2011 Peugeot 308 SW BL Manuel du propriétaire (in French)

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15
PRISE en MAIN
BIEN VENTILER

Air conditionné automatique :
utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche
«AUTO»
.

Je veux du ...



Chauffage ou Air conditionné manuel




Répartition d’air



Débit d’air



Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur



Température



A/C manuel




CHAUD




FROID




DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE




Conseils de réglages intérieurs

16
PRISE en MAIN
BIEN SURVEILLER

Combiné
Barrette de commandes



A.
Contact mis, l’aiguille doit indiquer
le niveau de carburant restant.

B.
Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.

C.
Contact mis, l’indicateur de
niveau d’huile doit affi cher que
ce niveau est «OK» ou «correct»,
selon version, pendant quelques
secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant. L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.


A.
Emission d’un appel d’urgence.


239

B.
Neutralisation de la surveillance
volumétrique de l’alarme.


87

C.
Verrouillage centralisé.


92

D.
Neutralisation du système ESP/
ASR.


138

E.
Neutralisation de l’aide au
stationnement avant et arrière.


166

F.
Accès aux services PEUGEOT.


239



1.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés,
reportez-vous à la page concernée.

Témoins




25



29, 33

17
PRISE en MAIN
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS


Airbag frontal passager
Sécurité enfants électrique



1.
Insertion de la clé.

2.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».

3.
Retrait de la clé en maintenant la
position. L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.


A.
Activation de la sécurité enfants
électrique.

A.
Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceintures avant
et/ou arrière.

B.
Témoin de ceinture avant gauche.

C.
Témoin de ceinture avant droite.

D.
Témoin de ceinture arrière droite * .

E.
Témoin de ceinture arrière
centrale * .

F.
Témoin de ceinture arrière
gauche * .

G.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

H.
Témoin d’activation de l’airbag
frontal passager.


Ceintures et airbag frontal
passager



140, 145




144




134

*
Uniquement sur SW sièges individuels
arrière.

18
PRISE en MAIN
BIEN INSTALLER LES PASSAGERS

Manipulations des sièges arrière


Sièges arrière de 2 ème
rangée


1.
Réglage longitudinal.

2.
Réglage de l’inclinaison du
dossier / Position tablette.

3.
Réglage en hauteur de l’appui-tête.

4.
Rabattement.

5.
Retrait / Installation.

6.
Transport.



74

Sièges d’appoint de 3 ème
rangée


A.
Réglage de l’inclinaison du
dossier / Position tablette.

B.
Réglage en hauteur de l’appui-tête.

C.
Rabattement.

D.
Retrait / Installation.

E.
Transport.



76




Manipulation du siège
passager avant

Position tablette


A.
Mise en tablette partielle.

B.
Mise en tablette totale.



70

19
PRISE en MAIN
CONFIGURER

Quelques exemples de modularité des sièges


7 places

7 places en confi guration 5 places
avec sièges d’appoint rabattus
Transport d’objets longs

Chargement d’un gros volume



78

i
!
i
20
PRISE en MAIN

Stop & Start

Passage en mode STOP du
moteur
Passage en mode START du
moteur
Neutralisation / Réactivation BIEN CONDUIRE




159
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la
commande «ECO OFF»
; le voyant de
la touche s’allume. Le témoin «ECO»
s’allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille : Le témoin «ECO»
s’éteint et
le moteur redémarre automati-
quement :


- avec une boîte de vitesses
manuelle
; lorsque vous enfoncez
complètement
la pédale
d’embrayage,

- avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses ;



●
levier de vitesses en position A

ou M
, lorsque vous relâchez la
pédale de frein,

●
ou levier de vitesses en position N

et pédale de frein relâchée,
lorsque vous passez en position A

ou M
,

●
ou lorsque vous engagez la
marche arrière.


- avec une boîte de vitesses
manuelle
; à une vitesse inférieure
à 20 km/h, lorsque vous passez
le levier de vitesses au point mort,
et que vous relâchez la pédale
d’embrayage,

- avec une boîte manuelle
pilotée 6 vitesses
; à une vitesse
inférieure à 8 km/h, lorsque vous
enfoncez la pédale de frein ou que
vous passez le levier de vitesses
en position N
.
Dans certains cas, le mode STOP peut
être indisponible ; le témoin «ECO»

clignote quelques secondes, puis
s’éteint.



158
En cas de passage d’un rapport
sans avoir complètement débrayé,
le moteur ne redémarrera pas
automatiquement. Un message
d’alerte s’affi che pour vous inciter
à renfoncer complètement la pé-
dale d’embrayage.



159
Le système se réactive automa-
tiquement à chaque nouveau dé-
marrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant
ou avant toute intervention sous le
capot, coupez impérativement le
contact avec la clé. Dans certains cas, le mode START
peut se déclencher automatiquement ;
le témoin «ECO»
clignote quelques
secondes, puis s’éteint.

21
PRISE en MAIN
BIEN CONDUIRE

Limiteur de vitesse «LIMIT»
Affichage dans le combiné



1.
Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2.
Diminution de la valeur
programmée.

3.
Augmentation de la valeur
programmée.

4.
Marche / Arrêt de la limitation.
Le mode régulateur ou limiteur de
vitesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.

1.
Sélection / Arrêt du mode
régulateur.

2.
Programmation d’une vitesse /
Diminution de la valeur
programmée.

3.
Programmation d’une vitesse /
Augmentation de la valeur
programmée.

4.
Arrêt / Reprise de la régulation.


Régulateur de vitesse
«CRUISE»

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse




163




161
Pour être programmée ou activée, la
vitesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de
vitesses manuelle (deuxième pour la
boîte manuelle pilotée 6 vitesses ou
automatique). Les réglages doivent se faire moteur
tournant.

22
PRISE en MAIN
BIEN CONDUIRE

Cette boîte de vitesses à six
rapports offre, au choix, le confort de
l’automatisme ou le plaisir du passage
manuel des vitesses.


1.
Levier de vitesses.

2.
Bouton «S» (sport)
.

3.
Commande sous-volant «-»
.

4.
Commande sous-volant «+»
.
Le rapport de vitesse ou le mode de
conduite sélectionné apparaît dans
l’affi cheur du combiné.

N :
point mort.

R :
marche arrière.

1 2 3 4 5 6 :
rapports engagés.

AUTO :
mode automatisé.

S :
typage Sport.


Affichage dans le combiné



)
Sélectionnez la position N
et
appuyez franchement sur la pédale
de frein pendant le démarrage du
moteur.

)
Engagez la première vitesse
(position A
ou M
) ou la marche
arrière (position R
) à l’aide du levier
de vitesses 1
.

)
Desserrez le frein de
stationnement.

)
Retirez le pied de la pédale de
frein, puis accélérez.


Démarrage




151



Boîte manuelle pilotée
6 vitesses