2011 FIAT PUNTO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

F0U0137mεικ. 154F0U0138mεικ. 155
❒χρησιμοποιήστε το μπουλονόκλειδο που παρέχεται
για να σφίξετε καλά τα μπουλόνια με σταυρωτή δια-
δοχική σειρά ακολουθώντας την αριθμητική διαδο-
χική σειρά που φαίνεται στην εικ. 155
❒αν αντικαθιστάτε έναν τροχό αλουμινίου, σας προ-
τείνουμε να τον τοποθετήσετε με το διακοσμητικό
μέρος προς τα επάνω.
❒σε εκδόσεις με τάσι τροχού, αφαιρέστε το τάσι του
τροχού αφού λασκάρετε τα 3 μπουλόνια και τελικά
λασκάρετε το τέταρτο L-εικ. 154 μπουλόνι και βγάλ-
τε τον τροχό
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της ρεζέρβας του
τροχού που έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι
καθαρές και δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν,
στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
❒μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού βάζοντας το πρώ-
το μπουλόνι (δύο βόλτες) μέσα στην τρύπα που είναι
πιο κοντά στη βαλβίδα
❒μοντάρετε το τάσι του τροχού ευθυγραμμίζοντας το
μισοφέγγαρο της τρύπας με το μπουλόνι που ήδη βά-
λατε με το αντίστοιχο κλειδί
❒βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❒γυρίστε την μανιβέλα L-εικ. 153 του γρύλου για να
κατεβάσετε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το γρύλο
175
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΚΟΥ
ΤΡΟΧΟΥ
Ακολουθώντας τη διαδικασία που αναφέρθηκε προη-
γουμένως, ανυψώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τη
ρεζέρβα του τροχού.
Εκδόσεις με ατσάλινες ζάντες
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του κανονικού τρο-
χού που έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι κα-
θαρές και δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν, στη
συνέχεια, να οδηγήσουν σε λασκάρισμα των μπου-
λονιών
❒βάλτε τον κανονικό τροχό τοποθετώντας το πρώτο
μπουλόνι και βιδώνοντας κατά δύο βόλτες μέσα την
τρύπα που είναι πιο κοντά στην βαλβίδα φουσκώμα-
τος
❒μοντάρετε το τάσι του τροχού ευθυγραμμίζοντας το
μισοφέγγαρο της τρύπας με το μπουλόνι που ήδη βά-
λατε, στη συνέχεια βάλτε τα άλλα 3 μπουλόνια
❒χρησιμοποιώντας το κλειδί που παρέχεται, βιδώστε
τα μπουλόνια
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
❒χρησιμοποιώντας το μπουλονόκλειδο που παρέχεται,
σφίξτε καλά τα μπουλόνια με τη διαδοχική σειρά που
φαίνεται στο προηγούμενο σχήμα.
Εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒βάλτε τον τροχό επάνω στην πλήμνη και με τη χρή-
ση του μπουλονόκλειδου βιδώστε τα μπουλόνια
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
❒χρησιμοποιώντας το μπουλονόκλειδο που παρέχεται,
σφίξτε καλά τα μπουλόνια με τη διαδοχική σειρά που
φαίνεται στο προηγούμενο σχήμα.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
❒τοποθετήστε τη ρεζέρβα του τροχού στον ειδικό χώ-
ρο μέσα στο πορτμπαγκάζ
❒βάλτε μέσα στη θήκη το γρύλο μερικώς ανοικτό, πιέ-
ζοντάς τον ελαφρά μέσα στην αντίστοιχη βάση έτσι
ώστε να μην μετακινείται κατά τη διάρκεια κίνησης
του αυτοκινήτου
❒τοποθετήστε τα εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν στις
αντίστοιχες βάσεις της θήκης
❒τοποθετήστε τη θήκη , μαζί με τα εργαλεία, μέσα στη
ρεζέρβα του τροχού
❒βιδώστε τη διάταξη ασφάλισης της εργαλειοθήκης
❒τοποθετήστε ξανά το ταπέτο της επένδυσης μέσα
στο χώρο των αποσκευών ή το Cargo box (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
176
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

F0U0139mεικ. 156
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ FIX&GO automatic
Το κιτ για τη γρήγορη επισκευή των ελαστικών
Fix&Go automatic βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ εικ. 156 περιλαμβάνει:
❒μία φιάλη A η οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό
και είναι εφοδιασμένη με:
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα C που αναγράφει τις λέξεις
«max. 80 χλμ/ώρα», και πρέπει να τοποθετηθεί σε
μία εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση (επάνω στο
ταμπλό) μετά από την επισκευή του ελαστικού
❒ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ.157), που χρησι-
μοποιείται για να είναι εγγυημένη η σωστή χρήση του
κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται
στο προσωπικό που θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
❒ένα συμπιεστή D-εικ. 156 μαζί με μετρητή πίεσης (μα-
νόμετρο) και ρακόρ, που βρίσκεται μέσα στον ειδι-
κό χώρο
❒ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα οποία βρίσκο-
νται στον πλευρικό χώρο του συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφόρων αντικειμέ-
νων.
Το κουτί (που βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ κάτω
από το ταπέτο της επένδυσης) του κιτ περιέχει επίσης
ένα κατσαβίδι και το γάντζο έλξης.
F0U0140mεικ. 157
Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες στο προ-
σωπικό του συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό με το κιτ Fix&Go Automatic.
ΠΡΟΣΟΧΗ
177
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

