2011 FIAT PUNTO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

F0U0294mobr. 215
H Maximálna povolená hmotnosť na druhej náprave (za-
dnej).
I Typ motora;
L Kód verzie karosérie.
M Číslo pre rezervy.
N Správna hodnota koeficientu dymovosti (pre vznetové
motory).
231
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE
Odporúčame, aby ste si všimli identifikačné štítky.
Identifikačné údaje vyrazené a uvedené na štítkoch sú
nasledujúce:
❒ Súhrnná tabuľka identifikačných údajov.
❒ Označenie podvozku.
❒ Tabuľka s označením laku na karosérii.
❒ Označenie motora.
SÚHRNNÁ TABUĽKA IDENTIFIKAČNÝCH
ÚDAJOV obr. 215
Je umiestnená na ľavej strane zadnej podlahy v batožino-
vom priestore a uvádza nasledujúce údaje:
B Číslo homologizácie.
C Identifikačný kód typu automobilu.
D Progresívne číslo výroby podvozku automobilu.
E Maximálna povolená hmotnosť plnenaloženého auto-
mobilu.
F Maximálna povolená hmotnosť plnenaloženého auto-
mobilu plus vlek.
G Maximálna povolená hmotnosť na prvej náprave (pred-
nej).

F0U0295mobr. 216F0U0642mobr. 217
OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na valcovom bloku a uvádza vzostupné výrob-
né číslo. IDENTIFIKAČNÁ TABUĽKA LAKU
KAROSÉRIE obr. 216
Je umiestnená na vonkajšom stĺpiku dverí batožinového
priestoru (na ľavej strane) a uvádza nasledujúce údaje:
A Výrobca laku.
B Názov farby
C Kód farby Fiat.
D Kód farby pri opravách alebo prelakovaní.
OZNAČENIE PODVOZKU obr. 217
Je vyrazený na ploche kabíny, vedľa alebo pod predným
sedadlom spolujazdca
❒typ vozidla (ZFA 199000);
❒ poradové výrobné číslo podvozku.
232
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH

199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXV1B 44C
199BXW1A 46
199BXW1A 46C (Õ)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D
199BXU1A 40
199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (
●)
199AXV1B 43C
199AXW1A 45
199AXW1A 45C (Õ)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D
199AXU1A 39
199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (
●)
955A6000
955A2000
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000
199B1000
233
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
KÓDY MOTORA – VERZIE KAROSÉRIE
Verzie Kód typu Kód verzie karosérie
motor (3-dverové / 5-miestne) (5-dverové / 5-miestne)
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.4 Multi Air (Start&Stop)
1.4 Turbo Multi Air (Start&Stop)
1.3 Multijet 75k (Euro 4)
1.3 Multijet 75k (Euro 5)
1.3 Multijet 75k
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85k
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 95k
(Euro 5 - Start&Stop)
(Õ) Verzie so športovou výbavou
(
●) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave

234
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
1.4 Multi Air
955A6000
Otto
4 v rade
72 × 84
1368
10,8 : 1
77
105
6500
130
13,2
4000
NGK
DCPR7E-N10
1.4 Turbo
Multi Air
955A2000
Otto
4 v rade
72 × 84
1368
9,8 : 1
99
135
5000
206
21
1750
NGK
IKR9F8
MOTOR
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Kó d t y p u
Cyklus
Počet a umiestnenie valcov
Priemer a
dráha piestov mm
Celkový zdvihový objem valcov cm3
Kompresný pomer
Maximálny výkon
(CEE) kW
k
príslušný režim ot/min
Maximálny točivý
moment (CEE): Nm
kgm
príslušný režim ot/min
Zapaľovacie sviečky
Palivo
(●) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
1.4
350A1000
199A7000 (●)
Otto
4 v rade
72 × 84
1368
11,1 : 1
57/55 (
●)
77/75 (●)
6000
115
11,7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
1.2 (Euro 4)
199A4000
Otto
4 v rade
70,8 × 78,86
1242
11,1 : 1
48
65
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
1.2 (Euro 5)
169A4000
Otto
4 v rade
70,8 × 78,86
1242
11,1 : 1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Bezolovnatý benzín 95 RON (Špecifikácia EN228)

