2011 PEUGEOT 207 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2KOMFOR
47
GRIJANJE/PROZRAČIVANJE

Upravljačka ploča s ručnom sklopkom

Upravljačka ploča s električnom sklopkom RUČNI KLIMA UREĐAJ

Upravljačka ploča s ručnom sklopkom

Upravljačka ploča s električnom sklopkom

2
i
KOMFOR
48

2. Podešavanje brzine ventilatora


)
Okretanjem kotačića od
položaja 1
do položaja 4

namjestite dovoljan protok
zraka za ugodan osjećaj u
kabini. Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika
(uz zatvorene otvore za
prozračivanje).
Kroz srednje i bočne otvore
za prozračivanje.

)
Okretanjem sklopke od pla-
vog (hlađenje) do crvenog
područja (grijanje) namje-
stite temperaturu koja vam
najviše odgovara.
Prema vjetrobranu i bočnim
staklima.

1. Podešavanje temperature
Sklopka se može postaviti i u
neki međupoložaj, okretanjem
na oznaku "●".

GRIJANJE/PROZRAČIVANJE I
RUČNI KLIMA UREĐAJ

Sustavi grijanja/prozračivanja ili klima
uređaja mogu raditi samo uz pokrenut
motor.


Upravljačka ploča s ručnom sklopkom


4. Dovod vanjskog zraka/strujanje
unutrašnjeg zraka
Kad je uključen dovod vanjskog zraka
sprečava se magljenje vjetrobrana i
bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa
i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka,
kako se ne bi pogoršala kvaliteta zraka
u kabini i radi odmagljivanja.


Upravljačka ploča s električnom sklopkom


Odleđivanje - odmagljivanje

Za brzo odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana i bočnih stakala:


)
postavite sklopku dovoda zraka 4
u
položaj "dovoda vanjskog zraka",

)
postavite kotačić za podešavanje
usmjeravanja zraka 3
u položaj
"prema vjetrobranu",

)
postavite sklopke za temperaturu 1
i
protok zraka 2
na maksimum,

)
zatvorite središnje otvore za prozra-
čivanje,

)
pritiskom na tipku "A/C"
uključite
klima uređaj.
)
Ako sklopku postavite u polo-
žaj 0
(isključen ventilator), su-
stav više ne upravlja toplinskim
komforom u kabini. Moći ćete
osjetiti samo blago strujanje
zraka zbog kretanja vozila.

3. Podešavanje usmjeravanja zraka


)
Pomicanjem ručice udesno uključu-
je se položaj "strujanja unutrašnjeg
zraka".

)
Pomicanjem ručice ulijevo uključuje
se položaj "dovoda vanjskog zraka".



)
Pritiskom na tipku uključu-
je se strujanje unutrašnjeg
zraka. Žaruljica na tipki je
upaljena.

)

Ponovnim pritiskom na tipku uključuje
se dovod vanjskog zraka. Žaruljica
na tipki je ugašena.

2
i
49

5. Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore. Tipka za uključivanje grijača
nalazi se na upravljačkoj ploči
grijanja ili klima uređaja. ODMAGLJIVANJE - ODLEĐIVANJE
STRAŽNJEG STAKLA


)
Grijače stražnjeg stakla i vanj-
skih retrovizora isključite čim
vam više nisu potrebni, jer
se manjom potrošnjom struje
smanjuje i potrošnja goriva.

Ako motor ugasite prije automatskog
isključivanja grijača, rad grijača na-
stavit će se nakon sljedećeg pokre-
tanja motora.

Uključivanje

Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.


)
Pritiskom na ovu tipku uključuje se
grijač stražnjeg stakla i, ovisno o
izvedbi, grijači vanjskih retrovizora.
Pali se žaruljica na tipki.



Isključivanje

Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prevelike potrošnje struje.


)
Grijači se mogu isključiti i prije au-
tomatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na istu tipku. Žaruljica na
tipki se gasi. Omogućuje vam:


- ljeti, snižavanje temperature,

-
zimi, iznad 0 °C, brže odmagljivanje.



Uključivanje


)
Pritisnite tipku "A/C"
, pali se žaruljica
na tipki.

Klima uređaj ne radi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2
u položaju "0".



Isključivanje


)
Ponovo pritisnite tipku "A/C"
, gasi
se žaruljica na tipki.

2
i
i
KOMFOR
50
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu,
kako u kabinu ne bi ušla prevelika
količina hladnog zraka.

