2011 Lancia Musa Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
Milhares de quilómetros
Controlo e regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo das emissões do escape/fumos (versões Multijet)
Controlo das emissões de gás de escape (versões a gasolina)
Substituição do cartucho do filtro de combustível (versões Multijet)
Substituição do cartucho do filtro do ar (versões a gasolina)
Substituição do cartucho do filtro do ar (versões a diesel)(❏)
Restabelecimento do nível dos líquidos (arrefecimento do motor, travões,
lava-pára-brisa, batteria, comando Dual Function System etc…)
Controlo das condições da correia dentada de comando de distribuição (■)
Substituição da correia dentada de comando de distribuição (*) (■)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (versões 1.6 Multijet) (*)
Substituição da correia de comando dos acessórios
Substituição da vela de ignição (versões a gasolina)
Controlo da funcionalidade dos sistemas de controlo do motor
(através da tomada de diagnóstico)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (versões a gasolina)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (versões Multijet con DPF)(**)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (versão Multijet sem DPF) (▲)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 2 anos)
Substituição do filtro antipólen (ou a cada ano)
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga
(*) Ou a cada 4 anos caso o veículo seja utilizado numa das seguintes condições particularmente severas:
- uso prolongado com climas frios/quentes;
- uso urbano com longos percursos ao mínimo;
- uso em estradas particularmente poeirentas ou com areia e/ou sal
Ou a cada 5 anos, independentemente dos quilómetros percorridos e das condições de utilização do veículo.
(**) O óleo do motor e o filtro devem ser substituídos quando se acender a luz avisadora no quadro de instrumentos (consultar capítu-
lo “Luzes avisadoras e mensagens”) ou de qualquer modo a cada 2 anos.
(
❏)Cada 30.000 km para versões 1.3 Multijet. (■) Excepto versões 1.3 Multijet e 1.6 Multijet. (▲) Cada 30.000 km
Se o veículo for utilizado principalmente em percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
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E MENSAGENS
DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
PLANO DE
INSPECÇÃO ANUAL
Para os veículos com uma quilome-
tragem anual inferior aos 20.000 km
(exemplo cerca de 15.000 km) é
aconselhável um Plano de Inspecção
Anual com os seguintes conteúdos:
❒controlo das condições/desgaste
dos pneus e eventual regulação da
pressão (incluída a roda sobresse-
lente compacta)
❒controlo do funcionamento do sis-
tema de iluminação (faróis, indi-
cadores de direcção, emergência,
vão da bagageira, habitáculo, lu-
zes no quadro de instrumentos,
etc.)
❒controlo do sistema de limpa-
pára-brisas (regulação de borrifa-
dores/desgaste de escovas)
❒controlo das condições e desgaste
das placas dos travões de disco
dianteiros;
❒controlo visual das condições: mo-
tor, caixa de velocidades, trans-
missão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (escape - alimenta-
ção de combustível - travões) ele-
mentos de borracha (foles - tubos
- casquilhos, etc.);❒controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e
tampa da bagageira, limpeza e lu-
brificação das alavancas;
❒controlo do estado de carga da ba-
teria;
❒controlo visual das condições das
correias de comando dos acessó-
rios;
❒controlo e eventual restabeleci-
mento de nível dos líquidos (arre-
fecimento do motor, travões, lava-
pára-brisa, bateria, etc.);
❒substituição de óleo do motor;
❒substituição de filtro do motor;
❒substituição de filtro antipólen
(para versões/mercados, se pre-
visto).
INTERVENÇÕES
ADICIONAIS
A cada 1.000 km ou antes de longas
viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
❒o nível do líquido de arrefecimento
do motor;
❒nível de líquido dos travões;
❒nível de líquido do lava-pára-
brisa;
❒a pressão e a condição dos pneus;
A cada 3.000 km, controlar e even-
tualmente repor: nível do óleo do mo-
tor.
Recomenda-se a utilização dos pro-
dutos da PETRONAS LUBRICANTS,
estudados e realizados expressamente
para os veículos Lancia (ver a tabela
“Abastecimentos” no capítulo “Dados
técnicos”).
AVISO - Óleo de motor
Caso o veículo seja utilizado predo-
minantemente numa das seguintes
condições particularmente severas:
❒reboque de atrelado ou roulotte;
❒estradas poeirentas;

