2011 FIAT SCUDO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

120
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
MONTERING AF TRÆKKROG
Trækanordningen skal fastgøres til kar-
rosseriet af fagfolk, der skal overholde
oplysningerne, der er udstedt af træk-
krogsproducenten. Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stej-
le veje i stedet for at bruge bremserne
konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at overskride
den tilladte påhængsvægt (angivet på re-
gistreringsattesten) skal man tage vægten
af den læssede anhænger med udstyr og
personlig bagage i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestem-
melser for kørsel med anhænger. Hastig-
heden må under ingen omstændigheder
overstige 100 km/t.
ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør
derfor yderst forsigtigt på glatte veje.
VIGTIGT
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens
hydrauliske system.
VIGTIGT

121
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere end
bilens tophastighed (med et tillæg på 5%),
skal der anbringes en advarsel med angi-
velse af vinterdækkenes højeste tilladte
hastighed på et for bilens fører tydeligt
synligt sted i kabinen (som foreskrevet
i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens
dæk (mærke og mønster) på alle fire hjul.
Dette er nødvendigt for at opnå den bedst
mulige køresikkerhed, bremsevirkning og
styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes om-
drejningsretning ikke bør ændres.SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstem-
melse med gældende nationale bestem-
melser.
Kæderne må kun monteres på de træk-
kende hjul (forhjulene). Det anbefales at
bruge snekæder fra Fiats tilbehørspro-
gram.
Når kæderne er monteret, skal man køre
10 – 30 meter og derpå efterkontrollere
kædernes spænding.
VIGTIGT! Med monterede snekæder skal
man træde forsigtigt på speederen, for at
undgå eller mest muligt begrænse ud-
skridning af trækhjulene, for ikke pådrage
brud på kæderne, der følgelig kan forår-
sage skader på karrosseriet og de meka-
niske dele.
VINTERDÆK
Anvend vinterdæk med samme dimensi-
oner som bilens originale dæk.
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype der eg-
ner sig bedst til kundens formål.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når slidbane-
mønsterets dybde er under 4 mm. Det vil
da være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem væsentligt mindre egnede end stan-
darddæk til kørsel i normalt føre og på
længere motorvejsstrækninger. Man skal
derfor begrænse brugen til de formål de
er godkendt til.
Den højeste tilladte hastig-
hed for vinterdæk med ha-
stighedsindeks „Q“ er 160 km/t, med
hastighedsindeks „T“ er den 190 km/t
og med hastighedsindeks H er den
210 km/t. Desuden skal færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
VIGTIGT

122
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længe-
re tid, bør den opmagasineres efter føl-
gende retningslinier:
❒Anbring bilen i et tørt rum, så vidt mu-
ligt med god ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmonter polskoen fra batteriets ne-
gative pol, og kontroller opladningstil-
standen. Gentag denne kontrol hver
tredje måned under opmagasineringen.
Oplad batteriet, hvis den optiske viser
har en mørk farve uden grønt område
i midten.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem
med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med
egnede specialmidler, som fås i almin-
delig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof
eller perforeret plastic. Anvend ikke en
tæt plasticpresenning, da dette vil hin-
dre fordampning af fugt fra bilens over-
flader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det nor-
malt foreskrevne tryk, og kontrollér
trykkene med jævne mellemrum.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere
dets opladningstilstand en gang om
måneden, og hvis den optiske viser vi-
ser en mørk farve uden det grønne om-
råde i midten, skal det oplades.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT! Hvis bilen er udstyret med et
alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
Kørsel med snekæder skal
ske med moderat hastighed,
ikke over 50 km/t. Undgå at
køre over slaghuller, kants-
tene etc. Hvor vejen er fri for
sne på længere strækninger,
skal man afmontere kæderne for at
undgå skader på bilen og vejbelæg-
ningen.
VIGTIGT

123
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER ................................................. 124
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND .................................. 124
AKTIVERET HÅNDBREMSE ............................................. 124
FEJL VED AIRBAG ............................................................... 125
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR .......................... 125
SVIGTENDE OPLADNING AF BATTERI ...................... 126
FOR LAVT OLIETRYK/FOR HØJ
OLIETEMPERATUR ............................................................. 126
FEJL PÅ ELEKTRISK SERVOSTYRING ............................ 127
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ................................ 127
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT .................................. 128
FEJL VED EBD-SYSTEM ...................................................... 128
FEJL VED INDSPRØJTNINGSSYSTEM ........................... 128
PASSAGERAIRBAG DEAKTIVERET ................................ 129
FEJL VED ABS-SYSTEM ....................................................... 129
STOP ....................................................................................... 129
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 130
TÅGEBAGLYGTER ............................................................. 130
GENEREL ADVARSEL OM FEJL ....................................... 130
FEJL VED ESP-SYSTEMET ................................................... 130
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER ...................................... 131NÆRLYS ................................................................................ 131
TÅGEFORLYGTER .............................................................. 131
BAGHJULSOPHÆNG ......................................................... 131
BLINKLYS I VENSTRE SIDE .............................................. 131
BLINKLYS I HØJRE SIDE ................................................... 131
FJERNLYS ............................................................................... 131
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ................................. 132
FARTBEGRÆNSER .............................................................. 132
FORVARMNING AF GLØDERØR .................................. 132
VAND I BRÆNDSTOFFILTERET .................................... 132
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE .............................. 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R

