2011 Peugeot 308 CC Manuale del proprietario (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE

)
Azionare il motorino d'avviamento,
far girare il motore.

)
Attendere il ritorno al minimo e scol-
legare i cavi.



Ricarica della batteria con un
caricabatterie
Avviamento con una batteria
d'emergenza


)
Collegare il cavo rosso al morsetto
(+) della batteria scarica A
, quindi al
morsetto (+) della batteria di emer-
genza B
.

)

Collegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B
.


)
Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C

del veicolo in panne.

La ricarica della batteria in presen-
za di sistema Stop & Start si effettua
con la batteria collegata.



)
Scollegare la batteria del veicolo.

)
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.

)
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

)
Verifi care la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli. Le batterie contengono sostanze no-
cive come l'acido solforico e il piom-
bo. Devono essere smaltite secondo
le prescrizioni di legge e non devono
in alcun caso essere gettate con i ri-
fi uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
Per evitare che la batteria si scari-
chi, non lasciare i fari accesi a lungo
quando il contatto è disinserito (ve-
dere paragrafo "Modalità economia
di energia").
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.
Non scollegare i terminali quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i morsetti.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere il tetto, i vetri e le porte
anteriori.

Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della
batteria, inserire il contatto ed at-
tendere 1 minuto prima di avviare,
per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo
questa manipolazione persistono
leggere anomalie, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualifi cato.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono reinizia-
lizzare:


- la chiave con telecomando,

- gli alzacristalli elettrici e l'aper-
tura parziale automatica dei ve-
tri della porta,

- il sistema di guida imbarcato
GPS.

Rispettare i tempi di avviamento
del motore per garantire la carica
corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e
continuo il riavviamento del motore
per ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore
non può essere avviato (vedi para-
grafo "Batteria"). Se una comunicazione telefonica è
in corso nello stesso momento:


- questa continuerà per 5 minuti
con il kit vivavoce del WIP Nav
o del WIP Sound

- potrà comunque essere portata
a termine con il WIP Com 3D.










MODALITÀ ECONOMIA
D'ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica suffi ciente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima totale di
trenta minuti.
Questo tempo può ridursi notevolmente
se la carica della batteria è bassa.

Disattivazione della modalità

Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per tornare all'utilizzo immediato di que-
ste funzioni, avviare il motore e lasciarlo
avviato per almeno 5 minuti.

Attivazione della modalità

Una volta trascorso questo tempo, sul
display appare un messaggio di attiva-
zione della modalità economia e le fun-
zioni attive vengono messe in stand-by.








MODALITA' ALLEGGERIMENTO
ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia ri-
manente nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa
modalità disattiva temporaneamente
alcune funzioni, come l'aria condiziona-
ta, i sistemi "AIRWAVE", lo sbrinamento
del lunotto posteriore, ecc.
Alcune funzioni disattivate vengono au-
tomaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.

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INFORMAZIONI PRATICHE








SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA
DEL TERGICRISTALLO

Smontaggio



)
Sollevare il braccio della spazzola
interessata.

)
Sganciare la spazzola e rimuoverla.



Rimontaggio



)
Sistemare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.

)
Ripiegare il braccio con precauzione.



Prima di smontare una spazzola
anteriore


)
Nel minuto successivo all'interruzio-
ne del contatto, azionare il comando
del tergicristallo per posizionare le
spazzole al centro del parabrezza.



Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore


)
Inserire il contatto.

)
Azionare nuovamente il comando
del tergicristallo per portare in posi-
zione le spazzole.







TRAINO DEL VEICOLO

Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con
un dispositivo meccanico amovibile.

Accesso all'attrezzatura

L'anello di traino si trova nel bagagliaio,
sotto al pianale.
Per accedervi:


)
passare in confi gurazione "coupé",

)
aprire il bagagliaio,

)
sollevare il pianale,

)
immobilizzarlo agganciando l'impu-
gnatura alla guarnizione del baga-
gliaio,

)

estrarre l'anello di traino dalla scatola
di supporto.