235
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Nafta pre automatický pohon (Špecifikácia EN590)
VŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
Kó d t y p u
Cyklus
Počet a umiestnenie valcov
Priemer a dráha piestov mm
Celkový zdvihový objem
valcov cm3
Kompresný pomer
Maximálny výkon(CEE) kW
k
príslušný režim ot/min
Maximálny točivý
moment (CEE): Nm
kgm
príslušný režim ot/min
Palivo
1.3 Multijet 75k
(Euro 4)
199A2000
Diesel
4 v rade
69,6 × 82
1248
17,6 : 1
55
75
4000
190
19,4
1500
1.3 Multijet 85k
199B4000
Diesel
4 v rade
69,6 x 82
1248
16,8 : 1
62
85
3500
200
20,4
1500
1.3 Multijet 75k
(Euro 5)
199A9000
Diesel
4 v rade
69,6 × 82
1248
16,8 : 1
55
75
4000
190
19,4
1500
1.3 Multijet 95k
199B1000
Diesel
4 v rade
69,6 × 82
1248
16,8 : 1
70
95
4000
200
20,4
1500

236
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
Priame vstrekovanie Multijet
„Common Rail“
Zmeny alebo opravy napájacieho zariadenia, ktoré nie sú vykonané správne a sú vykonané
bez ohľadu na technické vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť anomálie vo fungovaní a vznik
požiaru.
POZOR
Elektronické vstrekovanie
Multipoint
NAPÁJANIE
1.2 – 1.4 – 1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air 1.3 Multijet
Pohon
Elektronické vstrekovanie
Multipoint, sekvenčne fázované
kontrolované elektronickým
turbom a medzichladičom
Pohon na päť prevodov plus spätný chod
so synchronizáciou
pre zaradenie prevodov dopredu
PREVOD
1.2 - 1.4- 1.4 Turbo Multi Air - 1.3 Multijet 75k1.4 Multi Air1.3 Multijet 85k - 1.3 Multijet 95k
Prevodovka
Spojka
Pohon
Pohon na päť prevodov
plus spätný chod so
synchronizáciou
pre zaradenie
prevodov dopredu

237
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
s pastorkom a ozubnicou s hydraulickým posilňovačom riadenia
10,9
nezávislé zavesenie kolies
typu Mc Phersonnezávislé zavesenie kolies typu Mc Pherson
kotúčové s automatickou ventiláciou
bubnové alebo kotúčové (s vnútorným chladením pri verziách/trhoch, kde sú vo výbave)
Ovládanie pomocou ručnej páky ovládajúcej zadné brzdy
so stabilizačnou tyčou s točivou osou a spojenými kolesami
BRZDY
Prevádzkové brzdy: predné
zadné
Brzda zastavenia
UPOZORNENIE Voda, sneh a posypová soľ na cestách sa môžu uložiť na brzdové kotúče a znížiť tak účinnosť bŕzd pri prvom
brzdení.
ZAVESENIE
1.2 – 1.41.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.3 Multijet
Predný
Zadné
RIADENIE
Typ
Polomer riadenia (medzi chodníkmi) m

238
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
F0U0193mobr. 218
KOLESÁ
RÁFIKY A PNEUMATIKY
Oceľové lisované kolesá alebo z ľahkej zliatiny. Bezdušo-
vé radiálne pneumatiky. V osvedčení o technickom pre-
ukaze sú ďalej uvedené všetky homologované pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade eventuálnych nezhôd medzi „Ná-
vodom na používanie a údržbu“ a „Osvedčením o technickom
preukaze“, je potrebné brať do úvahy údaje uvedené v tech-
nickom preukaze.
Kvôli bezpečnosti jazdy je nutné, aby bolo vozidlo vyba-
vené pneumatikami rovnakej značky a typu na všetkých ko-
lesách.
UPOZORNENIE Do bezdušových pneumatík nikdy ne-
používajte duše.
NÁHRADNÉ KOLESO
Lisované oceľové koleso.
Bezdušová pneumatika.
NASTAVENIE KOLIES
Celková predná zbiehavosť: + 1 ± 1 mm
Celková zadná zbiehavosť: + 1,7 ± 2 mm
Hodnoty platia pre voz pripravený k jazde.SPRÁVNE ČÍTANIE PNEUMATÍKPríklad: 175/65 R 15 84T
175 = Nominálna šírka (S, vzdialenosť medzi stranami
v mm).
65 = Pomer výška/šírka (H/S v percentách).
R = Radiálna pneumatika.
15 = Priemer kordy v palcoch (Ø).
84 = Index zaťaženia (nosnosť).
T = Index maximálnej rýchlosti.