2011 Peugeot RCZ Упутство за употребу (in Serbian)

3/
ERGONOMIJA
i UDOBNOST
PREDNJA SEDIŠTA
Sedište sa naslonom za glavu, sastoji se od sedalnog dela i naslona, koji se mogu podešavati tako da položaj bude prilagođen najboljim uslovima za vožnju i udobnost.
RUČNO PODEŠAVANJE
Podešavanje po dužini
Podešavanje visine sedišta za vozača ili suvozača
Podešavanje nagiba naslona
 Podignite komandu i pustite sedište da klizi napred ili nazad.
 Povucite komandu naviše da biste ga podigli ili je gurnite naniže da biste ga spustili, toliko puta koliko je potrebno da biste dobili traženi položaj.
 Okrenite točkić da podesite željeni nagib.

64

PREDNJA SEDIŠTA

Sedište sa naslonom za glavu, sastoji se od sedalnog dela i naslona koji se mogu podešavati i prilagođavati vašem položaju kako bi se obezbedili najbolji uslovi za vožnju i udobnost.
ELEKTRIČNO PODEŠAVANJE
Podešavanje po dužini
Regulisanje visine sedišta
 Povucite komandu napred ili je gurnite nazad da bi došlo do klizanja sedišta po žlebu.
 Gurnite zadnji deo komande naviše ili naniže da biste dobili željenu visinu.
Električne funkcije za sedište se isključuju nakon 60 sekundi po gašenju motora.
Da bi se ponovo aktivirale, startujte motor.
Podešavanje nagiba naslona
 Povucite komandu napred ili je gurnite nazad da biste podesili nagib naslona.

3/

ERGONOMIJA
i UDOBNOST

Podešavanje lumbalnog dela sedišta
 Okrećite točkić da biste obezbedili dobar položaj kičmenog dela sedišta.
Komanda za grejače sedišta
Dok motor radi, prednja sedišta mogu zasebno da se greju.
 Koristite točkić za podešavanje, postavljen sa strane na svakom prednjem sedištu, da biste uključili i izabrali jačinu potrebnog grejanja :
0 : Isključeno.
1 : Slabo.
2 : Srednje.
3 : Jako.

1
2
M
66

MEMORISANJE POLOŽAJA

SEDIŠTA VOZAČA

Ovaj sistem uzima u obzir električno podešavanje sedišta vozača i spoljnih retrovizora. On vam omogućava da memorišete do dve pozicije uz pomoć tastera pored sedišta vozača.
MEMORISANJE POLOŽAJA
Pomoću tastera M/1/2
 Dajte kontakt.
 Podesite svoje sedište i spoljne retrovizore.
 Pritisnite taster M , zatim posle četiri sedunde, taster 1 ili 2 .
Oglašava se zvučni signal kao potvrda da je memorisanje uspešno izvršeno.
VRAĆANJE NA JEDAN OD MEMORISANIH POLOŽAJA
Unošenjem u memoriju novog položaja, prethodni položaj se briše.
Pomoću tastera M/1/2
 Držite pritisnut taster 1 ili 2 sve do oglašavanja zvučnog signala, znaka za kraj podešavanja.
Bez datog kontakta, posle nekoliko uzastopnih poziva funkcije, funkcija će biti isključena dok se ne pokrene motor, da se ne bi praznio akumulator.

3/

509013001/21
CHECK/000

ERGONOMIJA
i UDOBNOST

PODEŠAVANJE VOLANA

 Kada je vozilo zaustavljeno , povucite komandu da biste otključali volan.
 Podesite visinu i dubinu volana da biste svoj položaj prilagodili vožnji.
 Gurnite komandu nazad da biste zaključali volan.
Iz bezbednosnih razloga, ovi manevri se obavezno moraju obavljati kada je vozilo zaustavljeno.

