasti di distribuzione o
selezionare contemporaneamente le
tre modalità di ditribuzione.

9. Regolazione del flusso d'aria
)Premere questo tasto "elicapiena"per aumentare il flusso
d'aria.
)Premere questo tasto "elicavuota"
per diminuire il flusso d'aria.



10. Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
)Premere questo tasto "elicavuota" del flusso d'aria finché
il simbolo dell'elica sparisce eappare "--".


Disattivazione del sistema
)
Premere questo tasto per ottenere
un ricircolo d'aria interna. La spia
del tasto si accende.

Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abitacolodagli odori e dai fumi esterni. Si attivaautomaticamente all'attivazione del lavacristalli.

Evitare di viaggiare a lungo con il sistema disattivato (rischio di appannamento e di peggioramento della qualità dell'aria).
Una pressione del tasto "elica piena"riattiva il sistema con i valori precedentialla disattivazione. Il simbolo del
flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente in funzione del valore richiesto,

Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria condizionata.
Il confor t termico non è più garantito ma viene
mantenuto un leggero flusso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo.
)Appena possibile, premere nuovamente
questo tasto per permettere l'entrata d'ariaesterna ed evitare l'appannamento. La spia
del tasto si spegne.

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Confort





Aria condizionata automatica quadrizona

Funzionamento automatico


1. Programma automatico confort

Le modalità Soft/Auto/Fast permettono al guidatore ed al suo passeggero anteriore di scegliere il confor t dell'abitacolo a loro piacere:
2. Attivazione/ disattivazione
dell'aria condizionata posteriore
3 - 4. Re
golazione lato guidatore-
passeggero
Il guidatore ed il passeggero anteriore possono
regolare la temperatura a loro piacimento.
Il valore indicato sul displa
y corrisponde ad un
livello di confor t e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
Privile
gia una diffusione lieve ed il silenzio del funzionamento limitandoil flusso d'aria.
Offre il miglior compromesso
tra confort termico e silenzio di funzionamento.
Privile
gia una diffusione dell'aria dinamica ed efficace. Premere questo tasto per disattivare
l'aria condizionata posteriore e per
bloccare il sistema. Sul display
LCD appare un lucchetto. Quando il
sistema posteriore è riattivato, viene scelta la
modalità automatica con le ultime regolazioni di
temperatura.
) Ruotare il comando 3o 4verso sinistra (blu) per diminuire il
valore o verso destra (rosso) per aumentarlo.
Una re
golazione prossima ai 21° permettedi ottenere un confort ottimale. Secondo le
proprie esigenze, una regolazione tra i 18 e i
24° è comunque consigliata.
Inoltre, si raccomanda di evitare una differenza
di regolazione sinistra/destra superiore a 3.
L'aria condizionata può funzionare solo a motore avviato.

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5. Programma automaticovisibilità
6. Monozona/Quadrizona

7. Accensione/Spe
gnimentodell'aria condizionata
Ri
prese manuali
È possibile, secondo i propri gusti, fare una scelta diversa da quella proposta dal sistemamodificando una regolazione. Le altre funzioni saranno sempre gestite automaticamente.
Premere uno dei tasti Soft/Auto/Fast per
tornare al funzionamento automatico.

Entrando nel veicolo, se la temperatura interna è molto più fredda o più calda del valore di confort, non ser ve modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato. Ilsistema compensa automaticamente e il più velocemente possibile lo scar to ditemperatura.
Vedi paragra
fo "Disappannamento -Sbrinamento anteriore".
Premere
questo tasto per applicare le stesse regolazioni di confor t del lato guidatore al passeggero anteriore e
ai passeggeri posteriori (monozona).
La spia del tasto si accende.
L' a r i a c o n d i z i o n a t a
è prevista per funzionare efficacemente in tutte lestagioni, con i vetri chiusi.
Permette:


-
in estate, di abbassare la temperatura,

- in inverno, al di sopra di 3 °C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accension
e) Premere il tasto "A/C", la spia verde abbinata si accende. L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento) Premere nuovamente il tasto "A/C"
, la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spe
gnimento può provocare il peggioramento
delle condizioni dell'aria (umidità, appannamento).

Per raffreddare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare i valori minimo di 14 o massimo di 28. )
Ruotare il comando 3 o 4
versosinistra fino a visualizzare "LO"oppure verso destra fino a visualizzare "HI".
Con il sistema Stop & Star t, finché ildisappannamento è attivo, la modalità STOP non è disponibile.