2011 Lancia Thema Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZNÁMKA
Neodstraňujte cizí předměty (např.
šrouby nebo hřebíky) z pneumatiky.
(C) Vstřikování těsnicího prostředku
TIREFIT do prázdné pneumatiky:
• Před zapnutím soupravy TIREFITvždy nastartujte motor.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených manuální
převodovkou musí být aktivována
parkovací brzda a řadicí páka musí být
v poloze NEUTRÁL.
• Po stisknutí tlačítka zapnutí (4) bude těsnicí prostředek (bílá kapalina)
proudit z nádobky s těsnicím
prostředkem (1) skrz hadici na těsnicí
prostředek (6) do pneumatiky.
POZNÁMKA
Těsnicí prostředek může vytékat z díry
v pneumatice.
Pokud těsnicí prostředek (bílá
kapalina) nezačne proudit během
0–10 sekund hadicí na těsnicí
prostředek (6):
1. Stisknutím tlačítka zapnutí (4)
vypněte soupravu TIREFIT. Odpojte
hadici na těsnicí prostředek (6) od dříku ventilu. Zkontrolujte, zda není dřík
ventilu zanesen nečistotami. Znovu
připojte hadici na těsnicí prostředek (6)
k dříku ventilu. Zkontrolujte, zda je
knoflík volby režimu (5) v poloze pro
režim utěsnění a ne pro režim vzduchu.
Stisknutím tlačítka zapnutí (4) zapněte
soupravu TIREFIT.
2. Připojte zástrčku napájení (8) k jiné
12V elektrické zásuvce vašeho či jiného
vozidla,
je-li k dispozici. P řed použitím
soupravy TIREFIT zkontrolujte, zda
běží motor.
3. Nádobka s těsnicím prostředkem (1)
může být z důvodu předchozího použití
prázdná. Přivolejte servisní službu. POZNÁMKA
Pokud je knoflík volby režimu (5)
v režimu vzduchu a běží čerpadlo,
bude vzduch proudit jen z hadice
vzduchového čerpadla (7), ne z hadice
na těsnicí prostředek (6).
Pokud těsnicí prostředek (bílá
kapalina) proudí hadicí na těsnicí
prostředek (6):
1. Nechte dále běžet čerpadlo, až
těsnicí prostředek přestane proudit
hadicí (běžně to trvá 30–70 sekund). Když těsnicí prostředek proudí hadicí na
těsnicí prostředek (6), tlakoměr (3)
ukazuje až 5 barů. Když se nádobka
s těsnicím prostředkem (1) vyprázdní,
tlakoměr (3) rychle klesne z přibližně
70 psi (5 barů) na aktuální tlak
v pneumatice.
2. Čerpadlo začne čerpat vzduch do
pneumatiky ihned po vyprázdnění
nádobky s těsnicím prostředkem (1).
Nechte dále běžet čerpadlo a nahustěte
pneumatiku na tlak vyznačený na štítku
s tlaky huštění na sloupku dveří řidiče
(doporučený tlak). Zkontrolujte tlak
v pneumatice pohledem na tlakoměr (3).
Pokud se pneumatika nenahustí na
tlak nejméně 1,8 baru během 15 minut:
• Pneumatika je příliš poškozená.
Nepokoušejte se s vozidlem
pokračovat v jízdě. Přivolejte servisní
službu.
POZNÁMKA
Pokud začne být pneumatika
přehuštěná, před pokračováním v jízdě
stiskněte tlačítko vypuštění vzduchu
a snižte tím tlak v pneumatice na
doporučený tlak huštění.
235

Pokud se pneumatika nahustí na
doporučený tlak nebo nejméně na
1,8 baru během 15 minut:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí (4)
vypněte soupravu TIREFIT.
2. Sejměte nálepku Omezená rychlost
z horní části nádobky s těsnicím
prostředkem (1) a umístěte ji na
přístrojovou desku.
3. Ihned odpojte hadici na těsnicí
prostředek (6) od dříku ventilu, nasaďte
víčko zpět na šroubení na konci hadice
a umístěte soupravu TIREFIT do
úložného místa ve vozidle. Rychle
přejděte k bodu (D) „Jízda s vozidlem“.VAROVÁNÍ!
• Kovová koncová tvarovka zezástrčky napájení (8) může být po
použití horká, proto s ní zacházejteopatrně.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Při opomenutí nasadit víčko zpět na
tvarovku na konci hadice na těsnicí
prostředek (6) se může těsnicí
prostředek dostat do kontaktu
s pokožkou, oděvem a interiérem
vozidla. Může to také vést k tomu, že
se těsnicí prostředek dostane do
kontaktu s vnitřními součástmi
soupravy TIREFIT, což může
soupravu trvale poškodit.
(D) Jízda s vozidlem:
Ihned po vstříknutí těsnicího prostředku
a nahuštění pneumatiky ujeďte
s vozidlem 8 km nebo jeďte 10 minut,
aby se zajistilo rozmístění těsnicího
prostředku TIREFIT uvnitř
pneumatiky. Nepřekračujte rychlost
88 km/h.
UPOZORNĚNÍ!
Souprava TIREFIT neslouží k trvalé
opravě prázdné pneumatiky. Po
použití soupravy TIREFIT nechte
pneumatiku zkontrolovat a opravit
nebo vyměnit. Nepřekračujte rychlost
88 km/h, dokud nebude pneumatika
opravena nebo vyměněna. Při
nedodržení tohoto upozornění může
dojít k vážnému nebo smrtelnému
úrazu řidiče, spolujezdců a ostatních
okolních osob.
(E) Po jízdě:
Zajeďte na bezpečné místo a zastavte.
Před pokračováním si přečtete
podkapitolu „Kdykoli zastavíte
z důvodu, abyste použili soupravu
TIREFIT“.
1. Otočte knoflíkem volby režimu (5)
do polohy pro režim vzduchu.
2. Odviňte vodič se zástrčkou napájení
a zasuňte zástrčku do 12V elektrické
zásuvky vozidla.
3. Odviňte hadici vzduchového
čerpadla (7) (černé barvy) a našroubujte
tvarovku na konci hadice (7) na dříkventilu.
236

