2011 Peugeot 308 CC Manuale del proprietario (in Italian)

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IN BREVE
VENTILAZIONE


Consigli per le regolazioni interne


Climatizzazione automatica

Utilizzare preferibilmente il funzionamento completamente automatico premendo il tasto "AUTO"
. Quando si passa in confi -
gurazione "cabriolet", il sistema si adatta automaticamente alle condizioni climatiche esterne.

Per ottenere...



Climatizzazione manuale




Distribuzione
d'aria



Flusso d'aria



Ricircolo d'aria/

Entrata d'aria esterna



Temperatura



A/C manuale




CALDO





FREDDO






DISAPPANNAMENTO

SBRINAMENTO

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IN BREVE
CONTROLLI DURANTE LA GUIDA


Quadro strumenti
Barra dei comandi



A.
A contatto inserito, la lancetta deve in-
dicare il livello di carburante residuo.

B.

A motore avviato, la spia corrispondente
del livello minimo deve spegnersi.

C.
A contatto inserito, l'indicatore di li-
vello dell'olio deve visualizzare che
il livello è OK o corretto, secondo la
versione, per alcuni secondi.
Se i livelli non sono corretti, procedere
al rispettivo rabbocco. L'accensione della spia segnala lo stato
della funzione corrispondente.


A.
Emissione di una chiamata d'emer-
genza.


181


B.

Disattivazione dell'allarme volumetrico.



75


C.
Bloccaggio centralizzato.


80


D.
Disattivazione del sistema ESP/
ASR.


105


E.
Disattivazione dell'assistenza al
parcheggio anteriore e posteriore.


135


F.
Accesso ai servizi PEUGEOT.


181




1.
A contatto inserito si accendono le spie
di allarme di colore arancione e rosso.

2.
A motore avviato, queste stesse
spie devono spegnersi.
Se restano accese alcune spie, fare ri-
ferimento alla pagina corrispondente.

Spie




22




26, 30

i
17
IN BREVE

Airbag frontale passeggero

AVVIAMENTO



1.
Inserimento della chiave.

2.
Selezione della posizione:
"OFF"
(disattivazione), con seggio-
lino per bambini con lo "schienale
rivolto verso la strada",
"ON"
(attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
"rivolto verso la strada".

3.
Estrazione della chiave mantenendo
la posizione.

1.
Posizione Stop
.

2.
Posizione Contatto
.

3.
Posizione Avviamento
.

A.
Spia cinture di sicurezza anteriori e/o
posteriore non allacciate.

B.
Spia della cintura di sicurezza ante-
riore sinistra.

C.
Spia della cintura di sicurezza ante-
riore destra.

D.
Spia della cintura di sicurezza po-
steriore destra.

E.
Spia della cintura di sicurezza po-
steriore sinistra.

F.
Spia di disattivazione dell'airbag
frontale passeggero.

G.
Spia d'attivazione dell'airbag frontale
passeggero.


Cinture di sicurezza e airbag
frontale passeggero
SICUREZZA DEI PASSEGGERI




11 0




107, 111




Contatto




72

Evitare di appendere un oggetto
pesante alla chiave, che gravereb-
be sul suo asse creando un mal-
funzionamento.

!
i
i
18
IN BREVE
CONFORT DI GUIDA


Stop & Start

La spia "ECO"
si accende sul qua-
dro strumenti ed il motore passa
automaticamente in stand-by: La spia "ECO"
si spegne ed il
motore si riavvia automatica-
mente:
È possibile, in qualsiasi momento, di-
sattivare il sistema premendo il co-
mando "ECO OFF"
; la spia sul tasto si
accende.
Disattivazione/Riattivazione



129





Passaggio in modalità STOP del motore
Passaggio in modalità START del motore



- con cambio manuale;
ad una ve-
locità inferiore a 20 km/h, se si in-
serisce la leva delle marce in folle e
rilasciando il pedale della frizione.
In alcuni casi, la modalità STOP po-
trebbe non essere disponibile; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi,
poi si spegne.



128



- con cambio manuale;
se si preme
a fondo
il pedale della frizione.
In caso di inserimento di una mar-
cia senza aver premuto a fondo
il pedale della frizione, il motore
non si riavvierà automaticamente.
Appare un messaggio d'allarme
per invitare il guidatore a premere
a fondo il pedale della frizione.



129

Il sistema si riattiva automatica-
mente ad ogni nuovo avviamento
con la chiave.
Prima del rifornimento di carburan-
te o prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, interrompere tassati-
vamente il contatto con la chiave. In alcuni casi, la modalità START può
attivarsi automaticamente; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi
poi si spegne.