Po hladnom vremenu, topao zrak
prvenstveno se usmjerava na vje-
trobran, prema bočnim staklima i
prema nogama putnika. Nakon ulaska u vozilo, ako je tem-
peratura u kabini znatno niža ili
viša od ugodne temperature, nije
potrebno mijenjati prikazanu tem-
peraturu kako biste brže postigli
željenu temperaturu. Sustav će
se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi što prije
nadoknadio razliku u temperaturi.

Klima uređaj može raditi samo uz po-
krenut motor.
Vo z ač i suvozač mogu po želji
podešavati različite vrijednosti
temperature, svaki za svoju
stranu.

)

Okretanjem kotačića 2
ili 3
ulijevo
vrijednost se smanjuje, a okretanjem
udesno vrijednost se povećava.

Najugodnije ćete se osjećati ako vri-
jednost namjestite na oko 21. Ovisno
o vašim potrebama, možete namjestiti
i neku drugu vrijednost, u rasponu od
18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve
i desne strane ne bude veća od 3.

4. Automatski program vidljivosti
U nekim slučajevima (vlaga,
brojni putnici, led...) automat-
ski program "komfor" možda
neće moći dovoljno brzo od-
magliti ili odlediti vjetrobran i
bočna stakla.


)
U tom slučaju uključite automatski
program vidljivosti.

Sustav automatski upravlja klima uređa-
jem, dovodom zraka i njegovim protokom,
i usmjerava zrak na optimalan način pre-
ma vjetrobranu i bočnim staklima.


Automatski način rada



)
Pritisnite tipku "AUTO"
. Po-
javljuje se simbol "AUTO"
.


2. Podešavanje na strani vozača
AUTOMATSKI DVOZONSKI KLIMA UREĐAJ

Preporučuje se korištenje tog načina
rada: sustav automatski i na optimalan
način upravlja svim funkcijama, tem-
peraturom u kabini, protokom zraka,
usmjeravanjem zraka i strujanjem unu-
trašnjeg zraka, u skladu sa zadanom
vrijednošću temperature.
Sustav je koristan u svim godišnjim do-
bima, uz zatvorene prozore. Vrijednost prikazana na ekranu nije tem-
peratura u stupnjevima Celzija ili Fahre-
nheita, nego ugodna temperatura.
1. Automatski program "komfor"

3. Podešavanje na strani suvozača

2
i
!
!
KOMFOR
51


)
Za isključivanje tog programa, po-
novo pritisnite tipku "vidljivost"
ili
"AUTO"
, žaruljica na tipki će se uga-
siti, a pojavit će se oznaka "AUTO"
.





)
Klima uređaj isključuje se
pritiskom na ovu tipku.
6. Podešavanje usmjeravanja zraka


)
Uzastopnim pritiscima na
ovu tipku zrak se usmjera-
va na sljedeće načine:

7. Podešavanje protoka zraka


)
Pritiskom na tipku s "malim
ventilatorom"
protok zraka
se smanjuje.

8. Dovod vanjskog zraka/strujanje
unutrašnjeg zraka

Isključivanje sustava



)
Držite pritisnutu tipku s "malim ven-
tilatorom"
do gašenja simbola ven-
tilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije
klima uređaja.

Sustav više ne upravlja toplinskim kom-
forom. Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka, koje nastaje zbog kretanja vozila.


)
Pritisnite tipku s "velikim ventilato-
rom"
ili tipku "AUTO"
za ponovno
uključivanje sustava, na vrijednosti
zadane prije isključivanja.


)
Pritiskom na ovu tipku uklju-
čuje se strujanje unutrašnjeg
zraka. Pojavljuje se simbol
strujanja unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
Izbjegavajte dulju vožnju s isklju-
čenim klima uređajem. Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka (zbog moguć-
nosti magljenja i pogoršanja kva-
litete zraka u kabini).


- na vjetrobran, bočna stakla i prema
nogama putnika,

- na vjetrobran i bočna stakla (odma-
gljivanje ili odleđivanje),

- kroz središnje i bočne otvore za pro-
zračivanje,

-
kroz središnje i bočne otvore za pro-
zračivanje i prema nogama putnika,


- prema nogama putnika.



)
Pritiskom na tipku s "veli-
kim ventilatorom"
protok
zraka se povećava.
Simbol protoka zraka, lopatice ventilatora,
postupno se pune, ovisno o zadanoj vri-
jednosti. Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa
i dima.