4. Zkontrolujte tlak v pneumatice
pomocí tlakoměru (3).
Pokud je tlak v pneumatice nižší než
1,3 baru, pneumatika je příliš
poškozená. Nepokoušejte se s vozidlem
pokračovat v jízdě. Přivolejte servisní
službu.
Pokud je tlak v pneumatice 1,3 baru
nebo vyšší:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí (4)
zapněte soupravu TIREFIT a nahustěte
pneumatiku na tlak uvedený na nálepce
s informacemi o pneumatikách
a zatížení, umístěné na sloupku dveří
řidiče. POZNÁMKA
Pokud začne být pneumatika
přehuštěná, před pokračováním v jízdě
stiskněte tlačítko vypuštění vzduchu
a snižte tím tlak v pneumatice na
doporučený tlak huštění.
2. Odpojte soupravu TIREFIT od
dříku ventilu, nasaďte zpět víčko na dřík
ventilu a odpojte soupravu od 12V
zásuvky.
3. Umístěte soupravu TIREFIT do
správného úložného prostoru ve vozidle. 4. Při nejbližší příležitosti nechte
pneumatiku zkontrolovat a opravit nebo
vyměnit u autorizovaného dealera nebo
v pneuservisu.
5. Co nejdříve nechte u autorizovaného
dealera vyměnit nádobku s těsnicím
prostředkem (1) a sestavu hadice na
těsnicí prostředek (6). Viz „(F) Výměna
nádobky s těsnicím prostředkem
a hadice“. POZNÁMKA
Když necháte provést servis
pneumatiky, sdělte autorizovanému
dealerovi nebo servisnímu středisku,
že pneumatika byla utěsněna pomocí
servisní soupravy TIREFIT.
(F) Výměna nádobky s těsnicím
prostředkem a hadice:
1. Odviňte hadici na těsnicí prostředek
(6) (čiré barvy).
2. Vyhledejte kulaté uvolňovací tlačítko
nádobky s těsnicím prostředkem
v prohlubni pod nádobkou s těsnicím
prostředkem.
3. Stiskněte kulaté uvolňovací tlačítko
nádobky s těsnicím prostředkem.
Nádobka s těsnicím prostředkem (1)
vyskočí. Odstraňte nádobku a řádně jizlikvidujte.
4. Očistěte veškerý zbývající těsnicí
prostředek z pouzdra soupravy
TIREFIT.
5. Vložte novou nádobku s těsnicím
prostředkem (1) do pouzdra tak, aby
byla hadice na těsnicí prostředek (6)
zarovnána s drážkou pro hadici na
přední straně pouzdra. Zatlačte
nádobku do pouzdra. Ozve se cvaknutí
signalizující, že je nádobka zajištěna ve
své poloze.
6. Ověřte, že je na tvarovce na konci
hadice na těsnicí prostředek (6)
nasazeno víčko a vraťte hadici do
úložného prostoru (nacházejícího se ve
spodní části vzduchového čerpadla).
7. Vraťte soupravu TIREFIT do
úložného místa ve vozidle.
237

