2011 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

247Käytännön tietoja

2. Ilmantäyttö
)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla(täytä kääntämällä kytkin Basentoon "I",
tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
)
Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. )
Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h)
korkeintaan noin 200 kilometriä.
)Kierrä valitsin Ailmantäyttöasentoon.
)Pyöritä musta letku H kokonaan auki.)Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.
) Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.
) Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorinkäydä.
)Mene mahdollisimman nopeasti CITROËN-verkoston huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kerro mekaanikolle, että olet käyttänyttätä paikkaussarjaa. Mekaanikko tekeerengastarkastuksen ja diagnoosin,minkä jälkeen hän kertoo, voidaanko
rengas korjata vai onko se vaihdettava.

Patruunan ottaminen esille
)Siirrä musta letku syrjään.)Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta. )Pidä kompressoria pystysuorassa. )Kierrä patruuna auki alaosasta.

Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö

Varo nestevuotoja. Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä. Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna, kor vaa käytetty patruunauudella. Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen,vaan vie se CITROËN-verkostolle taimuuhun hyväksyttyyn keräyspisteeseen. Muista hankkia uusi patruunaCITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.

Kompressoria voi k
äyttää myös, ilmanpaikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilap
äistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)Kytke kompressorin sähkökosketinajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.)Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin. )Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"
ja painamalla painiketta C ) auton tai muun varusteen ilmanpainetarranmukaisesti. )Irrota kompressori ja aseta sesäilytyspaikkaansa.
)
Käännä valitsin Ailmantäyttöasentoon. )
Pyöritä musta letku Hkokonaanauki. )
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ota tar vittaessa käyttöön jokin sarjan
mu
kana tulleista suukappaleista.

249Käytännön tietoja










Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.

Ty ö kalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti: )avaa tavaratila)nosta tavaratilan välipohja ylös )kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun )jos varapyörä on samanlainen kuin muut pyörät; irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos pyörän keskeltä
tai
)jos varapyörä on erikoiskapeaa mallia;nosta varapyörää itseäsi päin sen takaa, niin saat esiin työkalulaatikon.
Ty ö kalujen sijainti
Työkalut Auton mukana toimitettu tunkki on
tarkoitettu vain hätätilannekäyttöä var ten ja se ei
sovellu kausittaiseen pyörien vaihtoon. Kausittaista
pyörän vaihtoa varten on suositeltavaa kääntyäasiantuntevan huollon/korjaamon puoleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan autoasi
varten. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon ja vedä koristekapseli ir ti.Kun kiinnität pyörää paikoilleen,aseta ensin kapselin aukko venttiilinkohdalle ja työnnä sitten kapselikämmenellä reunoilta painaenpaikalleen.
3.Pyöränmutterien nupien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien nupien
irr
ottamiseen. 4.Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.

1.Pyöräavain koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen.

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko metalli-
tai alumiinivanteella varustettu tai joissakinmaissa, erikoiskapea.Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun kohdasta
"Työkalujen sijainti".
Varapyörän esilleotto
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoontunut rengas on korjattava CITROËN-verkoston huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.



Samanlaisen varapyörän irrottaminen
)Kierrä keltaista keskiruuvia auki. )Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.)Nosta pyörä tavaratilasta.

251Käytännön tietoja

Samanlaisen varapyörän paikoilleenlaitto
)
Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
)Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.)Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen pyöränkeskelle.)Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunneskuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin paikoillaan.

Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, etteise häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja liukumaton. Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan, katkaise virta ja kytkepäälle ykkösvaihde * , jotta pyörätlukkiutuisivat.Varmista, että seisontajarrun merkkivalot mittaristossa syttyvät ja jäävät palamaan kiinteästi. Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla ketään. Varmista, että matkustajatsiirtyvät tur valliseen paikkaan tien sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaapyörää vinosti vastapäätä olevanpyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se onpelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.


Työvaiheet
)
Irrota jokaisesta pultista kromattupyöränmutterin nupi työkalulla 3(varustetasosta riippuen).)
Asenna erikoisholkki 4pyöräavaimeen 1jakierrä auki lukkopultit. )
Kierrä muut pultit auki pelkälläpyöräavaimella 1.


*
elektronisessa BMP-vaihteistossa asento R
;
automaattivaihteistossa asento P.P

253Käytännön tietoja
)Aseta tunkki 2 vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaan etunostokorvakkeeseen Ataitakanostokorvakkeeseen B.)Avaa tunkkia 2, kunnes sen jalka koskettaa maata. Varmista, että tunkin jalan
keskiviiva on suoraan nostokohdan AtaiBalapuolella.)Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän jamaan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
) Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan. ) Irrota pyörä.

Erikoiskapean varapyörän tai peltivanteella olevan pyörän kiinnitys

Jos autossasi on alumiinivanteet, on täysin normaalia, että asennuksessapultteja kiristettäessä välilevy eikosketa peltivanteella olevaa taierikoiskapeaa varapyörää. Rengas kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.


Työvaiheet
)Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.)Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
k
äsin. )Kiristä lukkopulttia hiemanpyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4.)Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyöräavaimella 1.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyöränasianmukaisesti tavaratilaan, poistaensin keskiön suojus.Kun autossa on erikoiskapeavarapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon tarkastaamahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyörän ilmanpaine. Korjauta puhjennut rengas ja asennase mahdollisimman pian paikalleen.