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ORDINATEUR DE BORD / PARAMÈTRES VÉHICULE
ORDINATEUR DE BORD
Appuyer plusieurs fois sur la toucheMODE jusqu’à l’affichage del’ordinateur de bord.
Autonomie :
affiche le nombre de kilomètres pouvant être
parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir,
en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d’un changement d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affichent.
Après un complément de carburant d
’au moins 5 litres, l’autonomieest recalculée et s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place deschiffres, consultez le réseau CITROËN.
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre, permet d’afficher successivement les différentes
données de l’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.
QUELQUES DÉFINITIONS
- L’onglet «véhicule» :
l
’autonomie, la consommation
instantanée et la distance
restant à parcourir ou le
compteur de temps du Stop & Start.
- L’ o n
glet «1» (parcours 1) avec :
la vitesse mo
yenne, laconsommation moyenne et la
distance parcourue calculées sur
le parcours «1».
- L’ o n
glet «2» (parcours 2) avec
les mêmes caractéristiques pour
un second parcours. Consommation instantanée
: calculée et affichée qu’à partir de30 km/h.
Consommation mo
yenne : c’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue :calculée à partir de la dernière remise à
zéro de l’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir : calculée en référence à la
destination finale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, le
système de navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne : c’est la vitesse moyenne calculée depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).
Com
pteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
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Arrêter guidage/Reprise guidage
Saisir destination
Coordonnées GPS
Saisie sur carte
Etapes
Ajouter étape
Guider vers «mon domicile»
Depuis carnet d
’adressesOptimiser itinérair
e
Depuis dernières destinations Remplacer étap
e
Supprimer étape
Recalculer itinéraire
Le plus rapide
Le
plus court
Optimisé temps / distance
Rechercher points d’intérêt
A proximit
é
Options de guidage
Critères de
guidage
Le plus court Le plus rapide
Menu «Navigation»
Ville
Rue
Saisir nouvelle adresse
Pays
Guider vers «mon domicile»
Centre ville
N
uméro
Démarrer guidage
Code
postal
A
jouter au carnet d’adresses
Int
ersection
Saisir nouvelle adresse
Proche de la destination
Dans une ville
Dans un pays
Le long de l’itinéraire
Depuis carnet d’adresses
3
3
Depuis dernières destinations
Informations station TM
C
Loudness
Correction auto du volum
e
Initialiser réglages audio
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3
3
3
4
Classique
Jazz
Rock/pop
Techno
Vocale
4
4
4
4
4
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Exclure ferry-boat
Recalculer itinérair
e
Réglages
Volume messages vocaux
Points d’intérêt sur carte
Paramétrer alertes zones à risques
Afficha
ge sur carte
Rappel visuel à l
’approche
Rappel sonore à l
’approche
3
2
4
3
3
3
4
4
4
Appel depuis carnet d’adresses
Menu «Téléphone»
Rechercher un téléphone
Journal d’appels
Connecter un télé
phone
Choisir sonneri
e
Régler volume sonnerie
Téléphones connectés
Saisir numéro de messagerie
Réglages Déconnecter téléphone
Renommer téléphone
Supprimer téléphone
Supprimer tous les téléphones
A
fficher détails
Menu «SETUP»
Langues *
English
Español
Deutsch
Italiano
Français
Nederlands
Polski
Portuguese
Date et heure *
Ré
gler date et heure
Format date
Format heure
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1
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3
3
3
3
3
2
Exclure autoroutes
Prise en compte trafic
Sans déviation
Av
ec confirmation
Critères d’exclusion
Exclure péa
ges
Optimisé temps / distance
3
3
4
4
4
4
4
*
Disponible selon modèle.
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* Dis
ponible selon modèle. D
ark blue
Couleur carte
Carte en mode nuit
Unités
Carte en mode jour
Paramètres véhicule *
Informations véhicul
e
Journal des alertes
Etat des fonctions
Température
Celsius
F
ahrenheit
Distance
km et l/100
km et km
/l
miles
(mi) et MPG
Paramètres s
ystème
Carte jour/nuit auto
Restaurer configuration usine
Version logiciel
Textes défilants
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3
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4
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3
4
4
4
2
4
3
3
3
Harmonie de couleur
Pop titanium
T
offee
Bl
ue steel
Techno
grey
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4
4
4
4
Affichage
Luminosité
2
3
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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD...).Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les réglages audio
(Volume, Graves, Aigus, Ambiance, Loudness) peuvent être adaptés aux
différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors
d’un changement de source (radio, CD...). Véri
fier que les réglages audio (Volume, Graves,Aigus, Ambiance, Loudness) sont adaptés auxsources écoutées. Il est conseillé de régler les fonctions AUDIO (Graves, Aigus, Balance Ar-Av, Balance Ga-Dr) sur la position milieu, de sélectionner l’ambiance musicale «Aucune»,
de régler la correction loudness sur la position
«Active» en mode CD et sur la position «Inactive» en mode radio.
