2011 Peugeot 308 CC Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
i
47
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR














KATLANARAK KAPANABİLİR
YÜKSEK ÇÖZÜNÜRLÜKLÜ 16:9
RENKLİ EKRAN (WIP COM 3D ILE)


Ekrandaki bilgiler

Ekran açıldıktan sonra, aşağıdaki bilgiler
otomatik ve direk olarak ekrana gelir :


- saat,

- tarih,

- rakım,

- dışarıdaki hava sıcaklığı (satıh buz-
lanması riski durumunda görünen
değer yanıp söner),

- tavanın açılış ve kapanış aşamaları,

- görüntülü park yardımı,

- ses işlevleri,

- telefonun ve fi hristlerin bilgileri,

- kılavuzluk sistemi bilgileri.



Kumandalar

WIP Com 3D cephesinden, bir uygulama
seçmek için :


)
kaynağa ilişkin menüye ulaşmak
için "RADIO"
, "MEDIA"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "ADDR BOOK"
veya
"SETUP"
tuşuna basınız,

)
bir listeden bir öge, bir işlev seçmek
için A
topuzunu çeviriniz,

)
seçimi geçerli kılmak için B
tuşuna
basınız,
veya

)
o anki işlemi terk etmek ve bir önceki
ekrana dönmek için "ESC"
tuşuna
basınız. Katlanarak kapanabilir ekrana
tüm müdahaleler (açma, kapa-
ma, konum ayarı...) ile ilgili olarak,
"Katlanarak kapanabilir ekrana eri-
şim" paragrafına bakınız.
Bu uygulamalar hakkında daha fazla
detay için, "Audio ve Telematik" başlığı-
nın WIP Com 3D bölümüne bakın
ız.

2
!
48
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR


"SETUP" menüsü



)
"SETUP"
menüsüne ulaşmak için
"SETUP"
tuşuna basınız. Bu menü,
aşağıdaki işlevlerden birini seçme-
nizi sağlar :


- "Lisan ve sesli işlevler",

- "Tarih ve saat",

- "Ekran",

- "Birimler",

- "Sistemin parametreleri".


Lisan ve sesli işlevler
Bu menü, aşağıdakilere ulaşmayı sağlar :


- ekran lisanı seçme (Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Polski, Portugues,
Portugues-Brasil, Türkçe * ),

- sesli uyarıların parametrelerini seç-
me (devreye sokma/devreden çı-
karma, kullanımla ilgili tavsiyeler,
kullanıcının sesini öğrenme),

- sesli uyarıların ses düzeyini ayarlama.



Tarih ve saat
Bu menü, saati, tarihi, saat formatı-
nı ve tarih formatını ayarlamayı sağlar
("Audio ve Telematik" başlığının WIP
Com 3D bölümüne bakınız).

Birimler
Bu menü, birimleri seçmeyi sağlar : sıcak-
lık (°C veya °F) ve mesafe (km veya mil).

Sistemin parametreleri
Bu menü, fabrika değerlerine geri dön-
meyi, yazılım versiyonunu ekrana ge-
tirmeyi ve hareketli metinleri devreye
sokmayı sağlar.
Güvenlik gerekçesiyle, çok işlevli
ekranların biçimlendirilmesi sürücü
tarafından mutlaka araç dururken
yapılmalıdır.

Ekran
Bu menü, haritanın rengini (gündüz/
gece modu veya otomatik mod), ek-
ran aydınlığını ve renklerini ayarlamayı
sağlar.

*
Ülkesine göre.

2
i
i
49
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR





















Katlanarak kapanabilir ekrana erişim


Ekranın açılması


)
Ekran kapalıyken, açmak için A
ku-
mandasına basınız.
Kontak açıldığında, audio ve telematik
sistemi açıldığında, bir çağrı yapıldığın-
da, sesli bir komut verildiğinde ve STOP
uyarı lambasıyla birlikte bir uyarı mesajı
geldiğinde ekran otomatik olarak açılır. Bu ekran otomatik olarak açılır ve ka-
panır.
Bununla birlikte, değişik manuel ku-
mandalarla ekranı açabilir, kapatabilir
ve ayarlayabilirsiniz :


- A
kumandasıyla ekranın açılması
veya kapatılmas
ı,

- B
kumandasıyla ekran eğiminin
ayarlanması.
Ekran ayrıca sıkışmaya karşı bir sis-
temle de donatılmıştır.
Ekranın kapanması


)
Ekran açıkken, kapatmak için A
ku-
mandasına basınız.
Eğer audio ve telematik sistemi kapa-
lıysa, kontak kapatıldıktan yaklaşık
3 saniye sonra ekran otomatik olarak
kapanır.
Audio ve telematik sistemi açıldı-
ğında veya kapatıldığında ekranın
otomatik olarak açılmasını veya
kapanmasın
ı istiyorsanız, audio ve
telematik sistemi calışırken ekran
kapatılmamalıdır. Ekran açıldıktan sonra, değişik şekiller-
de tam konumunu ayarlayabilirsiniz :


)

ekranı kendinize veya ön cama doğru
yaklaştırmak için B
kumandasının ilgili
bölümüne basınız,

veya


)
ekranı elinizle yavaşça itiniz veya
çekiniz.

