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Conduzir o veículo
ACC (Acessórios)
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “OFF” e sem carregar no pedal
dos travões. O volante é desbloqueado e
os acessórios eléctricos ficam
operacionais.
Se permanecer na posição “ACC”
durante mais de 1 hora, o botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR desliga-se
automaticamente para impedir a
descarga da bateria.
ON
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “ACC” e sem carregar no pedal
dos travões. Pode verificar as luzes de
aviso antes de ligar o motor. Não deixe o
botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR na posição “ON” por muito
tempo. Como o motor está desligado, a
bateria pode descarregar.
START (ARRANQUE)
Para ligar o motor de arranque,
pressione o pedal do travão e o botão de
arranque/paragem do motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento) ou N (Neutro). Para
maior segurança, ligue o motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento).
Para ligar o motor, carregue no pedal dos
travões e pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com a alavanca
da caixa na posição “P”
(Estacionamento) ou “N” (Ponto-morto).
Para sua segurança, ligue o motor com a
alavanca na posição “P”(Estacionamento).✽✽
NOTA
Se pressionar o botão de arranque/ paragem do motor sem carregar no
pedal do travão, o motor não arranca
e o botão de arranque/paragem do
motor muda da seguinte forma:
OFF ➔
➔
ACC ➔➔
ON ➔➔
OFF ou ACC
Se deixar o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR na posição
“ACC” ou “ON” por muito tempo, a
bateria descarrega.
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Conduzir o veículo
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Ligar o motor
AVISO
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR com
o veículo em movimento. Pode
perder o controlo da direcção e a
função de travagem, e ter um
acidente.
direcção não substitui o engate
do travão de estacionamento.Antes de deixar o banco do
condutor, certifique-se sempre
de que tem a alavanca da caixa
na posição “P” (Estacionamento),
o travão de estacionamento bem
engatado e o motor desligado. Se
não tomar estas precauções, o
veículo pode ter um movimento
imprevisto e repentino.
Nunca tente alcançar o botão para LIGAR/DESLIGAR O MOTOR
ou quaisquer outros comandos
por entre o volante com o veículo
em movimento. Um toque da sua
mão ou braço no volante pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente causador
de lesões graves ou fatais.
(Continua)(Continua)
Não coloque objectos que possamsair do sítio em redor do banco do
condutor. Esses objectos podemsair do sítio durante a condução,
perturbar o condutor e provocar
um acidente.
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador.
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Conduzir o veículo
1. Tenha a chave inteligente consigo oudeixe-a no interior do veículo.
2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está bem engatado.
3. Coloque a alavanca das mudanças na posição P (Parqueamento).
4. Carregue no pedal do travão.
5. Pressione o botão para LIGAR/ DESLIGAR O MOTOR.
6. Com tempo extremamente frio (abaixo de -18° C), ou se o veículo estiver
parado há vários dias, deixe o motoraquecer sem carregar no pedal do
acelerador.
Quer esteja frio ou quente, o motor deveser ligado sem carregar no pedal do
acelerador. Mesmo com a chave inteligente dentro
do veículo, se estiver longe de si, o
motor não arranca.
Quando o botão de arranque/paragem do motor se encontra na posição ACC
ou ON, se qualquer uma das portas for
aberta, o sistema verifica a presença
do dispositivo smart key. Se este não
se encontrar no interior do veículo,
acende-se a mensagem de aviso "Key
is not in vehicle" (Chave ausente do
veículo) e se todas as portas
estiverem fechadas, o sinal sonoro
também se faz ouvir durante
aproximadamente 5 segundos. A luz
indicadora apaga-se quando o veículo
entra em movimento. Mantenha o
dispositivo smart key no veículo
quando usar a posição ACC ou se o
motor estiver ligado.CUIDADO
Se o motor for abaixo com o veículo
em andamento, não tente colocar a
alavanca da caixa na posição “P”(Estacionamento). Se o trânsito eas condições da estrada o permitirem, pode colocar a
alavanca da caixa na posição “N”(Ponto-morto) com o veículo aindaem andamento e pressionar o
botão para LIGAR/DESLIGAR OMOTOR para tentar voltar a ligar omotor.
