2011 Peugeot 508 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
87
Konfor





Dört bölgeli otomatik klima
Klima sistemi, motor çalışırken kullanılabilir.


Otomatik işleme


1. Otomatik konfor programı

Soft/Auto/Fast modları, sürücünün ve ön
yolcunun kendi isteklerine göre sürücü
mahallindeki konforu seçmelerini sağlar :


2. Arka klimayı devreye sokma/
devreden çıkartma
3 - 4. Sürücü-yolcu tarafı ayarı

Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine
değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.
Hava debisini sınırlayarak sessiz
işleyişe ve yumuşaklığa öncelik verir.

Termik konfor ve sessiz işleyiş
arasında en iyi uzlaşmayı sunar.
Dinamik ve etkili bir hava dağıtımına
öncelik verir. Arka klimayı devreden çıkartmak
için ve sistemi kilitlemek için bu tuşa
basınız. LCD ekranda bir "kapalı kilit"
simgesi belirir. Arka sistem yeniden
devreye sokulduğunda, son seçilen sıcaklık
ayarlarıyla otomatik mod seçilidir.

)
Bu değeri düşürmek veya
arttırmak için 3
veya 4

nolu
kumandayı sola (mavi) veya sağa
(kırmızı) doğru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ayrıca sol/sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir
fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.

88
i
i
i
Konfor

5. Otomatik görüş programı
6. Tek bölge/Dört bölge

7. K l i m a yı çalıştırma/durdurma
Manuel işlem

Sistem tarafından size sunulan ayarı
değiştirerek zevkinize göre de bir seçim
yapabilirsiniz. Diğer işlevler otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder.
Otomatik moda geri dönmek için Soft /Auto/Fast
tuşlarından birine basınız.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soğuk veya
sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen sıcaklık değerini
değiştirmenin faydası yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabileceği en hızlı
şekilde ve otomatik olarak giderir.
"Ön cam buğu giderme/buz
çözdürme" paragrafına bakınız. Ön ve arkadaki yolculara, sürücü
tarafındaki (tek bölge) konfor
ayarlarını uygulamak için bu tuş
a
basınız. Tuşun lambası yanar.
Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.


- Ya zın, sıcaklığı düşürmeyi,

- kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.

Çalıştırma



)
"A /C "
tuşuna basınız, ilgili yeşil gösterge
lambası yanar.

Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.


Durdurma



)
"A /C "
tuşuna yeniden bas
ınız, ilgili yeşil
gösterge lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir. Sürücü mahallini azami soğutmak veya
ısıtmak için, 14 asgari değerini veya
28 azami değerini aşmak mümkündür.


)
3
veya 4
nolu topuzu ekrana "LO"

gelene kadar sola çeviriniz veya
ekrana "HI"
gelene kadar sağa
çeviriniz.







Stop & Star t ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.

3
89
Konfor

8. Hava dağılım ayarı



)
Hava debisi artırmak için "içi
dolu pervane"
simgeli tuşa
basınız.

)
İlgili tuşa basınız :
Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Yo l c u l a rın ayakları.
İhtiyaçlarınıza göre, 2 dağıtım
tuşunu beraber kullanabilirsiniz
veya üç dağılım modunu bir arada
seçebilirsiniz.
)
Hava debisi düşürmek için "içi
boş pervane"
simgeli tuşa
basınız.



)
Per vane simgesi kaybolana ve
ekrana "--"
gelene kadar " içi boş
pervane
" simgeli hava debisi
tuşuna basını
z.
Otomatik modda hava girişi


Fabrika çıkışında, otomatik konfor
ayarı devrededir.


9. Hava debisi ayarı
Seçilen değere göre hava debisi simgesinin içi
(per vane) giderek dolar.

Sistemin devreden çıkarılması

Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini devre
dışı bırakır.
Termik konfor ar tık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişi
hissedilebilir.
Aracı, uzun süre boyunca sistem devre dışı bir
şekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin
bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).

"İçi
dolu pervane"
simgeli tuşa bir kez basılması,
sistemi devre dışı bırakılmadan evvelki
değerlerle yeniden devreye sokar.