)

Istu tipku što prije ponovo pritisnite
radi uključivanja dovoda vanjskog
zraka, kako bi se spriječilo magljenje
stakala.

Ako kabinu želite maksimalno
rashladiti ili zagrijati, granična mi-
nimalna (14) ili maksimalna (28)
vrijednost može se prekoračiti.


)
Okrećite kotačić 2
ili 3
ulijevo
do pojavljivanja oznake "LO"

ili udesno do pojavljivanja
oznake "HI"
.


Ručna podešavanja

Pojedinim funkcijama može se uprav-
ljati ručno, dok ostale funkcije ostaju u
automatskom načinu rada.




)
Pritisnite tipku "AUTO"
za povratak
na potpuno automatski rad sustava.

Isključivanje klima uređaja može imati
neugodne posljedice (vlaga, magljenje).


)
Tipku ponovo pritisnite za povratak
na automatski rad klima uređaja.
Prikazuje se oznaka "
A/C ".

2
52
PREDNJA SJEDALA
Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona
i naslona za glavu koji se mogu namje-
stiti u najprikladniji položaj za vožnju i
udobnost.

1. Uzdužno podešavanje


)

Podignite ručicu i sjedalo klizanjem
pomaknite prema naprijed ili natrag.



2. Podešavanje visine sjedala
vozača ili suvozača


)
Ručicu više puta povucite prema
gore ili je gurnite prema dolje, do
željenog položaja.

3. Podešavanje nagiba naslona


)
Ručicu gurnite prema natrag.

2
!
!
53
Nikakva prepreka, osoba ili pred-
met, ne smije ometati vraćanje
sjedala u osnovni položaj; sjeda-
lo se u taj položaj mora vratiti radi
ispravnog uglavljivanja.
Pazite da eventualno zaglavljeni
sigurnosni pojas ne ometa prola-
zak putnika prema stražnjim sje-
dalima.
4. Pristup stražnjim sjedalima
(3 vrata)


)
Povucite ručicu za preklapanje na-
slona, a sjedalo pomaknite prema
naprijed. Prilikom vraćanja, sjedalo
se postavlja u svoj osnovni položaj.
5. Podešavanje visine naslona za
glavu


)

Podiže se povlačenjem prema gore.


)
Skida se pritiskom na tipku A
i po-
vlačenjem prema gore.

)
Kod postavljanja, šipke naslona za
glavu umetnite u otvore, pazeći da
budu u osi naslona.

)
Spušta se istovremenim pritiskom
na tipku A
i na naslon za glavu. Naslon za glavu ima ozubljenje
koje sprečava njegovo spuštanje;
to je u slučaju sudara dodatni ele-
ment sigurnosti.

Naslon za glavu je dobro namje-
šten kad je njegov gornji rub u
ravnini s vrhom glave.

Nikada ne vozite bez naslona za
glavu; oni moraju biti na svom mje-
stu i ispravno namješteni.

2
!
i
KOMFOR
54
STRAŽNJA SJEDALA
Lijevi dio (2/3) ili desni dio (1/3) klupe
može se preklopiti, što omogućuje prila-
gođavanje prostora za prtljagu.
Nikada ne vozite bez naslona za
glavu; oni moraju biti na svom mje-
stu i ispravno namješteni.
Nasloni za glavu nisu međusobno
zamjenjivi. Ako ih skinete, prilikom
postavljanja pazite na njihova ori-
ginalna mjesta.


Stražnji nasloni za glavu

Mogu se postaviti u gornji položaj (za
komfor) ili u donji položaj (za vidljivost
prema natrag).
Nalog za uključivanje grijanja sje-
dala ostaje u memoriji dvije minute
nakon prekida kontakta.

7. Sklopka grijača sjedala
Grijači sjedala mogu raditi pojedinačno,
uz pokrenut motor.


)
Grijači se uključuju kotačićima na
bokovima prednjih sjedala, kojima
se i bira jačina grijanja:

0

:
Isključeno.

1

:
Slabo.

2

:
Srednje.

3

:
Jako.
Oni se mogu i skinuti:


)
povucite naslon do gornjeg krajnjeg
položaja,

)
pritisnite tipku i izvadite ga.
6. Nasloni za ruku (osim uz 3 vrata)
Mogu se preklopiti i izvaditi.


)
Za skidanje naslona, pritisnite tipku
između naslona za ruku i boka sje-
dala i povucite naslon za ruku.