Ekran konumu ayarı

Sıkışmaya karşı sistem
Ekran açılırken veya kapanırken bir en-
gelle karşılaştığında, ekran hemen du-
rur ve birkaç milimetre tersine hareket
eder.
Engel çıkarıldıktan sonra, istenen hare-
keti yeniden başlatınız.

Ekranın konumunun hafızaya
alınması
Sistem hafızasında önceden ayarlı
4 konum bulunmaktadır.
Ekran her kapatıldığında, sistem ekra-
nın son konumunu hafızaya alır.
Ekranın her yeniden açıl
ışında, sistem
ekranı hafızaya alınan konuma en ya-
kın olan önceden ayarlı konuma getirir.
Audio ve telematik sistemi çalışır-
ken ekranı kapatırsanız, ekran bir
çağrı yapıldığında, sesli bir komut
verildiğinde ya da STOP uyarı lam-
basıyla birlikte bir uyarı mesajı gel-
diğinde otomatik olarak yeniden
açılır.

2
i
50
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR













Tek renkli C ekranı



Tek renkli C ekranı veya gösterge
tablosunun orta küçük ekranı ile

Bilgileri ekrana getirme

YOL BILGISAYARI


Katedilen güzergah hakkında size anlık
bilgiler (kalan benzinle yapılabilecek ki-
lometre, tüketim...) veren sistem.


Gösterge tablosunun orta küçük
ekranı



Gösterge tablosunun orta
büyük ekranı

Aracınızın donanıma göre, yol bil-
gisayarı bilgileri çok işlevli ekranda
veya gösterge tablosunun orta ek-
ranında belirir.

Gösterge tablosunun
orta büyük

ekranı ile



)
Yol bilgisayarının değişik seçenek-
lerini birbiri ardına ekrana getirmek
için WIP Com 3D gösterge tablosu-
nun seçicisinin
aşağı ve yukarı ok-
larına basınız.

)
Yol bilgisayarının değişik seçenek-
lerini birbiri ardına ekrana getirmek
için cam sileceği kumandasının

ucundaki düğmeye basınız.

2
51
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR



- Anlık bilgiler ile :


●
kalan benzinle yapılabile-
cek kilometre,

●
anlık tüketim,

●
katedilecek kalan mesafe
veya Stop & Start sistemi-
nin zaman sayacı.



- Güzergâh "1"
ile birinci gü-
zergâh için :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
ortalama hız.





- Güzergâh "2"
ile ikinci gü-
zergâh için :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
ortalama hız.





)
Bir sonraki basışta ekran siyah olur.
Bir kez daha bastığınızda, normal ekra-
na geri dönersiniz.

Güzergâhın sıfırlanması

Tek renkli C ekranı veya gösterge
tablosunun orta küçük ekranı ile



)
İstenilen güzergâh ekrana geldiğin-
de, cam silece
ği kumandasının

ucundaki düğmeye iki saniyeden
fazla bir süreyle basınız.
Gösterge tablosunun
orta
büyük
ekranı ile



)
İstenilen güzergâh ekrana geldiğin-
de, WIP Com 3D gösterge tablosu-
nun seçicisinin
"OK"
düğmesine
2 saniyeden uzun basınız.

"1"
ve "2"
nolu güzergâhlar bağımsız-
dırlar ve kullanımları aynıdır.
Örneğin "1"
nolu güzergâh günlük he-
saplar yapmaya olanak sağlarken "2"

nolu güzergâh aylık hesaplara olanak
tanır.

2
!
i
i
52
ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR







Bazı tanımlar...

Katedilebilecek mesafe 30 km'nin altına
indiğinde, çizgiler belirir. En az 5 litre ya-
kıt eklenmesinden sonra, katedilebilecek
mesafe tekrar hesaplanır ve 100 km'yi
aşarsa ekrana gelir.
Araç hareket halinde iken ekranda
sayı yerine sürekli olarak çizgiler
belirmesi durumunda bir kalifi ye
servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Bu işlev sadece 30 km/saat hıza
ulaştıktan sonra ekrana gelir.
Sürüş ya da katedilen yolun stilinin
değişmesi sonucunda anlık tüke-
timde önemli bir değişim olursa, bu
değerin değiştiği gözlenebilir.
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)
Ya pılan son kilometrelerin
ortalama tüketimine göre,
depoda kalan yakıtla katedilebilecek
mesafeyi belirtir.
Anlık yakıt tüketimi
(l/100 km veya km/l veya mpg)
Son birkaç saniye içerisinde
tüketilen ortalama yakıt mikta-
rıdır.