10. Hava girişi/Hava devridaimi

Hava devridaimi iç mekânı dış koku ve
dumandan yalıtmayı sağlar. Cam yıkayıcı
çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer.
Buğulanmayı önlemek için, dış sıcaklık
+5 °C'nin altına düştüğünde devreden çıkar.


)
Mümkün olduğunda, dış hava girişi
sağlamak ve camların buğulanma riskini
ortadan kaldırmak için, bu tuşa yeniden
basınız. Tuşun gösterge lambası söner.

90
Konfor









Arka yolcuların konfor ayarı


1. Otomatik konfor programı



)
"AU TO "
düğmesine basınız.
Düğmenin lambası yanar.
Bu modu kullanmanızı tavsiye ederiz :
seçtiğiniz konfor değerine göre sistem, sürücü
mahallinin içindeki sıcaklık, hava debisi ve hava
dağılımı işlevlerini otomatik olarak ve en iyi
şekilde yönetir.
Bu sistem, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.


2. Hava dağılım ayarı
3. Sol veya sağ taraf sıcaklık ayarı

İlgili tuşa art arda basınız : Hem soldaki, hem sağdaki yolcu kendi
isteklerine göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine
değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.


)
Bu değeri düşürmek veya
arttırmak için topuzu sola veya
sağa doğru çeviriniz.

- Yolcunun ayakları ve or ta
havalandırıcı.

- Orta havalandırıcı.

- Otomatik olarak yönetilen hava
dağıtımı.
Arka klima kumandaları yalnızca aşağıdaki
durumlarda kullanılabilir :


- önde REAR
tuşu devredeyse,

- önde otomatik görüş programı devrede
değilse.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ayrıca sol/sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir
fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Havalandırıcıların ve tabandaki hava
çıkışlarının üzerini kapatmayınız.

3
91
Konfor

4. Hava debisi ayarı



)
Hava debisi artırmak için "içi dolu
per vane" simgeli tuşa basınız.


)
Hava debisi düşürmek için
"içi boş per vane" simgeli tuşa
basınız.
Seçilen değere göre hava debisi simgesinin içi
(per vane) giderek dolar.


Sistemin devreden çıkarılması



)
Per vane simgesi kaybolana ve
ekrana "--"
gelene kadar "içi boş
pervane" simgeli hava debisi
tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini devre
dışı bırakır.
Termik konfor ar tık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişi
hissedilebilir.

92
i
Konfor


)
Gerekli gördüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunu
çözme işlemini durdurunuz zira
zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt
tüketiminin düşmesini sağlar.


Öndeki buğuyu giderme -
buzu çözdürme









Arka camın buğusunu
giderme - buzunu
çözme
Kumanda düğmesi, klima sisteminin
cephesinde bulunur.
Manuel klima ile




)
Ön camdaki ve yan camlardaki
buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu programı
seçiniz.










Çift bölgeli ve dört bölgeli
otomatik klima ile

Otomatik görüş programı

Çalıştırma

Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun
çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken
işlevseldir.


)
Arka camın ve modeline göre dış dikiz
aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak
için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası
yanar.







Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.


Durdurma

Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.


)
Kendiliğinden otomatik olarak durmadan
tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini
durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı
lambası söner. Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve
hava girişini yönetir ve akımı en uygun şekilde
ön ve yan camlara gönderir.
Cam alanlardaki buğunun/buzun daha
çabuk çözülmesi için sıcaklık kumandasını
ayarlayınız.
Durdurmak için yeniden "görüş" tuşuna basınız.
Tuşun uyarı lambası söner ve sistem, devreye
sokulmadan önceki değerlerle çalışmaya
devam eder.


)
Ön camdaki ve yan camlardaki
buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu programı
seçiniz.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve
hava girişini yönetir ve ak
ımı en uygun şekilde
ön ve yan camlara gönderir.
Dör t bölgeli otomatik klima ile bu tuşa basılması
arka klimayı devreden çıkartır ve kilitler.


)
Durdurmak için yeniden " görüş
" veya
" AUTO
" tuşuna basınız. Tuşun uyarı
lambası söner ve " AUTO
" tuşunun uyarı
lambası yanar.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır.