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TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
❒trajectos curtos (menos de 7-8
km) e repetidos e com tempera-
tura exterior abaixo de zero;
❒motor que funciona frequente-
mente ao ralenti ou condução em
longas distâncias a baixa veloci-
dade (por exemplo táxi, entregas
porta a porta) ou em caso de inac-
tividade prolongada;
❒substituir o óleo do motor com
mais frequência do que o indicado
no “Plano de manutenção progra-
mada”.
AVISO - Filtro do ar
Utilizando o veículo em estradas poei-
rentas, substituir o filtro de ar com
mais frequência do que o indicado no
“Plano de manutenção programada”.
Para cada dúvida sobre as frequências
de substituição do óleo do motor e fil-
tro do ar em relação à utilização do
veículo, contactar a Rede de Assistên-
cia Lancia.AVISO - Filtro antipólen
No caso de frequente utilização do
veículo em ambientes poeirentos ou
muito poluídos, aconselha-se substi-
tuir com mais frequência o elemento
filtrante; em particular, este deverá ser
substituído caso seja detectada uma
diminuição da capacidade de ar in-
troduzido no habitáculo.
AVISO - Filtro de gasóleo
A possibilidade de efectuar abasteci-
mentos com gasóleo não conforme ao
grau de pureza previsto pela Especi-
ficação Europeia EN590 pode tornar
necessária a substituição do filtro de
gasóleo com mais frequência de
quanto indicado no “Plano de Manu-
tenção Programada”.AVISO - Bateria
Aconselha-se efectuar o controlo do
estado de carga da bateria preferivel-
mente no início da estação fria para
evitar possibilidade de congelamento
do electrólito.
Tal controlo deve ser efectuado com
maior frequência se o veículo for uti-
lizado regularmente em percursos
breves, ou se for dotado de utilizado-
res com absorção permanente com a
chave desinserida, sobretudo se apli-
cados em pós-venda. Em caso de uti-
lização do veículo em climas quentes
ou condições particularmente severas,
é oportuno efectuar o controlo do ní-
vel do líquido da bateria (electrólito)
com mais frequência do que os inter-
valos previstos no “Plano de Manu-
tenção Programada”.
A manutenção do veículo
deve ser confiada à Rede de
Assistência Lancia. Para as
intervenções de ordinária e
minuta manutenção e reparação que
se podem efectuar em próprio, cer-
tificar-se sempre de ter as ferra-
mentas adequadas, as peças de re-
posição originais Lancia e os líqui-
dos de consumo; em todo caso, não
efectuar tais operações se não se ti-
ver nenhuma experiência.

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MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
VERIFICAÇÃO
DOS NÍVEIS
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 - Versões 1.4 8V(para versões/mercados, se previsto)
fig. 2 - Versões 1.4
16V
Nunca fumar durante as
intervenções no vão do
motor: poderiam estar presentes
gás e vapores inflamáveis, com
risco de incêndio.
AV I S O
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos tra-
vões - 4 Bateria - 5 Líquido do lava-
pára-brisas / lava-óculo posterior Atenção durante os abaste-
cimentos, para não confun-
dir os diferentes tipos de lí-
quidos: são todos incompa-
tíveis entre si e poderiam danificar
gravemente o veículo.

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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos tra-
vões - 4 Bateria - 5 Líquido do lava-
pára-brisas / lava-óculo posterior.
L0D0413m
L0D0494m
fig. 3 - Versões 1.3 Multijet
fig. 4 - Versões 1.3 Multijet 95 CV
1 Líquido de arrefecimento do motor -
2 Óleo do motor - 3 Líquido dos tra-
vões - 4 Bateria - 5 Líquido do lava-
pára-brisas / lava-óculo posterior.

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CUIDADOS
3
12
45
L0D0488mfig. 5 - Versões 1.6 Multijet
1 Líquido de arrefecimento do motor - 2 Óleo do motor - 3 Líquido dos travões -
4 Bateria - 5 Líquido do lava-pára-brisas / lava-óculo posterior.
fig. 6 -Versões 1.4 8V
(para versões/mercados, se previsto)L0D0258m
ÓLEO DO MOTOR fig. 6-7-8-9-10
Controlo do nível do óleo do
motor
O controlo do nível do óleo deve ser
efectuado, com o veículo em terreno
plano, alguns minutos (cerca de 5)
após a parada do motor.
O nível do óleo deve estar compreen-
dido entre as referências MÍNeMÁX
na vareta de controlo. O intervalo en-
tre as referências MÍNeMÁXcorres-
ponde a cerca de 1 litro de óleo.