Ortalama tüketim

(l/100 km veya km/l veya mpg)

Bilgisayarın en son sıfırlan-
masından sonra tüketilen
ortalama yakıt miktarıdır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)
Bilgisayarın en son sıfırlan-
masından itibaren katedilen
mesafeyi belirtir.


Ortalama hız
(km/s veya mph)
Bilgisayarın en son sıfırlanma-
sından sonra hesaplanan (kon-
tak açık) ortalama hızdır.

Katedilecek kalan mesafe
(km veya mil)
Va rılacak noktaya kadar katedi-
lecek kalan mesafedir. Eğer bir kılavuz-
luk işlemi devrede ise anlık olarak seyir
sistemi tarafından hesaplanır.
Mesafe girilmediğinde, sayıların yerine
çizgiler belirir.








Stop & Start sisteminin
zaman sayıcısı

(dakika/saniye veya saat/
dakika)
Eğer aracınız Stop & Start sistemiyle
donatılmışsa, bir zaman göstergesi se-
yahat esnasında STOP modunda ge-
çen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her anahtarla açılışında ken-
dini sıfırlar.

3
53
KONFOR








HAVALANDIRMA

Havanın işlenmesi

Sürücü tarafından seçilen kumandalara
göre, giren hava değişik yollar izler :


- doğrudan sürücü mahalline giriş (hava
girişi),

- bir ısıtma devresinden geçiş (ısıtma),

- bir soğutma devresinden geçiş (klima). Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin
havasını karıştırarak istenen konfor se-
viyesine ulaşmayı sağlar.
Hava dağılım kumandası, birkaç hava-
landırma ızgarasını kullanarak sürücü
mahalline hava dağıtımını sağlar.
Hava debisi kumandası
, vantilatörün üf-
leme hızını yükseltmeyi veya azaltmayı
sağlar.


Hava girişi

Sürücü mahallinde dolaşan hava fi ltre-
lenmiştir, bu hava ya dışarıdan, ön ca-
mın altında bulunan ızgaradan, ya da
içeriden, hava devridaiminden gelir.


Kumanda paneli

Bu sistemin kumandaları, orta konso-
lun A
panelinde toplanmıştır. Modeline
göre, sunulan işlevler şunlardır :


- istenen konfor seviyesi,

- hava debisi,

- hava dağılımı,

- buzu ve buğu çözdürme,

- klimanın otomatik veya manuel ku-
mandaları.



Hava dağılımı



1.
Ön cam buz çözme veya buğu gi-
derme kanalları.

2.
Ön yan camlar buz çözme veya
buğu giderme kanalları.

3.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar.

4.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.

5.
Ön yolcuların ayaklarına hava çıkış-
ları.

6.
Arka yolcuların ayaklarına hava çı-
kışları.

3
i
i
54
KONFOR

Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından
bir miktar su akması normaldir.


HAVALANDIRMA VE KLIMA IÇIN ÖNERILER

Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kural-
larına uyunuz :


)
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında
bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkış-
larını ve bagaj hava tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.

)
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algıla-
yıcı, klimanın ayarlanmasına yarar.

)
En iyi çalışma koşulların
ı korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki
kere 5 ila 10 dakika çalıştırınız.

)
Sürücü mahalli fi ltresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve fi ltre
elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız).

)
Kombine bir sürücü mahalli fi ltresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif
ikinci fi ltresi sayesinde, yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve
sürücü mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü ko-
kuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).

)
Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.

)
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalıştırmayınız ve bir kali
fi ye servis atöl-
yesi veya PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
"Cabriolet" olarak kullanımda, rüzgâr önleyici fi lenin (windstop) takılması ve
"AIRWAVE" sistemlerinin kullanılması konforu artırır.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda,
klimanın kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve
böylece çekme kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Eğer araç uzun zaman güneşte dur-
duktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre ha-
valandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelen-
mesi için hava akış kumandasını
yeterli bir seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.




Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü ma-
hallinde istediğiniz termik konforu muhafaza etmek amacıyla Stop & Start işle-
vini geçici olarak devre dışı bırakabilirsiniz ("Sürüş" başlığına bakınız).