68

RETROVIZORI

SPOLJAŠNJI RETROVIZORI
Svaki od retrovizora ima ogledalo koje se podešava i koje tako omogućava bočno gledanje pozadi u situacijama obilaženja ili parkiranja. Retrovizori se sklapaju pomoću elektronske komande.
Odmagljivanje - Odmrzavanje
Odmagljivanje - odmrzavanje spoljnih retrovizora obavlja se, kada je motor u radu, pritiskom na komandu za odleđivanje zadnjeg stakla (videti odeljak "Odmagljivanje - Odmrzavanje zadnjeg stakla").
Podešavanje
 Postavite komandu A desno ili levo da biste odabrali odgovarajući retrovizor.
 Pomerite komandu B u sva četiri pravca da biste izvršili podešavanje.
 Ponovo vratite komandu A u položaj na sredini.
Posmatrani objekti su u stvari bliži nego što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno ocenili rastojanje od vozila koja dolaze iza vas.

3/

ERGONOMIJA
i UDOBNOST

Sklapanje retrovizora
 Sa spoljne strane ; zaključajte vozilo pomoću daljinskog upravljača.
 Od unutrašnjeg dela ; kontakt uspostavljen, povucite komandu A u centralni položaj ka nazad.
Ako su retrovizori sklopljeni uz pomoć komande A , oni se neće rasklopiti po otključavanju vozila. Treba ponovo povući komandu A .
Rasklapanje retrovizora
 Sa spoljne strane ; otključajte vozilo pomoću daljinskog upravljača ili ključa.
 Od unutrašnjeg dela ; kontakt uspostavljen, povucite komandu A u centralni položaj ka nazad.
Funkcija sklapanja ili obaranja spoljnih retrovizora daljinskim upravljačem može biti isključena u servisnoj mreži PEUGEOT ili da je serviser isključi stručni servis.
Nikada ne sklapajte i ne rasklapajte ručno retrovizore sa električnom komandom.
Automatski nagib prilikom vožnje unazad
Sistem koji vam omogućava da vidite površinu zemlje prilikom vožnje unazad radi parkiranja.
Programiranje
 Sa upaljenim motorom, započnite vožnju unazad.
 Odaberite i podesite levi i desni retrovizor, jedan za drugim.
Podešavanje se odmah memoriše.
Uključivanje
 Sa upaljenim motorom, započnite vožnju unazad.
 Pomerajte komandu A ulevo ili udesno da biste odabrali odgovarajući retrovizor.
Ogledalo odabranog retrovizora se naginje naniže shodno programiranju.
Zaustavljanje
 Prekinite vožnju unazad i sačekajte deset sekundi.
ili
 Postavite komandu A u srednji položaj.
Ogledalo retrovizora se vraća u svoj prvobitni položaj.
I retrovizor se vraća u svoj prvobitni položaj :
- ako je brzina veća od 10 km/h,
- ako je rad motora zaustavljen.

70

UNUTRAŠNJI RETROVIZOR
Ogledalo koje se podešava i omogućava gledanje pozadi po sredini.
Sadrži uređaj za zaštitu od zaslepljivanja koji zatamnjuje ogledalo na retrovizoru : ovo omogućava smanjenje neprijatnosti za vozača ukoliko svetla vozila iza njega blješte...
Ručni model za dan/noć
Podešavanje
 Podesite retrovizor tako da ogledalo dobro postavite u položaj "dan".
Položaj dan/noć
 Povucite ručicu da biste prešli u položaj za zaštitu od zaslepljivanja "noć".
 Gurnite ručicu da biste prešli u normalan položaj "dan".
Iz bezbednosnih razloga, retrovizori moraju da se podese kako bi se smanjio "mrtvi ugao". Model sa automatskim sistemom dan/noć
Da bi bila obezbeđena maksimalna vidljivost prilikom vašeg rukovanja, retrovizor automatski postaje svetliji čim započnete vožnju unazad.
Zahvaljujući posebnom senzoru kojim se meri stepen osvetljenosti koji dopire sa zadnje strane vozila, ovaj sistem obezbeđuje automatski i postepeni prelazak sa dnevne na noćnu upotrebu.
Zbog nagiba stakla na zadnjim vratima, slika na unutrašnjem retrovizoru može biti blago deformisana ; ovu činjenicu uzmite u obzir prilikom manevrisanja vozilom.