2011 Peugeot RCZ Instrukcja Obsługi (in Polish)

1/
offkm/h
km
l/100
90
500
10,2
12
D3
km/h
km
l/100
90
500 LIMIT Pause
10,2
4
KONTROLA JAZDY

WYŚWIETLACZE


*
W zależności od silnika.

**
Wyłącznie na dużym środkowym wyświetlaczu.

***
Wyłącznie z WIP Com 3D.


Mały wyświetlacz



A.
Dzienny licznik przebiegu.


(km lub mile)

B.
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów.


(km lub mile)


C.
Klucz serwisowy,
jeżeli termin przeglądu jest bliski lub przekroczony.



Wyświetlacz środkowy


D. Ogranicznik prędkości


(km/h lub mph) lub
Regulator prędkości.


E. Wskaźnik:



- zmiany biegu * (ręczna skrzynia biegów),


lub

- programu lub biegu (automatyczna skrzynia biegów).



F. Wskaźnik poziomu oleju silnika,


licznik serwisowy.


(km lub mile)

Obydwie funkcje wyświetlają się po włączeniu zapłonu,
a po kilku sekundach znikają.
Kontrolki alarmowe i stanu / CHECK.


Niskie ciśnienie w ogumieniu.


Komputer pokładowy.


Prędkość pojazdu ** .


Parametry pojazdu ** .


Nawigacja -Prowadzenie *** .


Sześć funkcji wyświetla się w zależ
ności od wyboru.

km/h
km
l/100
90
500 LIMIT Pause
10,2
24











WYBIERAK W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
POWIĄZANY Z DUŻYM ŚRODKOWYM
WYŚWIETLACZEM


Przyciski

Na wybieraku znajdują się cztery przyciski, którymi można obsługiwać
duży środkowy ekran w zestawie wskaźników:


1.
otworzyć menu główne, zatwierdzić wybór,

2.
przesunąć się w górę w menu,

3.
przesunąć się w dół w menu,

4.
powrócić do poprzedniego ekranu, wyjść z menu.


Menu główne



)
Nacisnąć przycisk 1
, aby otworzyć menu główne i wybrać jedną
z następujących funkcji:


- "Parametry pojazdu",

- "Wybór języka",

- "Wybór jednostek".

)
Nacisnąć przycisk 2
lub 3
, aby poruszać się po ekranie.

)
Nacisnąć ponownie przycisk 1
, aby zatwierdzić wybór.
Zestaw przycisków pozwala:


- na postoju
konfi gurować wyposażenie samochodu oraz parametry
środkowego wyświetlacza (język, jednostki...),

- podczas jazdy
przeglądać aktywne funkcje (komputer pokładowy,
nawigacja...). Menu główne i znajdujące się w nim funkcje są dostępne
wyłącznie na postoju,
za pośrednictwem przycisków od 1
do 4
.
Po przekroczeniu pewnej prędkości na środkowym wyświetlaczu
wyświetli się komunikat, który informuje, że nie można wyświetlić
menu głównego.
Wyświetlenia komputera pokładowego dostępne są wyłącznie
podczas jazdy, za pośrednictwem przycisków 2
i 3
(patrz rozdział
"Komputer pokładowy").

1/
KONTROLA JAZDY

Parametry pojazdu

To menu pozwala włączyć lub wyłączyć niektóre funkcje prowadzenia
i komfortu:


- wyświetlenie prędkości samochodu,

- odryglowanie selektywne (patrz rozdział "Otwieranie"),

- oświetlenie towarzyszące i witające (patrz rozdziały "Widoczność"
i "Ergonomia / Komfort"),

- oświetlenie wewnętrzne (patrz rozdział "Ergonomia / Komfort"),

- światła dzienne (patrz rozdział "Widoczność"),

- refl ektory kierunkowe (patrz rozdział "Widoczność"),

- pomoc przy parkowaniu tyłem (patrz rozdział "Prowadzenie").



Wybór języka

To menu pozwala wybrać język wyświetlanych informacji: Niemiecki,
Angielski, Hiszpański, Francuski, Włoski, Holenderski, Portugalski,
Portugalski-Brazylijski, Turecki * .


Wybór jednostek

To menu pozwala wybrać jednostki: temperatury (°C lub °F) i zużycia
paliwa (l/100, mpg lub km/l).


*
W zależności od kraju przeznaczenia.
Main menu
Vehicle parameters
Choice of language
Choice of units
ESC

26







KONTROLKI

Sygnalizator wzrokowy informujący kierowcę o pojawieniu się usterki
(kontrolka alarmowa) lub włączeniu systemu (kontrolka włączenia lub
wyłączenia).


Po włączeniu zapłonu

Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się na kilka sekund po włączeniu
zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli któraś z kontrolek pozostaje zapalona, należy przed rozpoczęciem
jazdy zapoznać się z informacjami na temat danej kontrolki.


