Page 177 of 402

175
Tu r v a l l i s u u s
Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
Näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/
renkaiden kohdalle ja kuuluu merkkiääni, joka
osoittaa, ett
ä järjestelmässä on toimintahäiriö.
Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja vaihdata viallinen anturi/anturit.
Rengaspaineanturilla varustetun renkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyy antaa CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen järjestelmä ei pysty tarkkailemaan rengasta (esim. talvirenkaiden asentamisen jälkeen), järjestelmä pitää alustaa uudelleen CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale "Tunnistetiedot"), jotta autonohjattavuus säilyy optimaalisena ja
vältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma, suurempi ajonopeus). Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös varapyörän rengaspaine. Lähellä oleva, samalla taajuudellatoimiva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä rengaspaineidentarkkailujärjestelmässä.
Viesti tulee näyttöön myös silloin, kun joku auton renkaista siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoon asennetaan pyörä (tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia. Jos autossa on varapyörä, siinä ei ole anturia.
Page 178 of 402

Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat autonkuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
- ABS-
jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä- REF-järjestelmä eli elektroninen jarruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla japidä poljinpaine vakiona.
To i m i n t a häiriö
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP
- ja ABS -varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu
varoitusääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessäon elektronisen jarruvoiman jakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,auton hallinta voidaan menettää.Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta liikennettä vaarantamatta on mahdollista.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaanja vanteen), tarkista, että se vastaavalmistajan vaatimuksia. Jos oheinen merkkivalo s
yttyy,kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,auton hallinta voidaan menettää.
Molemmissa tapauksissa ota
yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 179 of 402

177Tu r v a l l i s u u s
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pieneneeja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen ajan äläkä löysääjarrupoljinta.
Ajonhallintajärjestelmät (ESP)
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESC)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörienliikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävienpyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.
T
ämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä, jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla taataan auton optimi ohjattavuus ja
a
jolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
Page 180 of 402

Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessäajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.), jos et saa autoasi liikkumaan eteenpäin, voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään hetkellisesti pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan vapaasti luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
) Paina ESP OFF
-painiketta, jokaon ohjauspyörän lähellä.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen automaattisestiaina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa. )
Paina uudelleen painiketta ESP OFFjärjestelmien aktivoimiseksi käsin.
To i m i n t a häiriö
Ajolinjan hallintajärjestelmät parantavatajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmientarkoituksena ei ole saada ketäänottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.Järjestelmän toimintavarmuus taataan silloin, kun noudatetaan valmistajanohjeita, jotka koskevat:
- pyöriä (renkaita ja vanteita),
- jarrujärjestelmän osia,
- järjestelmän elektronisia osia,
- asennus- ja huoltotoimenpiteitä.
Ta r k a s t u t a järjestelmät aina törmäyksen jälkeen CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Jos j
ärjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.
Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja näytölle ilmestyy viesti.
Ta r k i s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Suosittelemme, että järjestelmät kytketään
toimintaan niin pian kuin mahdollista.
Mittariston merkkivalon sek
ä painikkeen merkkivalon syttyminen kertovat näiden
järjestelmien kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Page 181 of 402

Tu r v a l l i s u u s
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
T
örmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa nenäin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisenjälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaanäin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitseminen
)Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon. )Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
)Paina lukon punaista painiketta. )Anna turvavyön kelautua hitaasti.
Tu r v a vyö lukitsematta -merkkivalo mittaristossa
Kun sytytysvirta kytketään, eikäkuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt tur vavyötään, tämä
mittaristossa oleva merkkivalo syttyy.
T
ämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta
l
ähtien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee tur vavyön.
Korkeuden säätö
) Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, purista kytkintä Aja liu'uta sitä alaspäin. )
Kun haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'utakytkintä Aylöspäin.
Page 182 of 402