AVISO
O motor só arranca com a chave
inteligente dentro do veículo.
Nunca deixe que crianças oupessoas que não conheçam oveículo toquem no botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR ou emcomponentes afins.
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Conduzir o veículo
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✽✽
NOTA
Se a bateria tiver pouca carga ou a chave inteligente não funcionar
correctamente, pode ligar o motor
introduzindo a chave inteligente no
respectivo suporte. Para retirar a
chave inteligente deste último,
pressione-a e puxe-a para fora. (Continua)(Continua)
Se o fusível das luzes de travagem
estiver queimado, não é possível ligar
normalmente o motor. Substitua o
fusível por um novo. Se não o puder
fazer, pode ligar o motor pressionando
o botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR (na posição “ACC”) durante
10 segundos. O motor pode arrancar
sem ter de carregar no pedal dos
travões. No entanto, para sua
segurança, carregue sempre no pedal
dos travões antes de ligar o motor.
OYF059002
CUIDADO
Não pressione o botão de
arranque/paragem do motordurante mais de 5 segundos,excepto se o fusível da luz de
travagem estiver desligado.
Para ejectar o dispositivo smart key do respectivo suporte,empurre-o para dentro e depoispuxe-o para fora. Se o tirar à força
sem o empurrar primeiro, poderádanificar o suporte do dispositivosmart key e afectar o seu normalfuncionamento.
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Conduzir o veículo
Funcionamento da caixa de
velocidades manual
A caixa manual tem 6 velocidades de
progressão.Este padrão está impresso no punho da
alavanca das mudanças. É uma caixatotalmente sincronizada em todas as
velocidades de progressão, o que facilita
a introdução de uma velocidade acima
ou abaixo.
Para efectuar uma mudança, carregue a
fundo no pedal da embraiagem. Depois,
liberte-o devagar.
Se o seu veículo estiver equipado com
um interruptor de bloqueio da ignição, o
motor não arranca se tentar ligá-lo sem
carregar no pedal da embraiagem. (seinstalada)
A alavanca das mudanças tem de ir ao
ponto-morto antes de se introduzir a
marcha-atrás (posição R). Carregue nobotão localizado imediatamente abaixo
do botão de desvio, puxe a alavanca de
mudanças suficientemente para a
esquerda e em seguida mova-a para aposição de marcha atrás (R).
Certifique-se de que o veículo está
parado antes de introduzir a marcha-
atrás.
Nunca deixe o motor trabalhar com oconta-rotações (rpm) na zona vermelha.
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL (SE INSTALADA)
CUIDADO
Ao reduzir de 5ª para 4ª, tenha atenção para não carregar
lateralmente na alavanca das mudanças e colocá-lainadvertidamente em 2ª. Estaforte redução de caixa pode
aumentar o regime do motor demaneira a colocar o conta- rotações na zona vermelha. Esta
rotação excessiva pode danificar o motor.
Não reduza mais de 2 velocidades ou reduza com omotor em alto regime (5000 rpm
ou mais). Esta redução pode danificar o motor.
OYF059005
O botão (1) deve ser puxado para
cima enquanto move a alavanca das
mudanças.
Pode mover a alavanca das
mudanças sem puxar o botão (1).
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Em condições de tempo frio, poderá
ser difícil efectuar mudanças sem o
lubrificante da caixa de velocidades ter
aquecido. Esta situação é normal e
não prejudica a caixa de velocidades.
Se tiver o veículo totalmente parado e
lhe for difícil introduzir a 1ª ou a
marcha-atrás (posição R), leve a
alavanca ao ponto-morto (posição N) e
liberte a embraiagem. Volte a carregar
no pedal da embraiagem e introduza
então a 1ª ou a marcha-atrás.
Utilizar a embraiagem
Antes de introduzir a mudança, carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
Depois, liberte devagar. O pedal da
embraiagem deve estar sempre livre de
pressão durante a condução. Nãodescanse o pé em cima do pedal da
embraiagem durante a condução., para
não desgastá-la desnecessariamente.
Não engate parcialmente a embraiagem
para manter o automóvel parado num
local inclinado. Para o fazer, utilize antes
o pedal dos travões ou o travão de
estacionamento. Não utilize o pedal da
embraiagem rápida e repetidamente.
