2011 Peugeot 308 CC Manuale del proprietario (in Italian)

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SPIE DI FUNZIONAMENTO












QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display piccolo.


6.
Display centrale.


7.
Pulsante di comando.


Lancia un CHECK manuale. Richiama
l'informazione di manutenzione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

8.
Reostato d'illuminazione del
quadro strumenti.


Regola l'intensità d'illuminazione del
posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

B.
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)

C.
Indicatore del livello dell'olio
motore,


Indicatore di manutenzione

.


(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz-
zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo qualche secondo.
Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla re-
lativa visualizzazione.
Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.


- Spie d'allarme/CHECK.


- Segnalazione pneumatici sgonfi .


- Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.


- Indicatore di cambio marcia.


- Cambio automatico.


- Navigazione - Guida/Computer di
bordo.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO












QUADRI STRUMENTI WIP COM 3D BENZINA - DIESEL CAMBIO
MANUALE O AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display piccolo.


6.
Display centrale

.


7.
Pulsante di comando

.


Lancia un CHECK manuale.
Richiama le informazioni sulla ma-
nutenzione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

8.
Reostato d'illuminazione del qua-
dro strumenti.


Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

B.
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)

C.
Indicatore del livello dell'olio
motore,


indicatore di manutenzione.


(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz-
zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo alcuni secondi.
Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrisponden-
te al pulsante o alla funzione e alla
relativa visualizzazione.
Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.


- Spie d'allarme/CHECK.


- Segnalazione pneumatici sgonfi .


- Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.


- Indicatore di cambio marcia.


- Cambio automatico.


- Navigazione - Guida/Computer di
bordo.


- Parametri del veicolo.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO

*
Secondo il Paese di destinazione.









Comando del quadro strumenti
abbinato al WIP Com 3D

Menu generale


)
Premere il tasto 1
per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Scelta delle unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi
sulla videata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per con-
fermare la selezione.

Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di guida
e di confort:


- sbloccaggio selettivo (vedere capitolo
"Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),

- accensione temporizzata dei fari e il-
luminazione d'ambiente (vedere capi-
tolo "Visibilità"),

- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),

-
fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),

- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").


Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * .

Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le uni-
tà: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e
consumi (l/100 km, mpg o km/l).


Questi tasti permettono:


- a veicolo fermo
, di confi gurare gli
equipaggiamenti del veicolo e i pa-
rametri del display centrale (lingue,
unità, ecc.)

- con il veicolo in movimento,
di far
scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.).

Comandi
Si dispone di quattro tasti per comanda-
re il display grande centrale del quadro
strumenti:


1.
accedere al menu generale, confer-
mare la selezione,

2.
spostarsi verso l'alto nel menu,

3.
spostarsi verso il basso nel menu,

4.
tornare alla precedente videata,
uscire dal menu. Il menu generale e le sue funzioni
sono accessibili solo a veicolo fer-
mo, con i tasti 1
- 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display cen-
trale, per segnalare l'impossibilità di
visualizzare il menu generale.
Le videate del computer di bordo
sono accessibili solo con il veicolo
in movimento, mediante i tasti 2
e
3
(vedere paragrafo "Computer di
bordo").

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
L'accensione di una spia d'allarme
è sempre accompagnata dalla vi-
sualizzazione di un messaggio ag-
giuntivo, che aiuta ad identifi care
l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un ripara-
tore qualifi cato.









Spie

Riferimenti visivi, che informano il gui-
datore di un'anomalia (spia d'allarme)
o dell'avviamento di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
Allarmi associati

L'accensione, fi ssa o lampeggiante, di alcu-
ne spie può essere accompagnata da un se-
gnale sonoro e da un messaggio sul display.
Secondo la versione del quadro strumen-
ti, l'accensione della spia è accompagnata
anche:

All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo
si accendono per qualche secondo al-
cune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando
si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in
marcia, verifi care la spia d'allarme inte-
ressata.

Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in mar-
cia, l'accensione di una delle seguenti
spie indica un'anomalia che richiede
l'intervento del guidatore.

- da un messaggio sul display multi-
funzione,
oppure

- da un pittogramma sul display cen-
trale del quadro strumenti e da un
messaggio sul display multifunzione,
- da un pittogramma e da un messag-
gio sul display centrale del quadro
strumenti.
oppure

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SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni







STOP


fi ssa, sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da
un messaggio
sul display. L'accensione della spia
indica una grave anomalia
dei freni, del servosterzo,
del circuito dell'olio
motore, del circuito di
raffreddamento o una ruota
forata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi
durante la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.





Freni


fi ssa, abbinata
alla spia
STOP. Il livello del liquido dei
freni nel circuito dei freni è
insuffi ciente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato
da PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verifi care il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.

+

fi ssa, abbinata
alla spia
STOP e ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.






Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento



fi ssa con
lancetta nella
zona rossa. La temperatura del circuito
di raffreddamento è troppo
elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO





Service




temporaneamente,
accompagnata da
un messaggio.
Sono presenti anomalie
minori, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display:


- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del
cofano motore,

- il livello minimo dell'olio motore,

- il livello minimo del serbatoio del liquido
lavacristallo/lavafari,

- l'usura della pila del telecomando,

- la diminuzione della pressione dei pneumatici,

- la saturazione del fi ltro antiparticolato sui
veicoli Diesel (vedere capitolo "Verifi che -
Controlli/Filtro antiparticolato").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.


fi ssa,
accompagnata
da un messaggio
e da un segnale
acustico.
Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente

alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni




Sistema di
autodiagnosi
motore


lampeggiante. Anomalia del sistema di
controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO




Livello
minimo del
carburante


fi ssa con
lancetta nella
zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da
un messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
6 litri di carburante .
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di
carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Finché non viene effettuato un rabbocco di
carburante suffi ciente, questa spia si riaccenderà
ad ogni inserimento del contatto, accompagnata da
un segnale acustico e da un messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio
vengono ripetuti, in maniera sempre più ravvicinata,
man mano che il livello si abbassa fi no allo "0"
.
Capacità del serbatoio: circa 60 litri.
Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante,
poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni








Antibloccaggio
delle ruote
(ABS)


fi ssa. Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.




Controllo
dinamico
di stabilità
(ESP/ASR)


lampeggiante. La regolazione dell'ESP/
ASR si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.

fi ssa.

Tranne in caso di disattivazione
(pressione del pulsante e
accensione della sua spia), il
sistema ESP/ASR è in anomalia. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.




Fari
direzionali


lampeggiante. Anomalia del sistema fari
direzionali. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO






Le altre spie d'allarme si accendono esclusivamente su questo quadro strumenti.
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale acustico;
un messaggio supplementare appare sempre sul display multifunzione, al fi ne di
aiutare a identifi care l'anomalia.


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni





Porta/e
aperta/e
fi ssa se la
velocità è
inferiore a
10 km/h.
Una delle porte o il
bagagliaio sono rimasti
aperti. Chiudere l'elemento interessato.
fi ssa e
accompagnata
da un segnale
acustico se
la velocità è
superiore a
10 km/h.



Pressione
olio motore


fi ssa. Anomalia del circuito di
lubrifi cazione del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.




Carica
batteria

*

fi ssa. Anomalia del circuito
di carica della batteria
(morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore
allentata o rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualifi cato. In abbinamento con la spia STOP
, è obbligatoriamente richiesto l'arresto del
veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza!

*
Secondo il Paese di commercializzazione.