2011 Alfa Romeo 159 Notice d'entretien (in French)

175
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
AVARIE EBD
(rouge)
(jaune ambre)
L’allumage simultané des té-
moins
>et x(sur cer-
taines versions en même
temps que le message visualisé sur l’af-
fichage) le moteur tournant indique une
anomalie du système EBD; dans ces cas,
avec des freinages violents, il peut se
produire un blocage précoce des roues
arrière, avec la possibilité de dérapage.
En conduisant avec une extrême pru-
dence, rejoindre immédiatement le Ser-
vice Agréé Alfa Romeo le plus proche
pour contrôler le système.
SYSTEME VDC
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
En insérant la clé dans le dispositif de
démarrage, le témoin s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin clignote quand le VDC inter-
vient, pour prévenir le conducteur que le
système est en train de s’adapter aux
conditions d’adhérence de la chaussée.
Désactivation VDC
Quand le VDC est désactivé manuelle-
ment (pression pendant 2 secondes sur
le bouton ASR/VDC) (voir paragraphe
“Système VDC” au chapitre “Planche
de bord et commandes”) le témoin s’al-
lume sur le tableau de bord (sur cer-
taines versions on visualise une messa-
ge sur l’affichage).
Avarie VDC
En cas d’avarie éventuelle, le système
VDC se désactive automatiquement et
sur le tableau de bord s’allume le témoin
áà lumière fixe (sur certaines versions
en même temps qu’un message visua-
lisé par l’affichage). Dans ce cas,
s’adresser, dès que possible, aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
AVARIE AU
SYSTEME ABS
(jaune ambre)
En insérant la clé dans le dispositif de
démarrage, le témoin s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume (sur certaines ver-
sions en même temps que le message
visualisé sur l’affichage) lorsque le sys-
tème n’est pas efficace. Dans ces cas,
le système de freinage garde inchangée
son efficacité, mais sans les potentiali-
tés offertes par le système ABS. Procé-
der prudemment et s’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Ro-
meo.
>
>
xá
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 175

SYSTEME ASR
(ANTIGLISSEMENT
ROUES)
(jaune ambre)
En introduisant la clé dans le dispositif de
démarrage, le témoin s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin clignote quand l’ASR intervient,
pour prévenir le conducteur que le systè-
me est en train de s’adapter aux condi-
tions d’adhérence de la chaussée.
Désactivation ASR
Quand l’ASR est désactivé manuellement
(pression sur le bouton ASR/VDC) (voir
paragraphe “Système ASR” au chapitre
“Planche de bord et commandes”) le té-
moin sur le bouton ASR/VDC s’allume
(sur les versions avec “Affichage multi-
fonction reconfigurable” on visualise aus-
si le symbole
V).
Avarie ASR
En cas d’anomalie éventuelle, le systè-
me ASR se désactive automatiquement
et sur les versions avec “Affichage mul-
tifonction reconfigurable” on visualise le
symbole
V. Dans ce cas s’adresser,
dès que possible, aux Services Agréés
Alfa Romeo.
176
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
á
AVARIE DES FEUX
EXTERIEURS
(jaune ambre)
Le témoin (si présent) s’allume (sur cer-
taines versions on visualise un message
sur l’affichage) quand on relève une
anomalie à un des feux suivants:
– feux de position
– feux de direction
– feux de brouillard arrière
– éclaireurs de plaque.
L’anomalie concernant ces feux pourrait
être: le grillage d’une ou plusieurs am-
poules, le grillage du fusible de protec-
tion correspondant ou la coupure du
branchement électrique.
W
AVARIE HILL
HOLDER
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
En introduisant la clé dans le dispositif
de démarrage, le témoin (si prévu) s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Si le témoin reste allumé (sur certaines
versions en même temps que le mes-
sage visualisé sur l’affichage) cela si-
gnifie qu’une anomalie du système Hill
Holder est présente. Dans ce cas s’adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo.
*
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 176