124
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER
Lysende kontrollamper kan være ledsaget
af lydsignaler og/eller specifikke medde-
lelser, hvor instrumentgruppen giver mu-
lighed for det. Disse meddelelser er kort-
fattede advarsler eller forholdsregler
der hverken må opfattes som udtøm-
mende eller som et alternativ til instruk-
tionsbogen, hvis anvisninger altid bør læ-
ses og følges omhyggeligt. Hold dig altid til
oplysningerne i dette kapitel, hvis der an-
gives en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises på
displayet, er inddelt i to kategorier: al-
vorligeog mindre alvorligefejl.
Alvorlige fejlangives med en gentaget og
forlænget advarselscyklus.
Mindre alvorligefejl angives med en me-
re kortvarig advarselscyklus.
FOR LAV
BREMSEVÆSKESTAND
(rød)
AKTIVERET
HÅNDBREMSE (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op hvis bremsevæ-
skestanden i beholderen kommer under
minimumsgrænsen som følge af en even-
tuel utæthed i kredsløbet.
x
Hvis kontrollampen xlyser
op under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse
på displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats servicenet.
VIGTIGT
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen lyser når håndbremsen er
aktiveret.
I nogle versioner afgives der desuden et
lydsignal hvis bilen er i bevægelse.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen lyser op
under kørslen, skal man kontrollere, om
håndbremsen er slækket. MEDDELELSER OG KONTROLLAMPER I INSTRUMENTGRUPPEN

125
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL
FEJL VED AIRBAG
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast
lys, hvis der er opstået en fejl ved airbag-
systemet.
¬Hvis kontrollampen ¬ikke
lyser op når nøglen drejes til
position M, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen, kan der være op-
stået en fejl i fastholdelsessystemer-
ne. I så fald risikerer man at airbags
eller selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller – i sjældnere til-
fælde – at de udløses uden ydre årsag.
Kontakt omgående Fiats servicenet
for at få systemet kontrolleret inden
du kører.
VIGTIGT
Fejl ved kontrollampen ¬(kontrollampe slukket) angi-
ves ved at kontrollampen
“for fra-
koblet frontairbag i passagersiden blin-
ker ud over de normale 4 sekunder.
VIGTIGT
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERA
TUR (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Hvis lampen blinker, angiver det, at køle-
væsketemperaturen er for høj.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er
overhedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrol-
lampen lyser op:
❒ved almindelig kørsel: stands bilen,
stop motoren, og se efter om væske-
standen i beholderen skulle være un-
der mærket MIN. Vent i givet fald
nogle minutter for at give motoren tid
til at køle af, skru derpå langsomt og
forsigtigt dækslet af beholderen, og
fyld efter med kølevæskeblanding til
væskestanden er mellem mærkerne
MINe MAXpå beholderen. Kon-
troller også om der er utætheder. Hvis
kontrollampen tænder igen næste gang
motoren startes, skal man kontakte
Fiats servicenet.
u

FOR LAVT
OLIETRYK/FOR HØJ
OLIETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position
M, men skal slukke så snart motoren er
startet.
v
Hvis kontrollampen vtændes under kørslen, skal
bilen omgående standses. Kontakt
Fiats servicenet.
VIGTIGT
126
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
❒ved krævende brug af bilen(fx.
kørsel med anhænger op ad stejle ve-
je med bilen fuldt lastet): sæt farten
ned, og stands bilen hvis lampen fort-
sat lyser. Vent 2 – 3 minutter med mo-
toren i gang og speederen let aktive-
ret for at fremme væskecirkulationen
i kølesystemet, og stop derefter mo-
toren. Kontroller kølevæskestanden
som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet
motor anbefales det at lade motoren gå
nogle minutter med speederen let aktive-
ret, inden den standses.UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING
(rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position
M, men skal slukke så snart motoren er
startet (med motoren i tomgang er en let
forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt med
fast lys, bør du straks kontakte Fiats ser-
vicenet.
Hvis lampen blinker, betyder det, at bilen
er skiftet til „økonomikørsel“ og har fra-
koblet nogle unødvendige funktioner.
w

127
I
NØDSITUATIO-
NER
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
KENDSKAB
TIIL BIILEN
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
FEJL
I SERVOSTYRINGEN
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændings-
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, op-
når man ikke den elektriske servostyrings
virkning, og belastningen på rattet øges be-
tydeligt, selvom man bevarer muligheden
for at styre bilen. Kontakt Fiats servicenet.
Hvis kontrollampen vblinker, skal man hurtigst
muligt kontakte Fiats servicenet, som
vil sørge for at skifte motorolien og
slukke den pågældende kontrollampe
i instrumentgruppen.
VIGTIGT
»
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
I nogle versioner lyser denne
kontrollampe hvis en eller flere døre ik-
ke er korrekt lukket.
Hvis kontrollampen tænder, skal man kon-
trollere sidedøre, bagdøre og motorhjelm.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgi-
ves et lydsignal.
9