Le CD est é
jectésystématiquement ou n’est pas lu par le lecteur.Le CD est
placé à l’envers, illisible, ne contient pas de données audio oucontient un format audio illisible par l’autoradio.
Le CD est proté
gé par un système de protection anti-piratage nonreconnu par l’autoradio.
- Vérifier le sens de l’insertion du
CD dans le lecteur.
- Vérifier l’état du CD : le CD ne pourra pas être
lu s’il est trop endommagé.
- Véri
fier le contenu s’il s’agit d’un CD gravé : consultez les conseils du chapitre «Audio».
- Le lecteur
CD de l’autoradio ne lit pas les
DVD.
- Du fait d’une
qualité insuffisante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio.
Le son du lecteur
CD est
dégradé.Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité. Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
Les ré
glages de l’autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés. Ramener le niveau d’aigus ou de graves à 0, sanssélectionner d’ambiance.
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RÉPONSESOLUTION
Les stations mémoriséesne fonctionnent pas(pas de son, 87,5 Mhzs’affiche...).
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne. Appuyer sur la touche BAND AST pour retrouver la gamme d’onde (AM, FM1, FM2, FMAST) où sont mémorisées les stations.
La qualité de réception de la station radioécoutée se dégradeprogressivement ou les stations mémoriséesne fonctionnent pas(pas de son, 87,5 Mhzs’affiche...).
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur de la station écoutée ou aucunémetteur n’est présent dans la zone géographique traversée. Activer la fonction «RDS» afin de permettre ausystème de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.
Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
L’antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d’unpassage en lavage ou dans un parking souterrain).
Faire vérifier l’antenne par le réseau CITROËN.
Coupures du son de 1à 2 secondes en moderadio.
Le système RDS recherche pendant cette brève coupure du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station.
Désactiver la fonction «RDS» si le phénomène est trop fréquent et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradiodépend de la charge de la batterie.
L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et secoupe afin de préserver la batterie du véhicule.
Démarrer le moteur du véhicule afin d’augmenter la charge de la batterie.
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QUESTIONRÉPONSESOLUTION
La case «Info trafic (TA)» est cochée. Pourtant,certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas
indiqués en temps réel. Au démarra
ge, le système met quelques minutes pour capter les
informations trafic. Attendre que les informations trafic soient
bien reçues (affichage sur la carte des pictos
d’in
formations trafic).
Dans certains pa
ys, seuls les grands axes (autoroutes, ...) sont répertoriés pour les informations trafic. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des informations trafic disponibles.
Je reçois une alerte radar pour un radar qui n’est pas sur mon parcours.Le s
ystème annonce tous les radars positionnés dans un cône situé
devant le véhicule. Il peut détecter des radars situés sur les routes
proches ou parallèles. Zoomer la carte afin de visualiser la position exacte du radar.
L
’alerte sonore desradars ne fonctionne pas.L’alerte sonore n’est pas active. Activer l’alerte sonore dans Menu «Navigation», Réglages, Paramétrer alertes zones à risques.
Le son de l
’alerte est réglé au minimum. Augmenter le volume sonore de l’alerte aupassage d’un radar.
L’
altitude ne s’affiche pas. Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour capter correctement plus de 3 satellites. Attendre le démarrage complet du système.Vérifier que la couverture GPS est d’au moins
3 satellites (appui long sur la touche SETUP, puis sélectionner «Couverture GPS»).
Selon l’environnement géographique (tunnel, ...) ou la météo, lesconditions de réception du signal GPS peuvent varier. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des conditions de réception du signal
GPS.
L
e calcul de l’itinéraire n’aboutit pas. Les critères d’exclusion sont peut être en contradiction avec lalocalisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à
péage). V
érifier les critères d’exclusion.