Ostrzeżenia powiązane

Zapaleniu się lub miganiu niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy.
W zależności od wersji zestawu wskaźników, zapaleniu kontrolki
towarzyszy również:


- piktogram na wyświetlaczu środkowym w zestawie wskaźników i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym,
lub

- piktogram i komunikat na wyświetlaczu środkowym w zestawie
wskaźników.



Kontrolki alarmowe

Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy pracującymi silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Zapaleniu kontrolki alarmowej zawsze towarzyszy wyświetlenie
dodatkowego komunikatu, który pomaga zidentyfi kować usterkę.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.

1/
KONTROLA JAZDY


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi







STOP
na stałe, sama
albo powiązana
z inną kontrolką
alarmową,
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na
ekranie. Zapalenie kontrolki wiąże
się z poważną usterką
układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, układu
smarowania silnika, układu
chłodzenia lub przebiciem opony. Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa, gdyż silnik może się wyłączyć
podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.






Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego


na stałe,
wskazówka w
czerwonej strefi e. Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy poczekać
na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.



+
Układ
hamulcowy
na stałe, w
powiązaniu z
kontrolką STOP. Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest
niewystarczający. Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom p
łynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

na stałe, w
powiązaniu z
kontrolkami
STOP i ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(REF). Zatrzymanie jest konieczne, w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

28



System
autodiagnostyki
silnika


miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.





Minimalny
poziom paliwa


na stałe,
wskazówka
w czerwonej
strefi e, sygnał
dźwiękowy i
komunikat. Gdy kontrolka zapali się po raz
pierwszy w zbiorniku paliwa
znajduje się około 5 litrów
paliwa
.
Od tego momentu jedziesz na
rezerwie paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa, przy każdym włączeniu zapłonu, zaświeci się
kontrolka, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.

Sygnał dźwiękowy i komunikat powtarzają się coraz
częściej w miarę zbliżania się poziomu paliwa do "0"
.
Pojemność zbiornika: około 55 litrów

.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z
powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i wtryskowego.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi








Service
(serwisowa)


czasowo,
komunikat
informacyjny. Pojawienie się mniejszych
usterek niepowiązanych z żadną
kontrolką. Zidentyfi kować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie:


- otworzenie drzwi, bagażnika lub pokrywy silnika,

- minimalny poziom oleju silnikowego,

- minimalny poziom płynu spryskiwacza szyb/refl ektorów,

- zużyta bateria pilota zdalnego sterowania,

- niskie ciśnienie w ogumieniu,

- zatkanie fi ltra cząstek stałych wsamochodach
z silnikiem Diesel (Patrz rozdział "Sprawdzenia -
p. Kontrole / Filtr cząstek stałych").
W razie innych usterek skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

na stałe,
komunikat
informacyjny i
sygnał dźwiękowy. Pojawienie się poważ
nych
usterek niepowiązanych z żadną
kontrolką. Zidentyfi kować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie i bezwzględnie skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

1/
KONTROLA JAZDY






System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)


na stałe. Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.






Dynamiczna
kontrola
stabilności
(ESP/ASR)


miga. Uruchomienie regulacji ESP/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność pojazdu.

na stałe. Jeżeli system nie jest wyłączony
(naciśnięcie przycisku i zapalenie
kontrolki) oznacza usterkę
systemu ESP/ASR. Sprawdzić w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.





Refl ektory
kierunkowe


miga. Usterka systemu refl ektorów
kierunkowych. Sprawdzić w sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi




Pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty


na stałe, potem
miga, na
wyświetlaczu
kontrolek pasa
bezpieczeństwa
i przedniej
poduszki
powietrznej
pasażera. Kierowca albo pasażer na
przednim siedzeniu nie zapiął
swego pasa albo go odpiął.
Pociągnąć za odpowiednią taśmę, a następnie włożyć
zaczep w klamrę.
Co najmniej jeden z pasażerów
na tylnych siedzeniach odpiął
swój pas.

30








Kontrolki działania

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie
odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
W zależności od wersji zestawu wskaźników, zapaleniu kontrolki
towarzyszy również:


- piktogram na wyświetlaczu środkowym w zestawie wskaźników
i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym,
lub

- piktogram i komunikat na wyświetlaczu środkowym w zestawie
wskaźników.




Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi







Kontrolka
lewego
kierunkowskazu
miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.






Kontrolka prawego
kierunkowskazu

miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.






Światła
awaryjne
miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce
rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.



Światła
pozycyjne
na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne" lub w pozycji
"AUTO" przy niewystarczającym
oświetleniu.



Światła
mijania
na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania" lub w pozycji
"AUTO" przy niewystarczającym
oświetleniu.




Światła drogowe


na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Ponownie pociągnąć za przełącznik, aby włączyć
ponownie światła mijania.