2011 YAMAHA CYGNUS 125 Manuale duso (in Italian)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
5-2
HAU15943
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
HAU16761
Avvio del mezzoNOTAPrima di iniziare la marcia, lasciare riscal-
dare il motore.
1. Stringendo la leva freno posteriore
con la sinistra e tenendo la maniglia
con la destra, far scendere lo scooter
dal cavalletto centrale.
2. Sedere a cavalcioni della sella e poi
regolare gli specchietti retrovisori.
3. Accendere gli indicatori di direzione.
4. Controllare il traffico in arrivo e poi
girare lentamente la manopola ac-
celeratore (a destra) per mettere in
movimento il mezzo.
5. Spegnere gli indicatori di direzione.
HAU16780
Accelerazione e decelerazione
(a)(b)
La regolazione della velocità avviene
aprendo e chiudendo la manopola dell’ac-
celeratore. Per aumentare la velocità,
girare la manopola dell’acceleratore in
direzione (a). Per ridurre la velocità, girare
la manopola dell’acceleratore in direzione
(b).
HAU16793
Frenatura
HWA10300
AVVERTENZA
● Evitare frenate brusche o improv-
vise (specialmente quando ci si
inclina su di un lato), altrimenti lo
scooter potrebbe slittare o ribaltar-
si.● Quando sono bagnati, i passaggi a
livello, le rotaie dei tram, le lamiere
metalliche in prossimità di cantieri
di costruzioni stradali ed i coper-
chi dei tombini diventano estre-
mamente sdrucciolevoli. Pertanto,
rallentare quando ci si avvicina a
queste zone ed attraversarle con
cautela.● Ricordarsi che frenare su strade
bagnate è molto più dif cile.● Guidare lentamente in discesa, in
quanto frenare in discesa può es-
sere molto dif cile.
1. Chiudere completamente l’accelera-
tore.
2. Azionare contemporaneamente il
freno anteriore e quello posteriore
aumentando gradualmente la pres-
sione.
4P9-F8199-H4.indd 5-24P9-F8199-H4.indd 5-2
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
5-3
HAU15943
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
HAU16830
RodaggioNon c’è un periodo più importante nella
vita del motore di quello tra 0 e 1000 km
(600 mi). Per questo motivo, leggere at-
tentamente quanto segue.
Dato che il motore è nuovo, non sottoporlo
a sforzi eccessivi per i primi 1000 km (600
mi). Le varie parti del motore si usurano
e si adattano reciprocamente creando i
giochi di funzionamento corretti. Durante
questo periodo si deve evitare di guidare a
lungo a tutto gas o qualsiasi altra condizio-
ne che possa provocare il surriscaldamen-
to del motore.
HAU16951
0~ 150 km (0~ 90 mi)
Evitare il funzionamento prolungato del
motore con più di 1/3 acceleratore.
Dopo ogni ora di funzionamento, spe-
gnere il motore e lasciarlo raffreddare per
cinque-dieci minuti.
Di tanto in tanto, cambiare il regime di
rotazione del motore. Non usare costante-
mente la stessa apertura di gas.
150~ 500 km (90~ 300 mi)
Evitare il funzionamento prolungato del
motore con più di 1/2 acceleratore.
Accelerare liberamente nelle varie marce,
ma mai a fondo.
500~ 1000 km (300~ 600 mi)
Evitare il funzionamento prolungato del
motore con più di 3/4 acceleratore.
AT-
TENZIONE:
Dopo 1000 km (600 mi) di
funzionamento, si deve cambiare l’olio
motore e pulire il ltrino dell’olio moto-
re.
[HCA10351]
1000 km (600 mi) e più
Evitare di fare funzionare a lungo il motore
a tutto gas. Di tanto in tanto, variare la ve-
locità.
HCA10270
ATTENZIONEIn caso di disfunzioni del motore du-
rante il periodo di rodaggio, fare con-
trollare immediatamente il mezzo da un
concessionario Yamaha.
HAU16820
Consigli per ridurre il consumo
del carburanteIl consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti consi-
gli possono aiutare a ridurre il consumo di
carburante:● Evitare regimi di rotazione elevati del
motore durante l’accelerazione.● Evitare regimi di rotazione elevati
quando non c’è carico sul motore.● Spegnere il motore invece di lasciarlo
al minimo per lunghi periodi di tempo
(per es. negli ingorghi di traffico, ai
semafori o ai passaggi a livello).
4P9-F8199-H4.indd 5-34P9-F8199-H4.indd 5-3
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
5-4
HAU15943
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
HAU17213
ParcheggioQuando si parcheggia, spegnere il motore
e togliere la chiave dal blocchetto accen-
sione.
