Page 25 of 232
23
Otwieranie
GOTOWY DO DROGI
2
DRZWI TYLNE SKRZYDŁOWE
Od zewnątrz
Aby otworzyć, pociągnąć klamkę do
siebie. Pociągnąć dźwignię, aby otworzyć
prawe skrzydło drzwi.
Aby zamknąć, należy zamknąć prawe
skrzydło, a następnie lewe skrzydło.
W modelu z tylną klapą dachu, zderzak
tylny został wzmocniony, aby służył
jako stopień dostępu do samochodu.
Informacje praktyczne
Istnieje możliwość jazdy z otwartymi
prawymi drzwiami, aby ułatwić
transport długich przedmiotów. Lewe
skrzydło drzwi pozostaje zamknięte
dzięki charakterystycznemu "żółtemu"
zamkowi, znajdującemu się u
podstawy drzwi. Zamknięte drzwi
nie powinny służyć jako ogranicznik
długiego przedmiotu.
Jazda z otwartymi prawymi drzwiami
jest dopuszczalna. Przestrzegać
przepisów ruchu drogowego,
sygnalizując tę sytuację innym
użytkownikom drogi. Tylne drzwi skrzydłowe są
asymetryczne (2/3 - 1/3), z mniejszym
skrzydłem po prawej stronie.
Na środku znajduje się zamek.
Page 26 of 232
24
Otwieranie
Od wewnątrz
Pociągnąć klamkę do siebie, aby
otworzyć lewe skrzydło drzwi.
Otwieranie pod kątem
około 180°
System ściągu umożliwia otworzenie
drzwi z około 90° do około 180°.
Pociągnąć żółtą dźwignię, gdy
drzwi są otwarte.
Podczas zamykania, ściąg
automatycznie ustawi się w
odpowiednim położeniu.
Page 27 of 232

25
Otwieranie
GOTOWY DO DROGI
2
KLAPA DACHOWA
Tylna klapa dachowa montowana jest
wyłącznie w pojazdach z drzwiami
skrzydłowymi.
Aby otworzyć tylną klapę dachową należy:
- podnieść czarną łopatkę dźwigni,
- odciążyć dźwignię naciskając klapę
dachową (w dół), a następnie wyjąć
haczyk,
- podnieść klapę,
- przekroczyć punkt oporu, aby
zablokować klapę za pomocą
podpórki.
Aby zamknąć klapę dachową:
- sprawdzić prawidłowe
zablokowanie belki podporowej,
- opuścić klapę dachową,
- nacisnąć klapę (w dół), chwycić
pierścienie sprężynowe i umie
ścić
haczyki w siedziskach,
Belka podporowa
Belka podporowa służy do
przewożenia długich przedmiotów, po
otworzeniu tylnej klapy dachu.
Opuścić belkę podporową podnosząc
dźwignię.
Poprowadzić belkę podporową aż do
słupka drzwi.
Przytrzymać długie przedmioty,
podnieść i ustawić belkę podporową
jedną ręką.
Upewnić się czy belka jest prawidłowo
zablokowana poprzez naciśnięcie w
dół do momentu pokonania punktu
oporu i mocno przymocować ładunek. Zderzaki tylne zostały
wzmocnione, by mogły służyć jako
stopień, wchodzą
c do samochodu.
Nie jeździć z nieprawidłowo
umieszczoną belką podporową.
Tylne drzwi blokują się wyłącznie
przy zamocowanej belce
podporowej.
Jeżeli tylna klapa dachu jest otwarta,
należy uważać podczas przejeżdżania
w miejscach o ograniczonej wysokości.
Nie opierać długich przedmiotów
bezpośrednio na tylnych drzwiach.
Przestrzegać przepisów ruchu
drogowego, aby ostrzec innych
użytkowników drogi. Wsporniki boczne mogą być używane
jako punkty mocowania.
- opuścić czarną łopatkę, aby
zablokować klapę dachową.
Zablokowanie klapy dachowej zapewnia
prawidłowe doleganie uszczelki,
uszczelnienie i wygłuszenie wnętrza.
Page 28 of 232