FEUX DE
CROISEMENT (vert)
Le témoin s’allume quand les
feux de croisement sont allumés.
177
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
AVARIE DES FEUX
DE STOP
(jaune ambre)
Le témoin (si présent) s’allume (sur cer-
taines versions on visualise un message
sur l’affichage) quand on relève une ano-
malie aux feux d’arrêt (stop). L’anomalie
pourrait être provoquée par le grillage
d’une ampoule, le grillage du fusible de
protection correspondant ou l’interruption
de la connexion électrique.
T
FEUX
ANTIBROUILLARD
ARRIERE
(jaune ambre)
Le témoin s’allume quand les feux de
brouillard arrière sont allumés.
FEUX
ANTIBROUILLARD
(vert)
Le témoin s’allume quand les feux de
brouillard sont allumés.
4
5
FEUX DE POSITION
(vert)
FOLLOW ME HOME
(vert)
Feux de position
Le témoin s’allume quand les feux de
position sont allumés.
Follow me home
Le témoin s’allume (en même temps que
le message visualisé sur l’affichage)
quand on utilise ce dispositif (voir le pa-
ragraphe “Follow me home” au chapitre
“Planche de bord et commandes”).
3
2
FEUX DE ROUTE
(bleu)
Le témoin s’allume quand les
feux de route sont allumés.
1
INDICATEUR
DE DIRECTION
GAUCHE (vert)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des indicateurs de direction
est déplacé vers le bas ou, avec la flèche
droite, quand on appuie sur le bouton
des feux de détresse.
INDICATEUR
DE DIRECTION
DROIT (vert)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des indicateurs de direction
est déplacé vers le haut ou, avec le cli-
gnotant gauche, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.
R
E
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 177

Si le témoin Kclignote pen-
dant la marche s’adres ser
immédiatement aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
RESERVE
CARBURANT –
AUTONOMIE LIMITEE
(jaune ambre)
Le témoin sur l’indicateur du niveau de car-
burant s’allume quand il n’y a plus que 10
litres de carburant dans le réservoir. Avec
une autonomie inférieure à 50 km (ou 31
mi), sur certaines versions, l’affichage vi-
sualise un message d’avertissement.
CRUISE CONTROL
(vert)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le témoin s’allume (sur certaines versions
on visualise un message sur l’affichage)
quand la bague du régulateur de vitesse
constante est tournée en position
Ü.
AVARIE CAPTEUR
DE LUMIÈRE
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le témoin (ou alternativement, sur certaines
versions, un symbole sur l’affichage en mê-
me temps qu’un message) s’allume en cas
d’avarie du capteur crepusculaire.
AVARIE AUX
CAPTEURS DE
STATIONNEMENT
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le témoin (ou alternativement, sur certaines ver-
sions, un symbole sur l’affichage en même temps
qu’un message) s’allume quand on relève une
anomalie aux capteurs de stationnement.
AVARIE CAPTEUR
DE PLUIE
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le témoin (si prévu)s’allume (sur certaines
versions on visualise un message sur l’affi-
chage) en cas d’avarie du capteur de pluie.
178
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
1
u
t
K
Ü
génération. La procédure a une durée de 15
minutes en moyenne. Les conditions optimales
pour mener à bien la procédure sont réunies
lorsque la voiture continue à rouler à 60
km/h, avec un régime moteur supérieur à 2
000 tours/min. L’allumage de ce témoin n’est
pas une anomalie de la voiture et ne néces-
site donc pas qu’on la porte à l’atelier. Conjoin-
tement à la mise sous tension du témoin, l’af-
ficheur visualise le message dédié (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
NETTOYAGE DU FAP
(PIÈGE À PARTICULES)
EN COURS
(versions Diesel
avec FAP uniquement
- jaune ambre)
En insérant la clé dans le dispositif de démar-
rage, pour allumer le témoin qui devra toute-
fois s’éteindre au bout de quelques secondes.
Le témoin s’allume en mode fixe pour aver-
tir le client que le système FAP doit éliminer
les substances polluantes piégées (particules)
au moyen d’une procédure de régénération.
Le témoin ne s’allume pas à chaque fois que
le FAP est en cours de régénération, mais uni-
quement lorsque les conditions de conduite re-
quièrent que le client en soit informé. Pour que
le témoin s’éteigne, il convient de maintenir
la voiture en marche jusqu’au terme de la ré-
h
La vitesse à laquelle on
roule doit toujours tenir
compte de la circulation, des
conditions atmosphériques et de
la réglementation en vigueur en
matière de code de la route. À no-
ter par ailleurs qu’il est possible
de couper le moteur même si le
témoin FAP est allumé; des inter-
ruptions répétées de la procédu-
re de régénération risquent ce-
pendant d’entraîner la dégrada-
tion précoce de l’huile moteur.
C’est la raison pour laquelle il est
toujours recommandé d’attendre
la mise hors tension du témoin
avant de couper le moteur en sui-
vant les indications reportées ci-
dessus. Il n’est pas conseillé de
terminer la régénération du FAP
avec la voiture à l’arrêt.
ATTENTION
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 178

