2011 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

ELE ALIŞ

İYİ GÖZETLEMEK

İster gece, ister gündüz, her durumda daha iyi bir
görüş sağlamak için gösterge tablosu, devamlı
arkadan aydınlatma işlevinden yararlanır.



- Kontak açıkken, ibre kalan yakıt seviyesini
göstermelidir.

- Motor çalışırken, göstergeye birleşik
asgari seviye uyarı lambası sönmelidir.

- Kontak açıkken, yağ seviyesi göstergesi
birkaç saniye boyunca ekrana,
versiyonuna göre seviye "OK" veya
"yeterli" bilgisini getirmelidir.
Seviyeler yeterli değilse, ilgili seviyeyi
tamamlayınız.


GÖSTERGE TABLOSU
60
22

- Kontak açıkken, turuncu ve kırmızı uyarı
lambaları yanar.

- Motor çalışırken, bu uyarı lambaları
sönmelidir.
Ya nık kalan uyarı lambaları varsa, ilgili
sayfaya bakınız.


UYARI LAMBALARI

26 Uyarı lambasının yanması, size ilgili işlevin
durumunu bildirir.


A.
Acil arama.


KUMANDALAR EKRANI
54 195
104
140
195

B.

Hacimsel korumanın ve aracın kaldırılmasına
karşı korumanın (alarm) etkisiz hale getirilmesi.


C.
Merkezi kilitleme.

D.
ESP/ASR sisteminin devre dışı bırakılması.

E.
İleri ve geri parka yardımın devre dışı
bırakılması.

F.
PEUGEOT hizmetlerine erişim.

ONO
FFAIRB
AG P
ASS.
16
124

ÇALIŞTIRMA



1.
Stop
konumu.

2.
Marş
konumu.

3.
Çalıştırma
konumu.


KONTAK


Kontağa takıldığında eksenine ağırlık
yapabileceğinden, anahtara ağır bir
nesne takmaktan kaçınınız ; arızaya
neden olabilir.

YOLCULARIN GÜVENLİĞİNİ SAĞLAMAK



)
Konumun seçilmesi :
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu ile, "OFF"

(devre dışı bırakma),
ön yolcu veya "yüzü yola dönük" çocuk
koltuğu ile, "ON"
(devreye sokma).


ÖN YOLCU AIRBAG'I

112, 116

A.
Bağlanmamış/açılmış ön ve/veya arka
emniyet kemeri gösterge lambası.

B.
Sol ön emniyet kemeri gösterge lambası.

C.
Sağ ön emniyet kemeri gösterge lambası.

D.
Sağ arka emniyet kemeri gösterge lambası.

E.
Sol arka emniyet kemeri gösterge lambası.

F.
Ön yolcu Airbag'ini devre dışı bırakma
gösterge lambası.

G.
Ön yolcu Airbag'ini devreye sokma
gösterge lambası.


EMNIYET KEMERLERI VE
YOLCU TARAFI ÖN AIRBAG'I
108, 112, 116

ELE ALIŞ




- A
tokasının oturma sırasının ortasında
bulunan A
kilit kutusuna sokulması.

- B
tokasının yan döşeme tarafında
bulunan B
kilit kutusuna sokulması.


ARKA EMNIYET KEMERLERI

109



ARKA SIRTLIĞIN YATIRILMASI.

71

1.
Bagajdan kulpu çekerek sırtlık kilidinin
açılması.
71


ARKA OTURMA YERLERINE GEÇIŞ



1.
Sırtlık kilidinin açılması.

2.
Sırtlığın yatırılması.

ARKADA


2.
Sürücü mahallinden sırtlığın mindere
yatırılması. Emniyet kemerini çıkartmak için önce kırmızı B
düğmesine sonra siyah A
düğmesine basınız. Arka oturma yerlerine erişim kumandası
minderin kilidini açmaz.

km/h110
CRUISE Pause
offkm/h11 0
SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
SET/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
18 Devredeyken, hız sabitleyici veya hız
sınırlayıcı modu gösterge tablosunda ekrana
gelir.

GÖSTERGE TABLOSU EKRANI


Hız sabitleyici

Hız sınırlayıcı



DÜZGÜN SÜRMEK



1.
Sınırlayıcı modunu seçme/Devre dışı bırakma.


2.
Programlanan hızı azaltma.

3.
Programlanan hızı arttırma.

4.
Sınırlayıcıyı devreye sokma/Devre dışı
bırakma.
Ayarlar, motor çalışırken yapılmalıdır.


HIZ SINIRLAYICI "LIMIT"

133

1.

Sabitleyici modunu seçme/Devre dışı bırakma.


