2011 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

3
KOMFORT
63
RÅD OM VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system
ska fungera effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i baga-
geutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan. Den an-
vänds för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger
per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och byt fi lterinsatserna
regelbundet (se kapitlet "Kontroller").
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter. Tack vare
dess specifi ka aktiva tillsatsmedel, bidrar det till att rena luften som
personerna i bilen andas in och till en renare kupé.

)
För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekom-
menderar vi också att du låter kontrollera systemet regelbundet i enlig-
het med anvisningarna i serviceboken.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en
del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Tveka inte att vädra ur kupén en
stund, om temperaturen i kupén
är mycket hög när bilen stått par-
kerad länge i solen.
Ställ luftfl ödesreglaget i ett läge
som garanterar en god luftväx-
ling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet
innehåller inte klor och innebär
inget hot mot ozonskiktet.

Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det
rinner ut lite vatten under bilen
då den står stilla, vilket är helt
normalt.

3
KOMFORT
64
MANUELL LUFTKONDITIONERING











Luftkonditioneringen kan användas när
motorn i gång.


)
Vrid reglaget för att välja
ett läge mellan blått (kallt)
och rött (varmt) för att ställa
in önskad temperatur.

1. Inställning av temperaturen Detta vridreglage används för
att öka eller minska fl äkthas-
tigheten.
2. Inställning av luftfl ödet
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.

)
Om du ställer luftfl ödesregla-
get i läge 0
stängs systemet
av. I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror
på att bilen är i rörelse.
Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.

)
Vrid reglaget från läge 1
till läge 5
,
för att uppnå önskat luftfl öde. Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av
fl era luftutblås.

3
KOMFORT
65

4. Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.

5. Starta och stänga av luftkonditioneringen

Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:


- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,

- att effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.


Sätta på


)
Tryck på knappen "A/C"
, kontroll-
lampan på knappen tänds.

Stänga av


)
Tryck åter på knappen "A/C"
, kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(fukt, imma).
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intag av dålig lukt
och avgaser.


)
Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.

)
Tryck en gång till på knappen för
att öppna friskluftsintaget. Det in-
dikeras genom att kontrollampan
släcks.

Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfäl-
len erhålla varm eller kall luft.
Öppna friskluftsintaget så fort som möj-
ligt igen för att undvika sämre luftkvali-
tet och imbildning på rutorna.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då reglaget för fl äkthastighet 2
står i läge "0"
.

3
KOMFORT
66
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING

Automatisk funktion


Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre auto-
matiska lägena: de ger en op-
timerad temperaturreglering i
kupén i enlighet med det kom-
fortvärde som du själv väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftfl ödet au-
tomatiskt enligt ditt önskemål, samtidigt
som det valda komfortvärdet bibehålls.

)
Tryck upprepade gånger på knap-
pen "AUTO"
:


- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,

- en andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,

- en tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång. Med kall motor och i kallt väder
ökar luftfl ödet gradvis till sin op-
timala nivå, med hänsyn till de
omgivande klimatförhållandena
och det inställda komfortvärdet,
för att undvika för stor spridning
av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen
så snabbt som möjligt.

1. Automatiskt komfortprogram
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stängda
rutor.

3
KOMFORT
67

7. Reglage för luftfl öde


)

Vrid denna ratt åt vänster för
att minska luftfl ödet eller åt
höger för att öka det.

Kontrollamporna för luftfl öde tänds
gradvis, beroende på det värde som
har ställts in. Vill du ha maximal kyla eller vär-
me är det möjligt att passera mi-
nivärdet 14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster
tills "LO"
visas eller åt höger
tills "HI"
visas.
Se punkten "Borttagning av is
och imma fram".

4. Automatiskt program för god sikt


Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen "AUTO"
släcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automa-
tiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.

5.
Start-/stoppknapp för luftkonditionering


)

Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.

Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).


)

Tryck på den här knappen på nytt så fort
som möjligt för att återgå till den auto-
matiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A/C"
tänds.




)
Tryck på en eller fl era
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
6. Reglage för luftfördelning


- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och is),

- ventilationsmunstyckena i mitten och
på sidorna,

- passagerarnas benutrymmen.

Det går att kombinera de tre riktning-
arna för att åstadkomma önskad luftför-
delning.
2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin temperatur
separat.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster/höger sida.
3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.






Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
8.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft



)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.

3
KOMFORT
68
Urkoppling av systemet
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor

När tändningen är tillslagen



- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen
är tillgänglig.

- En tryckning på knappen "

REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftfl ödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd



- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.

- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i
några minuter. Det indikeras med
två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftfl ö-
desnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.

- Displayerna släcks när denna tid lö-
per ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen defi nitivt:
displayerna släcks och funktionen
kan inte längre användas. )
Vrid ratten för luftfl öde åt
vänster tills alla kontroll-
lampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.


)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftfl öde eller luftför-
delning) eller tryck på knappen
"AUTO"
för att återaktivera syste-
met med samma värden som före
urkopplingen.
Detta reglage aktiverar inte luft-
konditioneringen, utan enbart
luftfl äktarna.
I funktionsläget "REST" kan du
inte ställa in temperatur, luftlöde
eller luftfördelning: dessa styrs
automatiskt i förhållande till ute-
temperaturen.
Funktionen kan inte användas i
STOP-läget i Stop & Start-sys-
temet.
När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.

Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fl äkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs av.

Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditoneringens kontrolldis-
player är tända.

3
KOMFORT
69
BORTTAGNING AV IS OCHIMMA FRAM


Dessa symboler på panelen
indikerar reglagelägena som
används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan
och sidorutorna.


Med manuell luftkonditionering



)
Ställ temperaturreglagen, luftfl ödes-
reglagen och luftfördelningsreglagen
i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"

(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom
att trycka på knapp "A/C"
. Lampan
på knappen tänds.

IMMMA PÅ BAKRUTAN

Reglaget för den här funktio-
nen fi nns på luftkonditione-
ringens reglagepanel.
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.


)
Tryck på knappen för att ta bort is
på bakrutan och beroende på ver-
sion även sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds.

Stänga av funktionen

Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.


)
Funktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Knappens indikerings-
lampa släcks.


)
Stäng av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna när funktionen inte
längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.



Med tvåzons automatisk
luftkonditionering

Automatiskt siktprogram


)
Välj detta program för att snabbt ta
bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftfl ödet, luftintaget och
fördelar ventilationen optimalt mot vind-
rutan och sidorutorna.


)
Stäng av genom att trycka på "

sikt-
knappen

"
eller på "AUTO"
igen,
lampan på siktknappen släcks och
lampan i "AUTO"
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena
som gällde före urkopplingen.







Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
Så länge funktionerna bort-
tagning av imma, luftkonditio-
nering och kupéfl äkt är aktiva
kan STOP-läget inte aktiveras i
Stop & Start-systemet.

3
KOMFORT
70
FRAMSÄTEN
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas in
för att anpassa din ställning för optimal
körkomfort.

Manuella inställningar


Inställning i längsgående riktning
Inställning av förarsätets eller
passagerarsätets höjd
Inställning av ryggstödets lutning


)
Lyft reglaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.


)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet
eller tryck på reglaget för att sänka
sätet, så många gånger som be-
hövs för att uppnå önskat läge.


)
Vrid på ratten för att ställa in rygg-
stödets lutning.


Av säkerhetssäl måste sätesinställningarna göras när fordonet står stilla.