179
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
AVARIE AU
SYSTEME ANTI-
ECRASEMENT VITRES
(jaune ambre)
Le témoin (ou alternativement, sur cer-
taines versions, un symbole sur l’affi-
chage en même temps qu’un message)
s’allume quand on relève une anomalie
au système anti-pincement vitres.
Dans ce cas, s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
NIVEAU
INSUFFISANT
DU LIQUIDE
LAVE-VITRES
(jaune ambre)
Le témoin (si prévu) s’allume (sur cer-
taines versions on visualise un message
sur l’affichage) quand le niveau du li-
quide du lave-vitres est inférieur au ni-
veau minimum prévu.
5
)
LIMITE DE VITESSE
DEPASSEE
Quand la voiture dépasse la
valeur de vitesse limite sélectionnée à
travers le “Menu de Setup” (par
exemple 120 km/h) (voir les para-
graphes “Affichage multifonction” ou
“Affichage multifonction reconfigurable”
au chapitre “Planche de bord et com-
mandes”) l’affichage visualise un mes-
sage d’attention + symbole (rouge) et
on émet une signalisation sonore.
AVARIE AU SYSTEME
T.P.M.S.
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Sur certaines versions on visualise un
message + symbole (jaune ambre) sur
l’affichage quand on relève une ano-
malie au système de contrôle de la pres-
sion des pneus T.P.M.S: dans ce cas,
s’adresser dès que possible aux Services
Agréés Alfa Romeo.
Si l’on monte une ou plusieurs roues dé-
pourvues de capteur, un message d’at-
tention sera visualisé sur l’affichage jus-
qu’à ce que les conditions initiales se-
ront rétablies.
CONTROLLER
PRESSION DES
PNEUS
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un
message + un symbole (jaune ambre)
pour signaler que la pression du pneu
est inférieure à la valeur préconisée pour
assurer la longévité du pneu et une
consommation optimale de carburant;
l’affichage peut également signaler une
perte progressive de pression. Au cas
où deux ou plusieurs pneus seraient
dans les conditions susmentionnées,
l’écran afficherait à tour de rôle les in-
dications pour chaque pneu. Dans cet-
te situation, il est conseillé de procéder
au rétablissement des valeurs de pres-
sions préconisées (voir chapitre
“Caractéristiques Techniques”).
X
n
n
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 179

180
SECURITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
PRESSION
INSUFFISANTE DES
PNEUS
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Sur certaines versions on visualise un
message + symbole (rouge) sur l’affi-
chage (avec une signalisation sonore) si
la pression d’un ou plusieurs pneus est
au-dessous du seuil établi. De cette façon,
le système T.P.M.S. prévient le conduc-
teur en signalant la possibilité d’un
pneu/plusieurs pneus dangereusement
dégonflé/s et donc d’une crevaison pos-
sible.
ATTENTIONNe pas poursuivre la
marche avec un ou plusieurs pneus à plat
car la conduite de la voiture peut être
compromise. Arrêter la marche en évitant
des freinages ou des braquages brusques.
Remplacer immédiatement la roue par la
roue compacte de secours (pour ver-
sions/marchés, où il est prévu) ou la ré-
parer en utilisant le kit prévu (voir le pa-
ragraphe “Remplacement d’une roue”
au chapitre “S’il vous arrive”) et s’adres-
ser, dès que possible, aux Services Agréés
Alfa Romeo.
PRESSION PNEUS
NON INDIQUE A LA
VITESSE
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Si l’on prévoit d’effectuer un voyage à
une vitesse supérieure à 160 km/h, il
est nécessaire de gonfler les pneus aux
pressions de pleine charge (voir le para-
graphe “Pressions de gonflage à froid”
au chapitre “Caractéristiques Tech-
niques”).
Sur certaines versions, si le système
T.P.M.S. relève que la pression d’un ou
plusieurs pneus n’est pas indiquée à la vi-
tesse à laquelle on est en train de rou-
ler, l’affichage visualise une message +
symbole (jaune ambre) qui resteront al-
lumés jusqu’à ce que la vitesse de la voi-
ture revienne au-dessous de la limite éta-
blie.ATTENTION Dans cette condition, ré-
duire immédiatement la vitesse car le
chauffage excessif du pneu pourrait com-
promettre irrémédiablement les perfor-
mances et la durée, et, dans un cas li-
mite, il pourrait le faire crever.
ATTENTIONSi l’on veut procéder
quand même à une vitesse élevée (su-
périeure à 160 km/h), quand le sym-
bole s’allume sur l’affichage, il faut s’ar-
rêter le plus tôt possible pour adapter la
pression des pneus (voir le paragraphe
"Pressions de gonflage à froid" au cha-
pitre "Caractéristiques Techniques").
nn
165-180 Alfa 159 FRA 9-12-2009 11:11 Pagina 180