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIKUPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovatpneumatiku na té straně vozidla,
která směřuje do vozovky. Zajeďte ze
silnice dostatečně daleko, abyste
zamezili nebezpečí, že do vás při
manipulaci se zvedákem nebo při
výměně kola najede jiné vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je
to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout
na vás. Může vás rozmačkat. Pod
vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte nikdy žádnou část těla.
Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do
servisu, kde je možno ho zvednout
na zvedacím zařízení.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla
pro servisní účely. Vozidlo zvedejte
pouze na pevném a rovném povrchu.
Vyhýbejte se zledovatělým nebo
kluzkým místům.
UMÍSTĚNÍ ZVEDÁKU/
ULOŽENÍ REZERVNÍ
PNEUMATIKY
Zvedák a rezervní pneumatika jsou
uloženy pod přístupovým krytem
v zavazadlovém prostoru. Přístup ke
zvedáku a rezervní pneumatice získáte
provedením následujících kroků. POZNÁMKA
Aby se uvolnil přístup k rezervní
pneumatice, je nutné odstranit
zvedák.
1. Otevřete zavazadlový prostor.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí
poutka. 3. Demontujte upevňovač zajišťující
rezervní pneumatiku.
4. Vyjměte rezervní pneumatiku.
5. Demontujte upevňovač zajišťující
zvedák.
Otevření přístupového paneluUpevňovač rezervní pneumatiky
238

6. Z rezervního kola vyjměte sestavu
nůžkového zvedáku a klíče na matice.
Otáčejte šroubem zvedáku doleva, čímž
uvolníte klíč na matice, a vyjměte klíč ze
sestavy zvedáku.UPOZORNĚNÍ!
• Volně ležící pneumatika nebozvedák mohou být při srážce nebo
prudkém zastavení vymrštěny
dopředu a mohou ohrozit cestující.
Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
pneumatiku do vyhrazených míst.
• Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ
1. Zaparkujte vozidlo na pevném
a rovném povrchu, co nejdále od okraje vozovky. Vyhýbejte se zledovatělým
nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat
pneumatiku na té straně vozidla, která
směřuje do vozovky; zajeďte ze silnice
dostatečně daleko, abyste zamezili
nebezpečí, že vás při manipulaci se
zvedákem nebo při výměně kola srazí
jiné vozidlo.
2. Zapněte výstražné blikače.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Nastavte řadicí páku do polohy
PARKOVÁNÍ.
5. Vypněte zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). 6. Založte zepředu
a zezadu kolo, které
je na úhlopříčně
opačné straně, než je
umístěn zvedák.
Pokud například
vyměňujte pravou
přední pneumatiku, založte levé zadníkolo. POZNÁMKA
Při zvedání vozidla by v něm neměli
zůstat sedět žádní cestující.
ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIKY
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato
upozornění týkající se výměny
pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy
zaparkujte na pevném a rovném
povrchu, co nejdále od okraje
vozovky.
• Zapněte výstražné blikače.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální
převodovku nastavte do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA).
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
• Ve vozidle umístěném na zvedáku
nesmí sedět žádné osoby.
(Pokračování)
Upevňovač zvedáku
239

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Pod vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte žádnou část těla.
• Zvedák používejte pouze
v označených místech a jen pro
zvedání tohoto vozidla při výměně
pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor
na silniční provoz.VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných místech, než která
jsou označena v Pokynech pro zvedání
tohoto vozidla. 1. Vyjměte rezervní pneumatiku,
zvedák a klíč na matice.
2. Pokud je vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, u kterých jsou matice
kola zakryty středovým víčkem, před
zvednutím vozidla opatrně páčením
odstraňte středové víčko pomocí klíče namatice.
3. Před zvednutím vozidla pomocí klíče
na matice povolte, ale nesundávejte,
matice kola s prázdnou pneumatikou.
Když je kolo stále na zemi, otočte
maticemi kola proti směru hodinových
ručiček o jednu otáčku.
4. Umístěte zvedák pod místo zvedání,
které je nejblíže prázdné pneumatice.
Otáčením šroubu zvedáku ve směru hodinových ručiček pevně nasaďte sedlo
zvedáku na místo zvedání v přírubě
prahu vozidla.
5. Zvedněte vozidlo jen tak, aby bylo
možné sejmout prázdnou pneumatiku
a nasadit rezervní pneumatiku.
Výstražný štítek zvedáku
Poloha pro zvedání vozidla
Přední místo pro zvedáníZadní místo pro zvedání
240

UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné
může způsobit nestabilitu vozidla.
Vozidlo může sklouznout ze zvedáku
a zranit osoby vyskytující se v jeho
blízkosti. Zvedněte vozidlo jen tak, aby
bylo možné sejmout pneumatiku.
6. Demontujte matice kola
a pneumatiku.
7. Namontujte rezervní pneumatiku.VAROVÁNÍ!
Náhradní pneumatiku nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži náhradní
pneumatiky může dojít k poškození
vozidla. POZNÁMKA
• Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou
součástí výbavy vozidla, na
kompaktní rezervu.
• Další upozornění, výstrahy a informace o rezervní pneumatice,
jejím použití a provozu viz
„Kompaktní rezervní pneumatika“
a „Rezerva s omezeným použitím“
v podkapitole „Pneumatiky –
Obecné informace“
v kapitole„Startování a provoz“.
8. Našroubujte matice kola zúženým
koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte matice kola.
UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte

2. Našroubujte zbývající matice kola
zúženým koncem směrem ke kolu.
Lehce utáhněte matice kola.UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte