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Introdução
SÍMBOLOS DO COMBINADO DE INSTRUMENTOS
Luz de aviso para colocação de cintos de segurança*
Indicador das luzes de estrada (máximos)
Indicador de mudança de direcção
Luz de aviso do ABS*
Luz de aviso do travão de estacionamento & óleo dos
travões
Luz avisadora de posição reduzida de pressão dos pneus
Indicador do ESP*
Indicador de desactivação do ESP*
Indicador de avaria
Luz de aviso de airbag*
Indicador do imobilizador*
Luz de aviso de baixo nível de combustível
*: se instalado ❈ : Para uma explicação mais pormenorizada, consulte
“Combinado de instrumentos”, no capítulo 4.
Luz de aviso do sistema de carga Luz de advertência de excesso de velocidade*
120km/h
Luz indicadora do farolim traseiro
Luz avisadora de tampa da mala aberta
Indicador de luzes de nevoeiro dianteiras*
Indicador da velocidade de cruzeiro*
Indicador de velocidade de cruzeiro definida*
Um breve olhar sobre o seu veículo
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COMPARTIMENTO DO MOTOR
1. Depósito do líquido da direcção
assistida ............................................7-22
2. Depósito do líquido de refrigeração do motor............................................7-18
3. Depósito do líquido de lavagem do pára-brisas ........................................7-23
4. Tampa do radiador ............................7-20
5. Tampa do tubo de enchimento do óleo do motor ....................................7-16
6. Vareta do óleo do motor ...................7-16
7. Depósito do óleo dos travões/ embraiagem ......................................7-21
8. Filtro de ar.........................................7-25
9. Caixa de fusíveis ..............................7-47
10. Borne da bateria (positivo) .............7-31
11. Borne da bateria (negativo) ............7-31
*: se instalado(s)
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Sistema de segurança do seu veículo
Sistema de retenção com cintos de segurançaCINTOS DE SEGURANÇA
AVISO
Para maximizar a protecção oferecida pelo sistema de
retenção, é necessário colocar oscintos de segurança sempre quese viajar no veículo.
Os cintos de segurança são mais eficazes com as costas dos
bancos na vertical.
As crianças de idade igual ou inferior a 12 anos têm sempre de
viajar devidamente retidas no
banco traseiro. Nunca as deixe
viajar no banco do passageiro da
frente. Se um(a) jovem com maisde 13 anos tiver de se sentar no
banco do passageiro da frente,terá de viajar com o cinto desegurança bem colocado e obanco o mais recuado possível.
(Continua)
(Continua)
Nunca ponha o cinto do ombrodebaixo do braço ou por trás das
costas. Um cinto de ombro malcolocado pode causar lesões
graves numa colisão. O cinto do
ombro deve passar a meio deste,
sobre a clavícula.
Evite colocar os cintos de segurança torcidos. Um cinto
torcido não é tão eficaz. Numa
colisão, pode até infligir cortes
no utilizador. Certifique-se de quea correia do cinto está colocada a
direito e não torcida.
Tenha cuidado para não danificar a correia ou o mecanismo do
cinto de segurança. Se isso
acontecer, substitua o cinto.AVISO
Os cintos de segurança foram concebidos para assentar na
estrutura óssea do corpo e devem
ser colocados inferiormente, a
atravessar a frente da pélvis, ou a
pélvis, o tórax e os ombros,
consoante o caso. É de evitar a
colocação da parte do colo porcima da zona abdominal.
Para oferecerem a protecção a que
se destinam, os cintos de
segurança devem ajustar-se o mais
firmemente possível, sem
comprometer o conforto dosutilizadores. Um cinto de segurança lasso
diminui em muito a protecção
oferecida ao ocupante.
É preciso ter cuidado para evitar a contaminação da correia com
produtos de polimento, óleos,
químicos e, especialmente, ácido
da bateria. Para se fazer a limpeza
em segurança, deve-se utilizar um
sabão pouco agressivo e água.
(Continua)
Sistemas e equipamentos do veículo
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VOLANTE
Direcção assistida A direcção assistida utiliza a energia
proveniente do motor para ajudar ocondutor a comandar a direcção do
veículo. Se o motor for desligado e osistema da direcção assistida ficar
inoperacional, a direcção do veículopode ainda ser comandada, mas com
um maior esforço por parte do condutor.
Se notar alguma alteração no esforço
exigido para comandar a direcção numa
situação de condução normal, mandeinspeccionar o sistema da direcção
assistida num concessionário autorizado
HYUNDAI.
✽✽ NOTA
Se a correia de transmissão da direcção
assistida quebrar ou houver uma avaria
na bomba do sistema, o esforço de
comando da direcção aumentará
sobremaneira.
✽
✽ NOTA
Se o veículo ficar prolongadamente
estacionado ao ar livre com o clima frio
(abaixo de -10° C), a direcção assistida
poderá exigir um maior esforço
aquando do arranque do motor, devido
à maior viscosidade do óleo provocada
pelo tempo frio. Contudo, não se trata
de uma avaria.
Se isso acontecer, aumente o regime do
motor carregando no pedal do
acelerador até atingir as 1500 rpm.
Depois, liberte o pedal ou deixe o motor
trabalhar ao ralenti durante dois ou três
minutos para aquecer o óleo.
Inclinação do volante
A função de inclinação permite-lhe
regular o volante antes de conduzir.
Pode também subi-lo ao máximo, para
criar mais espaço para as pernas ao sair
e entrar do veículo.
O volante deve ser posicionado de modo
a assegurar o conforto da condução e a
permitir-lhe ver as luzes de aviso e
indicadores do painel de instrumentos.
AVISO
Nunca regule o ângulo e a altura do volante durante a condução.
Pode perder o controlo da
direcção e provocar lesões
pessoais graves ou acidentes.
Depois de o regular, carregue no volante para cima e para baixo
para ter a certeza de que
encaixou correctamente.
CUIDADO
Com o motor em funcionamento,
nunca segure o volantecompletamente virado para adireita ou para a esquerda durantemais de 5 segundos. Se o fizer,
poderá danificar a bomba dadirecção assistida.
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Sistemas e equipamentos do veículo
CUIDADO
Se a luz de aviso da pressão doóleo se mantiver acesa com o
motor a trabalhar, o motor podesofrer graves danos. A luz de avisoacende-se sempre que a pressão do óleo for insuficiente. Em
condições de funcionamentonormais, a luz acende-se com aligação da ignição e apaga-se com
a ligação do motor. Se a luz deaviso se mantiver acesa com omotor a trabalhar, isso é sinal daexistência de uma grave avaria.
Se isso acontecer, pare oautomóvel logo que possível e em segurança, desligue o motor everifique o nível do óleo. Se o nível do óleo estiver baixo, deite óleo do
motor até atingir o nível correcto evolte a ligar o motor. Se a luz semantiver acesa com o motor atrabalhar, desligue-o
imediatamente. Neste caso, mandeinspeccionar o motor numReparador Autorizado HYUNDAI antes de voltar a conduzir o
veículo.
Aviso da pressão do óleodo motor
Esta luz de aviso indica que a pressão do óleo do motor está baixa.
Se a luz de aviso se acender durante a condução:
1. Encoste em segurança à berma da estrada e pare o veículo.
2. Com o motor desligado, verifique o nível do óleo do motor. Se o nível
estiver baixo, deite o óleo necessário.
Se a luz de aviso da pressão do óleo
continuar acesa depois de deitar óleo ou
não tiver óleo disponível, contacte um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
Aviso do travão de estacionamento e óleo dos travões
Aviso do travão de estacionamento
Esta luz acende-se com o travão de
estacionamento engatado e o interruptor
de ignição na posição START ou ON. A
luz de aviso deverá apagar-se com o
desengate do travão de estacionamento
com o motor a trabalhar.
Aviso de nível baixo do óleo dos travões
Se a luz de aviso se mantiver acesa,
poderá indicar que o nível do óleo dos
travões existente no depósito está baixo. Nesse caso:
1. Conduza com cuidado até encontrar um local seguro e pare o veículo.
2. Com o motor desligado, verifique imediatamente o nível do óleo dos
travões e deite o óleo necessário.
Depois, inspeccione os componentes
dos travões para ver se detecta fugas
de óleo.
CUIDADO
Se o motor não for imediatamente
desligado depois da luz de aviso dapressão do óleo do motor se acender, pode sofrer graves danos.
Sistemas e equipamentos do veículo
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3. Se encontrar fugas de óleo, a luz de
aviso continuar acesa ou os travões
não actuarem correctamente, não
conduza o veículo. Se necessário,
reboque-o até um concessionário
autorizado HYUNDAI para
inspeccionar o sistema de travagem e
saber da necessidade de repará-lo.
O seu veículo está equipado com dois
sistemas de travagem diagonais. Isto
significa que se um dos sistemas falhar,
continua a haver travões em duas rodas.
Se estiver a funcionar apenas um dos
sistemas de travagem, o curso e a
pressão exercida sobre o pedal dos
travões terão de ser maiores. De igual
modo, a distância de paragem do veículo
será mais prolongada. Se os travões
falharem durante a condução, efectue
uma redução de caixa para travar com o
motor e pare o veículo logo que possível
e em segurança.
Para verificar o funcionamento da
lâmpada, verifique se a luz de aviso do
travão de estacionamento & óleo dos
travões se acende com a ignição ligada
(interruptor na posição “ON”).Luz indicadora de mudança automática do transeixo (se instalado)
Permite visualizar a selecção da
alavanca de mudanças do transeixo
automático.
Luz indicadora demudança manual dotranseixo (se instalado)
Indica qual a mudança de velocidade
mais indicada para reduzir o consumo de
combustível.
Por exemplo
: Indica que é recomendável engrenara terceira velocidade (presentemente
a alavanca de velocidades encontra-se em segunda)
: Indica que é recomendável reduzir para a terceira velocidade
(presentemente a alavanca de
velocidades encontra-se em quarta).
✽✽ NOTA
Quando o sistema não está a funcionar
correctamente, a luz indicadora com a
seta para cima/para baixo começa a
piscar (a mudança não é visualizada).
AVISO
É perigoso conduzir o veículo com
uma luz de aviso acesa. Se a luz de
aviso dos travões se mantiver
acesa, mande imediatamente
inspeccionar e reparar os travões
num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
Sistemas e equipamentos do veículo
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AVISO
O sistema de ar condicionado deve ser assistido por um concessionário
autorizado HYUNDAI. Uma má
assistência técnica mal efectuada
pode resultar em lesões graves na
pessoa que a estiver a fazer.
Filtro de ar do sistema de
climatização (se instalado) O filtro de ar do sistema de climatização
instalado por trás do porta-luvas filtra as
poeiras ou outros poluentes vindos do
exterior que entram no veículo atravésdo sistema de aquecimento e ar
condicionado. Se as poeiras ou outros
poluentes se acumularem no filtro ao
longo de um período de tempo, o fluxo
de ar saído dos respiradouros pode
diminuir, o que resulta na acumulação de
humidade no interior do pára-brisas,
mesmo com a posição de ar exterior
(fresco) seleccionada. Se isso acontecer,mande substituir o filtro de ar do sistema
de climatização num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
✽✽ NOTA
Substituir o filtro de acordo com o Plano de Manutenção.
Se o veículo circular em condições
agrestes, tais como estradas
poeirentas e acidentadas, serão
necessárias inspecções e trocas de
filtro mais frequentes.
Se o fluxo de ar diminuir
repentinamente, mande inspeccionar
o sistema num concessionário
autorizado HYUNDAI.Verificar a quantidade de
refrigerante do ar condicionado ede lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for baixa, o desempenho do ar condicionado será
pior. O excesso de carga de refrigeranteprejudica também o sistema de ar
condicionado. Assim, em caso de anomalia de
funcionamento, mande inspeccionar o
sistema num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
✽✽ NOTA
Se o desempenho do sistema de ar
condicionado piorar, importa conhecer e
utilizar o tipo e a quantidade correctos
de óleo e refrigerante. Caso contrário,
pode danificar o compressor e causar
anomalias no funcionamento do sistema.
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Ar exterior
Recirculaçãodo ar
Filtro de ar do sistema de climatização Ventoinha
Centro do
evaporador Centro doaquecedor
Conduzir o veículo
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AVISO - OS GASES DE ESCAPE DO MOTOR PODEM SER PERIGOSOS!
Os gases de escape do motor podem ser extremamente perigosos. Se, em qualquer altura, cheirar gases de escape no interior
do veículo, abra imediatamente os vidros.
• Não inale os gases de escape. Os gases de escape contém monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro que pode provocar a perda de consciência e a
morte por asfixia.
O sistema de escape deve ser inspeccionado sempre que o veículo for levantado para mudar o óleo ou qualquer outro fim.
Se ouvir um som diferente no sistema de escape ou conduzir sobre algo que bata na parte inferior lateral do automóvel,
mande inspeccionar o sistema de escape num concessionário autorizado HYUNDAI logo que possível.
Deixar o motor a trabalhar ao ralenti numa garagem, mesmo com a porta aberta, é uma prática perigosa. Nunca ligue o motor
numa garagem por um período superior ao tempo que leva a ligar o motor e fazer marcha-atrás.
Se for necessário ter o motor a trabalhar ao ralenti por muito tempo com pessoas no veículo, faça-o apenas num espaço
aberto, com a admissão de ar posicionada em "Ar fresco"e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada, para que entre
ar fresco no interior do automóvel.
Se tiver de conduzir com a porta da bagageira aberta devido ao volume/tamanho dos objectos transportados:
1. Feche todos os vidros.
2. Abra os respiradouros laterais.
3. Coloque o controlo da admissão de ar na posição "Ar fresco", o controlo do fluxo de ar em "Piso" ou "Face" e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada.
Para garantir o funcionamento correcto do sistema de ventilação, certifique-se de que as entradas de ar do sistema, situadas
mesmo à frente do pára-brisas, estão desimpedidas de neve, gelo, folhas ou outras obstruções.