181
SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
S S
’ ’
I I
L L

V V
O O
U U
S S

A A
R R
R R
I I
V V
E E
Dans une situation d’urgence, il est conseillé d’appeler le numéro vert figurant
sur la Notice de Garantie Il est par ailleurs possible de se connecter au site
www.alfaromeo.com pour rechercher le Services Agréés Alfa Romeo le plus proche.
DEMARRAGE PAR BATTERIE D’APPOINT ................. 182
REMPLACEMENT D’UNE ROUE ............................ 183
KIT DE REPARATION RAPIDE DES PNEUS
FIX&GO automatic............................................ 190
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE ..................... 196
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE EXTERIEURE ..... 199
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE INTERIEURE ...... 205
REMPLACEMENT DES FUSIBLES .......................... 209
RECHARGE DE LA BATTERIE ................................ 219
SOULEVEMENT DE LA VOITURE ........................... 220
TRACTAGE DE LA VOITURE .................................. 221
181-222 Alfa 159 FRA 3-12-2009 14:05 Pagina 181

DEMARRAGE
PAR BATTERIE
D’APPOINT
Si la batterie est déchargée, il est pos-
sible de démarrer le moteur en utilisant
une autre batterie, ayant une capacité
égale ou de peu supérieure par rapport
à la batterie déchargée.
Pour effectuer le démarrage, procéder
comme suit fig. 1:
❒brancher les bornes positives (signe
+ à proximité de la borne) des deux
batteries à l’aide d’un câble spécial;
❒brancher à l’aide d’un deuxième
câble la borne négative (–) de la
batterie d’appoint à un point de mas-
se
Esur le moteur de la voiture à
démarrer;
❒démarrer le moteur;
❒quand le moteur est lancé, enlever
les câbles, en suivant l’ordre inverse
par rapport à la procédure de bran-
chement.
182
SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Si après quelques tentatives le moteur
ne démarre pas, ne pas insister inutile-
ment, mais s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
ATTENTIONNe pas brancher direc-
tement les bornes négatives des deux
batteries: d’éventuelles étincelles peu-
vent incendier le gaz détonnant qui pour-
rait sortir de la batterie. Si la batterie
d’appoint est installée sur une autre voi-
ture, il faut éviter qu’entre cette dernière
et la voiture à batterie déchargée des
parties métalliques ne viennent acci-
dentellement en contact.CONDUITE
Eviter absolument d’uti-
liser un chargeur de bat-
terie rapide pour le dé-
marrage de secours: vous pour-
riez endommager les systèmes
électroniques et les centrales qui
gèrent les fonctions d’allumage
et d’alimentation du moteur.
Ce démarrage doit se
faire par un personnel
expert, car des manœuvres er-
ronées peuvent provoquer des
décharges électriques d’une
grande intensité. De plus, le li-
quide présent dans la batterie
est toxique et nocif; éviter le
contact avec la peau et les
yeux. Il est recommandé de ne
pas s’approcher de la batte-
rie avec des flammes libres ou
des cigarettes allumées et de
ne pas provoquer d’étincelles.
ATTENTION
A0E0201mfig. 1
181-222 Alfa 159 FRA 3-12-2009 14:05 Pagina 182