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MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
Com motor quente, agir
com muita cautela no inte-
rior do vão do motor: perigo de
queimaduras. É preciso lembrar-
se de que, com o motor quente, o
electroventilador pode começar a
funcionar: perigo de ferimentos.
Cuidado com cachecóis, gravatas e
peças de vestuário não aderentes
ao corpo: podem ficar presas nos
componentes em movimento.
AV I S O
O motor usado e o filtro do
óleo substituído contêm
substâncias perigosas para
o ambiente. Para a substi-
tuição do óleo e dos filtros, aconse-
lha-se dirigir-se à Rede de Assis-
tência Lancia.
fig. 9 - Versões1.3 Multijet 95 CVL0D0495mfig. 8 - Versões1.3 MultijetL0D0209m
Consumo de óleo do motor
A título indicativo, o consumo má-
ximo de óleo do motor é de 400 gra-
mas a cada 1000 km.
No primeiro período de utilização do
veículo, o motor está em fase de ro-
dagem, portanto, o consumo de óleo
do motor pode ser considerado esta-
bilizado somente depois de ter per-
corrido os primeiros 5.000 ÷ 6.000
km.
AVISO O consumo do óleo depende
do modo de condução e das condições
de utilização do veículo.
AVISO Não acrescentar óleo com ca-
racterísticas diversas daquelas do óleo
já existente no motor.
fig. 7 - Versões1.416VL0D0208m
Reabastecimento do óleo do
motor
Se o nível de óleo estiver próximo ou
abaixo da referência MÍN, adicionar
óleo através do bocal de abasteci-
mento até atingir a referência MÁX.
O nível de óleo nunca deve ultrapas-
sar a referência MÁX.
AVISO Se o nível do óleo do motor,
depois de um controlo regular, resul-
tar acima do nível MÁX, deve-se con-
tactar a Rede de Assistência Lancia
para o correcto restabelecimento do
nível do mesmo.
AVISO Depois de ter adicionado ou
substituído o óleo, antes de verificar o
nível, fazer girar o motor por alguns
segundos e esperar alguns minutos
depois da parada.

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MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
LÍQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
fig. 11-12
O nível do líquido deve ser controlado
com o motor frio e deve estar com-
preendido entre as referências MÍNe
MÁXvisíveis no depósito.
Se o nível for insuficiente, despejar
lentamente, através do bocal do de-
pósito, uma mistura com 50% de
água desmineralizada e de líquido
PA R A F L U
UPda PETRONAS LUBRI-
CANTS.
A mistura de PARAFLU
UPe água des-
mineralizada com concentração de
50% protege contra o gelo até a tem-
peratura de –35°C.
AVISO Com o motor muito quente,
não retirar o tampão do depósito: pe-
rigo de queimaduras.
fig. 11 - Versões 1.4 8V(para versões/mercados,
se previsto) e 1.4 16V
L0D0210mfig. 12 - Versões 1.3 Multijet
e 1.6 MultijetL0D0211m
Para condições climáticas particular-
mente severas, recomenda-se uma
mistura de 60% de PARAFLU
UPcom
40% de água desmineralizada.
O sistema de arrefecimento
utiliza líquido anticonge-
lante PARAFLU
UP. Para eventuais
reposições, utilizar líquido do mesmo
tipo existente no sistema de arrefeci-
mento. O líquido PARAFLU
UPnão
pode ser misturado com qualquer ou-
tro tipo de líquido. Caso esta condi-
ção se verifique, não ligar absoluta-
mente o motor e entrar em contacto
com a Rede de Assistência Lancia.
AV I S O
O sistema de arrefeci-
mento está pressurizado.
Se for necessário, substituir o tam-
pão somente por outro original; do
contrário, a eficiência do sistema
pode ficar comprometida.
AV I S O
fig. 10 - Versões1.6 MultijetL0D0489m