19
IN BREVE
CONFORT DI GUIDA


Limitatore di velocità "LIMIT"
Visualizzazione sul quadro
strumenti


1.
Selezione/Arresto della modalità limi-
tatore.

2.
Diminuzione del valore programmato.

3.
Aumento del valore programmato.

4.
Attivazione/Disattivazione della limi-
tazione.
La modalità regolatore o limitatore di
velocità appare sul quadro strumenti
quando viene selezionata.

1.
Selezione/Arresto della modalità re-
golatore.

2.
Programmazione di una velocità/
Diminuzione del valore programmato.

3.
Programmazione di una velocità/
Aumento del valore programmato.

4.
Disattivazione/Riattivazione della
regolazione.


Regolatore di velocità "CRUISE"


Regolatore di velocità

Limitatore di velocità




133





131

Per essere programmata o attivata la
velocità del veicolo deve essere supe-
riore a 40 km/h, con almeno la quarta
marcia inserita con cambio manuale
(la seconda con il cambio automatico). Le regolazioni devono essere fatte a
motore avviato.

20


























ECO-GUIDA

L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante
e l'emissione di CO
2.

Ottimizzare l'utilizzo del
cambio

Con cambio manuale, avviare con
delicatezza, inserire subito la marcia
più alta e cambiare le marce senza
superare i giri. Se il veicolo ne è equi-
paggiato, l'indicatore di cambio marcia
consiglia di inserire una marcia più
alta; la marcia da inserire appare sul
quadro strumenti, seguire il suggeri-
mento.

Con cambio automatico o pilotato, la-
sciare la leva in posizione Drive "D"
o
Auto "A"
, secondo il tipo di selettore,
senza premere a fondo o bruscamente
il pedale dell'acceleratore.



Adottare uno stile di guida tranquillo


Rispettare le distanze di sicurezza tra
i veicoli, utilizzare il freno motore piut-
tosto che il pedale del freno, premere
progressivamente il pedale dell'acce-
leratore. Questi atteggiamenti contri-
buiscono ad economizzare il consumo
di carburante, e diminuire le emissio-
ni di CO
2 e ad attenuare il rumore del
traffi co.

In condizioni di traffi co scorrevole, se si
dispone del comando "Cruise" al volan-
te, selezionare il regolatore di velocità a
partire da 40 km/h



Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici

Prima di partire, se l'abitacolo è surri-
scaldato, arieggiarlo abbassando i vetri
e aprendo le bocchette d'aerazione, pri-
ma di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare
aperte le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che
permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento
del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne
se la regolazione è automatica, dopo
aver raggiunto la temperatura di confort
desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappanna-
mento, se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscalda-
mento del sedile.

Non guidare con i fari e i fendinebbia
accesi quando le condizioni di visibilità
sono suffi cienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto
in inverno, prima di inserire la prima
marcia; il veicolo si riscalda più velo-
cemente durante la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i
supporti multimediali (fi lm, musica, vi-
deogiochi ..), contribuiscono a limitare
il consumo d'energia elettrica, quindi
di carburante.
Staccare gli apparecchi portatili prima
di scendere dal veicolo.

21

Limitare le cause del consumo
eccessivo

Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti sul
fondo del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimiz-
zare la resistenza aerodinamica (barre
del tetto, portapacchi/porta-bagagli,
porta-biciclette, rimorchio...). Preferire
l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto, il porta-
bagagli, dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale,
sostituire i pneumatici da neve con i
pneumatici estivi.



Rispettare i consigli di
manutenzione

Ve r ifi care regolarmente e a freddo la
pressione di gonfi aggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'en-
trata della porta del guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolar-
mente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche la ruota di scorta e i
pneumatici del rimorchio o della roulotte.

Effettuare regolarmente la manutenzio-
ne del veicolo (cambio olio, sostituzione
fi ltro dell'olio, fi ltro dell'aria...) e seguire
il programma delle operazioni racco-
mandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio,
non insistere oltre il 3° scatto della pi-
stola, si eviterà lo straripamento.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di
guida di questo nuovo veicolo si con-
staterà una migliore regolarità del con-
sumo medio di carburante.

1
i
22
SPIE DI FUNZIONAMENTO
















QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display.


6.
Pulsante di comando.


Ricorda l'informazione di manuten-
zione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

7.
Reostato d'illuminazione del qua-
dro strumenti.


Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di raf-
freddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Limitatore di velocità
.
(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.


B.
Indicatore di cambio marcia.


C.
Cambio automatico.


D.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

E.
Indicatore di manutenzione,


(km o miglia) poi,
Indicatore del livello d'olio motore,

poi
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)
Queste tre funzioni vengono visua-
lizzate successivamente all'inseri-
mento del contatto.


Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla re-
lativa visualizzazione.