3
93
i
Konfor

Programlanabilir Isıtma
Modu
Buz çözme ve sürücü mahallini ısıtma
işlevlerini daha iyileştirmek için motorun sıcak
su devresini ısıtan bağımsız bir ek sistemdir.
Sistem ön ısıtma modunda
programlanmışsa, bu gösterge
lambası yanar. Menüye ulaşmak için direksiyonun solunda
bulunan topuza basınız sonra menülerde
hareket ediniz.

Programlama



)
"Genel menü"'de "Ön ısıtma/Ön
havalandırma" işlevini seçiniz,
)
"Devreye sokma" seçeneğini işaretleyiniz
ve gerekiyorsa programlama için
"Parametreler" işlevini seçiniz,

)

Motoru ve sürücü mahallini ısıtmak için
"Isıtıcı" işlevini seçiniz veya sürücü mahallini
havalandırmak için "Havalandır." işlevini seçiniz,


)
Seçenekler :


- ısıtmayı başlatmak için Hemen seçiniz
("OK"'yi geçerli kıldıktan sonra),


- bir başlama saatini programlamak/hafızaya
kaydetmek için birinci saati seçiniz,

- farklı bir başlama saatini programlamak/
hafızaya kaydetmek için ikinci saati seçiniz,







Programlanabilir Isıtma/Havalandırma


Programlanabilir
Havalandırma Modu

Bu mod, yazın araca girerken içerideki sıcaklığı
daha uygun hale getirmek için sürücü mahallini
havalandırmayı sağlar.
İki saat ayarı sayesinde ve örneğin
mevsime göre bir başlama saatini veya
diğerini seçebilirsiniz.
Gösterge tablosu ekranında bir mesaj
seçiminizi teyit eder.

94
i
!
i
i
Sürüş









Motorun çalıştırılması-durdurulması

Düz vites kutusu
ile, vites kolunu boş vites konumuna getiriniz.

Otomatikleştirilmiş vites kutusu
ile, vites kolunu N
konumuna getiriniz.

Otomatik vites kutusu
ile, vites kolunu P
veya N
konumuna getiriniz.


)
Anahtarı kontağa sokunuz.

)
Anahtarı, ön panele doğru konum 3'e
(Çalıştırma)
kadar döndürünüz.

)
Motor çalıştığı anda anahtarı bırakınız.



Anahtar ile çalıştırma

Anahtar ile stop etme



)
Aracı hareketsiz hale getiriniz.

)
Anahtarı, kendinize doğru konum 1'e
(Stop)
kadar döndürünüz.

)
Anahtarı kontaktan çıkarınız.
Dizel araçlar için soğuk havalarda
motor, yalnızca ön ısıtma uyarı lambası
söndükten sonra çalışır.


Anahtarın unutulması

Anahtarın kontağın üzerinde unutulması
halinde, sürücü tarafı kapısı açıldığında
sesli bir ikaz duyulur.


Eğer çalıştırma koşullarından biri yerine
getirilmezse, gösterge tablosunda bir
hatırlatma mesajı belirir. Bazı durumlarda,
direksiyon kolonu kilidinin açılmasına yardım
etmek için "START/STOP" düğmesine
basarak direksiyon simidini hareket ettirmek
gerekmektedir, bir mesaj sizi uyarır.


Araç hareketsiz değilse motor stop
etmez.


)

Elektronik anahtar aracın içindeyken, otomatik
vites kutusu veya otomatikleştirilmiş düz vites
kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalına
basınız veya düz vites kutusu ile donatılmış
araçlarda debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.


Elektronik anahtar ile
çalıştırma


)
" START/STOP
" düğmesine
basınız.


Elektronik anahtar ile stop
etme


)
Aracı hareketsiz hale getiriniz.

)
Elektronik anahtar aracın
içindeyken, " START/STOP
"
düğmesine basınız.
Motor stop eder ve direksiyon kolonu kilitlenir.


Aksesuar konumu

Elektronik anahtar aracın içindeyken
pedallara dokunmadan "START/
STOP" düğmesine basılması kontağın
açılmasını veya kapatılmasını ve
aksesuarları devreye sokmayı sağlar.