HWA10311
AVVERTENZA
● Poiché il motore e l’impianto di
scarico possono divenire molto
caldi, parcheggiare in luoghi dove
i pedoni o i bambini non possano
facilmente toccarli e scottarsi.● Non parcheggiare su pendenze
o su terreno soffice, altrimenti il
veicolo potrebbe ribaltarsi, aumen-
tando il rischio di perdite di carbu-
rante e incendi.● Non parcheggiare accanto all’erba
o altri materiali infiammabili che
potrebbero prendere fuoco.
4P9-F8199-H4.indd 5-44P9-F8199-H4.indd 5-4
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-1
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAUS1822
Le ispezioni, le regolazioni e le lubri cazio-
ni periodiche conserveranno il veicolo nel-
le migliori condizioni possibili di sicurezza
e di ef cienza. La sicurezza è un obbligo
del proprietario/utilizzatore del veicolo. I
punti più importanti relativi ai controlli, alle
regolazioni ed alla lubri cazione del veico-
lo sono illustrati nelle pagine seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella di manu-
tenzione periodica vanno considerati solo
come una guida generale in condizioni di
marcia normali. Tuttavia, potrebbe essere
necessario ridurre gli intervalli di manuten-
zione in funzione delle condizioni climati-
che, del terreno, della posizione geogra -
ca e dell’impiego individuale.
HWA10321
AVVERTENZA
La mancanza di una manutenzione cor-
retta del veicolo o l’esecuzione errata
di procedure di manutenzione può au-
mentare il rischio di infortuni o decessi
durante l’assistenza o l’uso del veicolo.
Se non si ha confidenza con la manu-
tenzione del veicolo, farla eseguire da
un concessionario Yamaha.
HWA15121
AVVERTENZA
Spegnere il motore quando si esegue la
manutenzione, a meno che non sia spe-
ci cato diversamente.● Il motore in funzione ha parti in
movimento in cui si possono impi-
gliare parti del corpo o abiti, e parti
elettriche che possono provocare
scosse o incendi.● Effettuare operazioni di assistenza
al veicolo con il motore in funzione
può provocare infortuni agli occhi,
scottature, incendi, o avvelena-
menti da monossido di carbonio -
con possibilità di decesso. Vedere
pagina 1-1 per maggiori informa-
zioni sul monossido di carbonio.
HWA10330
AVVERTENZA
Questo scooter è progettato esclusiva-
mente per l’utilizzo su fondi stradali pa-
vimentati. Se lo scooter viene impiega-
to su percorsi molto polverosi, fangosi
o bagnati, si deve pulire o sostituire più
spesso l’elemento del ltro dell’aria, al-
trimenti potrebbe veri carsi una rapida
usura del motore. Consultare un con-
cessionario Yamaha per gli intervalli di
manutenzione corretti.
HWA15460
AVVERTENZA
I dischi, le pinze, i tamburi e i rive-
stimenti delle pastiglie dei freni rag-
giungono temperature molto elevate
durante l’uso del motociclo. Lasciare
raffreddare i componenti dei freni prima
di toccarli per evitare possibili ustioni.
HAU17302
Il controllo delle emissioni contribuisce
non solo a garantire un’aria più pulita, ma
è fondamentale per assicurare un buon
funzionamento del motore e il massimo
delle prestazioni. Nelle seguenti tabelle di
manutenzione periodica, gli interventi re-
lativi al controllo delle emissioni vengono
raggruppati separatamente. Tali interventi
richiedono dati, conoscenze tecniche e
attrezzature speciali. La manutenzione, la
sostituzione e la riparazione dei sistemi e
dei dispositivi di controllo delle emissioni
possono essere eseguite da qualsiasi
officina o addetto alle riparazioni purché
quali cati (se applicabile). I concessionari
Yamaha dispongono dell’esperienza e del-
le attrezzature necessarie ad eseguire tali
interventi speci ci.
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
4P9-F8199-H4.indd 6-14P9-F8199-H4.indd 6-1
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-2
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAU17521
Kit attrezziZAUM00**
1
1. Kit attrezziIl kit attrezzi si trova all’interno del vano
portaoggetti sotto la sella. (Vedere pagina
3-10.)
Le informazioni per l’assistenza contenute
in questo libretto e il kit attrezzi in dota-
zione hanno lo scopo di aiutarvi nell’ese-
cuzione della manutenzione preventiva e
di piccole riparazioni. È tuttavia possibile
che, per eseguire correttamente determi-
nati lavori di manutenzione, siano neces-
sari degli attrezzi supplementari, come
una chiave dinamometrica.NOTASe non si è in possesso degli attrezzi o
dell’esperienza necessari per un determi-
nato lavoro, farlo eseguire dal concessio-
nario Yamaha di ducia.