2.
Bir hız programlama/Programlanan hızı azaltma.


3.
Bir hız programlama/Programlanan hızı
arttırma.

4.
Sabitleyiciyi devreye sokma/Devre dışı
bırakma.


HIZ SABITLEYICI "CRUISE"

Hafızaya almak veya devreye sokmak için
aracın hızı 40 km/saatin üzerinde ve araç
düz vites kutusu için en az dördüncü viteste
(otomatik vites kutusu için ikinci viteste)
olmalıdır.
136

ELE ALIŞ

20

VITES KUTUNUZUN
KULLANIMINI OPTIMIZE EDINIZ

Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış
yapınız, beklemeden bir üst vitese geçiniz
ve viteslere oldukça erken geçerek sürmeyi
tercih ediniz. Eğer aracınız vites değiştirme
göstergesi ile donatılmışsa, bu gösterge sizi
bir üst vitese geçmeye davet eder ; gösterge
tablosunda belirdiğinde davete uyunuz.

Otomatik veya elektronik kontrollü vites
kutusuyla, gaz pedalına sertçe ya da aniden
basmaktan kaçınarak, seçiciye göre Drive
"D"
veya Auto "A"
konumunda kalınız.



ESNEK BIR SÜRÜŞ STILI
BENIMSEYINIZ

Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz,
fren pedalı yerine motor frenini kullanınız, gaz
pedalına kademeli olarak basınız. Bu davranış
biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize,
CO
2 salınımını azaltmanıza ve genel trafi k
gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.

Akıcı trafi k koşullarında, direksiyonda
"Cruise" kumandası varsa, 40 km/s süratten
itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.



ELEKTRIKLI DONANIMLARIN
KULLANIMINA HÂKIM OLUNUZ

Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli
çok sıcaksa camları ve havalandırmaları
açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve
havalandırıcıları açık bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak
donanımları (açılır tavanın güneş siperliği,
perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz
konfor değerine ulaştığınızda klimayı
kapat
ınız.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve
buğu çözme kumandalarını kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün
olduğunca erken kapatınız.

Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı farlar
ve sis lambaları yanık şekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel
motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız ;
aracınız hareket halindeyken daha çabuk
ısınır.

Yolcu koltuğundayken eğer multimedya
kaynakları
nı (fi lm, müzik, video oyunu...)
art arda kullanmaktan kaçınırsanız,
elektrik enerjisi dolayısıyla yakıt tüketimini
sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir
donanımları sökünüz.














































EKO-SÜRÜŞ

Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.

AŞIRI TÜKETIM NEDENLERINI
SINIRLAYINIZ

Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır
yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa
olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve
aerodinamik rezistansı (tavan barları, tavan
bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye
indiriniz. Kapalı bir tavan bagajını tercih
ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.

Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini
sökerek yaz lastiklerinizi takınız.



BAKIM TALIMATLARINA
UYUNUZ

Sürücü tarafındaki kapının girişine
yerleştirilmiş olan etiketteki değerlere bakarak
lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :


- uzun yola çıkmadan evvel,

- her mevsim değişiminde,

- uzun bir park döneminden sonra
gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini
de unutmayınız.

Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ,
yağ fi ltresi, hava fi ltresi...) ve üretici tarafından
önerilen bakım işlemleri takvimini uygulayınız.


Depoyu doldururken, pompanın üçüncü
kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz ; taş
mayı
engellersiniz.

Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk
3 000 kilometreden sonra ortalama yakıt
tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark
edeceksiniz.

01030 23070 190110 150250 50
210
90170130
0.
5
1.5
2.53.5
4.5
12
65 4 3tr/min
x1000km/h
50 01/2
190
130
CHECK/000
22

















DÜZ VEYA OTOMATİK VİTES
BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ
GÖSTERGE TABLOLARI


KADRANLAR



1.
Devir saati.


Motorun devir hızını gösterir (x 1 000 devir/dakika veya rpm).

2.
Soğutma sıvısı ısısı.


Motor soğutma sıvısının ısısını gösterir (°Celsius).

3.
Ya kıt seviyesi.


Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.

4.
Aracın hızı.


Hareket halindeyken anlık hızı gösterir (km/s veya mph).

5.
Küçük ekran.


6.
Orta ekran.


7.
Ekran yönetimi düğmesi
.
Manuel CHECK baş
latır.
Bakım bilgilerini ekrana getirir .

Seçilen işlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı veya bakım
göstergesi).

8.
Aydınlatma reostası düğmesi.


Sürücü mahallinin aydınlatma şiddetini değiştirir.

Orta büyük ekran ile


Kadranları ve aracın işleyiş gösterge lambalarını bir araya getiren,
devamlı arkadan aydınlatma işlevi ile donatılmış pano.
Daha fazla bilgi için, düğme ile ilgili paragrafa veya işlev ve ona
ilişkin ekrana bakınız.


Orta küçük ekran ile