Consigli generali

Rispettare la legislazione in vigore
nel proprio Paese.
Ve r ifi care che il peso del veicolo
trainante sia superiore a quello del
veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante
del veicolo trainato.
Durante il traino è vietata la circo-
lazione su autostrada e su strade a
scorrimento veloce.
In caso di traino con le quattro ruote
appoggiate a terra, utilizzare sem-
pre una barra di traino omologata;
le corde e le cinghie sono vietate.
Se il traino è effettuato a motore
spento, assenza di servofreno e di
servosterzo.
Per il traino nei seguenti casi, ricor-
rere tassativamente all'intervento
di un professionista:


- veicolo in panne su autostrada
o su vie a scorrimento veloce,

- impossibilità di mettere il cam-
bio in folle, di sbloccare lo
sterzo, di disinserire il freno di
stazionamento,

- traino con solo due ruote ap-
poggiate a terra,

- assenza di barra di traino omo-
logata...

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INFORMAZIONI PRATICHE

Traino del proprio veicolo



)
Nel paraurti anteriore, sganciare
l'elemento protettivo premendo sulla
sua parte bassa.

)
Avvitare l'anello di traino fi no all'ar-
resto.

)
Installare la barra di traino.

)
Mettere la leva del cambio in folle (po-
sizione N
per il cambio automatico).

)
Sbloccare lo sterzo ruotando la
chiave di contatto di una tacca e di-
sinserire il freno di stazionamento.

)
Attivare il segnale d'emergenza su
entrambi i veicoli.

)
Avviare e guidare lentamente per un
breve tragitto.
Il mancato rispetto di questo sug-
gerimento può provocare il dan-
neggiamento di alcuni organi
(freni, trasmissione, ...) e l'assenza
di servofreno al riavviamento del
motore.

)
Nel paraurti posteriore, staccare
l'elemento protettivo premendo sulla
sua parte bassa.

)
Avvitare l'anello di traino fi no all'ar-
resto.

)
Installare la barra di traino.

)
Attivare il segnale di emergenza su
entrambi i veicoli.

)
Avviare e guidare lentamente per un
breve tragitto.



Traino di un altro veicolo

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INFORMAZIONI PRATICHE





TRAINO DI UN RIMORCHIO, DI
UNA ROULOTTE...
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio.
Ripartizione dei carichi


)
Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
trovino il più vicino possibile all'as-
sale e che il peso sul gancio traino
non superi il valore massimo auto-
rizzato.
La densità dell'aria diminuisce man
mano che si sale in quota, riducendo
le prestazioni del motore. Il carico mas-
simo trainabile deve essere ridotto del
10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Consultare il capitolo "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili in funzione del tipo di
veicolo.

Vento laterale


)
Tener conto dell'aumento della sen-
sibilità al vento.


Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.


)
Per diminuire il regime motore, ral-
lentare.
Dispositivo meccanico destinato all'ag-
gancio di un rimorchio o di una roulotte,
con segnalazione e illuminazione com-
plementari.

Consigli per la guida

Si raccomanda di utilizzare unica-
mente i dispositivi e i fasci originali
PEUGEOT che sono stati collaudati
e omologati fi n dalla progettazione
della vettura affi dandone il montag-
gio alla rete PEUGEOT oppure ad
un riparatore qualifi cato.
In caso di montaggio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo deve
tassativamente essere effettuato
seguendo le raccomandazioni del
costruttore. La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.

Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.

Pneumatici


)
Controllare la pressione dei pneu-
matici del veicolo trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.


Illuminazione


)
Ve r ifi care l'impianto elettrico di se-
gnalazione del rimorchio.
La funzione assistenza al parcheg-
gio verrà automaticamente disat-
tivata in caso di utilizzo di gancio
traino originale PEUGEOT.


)
In caso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP
, fermare il veicolo
appena possibile e spegne-
re il motore.
Il carico massimo trainabile in salita
prolungata dipende dall'inclinazione del
pendìo e dalla temperatura esterna.

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INFORMAZIONI PRATICHE








SCHERMO PROTEZIONE NEVE *

Dispositivo amovibile che evita l'accu-
mulo di neve all'altezza del ventilatore
di raffreddamento del radiatore.

Montaggio



)
Posizionare lo schermo di protezio-
ne neve davanti alla parte bassa del
paraurti anteriore.

)
Premere il bordo esterno per aggan-
ciare le mollette di fi ssaggio.

Non dimenticare di togliere lo
schermo di protezione neve:


- in presenza di temperature
esterne superiori a 10° C,

- in caso di traino,

- ad una velocità superiore a
120 km/h.


*
Secondo il Paese di destinazione.