4P9-F8199-H4.indd 6-24P9-F8199-H4.indd 6-2
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-3
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAU46871
NOTA● I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che in precedenza, non si sia raggiunta la scadenza di un intervallo
chilometrico (o per il Regno Unito, la scadenza di un intervallo basato sulle miglia).● Da 30000 km (17500 mi), ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 6000 km (3500 mi).● Af dare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili spe-
ciali, dati ed abilità tecnica.
HAU46920
Tabella di manutenzione periodica per il sistema di controllo emissioniN. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1 * Circuito del carburante Veri care che i tubi essibili della benzina non siano fes-
surati o danneggiati.√√√√ √
2 Candela Controllare lo stato.
Pulire e ripristinare la distanza elettrodi.√√

√√
3 * Valvole Controllare il gioco valvole.
√√√√
4*
Iniezione carburante Controllare il regime del minimo.
√√√√√ √
5*Sistema di ammissione
dell’aria Controllare che la valvola di interruzione dell’aria, la val-
vola lamellare ed il tubo essibile non siano danneggiati.
Sostituire le parti danneggiate, se necessario.√√√√ √
4P9-F8199-H4.indd 6-34P9-F8199-H4.indd 6-3
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-4
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAU17717
Tabella manutenzione generale e lubri cazioneN. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1 Elemento ltrante
√√√√
2*Elemento filtrante car-
ter cinghia trapezoida-
le
Sostituire se necessario.√√√√
3 * Freno anteriore Controllare il funzionamento, il livello del liquido e l’as-
senza di perdite nel veicolo.√√√√√ √
Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate no al limite
4 * Freno posteriore Controllare il funzionamento e regolare il gioco della leva
del freno.√√√√√ √
Sostituire le ganasce freno. Se consumate no al limite
5*Tubo flessibile del fre-
no Controllare se vi sono fessurazioni o danneggiamenti.
√√√√ √
Sostituire. Ogni 4 anni
6 * Ruote Controllare il disassamento e danneggiamenti.
√√√√
7 * Pneumatici Controllare la profondità del battistrada e danneggia-
menti.
Sostituire se necessario.
Controllare la pressione dell’aria.
Correggere se necessario.√√√√ √
8 * Cuscinetti delle ruote Controllare che il cuscinetto non sia allentato o danneg-
giato.√√√√
9 * Cuscinetti dello sterzo Controllare che i gruppi dei cuscinetti non siano allentati.
Ingrassare moderatamente con grasso a base di sapone
di litio ogni 12000 km (7000 mi) oppure 24 mesi.√√Ingras-
sare.√Ingras-
sare.√
10 *Fissaggi della parte ci-
clistica Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati
correttamente.√√√√ √
4P9-F8199-H4.indd 6-44P9-F8199-H4.indd 6-4
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-5
HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHEN. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
11Perno di rotazione del-
la leva freno anteriore Lubri care con grasso al silicone.
√√√√ √
12Perno di rotazione leva
freno posteriore Lubri care con grasso a base di sapone di litio.
√√√√ √
13Cavalletto laterale, ca-
valletto centrale Controllare il funzionamento.
√√√√ √
14 *Interruttore del caval-
letto laterale Controllare il funzionamento.
√√√√√ √
15 * Forcella Controllare il funzionamento e l’assenza di perdite di olio.
√√√√
16 *Gruppo dell’ammortiz-
zatore Controllare il funzionamento e l’assenza di perdite di olio
nell’ammortizzatore.√√√√
17 Olio motore Cambiare. (Vedere pagina 6-10.)
Controllare il livello dell’olio e l’assenza di perdite di olio
nel veicolo.√Ogni 3000 km (1800 mi)
18 * Filtrino olio motore
√Ogni 6000 km (3500 mi)
19Olio trasmissione na-
le Controllare l’assenza di perdite di olio nel veicolo.
√√√√√ √
20 * Cinghia trapezoidale Sostituire. Ogni 18000 km (10500 mi)
21 *Interruttori del freno
anteriore e del freno
posteriore Controllare il funzionamento.
√√√√√ √
22Parti in movimento e
cavi
√√√√ √
4P9-F8199-H4.indd 6-54P9-F8199-H4.indd 6-5
2010/08/27 14:53:022010/08/27 14:53:02
Process BlackProcess Black