CUIDADO
Para evitar o desgaste prematuro
e danos na embraiagem, nãoconduza com o pé em cima do
pedal da embraiagem. De igualmodo, não utilize a embraiagempara manter o veículo parado numa subida (ponto de
embraiagem), enquanto espera que o sinal do semáforo abra, etc.
Não utilize a alavanca das mudanças como apoio para amão durante a condução. Pode
provocar o desgaste prematuroda forquilha da caixa develocidades.
CUIDADO
Para utilizar o pedal daembraiagem, carregue no pedal a
fundo. Caso contrário, podedanificar a embraiagem ou ouvir um ruído.
AVISO
Antes de sair do banco do condutor, engate sempre bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Depois,
certifique-se de que deixou a
caixa de velocidades em 1ª, se o
veículo ficar estacionado num
local plano ou numa subida, ou
em marcha-atrás, numa descida.
Se estas precauções não forem
tomadas pela ordem indicada, o
veículo poderá mover-se de
forma inesperada e brusca.
Se o seu veículo tiver uma caixa de velocidades manual sem
interruptor de bloqueio da
ignição, pode mover-se e causar
um acidente grave se o motor forligado sem carregar no pedal da
embraiagem, com o travão deestacionamento desengatado e a
alavanca das mudanças fora da
posição 'N' (ponto-morto).
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Conduzir o veículo
Reduções de caixa
Quando tiver de abrandar devido ao
congestionamento do tráfego ou ao
trepar subidas íngremes, reduza antes
de o motor começar a trabalhar em
esforço. As reduções de caixa diminuemas probabilidades de o motor ir abaixo e
permitem uma melhor aceleração
quando tiver de voltar a ganhar
velocidade. Se o veículo tiver de
percorrer descidas íngremes, asreduções ajudam a manter uma
velocidade segura e prolongam a vida
dos travões.Boas práticas de condução
Nunca deixe o veículo em ponto-morto nem rolar com o motor desligado
numa descida. Isto é extremamente
perigoso. Deixe sempre o veículo
engatado.
Não conduza travando
constantemente. Pode sobreaquecer e
provocar uma avaria nos travões. Em
vez disso, ao percorrer uma longa
descida, abrande e reduza para uma
velocidade abaixo. Ao fazê-lo, a
travagem com o motor ajuda a
abrandar o automóvel.
Abrande antes de reduzir para uma velocidade abaixo. Isto ajuda a evitar
uma rotação excessiva do motor, que
pode danificá-lo.
Abrande se deparar com ventos cruzados. Terá um melhor controlo do
seu veículo.
Certifique-se de que o automóvel está totalmente parado antes de introduzir
a marcha-atrás. Se não o fizer, pode
danificar a caixa de velocidades. Para
introduzir a marcha-atrás, carregue na
embraiagem, coloque a alavanca das
mudanças no ponto-morto, aguardetrês segundos e introduza então a
marcha-atrás. Tenha muito cuidado ao conduzir
sobre um piso escorregadio, em
especial ao travar, acelerar ou efectuar
mudanças. Num piso escorregadio,
uma alteração brusca da velocidade
do veículo pode ocasionar a perda de
tracção das rodas motrizes e a perda
de controlo do veículo.
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Conduzir o veículo
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AVISO
Coloque sempre o cinto de
segurança! Numa colisão, um
ocupante sem cinto corre muito
mais riscos de sofrer lesões gravesou fatais do que um ocupante como cinto correctamente colocado.
Evite curvas ou viragens a alta
velocidade.
Não comande o volante com
movimentos bruscos, por exemplo,
ao mudar rapidamente de faixa ou
em viragens rápidas e acentuadas.
O risco de capotamento aumenta
grandemente com a perda de
controlo do veículo a alta
velocidade.
Em muitos casos, o condutor perde
o controlo do veículo quando duas
ou mais rodas saem da estrada e o
condutor efectua uma
sobreviragem para retomar aestrada.
Se o seu veículo sair da estrada,não vire acentuadamente a
direcção. Em vez disso, abrande
antes de voltar para dentro das
marcações da via.
Nunca ultrapasse os limites develocidade afixados na sinalização.