Page 217 of 324

12
TEKNISKA DATA
215
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (kg)
Bensinmotorer
1,6 i 16V
THP 155
Växellådor
Manuell
Auto.
Elstyrd m
anuell
Typer, varianter, versioner:
NC...
NFU0
NFU9
5FV8/P
- Tomvikt
1 205
1 265
1 275
- Tjänstevikt
1 280
1 340
1 350
- Totalvikt
1 730
1 765
1 805
- Tågvikt
i lutning 12 %
2 530
2 565
3 205
-
Bromsad släpvagn (inom ramen för tågvikten)
i lutning 12 %
800
800
1 400
- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 050
1 050
1 650
- Obromsad släpvagn
640
670
675
- Rekommenderat kultryck
75
75
75
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en
bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas. *
Vikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsvarande
grad. Tänk på att väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
Page 218 of 324
12
TEKNISKA DATA
216
MODELLER:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
Offi ciell
typbeteckning
:
NC...
9HJ0
9HP0
9HR8
9HR8/P
9HR8/PS
RHE8
DIESELMOTORER
HDi 90
HDi 90 FAP
HDI 110
FA P
HDi 150 FAP
Cylindervolym (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Max. effekt enl. EEG-standard (kW)
68
68
82
110
Max. varvtal (rpm)
-
4 000
3 600
-
Max. vridmoment enl. EEG-standard (Nm)
230
230
270
340
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
-
1 750
1 750
-
Bränsle
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Partikelfi lter
-
Ja
Ja
Ja
VÄXELLÅDOR
Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Manuell
(6 växlar)
Elstyrd
manuell
(6 växlar)
Manuell
(6 växlar)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med fi lterbyte)
3,75
3,75
3,75
3,75
-
.../S:
modell utrustad med Stop & Start.
Page 219 of 324

12
TEKNISKA DATA
217
*
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som totalvikten för dragfordonet samtidigt
minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten skall
minskas med 10 % per extra 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än
37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
FORDONS- OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer
HDi 90
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
HDi 150 FAP
Växellådor
Manuell
Manuell
Manuell
Elstyrd
manuell
Manuell
Offi ciella typbeteckningar:
NC...
9HJ0
9HP0
9HR8
9HR8/P
9HR8/PS
RHE8
- Tomvikt
1 205
1 205
1 275
1 290
1 320
- Tjänstevikt
1 280
1 280
1 350
1 365
1 395
- Totalvikt
1 745
1 790
1 810
1 825
1 885
- Max tågvikt
i lutning 12 %
2 545
2 890
3 110
3 125
3 385
-
Bromsad släpvagn (inom ramen för tågvikten)
i lutning 12 %
800
1 100
1 300
1 300
1 500
- Bromsad släpvagn * (med viktfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 050
1 350
1 550
1 550
1 750
- Obromsad släpvagn
640
640
675
680
695
- Max kultryck
75
75
75
75
75
Page 220 of 324
12
TEKNISKA DATA
218
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en
bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (kg) - VERSION C4 FÖRETAG (2 platser)
Dieselmotorer
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
Växellådor
Manuell
Manuell
Typer, varianter, versioner:
NC...
9HP0
9HR8
- Tomvikt
1 200
1 270
- Totalvikt
1 745
1 810
- Nyttolast (inkl. förare)
545
540
- Tågvikt
i lutning 12 %
2 845
3 110
-
Bromsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i lutning 12 %
1 100
1 300
- Obromsad släpvagn
635
670
- Rekommenderat kultryck
75
75
Page 221 of 324

12
219
*
Om den tekniska maxvikten på bakaxeln överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80 km/tim i
enlighet med punkt 2.7 i EU-direktivet.
**
Om den tekniska maxvikten överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80 km/tim i enlighet med
punkt 2.7 i EU-direktivet.
***
Maxvärde för en bromsad släpvagn inom ramen för den totala tågvikten. Varning: dragbilens väghållning kan försämras
om den är lätt lastad.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (kg) - VERSION N1
Bensinmotor
VTi 120
Växellåda
Manuell
Typer, varianter, versioner:
NC...
5FS0/CU1
- Tomvikt
1 215
- Tjänstevikt *
1 980
- Nyttolast (inkl. förare)
765
- Tågvikt **
i lutning 12 %
3 065
- Bromsad släpvagn
(inom ramen för tågvikten) ***
i lutning 10 % eller 12 %
1 085
- Obromsad släpvagn
645
- Rekommenderat kultryck
75
Page 222 of 324

12
TEKNISKA DATA
220
*
Om den tekniska maxvikten på bakaxeln överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80 km/tim i
enlighet med punkt 2.7 i EU-direktivet.
**
Om den tekniska maxvikten överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80 km/tim i enlighet med
punkt 2.7 i EU-direktivet.
***
Maxvärde för en bromsad släpvagn inom ramen för den totala tågvikten. Varning: dragbilens väghållning kan försämras
om den är lätt lastad.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 C° ska
släpvagnsvikten begränsas.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (kg) - VERSION N1
Dieselmotorer
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
HDi 150 FAP
Växellådor
Manuell
Manuell
Elstyrd manuell
Manuell
Typer, varianter, versioner:
NC...
9HP0/CU1
9HR8/CU1
9HR8/PCU1
9HR8/PSCU1
RHE8/CU1
- Tomvikt
1 215
1 285
1 300
1 330
- Totalvikt *
2 005
2 030
2 040
2 100
- Nyttolast (inkl. förare)
790
745
740
770
- Tågvikt **
i lutning 12 %
2 890
3 110
3 125
3 385
- Bromsad släpvagn
(inom gränsen för tågvikten) ***
i lutning 10 % eller 12 %
885
1 080
1 085
1 285
- Obromsad släpvagn
645
680
685
700
- Rekommenderat kultryck
75
75
75
75
Page 223 of 324
12
221
BILENS MÅTT (I MM)
Page 224 of 324

12
TEKNISKA DATA
222
IDENTIFIERINGSUPPGIFTER
Olika synliga märkningar för identifi e-
ring av bilen.
A. Serienummer under motorhuven.
Detta nummer har präglats på karosse-
riet nära motorfästet.
B. Serienummer på instrumentbrädan.
Detta nummer fi nns på en limmad dekal
som är synlig genom vindrutan.
D. Däck- och färgdekal.
Denna dekal är limmad på framstolpen,
på förarens sida.
Däcktrycket ska kontrolleras åt-
minstone en gång per månad på
kalla däck.
Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen.
C. Tillverkardekal.
Detta nummer fi nns på en självförstö-
rande dekal limmad på förarsidans mitt-
stolpe. Den innehåller följande uppgifter:
- däcktryck med och utan belastning,
- dimensioner på fälgar och däck,
- däckmärken som tillverkaren re-
kommenderar,
- däcktryck i reservhjul,
- färgreferensnummer.
Hjul som är utrustade med däck-
en 225/40 R18 kan inte förses
med snökedjor. Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad för yt-
terligare information.