Smontaggio



)
Servendosi di un cacciavite fare
leva per sganciare le mollette di fi s-
saggio.

"Confort":
rete frangivento, fodero per rete fran-
givento, torcia portatile, assistenza al
parcheggio.

"Soluzioni per il trasporto":
vasca per bagagliaio, portabiciclette
sul gancio traino, ganci traino, fasci per
ganci traino...





ACCESSORI

La rete PEUGEOT offre un'ampia scel-
ta di ricambi originali e di accessori.
Questi ricambi ed accessori, testati ed
approvati per la loro affi dabilità e sicu-
rezza,
sono tutti adatti alla Sua vettura e bene-
fi ciano della garanzia PEUGEOT.
"Style":
cerchi in alluminio, spoiler anteriore...

"Sicurezza":

allarme antintrusione, antifurti per ruote,
test etilico, cofanetto di pronto soccorso,
triangolo di segnalazione, gilet di sicu-
rezza, sistema di rilevazione dei veicoli
rubati, rialzi e seggiolini per bambini...

**
Per evitare di bloccare i pedali:


- verifi care il corretto posiziona-
mento e fi ssaggio del tappetino,

- non sovrapporre mai più tappetini.

"Protezione":
tappetini ** , fasce di protezione per pa-
raurti, telo di protezione per veicolo...
In caso di montaggio di un gancio
traino e del relativo fascio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo mon-
taggio deve essere tassativamente
effettuato seguendo le raccoman-
dazioni del costruttore.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Il montaggio di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non omo-
logato da PEUGEOT, può provocare
una panne al sistema elettronico del
veicolo ed un consumo eccessivo.
Prestare quindi la massima atten-
zione a questa precauzione e rivol-
gersi ad un rappresentante della
marca PEUGEOT per farsi illustrare lagamma di equipaggiamenti o acces-
sori omologati.



In funzione della legislazione in vi-
gore nel Paese, i gilet di sicurez-
za, i triangoli di presegnalazione,
le lampadine e i fusibili di ricambio
possono essere obbligatori a bordo
del veicolo.
Recandosi presso la rete PEUGEOT,
è possibile procurarsi dei prodotti di
pulizia e di manutenzione (interna ed
esterna), tra cui i prodotti ecologici della
gamma "TECHNATURE"-, dei prodotti
per il rabbocco (liquido lavacristalli...),
degli stick per i ritocchi della vernice e
delle bombolette di vernice corrispon-
dente alla tinta esatta del veicolo, delle
ricariche (cartuccia per kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici...), ...


Installazione di trasmettitori per
radiocomunicazione
Prima dell'installazione di trasmet-
titori per radiocomunicazione in
post-vendita, con antenna ester-
na sul veicolo, consultare la Rete
PEUGEOT che comunicherà le ca-
ratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'usci-
ta, posizione dell'antenna, condizio-
ni specifi che d'installazione) che
possono essere montati, secondo
la Direttiva Compatibilità Elettroma-
gnetica Automotive (2004/104/CE).


"Sistemi Multimediali":
navigatori portatili, kit vivavoce, Bluetooth,
lettore DVD, modulo Hi-Fi, USB Box, ...

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CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI:


MOTORIZZAZIONI E CAMBI



Tipi varianti versioni:
4B...


5FS-0



5FV-8



5FV-A



5FE-J



5FM-J



5FU-8



MOTORI BENZINA


1.6 VTi



1.6 THP



1.6 THP



1.6 THP




120 CV



156 CV





150 CV




163 CV




200 CV


Cilindrata (cm
3
)
1 598
1 598
1 598
1 598
Alesaggio x corsa (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8

Potenza massima: norma CEE (kW)

88
11 5
110
120
147
Regime di potenza massima
(giri/min)
5 660
6 000
-
6 000
5 500

Coppia massima: norma CEE (Nm)

160
240
-
240
275
Regime di coppia massima
(giri/min)
4 250
1 400
-
1 400
1 700
Carburante
Senza piombo
Senza piombo
Senza piombo
Senza piombo
Catalizzatore
Sì
Sì
Sì
Sì

CAMBIO

Manuale
(5 marce)
Manuale
(6 marce)
Autom.
(6 marce)
Autom.
(6 marce)
Manuale
(6 marce)

CAPACITÀ D'OLIO (in litri)




Motore (con sostituzione
cartuccia)
4,25
4,25
4,25
4,25
4,25