26
Otwieranie
CENTRALNY
ZAMEK
Pierwsze naciśnięcie
umożliwia zaryglowanie
całego samochodu, gdy
wszystkie drzwi są zamknięte.
Drugie naciśnięcie umożliwia
odryglowanie całego samochodu.
Funkcja jest nieaktywna, jeżeli
samochód został zaryglowany za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
za pomocą klucza od zewnątrz.
Otworzenie drzwi jest zawsze możliwe
od wewnątrz.
Kontrolka otwartych drzwi Dioda przycisku:
- miga, jeżeli wszystkie drzwi
i pokrywy samochodu są
zaryglowane, na postoju przy
wyłączonym silniku,
- zapala się, jeżeli otwory są
zaryglowane w momencie
włączenia zapłonu.
Zabezpieczenie antywłamaniowe
Jeżeli zapali się ta kontrolka,
należy sprawdzić czy
wszystkie drzwi i pokrywy
samochodu są prawidłowo
zamknięte.
Ryglowanie podczas jazdy
Po uruchomieniu silnika i przekroczeniu
prędkości 10 km/h, system rygluje
drzwi. Włącza się charakterystyczny
sygnał centralnego zamka. Dioda
przycisku na panelu środkowym deski
rozdzielczej zapala się.
W trakcie jazdy, każde otworzenie
drzwi powoduje odryglowanie całego
samochodu.
W przypadku silnego uderzenia,
samochód zostaje automatycznie
odryglowany, aby ułatwić akcję
ratunkową.
Włączenie / wyłączenie
funkcji
Przy włączonym zapłonie,
nacisnąć i przytrzymać ten
przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Page 29 of 232
GOTOWY DO DROGI
22
Stanowisko kierowcy
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
Wyświetlacze
STANOWISKO KIEROWCY
Ekrany
Informacje dotyczące stanu
samochodu wyświetlane są w różnej
postaci, w zależności od wyposażenia
samochodu.
Tarcze
1. Licznik kilometrów / mil.
2. Wyświetlacz.
3. Poziom paliwa, temperatura płynu
chłodzącego.
4. Obrotomierz.
5. Zerowanie licznika dziennego
przebiegu kilometrów / licznika
serwisowego.
6. Potencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
- Ogranicznik / regulator prędkości.
- Przebyty dystans w kilometrach /
milach.
- Licznik serwisowy, wskaźnik
poziomu oleju silnikowego, licznik
kilometrów / mil.
- Obecność wody w fi ltrze oleju
napędowego.
- Podgrzewanie (świece żarowe)
diesel.
Page 30 of 232

28
Stanowisko kierowcy
Konsola środkowa z ekranem
Zestaw wskaźników bez ekranu
- obrócić w prawo, aby zwiększyć
godziny (przytrzymać przycisk
w prawo, aby szybko przewijać
wartości godzin),
- obrócić w lewo: wyświetla się tryb
24H lub 12H,
- obrócić w prawo, aby wybrać tryb
24H lub 12H,
- obrócić w lewo, aby zakończyć
ustawianie godziny.
Po około 30 sekundach, wyświetlacz
powraca do bieżącego wyświetlenia.
REGULACJA GODZINY
Aby ustawić godzinę i datę
wyświetlaną na ekranie, należy
zapoznać się z informacjami w
rozdziale 9, część "Regulacja daty
i godziny".
Konsola środkowa bez ekranu
Sekwencja wyświetlania -
godzina jest związana z
modelem (wersją). Dostęp do
regulacji Daty jest możliwy,
gdy wersja modelu proponuje
datę pisaną literami.
Aby ustawić godzinę na
zegarze, użyć lewego
przycisku w zestawie
wskaźników, a następnie
wykonać czynności w
następującej kolejności:
- obrócić w lewo: migają minuty,
- obrócić w prawo, aby zwiększyć
minuty (przytrzymać przycisk
w prawo, aby szybko przewijać
wartości minut),
- obrócić w lewo: migają godziny,
Page 31 of 232

29
GOTOWY DO DROGI
22
Stanowisko kierowcy
KONTROLKI
Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń.
Kontrolka
Stan
Znaczenie
Rozwiązanie - działanie
STOP
zapalona,
sprzężona z
inną kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie. poważne usterki związane z
kontrolkami "Poziomu płynu
hamulcowego", "Ciśnienia
i temperatury oleju
silnikowego", "Temperatury
płynu chłodzącego",
"Elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania", "Układu
kierowniczego ze
wspomaganiem".
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i
wyłączyć zapł
on.Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci PEUGEOT.
Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF
zapalona. zaciągnięty lub nieprawidłowo
zwolniony hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu, sprzężona
z kontrolką ABS.
usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania.
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i
wyłączyć zapłon
.Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci PEUGEOT.
Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego
zapala się w
trakcie jazdy. niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać,
aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
zapalona na stałe,
pomimo prawidłowego
poziomu. poważna usterka. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT.
Page 32 of 232

30
Stanowisko kierowcy
Kontrolka
Stan
Znaczenie
Rozwiązanie - działanie
Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego
zapalona,
wskazówka
w strefi e
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Serwis
zapalona
czasowo. błędy mniej ważne lub
alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub
na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony jest w
komputer pokładowy lub ekran: patrz rozdział 9,
część "Radioodtwarzacz - Komputer pokładowy".
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT. zapalona na
stałe. poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy
zapalona,
potem miga. kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
sygnał
dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona. niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO
zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start przełącza
silnik w stan czuwania-tryb
STOP podczas zatrzymania
pojazdu (czerwone światła,
korki, inne...).
W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie w trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny
lub
tryb START został
uruchomiony automatycznie. Rozdział 2, część "Stop & Start".