Page 137 of 276
6/
JAZDA
PRZEKROCZENIE ZAPROGRAMOWANEJ
PRĘDKOŚCI
Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć
zaprogramowaną prędkość nie spowoduje
przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty do samego końca, pokonując punkt oporu
.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony a na wyświetlaczu
miga wartość prędkości.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie wymuszone
lub nie, wartość przestaje migać.
WYJŚCIE Z TRYBU OGRANICZNIKA
)
Ustawić pokrętło 1
w położeniu "0"
: tryb ogranicznika jest
wyłączony. Znika z wyświetlacza.
USTERKA DZIAŁANIA
W przypadku usterki ogranicznika prędkość zostaje zastąpiona
migającymi kreskami.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia
ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
Aby nie blokować pedałów:
- należy poprawnie zamocować dywanik.
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Page 138 of 276

SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
S
ET/–
136
REGULATOR PRĘDKOŚCI
System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu
zaprogramowaną przez kierowcę bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Wyłączenie
regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez
naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła lub, ze względów
bezpieczeństwa, w momencie wyłączenia systemu ESP.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
STEROWANIE PRZY KIEROWNICY
Sterowanie systemem znajduje się na przełączniku przy kierownicy.
1.
Pokrętło wyboru trybu regulatora
2.
Przycisk programowania prędkości / zmniejszenia wartości
3.
Przycisk programowania prędkości / zwiększenia wartości
4.
Przycisk wyłączenia / włączenia regulacji
Regulator prędkości nie może w żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi
być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymanie stopy w pobliżu pedałów.
Włączenie
regulatora prędkości odbywa się ręcznie: minimalna
prędkość samochodu to 40 km/h oraz włączony:
- czwarty bieg w ręcznej skrzyni biegów,
- w trybie sekwencyjnym drugi bieg w automatycznej skrzyni biegów,
- położenie D
w automatycznej skrzyni biegów.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje
możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości wystarczy zwolnić pedał
hamulca.
Page 139 of 276
6/
110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SE
T/+LIMIT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
JAZDA
WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Zaprogramowane informacje pokazują się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
5.
Sygnalizacja wyłączenia / włączenia regulacji
6.
Wskaźnik wyboru trybu regulatora
7.
Wartość zaprogramowanej prędkości
PROGRAMOWANIE
)
Ustawić pokrętło 1
w położeniu "CRUISE"
:
następuje wybór trybu regulatora, chyba że jest
już włączony (OFF).
)
Ustawić wartość przyspieszając do żądanej
prędkości, a następnie nacisnąć przyciski 2
lub 3
(np : 110 km/h).
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za
pomocą przycisków 2
i 3
:
- + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
- + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
- skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
)
Wyłączy
ć regulator naciskając przycisk 4
:
wyświetlacz potwierdza wyłączenie (OFF /
Pauza).
)
Ponowne włączenie regulatora odbywa się
poprzez wciśnięcie przycisku 4
.
Page 140 of 276

138
PRZEKROCZENIE ZAPROGRAMOWANEJ
PRĘDKOŚCI
Wymuszone lub niewymuszone przekroczenie
prędkości powoduje miganie prędkości na
wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez
wymuszone lub niewymuszone zwolnienie, wartość przestaje migać.
WYJŚCIE Z TRYBU REGULATORA
)
Ustawić pokrętło 1
w położeniu "0"
: tryb regulatora jest wyłączony.
Znika z wyświetlacza.
USTERKA DZIAŁANIA
W przypadku usterki regulatora zapamiętana prędkość zostaje
anulowana i migają kreski.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Jeżeli regulator prędkości jest włączony należy uważać przy
naciskaniu na jeden z przycisków zmiany zaprogramowanej
prędkości, gdyż może to spowodować nagły wzrost prędkości
samochodu.
Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni
lub drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów ogranicznik prędkości może nie
być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- należy poprawnie zamocować dywanik.
- nie k
łaść jednego dywanika na drugim.
Page 141 of 276

6/
... BIP ... BIP ... BIP ...
JAZDA
Funkcja nie może w żadnym wypadku wyręczać kierowcy w
zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia robót...), wykryte
na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru ze
względu na występowanie martwych stref.
POMOC PRZY PARKOWANIU
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku funkcja sygnalizuje
bliskość przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej
się w zasięgu czujnika.
POMOC PRZY PARKOWANIU TYŁEM
Pomoc włącza się w momencie włączenia biegu wstecznego.
Towarzyszy jej sygnał dźwiękowy.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana jest przerywanym
sygnałem dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub lewego) pozwala
ustalić, po której stronie znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest mniejsza niż
30 centymetrów, sygnał dźwiękowy staje się ciągły.
Page 142 of 276

140
Wyłączenie / Włączenie pomocy przy parkowaniu przodem i
tyłem
Pomoc graficzna
POMOC PRZY PARKOWANIU PRZODEM
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem, samochód posiada funkcję
pomocy przy parkowaniu przodem, która włącza się, gdy zostanie
wykryta przeszkoda z przodu samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego lub tylnego) pozwala
ustalić, czy przeszkoda znajduje się przed, czy za samochodem.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza się, jeżeli samochód
zostanie zatrzymany na ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu przekroczy 10 km/h.
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez wyświetlanie na ekranie
wielofunkcyjnym segmentów, które zbliżają się do samochodu. Gdy
przeszkoda jest blisko, na ekranie wyświetla się również symbol
"Niebezpieczeństwo".
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zapali się
kontrolka przycisku.
Ponowne naciśni
ęcie przycisku włącza funkcję. Kontrolka przycisku
gaśnie.
Page 143 of 276

6/
JAZDA
Wyłączenie / Włączenie pomocy przy parkowaniu tyłem
Wyłączenie lub włączenie funkcji odbywa się poprzez menu
konfi guracji pojazdu.
Stan funkcji jest zapamiętywany po wyłączeniu zapłonu.
Więcej informacji na temat dostępu do menu pomocy przy
parkowaniu znajduje się w rozdziale poświęconym konfi guracji
wyposażenia pojazdu.
USTERKA DZIAŁANIA
W razie nieprawidłowej pracy układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego w zestawie wskaźników zapali się ta
kontrolka i/lub na ekranie wielofunkcyjnym wyświetli się
komunikat, któremu towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z siecią PEUGEOTA lub z warsztatem
specjalistycznym.
Podczas złej pogody lub w czasie zimy należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem lub śniegiem. W momencie
włączenia biegu wstecznego długi sygnał dźwiękowy sygnalizuje,
że czujniki mogą być zabrudzone.
Gdy prędkość samochodu nie przekracza 10 km/h, niektóre źródła
dźwięku (motocykl, ciężarówka, młot pneumatyczny...) mogą
spowodować włączenie sygnałów dźwiękowych pomocy przy
parkowaniu.
Funkcja wyłącza się automatycznie w momencie dołączenia
przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego (samochód
wyposażony w hak lub bagażnik rowerowy zalecany przez
PEUGEOTA).
Page 144 of 276
142
Innowacja na usługach osiągów
Zespoły Badawcze i Rozwojowe TOTAL przygotowują
dla PEUGEOT oleje, odpowiadające najnowszym
osiągnięciom technicznym samochodów PEUGEOT.
Wszystko po to, by zapewnić najwyższe osiągi silnika.
Maksymalna ochrona silnika
Wykonując przegląd samochodu PEUGEOT z
użyciem olejów TOTAL, przyczyniają się Państwo do
zwiększenia trwałości oraz osiągów silnika, chroniąc
jednocześnie środowisko naturalne.
ZALECA