2011 Peugeot RCZ Упутство за употребу (in Serbian)

6/

VOŽNJA

PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila programirana brzina neće imati efekta, osim ako ne pritisnite veoma snažno i prekoračite tačku otpora .
Limiter se momentalno isključuje i prikaz programirane brzina ostaje da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili prinudnim smanjenjem brzine vozila, što automatski poništava treperenje na pokazivaču.
VRAĆENJE NA NORMALNU VOŽNJU
 Okrenite točkić 1 u položaj "0" : limiter više nije aktivan. Njegov simbol nestaje sa ekrana.
NEPRAVILNOST U RADU
U slučaju nepravilnosti u radu limitera, prikazana brzina se briše i počinju da trepere crtice.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju velike nizbrdice ili velikog ubrzavanja, limiter neće moći da spreči prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala :
- pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene,
- nemojte stavljati nekoliko slojeva patosnica jedne preko drugih.

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

136

REGULATOR BRZINE

Sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Isključenje regulatora se postiže ručnom komandom ili delovanjem na pedale kvačila ili kočnice, kao i u slučaju uključenja ESP sistema iz razloga bezbednosti.
Prekid kontakta poništava svako programiranje brzine.
KOMANDA ISPOD VOLANA
Funkcije ovog sistema nalaze se na komandi ispod volana.
1. Točkić za izbor načina rada regulatora.
2. Točkić za programiranje brzine/za smanjenje vrednosti.
3. Točkić za programiranje brzine/za povećanje vrednosti.
4. Taster za zaustavljanje/za nastavak regulisanja.
Regulator ne može, ni u kom slučaju, da zameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni oprez ni budnost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u blizini pedala.
Uključenje regulatora je ručno : neophodno je da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h, kao i da menjač bude :
- u četvrtoj brzini kod ručnih menjača.
- u sekvencijalnom modu menjanja brzina, u drugoj brzini kod automatskog menjača,
- u položaju D kod automatskog menjača.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu, dovoljno je da skinete nogu sa pedale gasa.

6/

110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

VOŽNJA

PRIKAZI NA INSTRUMENT TABLI
Programirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5. Pokazivač o zaustavljanju/nastavljanju regulisanja.
6. Pokazivač izbora načina rada regulatora.
7. Vrednost programirane brzine.
PROGRAMIRANJE
 Okrenite točkić 1 u položaj "CRUISE" : izbor načina rada regulatora je izvršen, iako on još nije aktiviran (OFF/Pauza).
 Podesite vrednost brzine ubrzavajući sve do željenje brzine, zatim pritisnite taster 2 ili 3 (pr : 110 km/h).
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću tastera 2 ili 3 :
- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- od + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- po podeocima od + ili - 5 km/h = duži pritisak.
 Zaustavite regulator pritiskom na taster 4 : pokazivač potvrđuje zaustavljanje (OFF/Pauza).
 Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4 .

138

PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Prekoračenje programirane brzine uzrokuje treperenje njene vrednosti na ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim smanjenjem brzine, poništava treperenje ove vrednosti.
VRAĆENJE NA NORMALNU VOŽNJU
 Okrenite točkić 1 u položaj "0" : izbor način rada regulatora nije više aktivan. Njegov simbol nestaje sa ekrana.
NEPRAVILNOST U RADU
U slučaju nepravilnosti u radu regulatora, prikazana brzina se briše i crtice počinju da trepere.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Kada je uključen regulator obratite pažnju prilikom pritiskanja jednog od tastera za izmenu programirane brzine : time možete izazvati veoma nagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator brzine u gustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, limiter brzine neće moći da spreči prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala :
- pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene,
- nemojte stavljati više patosnica jedne preko drugih.

6/

... BIP ... BIP ... BIP ...

VOŽNJA

Ova funkcija ni u kom slučaju ne može zameniti budnost i odgovornost vozača.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...) koje su detektovane na početku na kraju manevra više neće biti detektovane zbog pojave tzv. mrtve zone.
POMOĆ PRI PARKIRANJU
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku, ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je ušla u njihovo polje detekcije.
POMOĆ PRI PARKIRANJU UNAZAD
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem menjača u položaj za kretanje unazad. Prati je zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim zvučnim signalom, čija je učestalost veća što je vozilo bliže prepreci.
Zvuk koji emituju zvučnici (levi ili desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane manja od tridesetak centimetara, zvučni signal postaje ujednačen.

140

Isključenje/Uključenje pomoći pri parkiranju napred i unazad
Grafička pomoć POMOĆ PRI PARKIRANJU NAPRED
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad, pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila nije veća od 10 km/h.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje, ako se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Grafi čka pomoć dopunjuje zvučni signal prikazom na višenamenskom ekranu, kako se vozilo približava prepreci. Kada se vozilo isuviše približi prepreci, pojavljuje se simbol za opasnost "Danger" na ekranu.
Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na ovo dugme. Lampica ovog dugmeta se pali.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo uključuje ovu funkciju. Lampica dugmeta se gasi.

6/

VOŽNJA

Isključivanje/Uključivanje senzora pomoći pri parkiranju unazad
Isključivanje ili uključivanje funkcije se vrši putem menija za podešavanje.
Stanje funkcije se memoriše prekidom kontakta.
Za više detalja u vezi sa pristupom meniju za pomoć pri parkiranju, pogledajte poglavlje koje se odnosi na podešavanje opreme vašeg vozila.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti sistema, prilikom vožnje unazad, ovaj pokazivač se pojavljuje na instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da senzori nisu prekriveni
blatom, ledom ili snegom. Prilikom kretanja unazad, zvučni signal (dugi bip) vas upozorava da senzori mogu biti zaprljani.
Kada se vozilo kreće brzinom manjom od 10 km/h, neki izvori zvuka (motor, kamion, bager...) mogu aktivirati zvučni signal za pomoć pri parkiranju. Funkcija će automatski biti isključena u slučaju kada vučete prikolicu ili montirate nosač bicikla (vozilo je opremljeno polugom za vuču ili nosačem za bicikl koje je preporučio PEUGEOT).

142

PARTNERI U POSTIZANJU
PARTNERI U POSTIZANJU

DOBRIH PERFORMANSI I

OČUVANJU PRIRODNE SREDINE

Inovacija u službi postizanja boljih peformansi
Timovi za Istraživanje i Razvoj kompanije TOTAL napravili su za PEUGEOT ulja koja odgovaraju najnovijim tehničkim inovacijama PEUGEOT vozila.
To vam garantuje najbolje performanse motora vašeg vozila.
Najbolja zaštita motora vašeg vozila
Korišćenjem TOTAL ulja prilikom održavanja i popravki vašeg PEUGEOT vozila, doprinosite dužem trajanju i boljim performansama vašeg motora, brinući istovremeno o očuvanju prirodne sredine.
PREPORUKA