178
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό λόγω ξένων
σωμάτων, μπορείτε να το επισκευάσετε αν η
ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4 χλστ επάνω στο
πέλμα και στον «ώμο» του ελαστικού.
Το κιτ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την
επισκευή ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού. Μην χρησιμοποιείτε το κιτ γρήγορης επι-
σκευής αν το ελαστικό έχει πάθει ζημιά λόγω κίνησης
του αυτοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ
αν έχει πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού (πα-
ραμόρφωση του καναλιού που προκαλεί διαρροή αέ-
ρα). Μην αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή καρφί) από
το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ:
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές θερ-
μοκρασίες μεταξύ −20 °C και +50 °C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Μην λειτουργείτε το συμπιεστή για περισ-
σότερο από 20 συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος
υπερθέρμανσης. Το κιτ γρήγορης επισκευής δεν εί-
ναι κατάλληλο για οριστικές επισκευές. Τα ελαστικά
μπορούν να επισκευαστούν μόνο προσωρινά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η φιάλη περιέχει αιθυλική γλυκόλη. Περιέ-
χει latex: μπορεί να προκαλέσει αλλεργική
αντίδραση. Βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης. Ερε-
θιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προκαλέσει ευαι-
σθητοποίηση με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε την
επαφή με τα μάτια σας, το δέρμα και τα ρούχα. Σε
περίπτωση επαφής, πλύνετε αμέσως με άφθονο νε-
ρό. Μην προκαλείτε εμετό εάν καταποθεί. Ξεπλύνε-
τε το στόμα σας και πιείτε άφθονο νερό. Καλέστε
αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το μακριά από τα παι-
διά. Το προϊόν δεν πρέπει να χρησιμοποιείται από
άτομα που πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέετε τις
αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό αν πα-
ρατηρηθούν αλλεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε
τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώρο, μακριά από πηγές
θερμότητας. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερο-
μηνία λήξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

179
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αντικαταστήστε τη φιάλη που περιέχει το στε-
γανοποιητικό υγρό το οποίο έχει λήξει. Μην
πετάτε τη φιάλη και το στεγανοποιητικό υγρό
στο περιβάλλον. Κάντε την απόρριψή τους σύμφωνα
με όσα προβλέπονται από την εθνική και τοπική νο-
μοθεσία.
F0U0142mεικ. 159F0U0141mεικ. 158
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Φορέστε τα προστατευτικά γάντια που πα-
ρέχονται στο κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε το καπάκι της
βαλβίδας φουσκώματος, βγάλτε έξω το διάφανο σω-
λήνα φουσκώματος A-εικ.158 και βιδώστε το δαχτυ-
λιδωτό παξιμάδι B επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού
❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης D-εικ. 159 του συμπιε-
στή είναι στη θέση 0 (σβηστό), βάλτε μπροστά τον κι-
νητήρα, βάλτε το φις Ε-εικ.160 μέσα στην πρίζα ρεύ-
ματος και ανάψτε το συμπιεστή γυρίζοντας το
διακόπτη D-εικ. 159 στη θέση I (αναμμένο). Φουσκώ-
στε το ελαστικό στην προδιαγεγραμμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο «Πίεση Φουσκώματος»
στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Για μία πιο ακριβή ένδειξη, ελέγξτε το όργανο της πίε-
σης (μανόμετρο) F-εικ. 159 με το συμπιεστή σβηστό
❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύνατον να φτάσε-
τε τουλάχιστον το 1,5 bar, ξεκουμπώστε τον συμπιε-
στή από τη βαλβίδα και από την πρίζα παροχής ρεύ-
ματος και μετακινείστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός
κατά περίπου 10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορπιστεί το
στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστι-
κό. Μετά επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώματος

F0U0144mεικ. 161180
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0143mεικ. 160
❒Αν μετά από αυτή την ενέργεια είναι ακόμα αδύνα-
τον μετά από 5 λεπτά να φτάσετε τουλάχιστον τα
1,8 bar, μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο γιατί το ελαστι-
κό έχει υποστεί εκτεταμένη ζημιά και το κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικού δεν μπορεί να εγγυηθεί την κα-
τάλληλη στεγανοποίηση, επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
❒αν το ελαστικό έχει φουσκώσει στην πίεση που ανα-
φέρεται στην παράγραφο «Πίεση φουσκώματος» στο
κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία», συνεχίστε αμέσως να
οδηγείτε
Κολλήστε την αυτοκόλλητη ετικέτα σε μία
θέση που να είναι εύκολα ορατή από τον
οδηγό σαν μία υπενθύμιση ότι το ελαστικό έχει επι-
σκευαστεί με το κιτ γρήγορης επισκευής. Οδηγήστε
προσεκτικά, ιδιαίτερα σε στροφές. Μην υπερβαίνε-
τε τα 80 χλμ/ώρα. Μην επιταχύνετε και μη φρενά-
ρετε απότομα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λεπτά, σταματήστε
και ελέγξτε και πάλι την πίεση του ελαστικού· θυμη-
θείτε να τραβήξτε το χειρόφρενο
Αν έχει πέσει η πίεση κάτω από τα 1.8 bar, μην
συνεχίσετε να οδηγείτε: το κιτ γρήγορης επι-
σκευής Fix&Go automatic δεν μπορεί να λειτουργήσει
σωστά γιατί το ελαστικό έχει εκτεταμένη ζημιά. Απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίεση τουλάχιστον
1,8 bar, αποκαταστήστε τη σωστή πίεση (με τον κι-
νητήρα σε λειτουργία και το χειρόφρενο τραβηγμέ-
νο) και ξεκινήστε και πάλι
❒οδηγήστε με τη μέγιστη προσοχή στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.

181
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Πρέπει οπωσδήποτε να αναφέρετε ότι το
ελαστικό έχει επισκευαστεί με το κιτ γρήγο-
ρης επισκευής. Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες
στο προσωπικό του συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί, επίσης, μόνο
για την αποκατάσταση της πίεσης. Ελευθερώστε τον
ταχυσύνδεσμο και συνδέστε τον απευθείας στη βαλ-
βίδα του ελαστικού εικ.162· με αυτόν τον τρόπο, η φιά-
λη δεν θα συνδέεται στο συμπιεστή και δεν θα χρησι-
μοποιηθεί καθόλου στεγανοποιητικό υγρό.
F0U0145mεικ. 162F0U0146mεικ. 163
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΤΗΣ ΦΙΑΛΗΣ
Για την αντικατάσταση της φιάλης συνεχίσετε σύμφω-
να με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε την ένωση A-εικ. 163
❒γυρίστε τη φιάλη που θα αντικαταστήσετε προς τα
αριστερά και σηκώστε την
❒τοποθετήστε την καινούργια φιάλη και γυρίστε την
προς τα δεξιά
❒συνδέστε την ένωση A στη φιάλη και τοποθετήστε το
διαφανή σωλήνα B μέσα στο χώρο που υπάρχει.

182
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Όταν δε λειτουργεί μία λάμπα, βεβαιωθείτε ότι εί-
ναι ανέπαφη η αντίστοιχη ασφάλεια πριν την αντικα-
ταστήσετε: συμβουλευθείτε την παράγραφο «Αντι-
κατάσταση ασφαλειών» σε αυτό το κεφάλαιο για τη
θέση τοποθέτησης των ασφαλειών
❒πριν αντικαταστήσετε ένα λαμπτήρα, ελέγξτε αν εί-
ναι οξειδωμένες οι επαφές του
❒οι καμένοι λαμπτήρες πρέπει να αντικαθίστανται με
άλλους ίδιου τύπου και ισχύος
❒για λόγους ασφαλείας, πάντα να ελέγχετε το ύψος
της φωτεινής δέσμης του φαναριού μετά από την
αντικατάσταση ενός λαμπτήρα.
Όταν χειρίζεστε λαμπτήρες αλογόνου ακου-
μπήστε μόνο το μεταλλικό τμήμα. Ακουμπώ-
ντας το διαφανές τμήμα του λαμπτήρα με τα
δάχτυλά σας μπορεί να μειωθεί η ένταση του φωτός
που εκπέμπεται και ακόμα να επηρεάσει δυσμενώς τη
διάρκεια ζωής του ίδιου του λαμπτήρα. Στην περίπτω-
ση τυχαίας επαφής τρίψτε το λαμπτήρα με ένα πανί
βρεγμένο σε οινόπνευμα και αφήστε να στεγνώσει.
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο ηλεκτρικό
σύστημα οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά
ή που δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδια-
γραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν
δυσλειτουργίες οι οποίες υπάρχει περίπτωση να οδη-
γήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι λαμπτήρες αλογόνου περιέχουν αέριο
υπό πίεση· στην περίπτωση σπασίματος είναι
δυνατή η εκτόξευση θραυσμάτων γυαλιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