2011 Abarth Punto Evo ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

104
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
CD CHANGER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το σύστημα αποτελείται από:
❒καλώδια τροφοδοσίας
❒καλώδια για τη σύνδεση.
Για τη σύνδεση στην προεγκατάσταση που
υπάρχει επάνω στο αυτοκίνητο, απευθυνθείτε
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth ώστε να
αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν εμφανίζεται επάνω στην οθόνη το εικονίδιο SHIFT
UP (
NSHIFT) το σύστημα «e-GSI» προτείνει το πέρασμα
σε μια ταχύτητα ανώτερης σχέσης, ενώ όταν επάνω στην
οθόνη εμφανίζεται το εικονίδιο SHIFT DOWN (
OSHIFT)
το σύστημα «e-GSI» προτείνει το πέρασμα σε μια
ταχύτητα κατώτερης σχέσης.
Σημείωση Το σύστημα «e-GSI» είναι ενεργό μόνο όταν
εισάγεται η λειτουργία «Normal» (βλέπε παράγραφο
«Σύστημα δυναμικού ελέγχου του αυτοκινήτου Manettino
Abarth (DSS - Driving Sport Switch)» σε αυτό το κεφάλαιο.

105
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U104Abεικ. 104
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΟΡΗΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα
Blue&Me
™μπορεί να τοποθετηθεί (μετά από παραγγελία)
η προεγκατάσταση για το φορητό σύστημα πλοήγησης
Blue&Me
™To m To m®, που διατίθεται στη Σειρά Αξεσουάρ
της Abarth.
Εγκαταστήστε το φορητό σύστημα πλοήγησης, εισάγοντας
τον ειδικό βραχίονα στήριξης, μέσα στη βάση που φαίνεται
στην εικ. 104.
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να
εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που
απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (ηχοσύστημα,
δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ που
επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό, απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth, το
εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός από το να
υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
σειρά των αξεσουάρ Lineaccessori της Abarth, θα εκτιμήσει
τη συνολική ηλεκτρική απορρόφηση, ελέγχοντας αν το
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να
υποστηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι
απαραίτητο να το ενισχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν μοντάρετε πρόσθετες
αεροτομές, ζάντες αλουμινίου και τάσια
τροχών που δεν ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό:
μπορεί να μειώσουν των αερισμό των φρένων και
συνεπώς την απόδοσή τους στα απότομα και
επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα ή στις μεγάλες
καταβάσεις. Επίσης βεβαιωθείτε ότι τίποτα (πατάκια,
κτλ.) δεν εμποδίζει τη διαδρομή των πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ

106
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ
ΣΥΣΚΕΥΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται
μετά από την αγορά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται
στις υπηρεσίες μετά την πώληση πρέπει να έχουν το σήμα:
Η Fiat Auto S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των
συσκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι
τοποθετήσεις εκτελούνται σύμφωνα με τους κανόνες της
ορθής εφαρμοσμένης μηχανικής, ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την
κυκλοφορία του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση
τοποθέτησης συσκευών οι οποίες συνεπάγονται
τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.
Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια
της εγγύησης σε σχέση με βλάβες που προκλήθηκαν από
τη μεταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα ή έμμεσα με
αυτήν.
Η Fiat Auto S.p.A.δεν θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά
υπόλογη για ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτηση
των αξεσουάρ που δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την
Fiat Auto S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα
με τις οδηγίες που παρέχονται.
ΡΑΔΙΟΠΟΜΠΟΙ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα
για αυτοκίνητα, ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν
θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο
εκτός α είναι τοποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία επάνω
στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον
χώρο των επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει
ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία,
ενισχύονται από τα φαινόμενα της αντήχησης μέσα στον
χώρο των επιβατών, και μπορεί να προκαλέσουν τη
δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων με τα οποία
είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να αποτελέσει
ένα πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών
μπορεί να επηρεάζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το
αμάξωμα του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα κινητά
τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS), να
συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις οδηγίες για τη χρήση
που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητού
τηλεφώνου.

107
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη.
Για να αποφευχθούν σφάλματα, η διάμετρος του στομίου
του ρεζερβουάρ έχει μικρότερο μέγεθος για να μπαίνει
μόνο ο σωλήνας της βενζίνης με μόλυβδο. Ο αριθμός
οκτανίων της βενζίνης (R.O.N.) που χρησιμοποιείται δεν
πρέπει να είναι μικρότερος από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύτης οδηγεί στην
εκπομπή βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας έτσι στη
μόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με
μόλυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί ολοσχερώς
ο καταλύτης.
F0U105Abεικ. 105
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 105
Για να βάλετε καύσιμο, ανοίξτε το κλαπέτο A στη συνέχεια
ξεβιδώστε την τάπα B. Η τάπα είναι εφοδιασμένη με μία
συσκευή κατά της απώλειας C η οποία την ασφαλίζει
επάνω στο πορτάκι έτσι ώστε να μην μπορεί να χαθεί.
Σε μερικές εκδόσεις η τάπα B περιλαμβάνει μία κλειδαριά
με κλειδί· για να τη βρείτε ανοίξτε το καπάκι A, στη
συνέχεια χρησιμοποιήσετε το κλειδί της εκκίνησης,
γυρίστε το αριστερόστροφα και ξεβιδώστε την τάπα.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίεση
μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης
όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα
επάνω στη διάταξη που βρίσκεται στο εσωτερικό του
καπακιού όπως φαίνεται στην
εικόνα.

108
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ανεφοδιασμός
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συμπληρώστε
δύο φορές αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον
συμπληρώματα μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες
στο σύστημα παροχής του καυσίμου.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα
τσιγάρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο
σας μακριά από το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί, ακόμα
και για ένα έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπουζί
αποσυνδεδεμένα.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του
κινητήρα, ο καταλύτης αναπτύσσει πολύ
υψηλή θερμοκρασία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το
αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος
πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ

109
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U106Abεικ. 106F0U107Abεικ. 107 Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη ζώνη. Οδηγείστε τη
ζώνη ενώ αυτή τυλίγεται για να την εμποδίσετε να στρίψει.
Μέσω του ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται αυτόματα στο
σώμα του επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε
αυτόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε δρόμο με κλίση: αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του ράουλου
ασφαλίζει τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, συγκρούσεων
ή κλειστών στροφών με μεγάλη ταχύτητα.
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώνες ασφαλείας
τριών σημείων στήριξης με ράουλο.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
εικ. 106
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας, κρατήστε την πόρπη A
και βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να ακουστεί το
χαρακτηριστικό κλικ που σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω, αφήστε την
να τυλιχτεί λίγο προς τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε
την και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας απότομες
κινήσεις.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

110
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U108Abεικ. 108
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση βίαιης
σύγκρουσης, οι επιβάτες των πίσω
καθισμάτων που δεν φορούν ζώνες, εκτός από το ότι
εκθέτονται σε μεγάλο κίνδυνο, αποτελούν κίνδυνο και
για τους επιβάτες των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει στερεωθεί
σωστά και στις δύο πλευρές έτσι ώστε σε ένα
απότομο φρενάρισμα η πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Επαναφέροντας, μετά από την αναδίπλωση,
το πίσω κάθισμα στην κανονική θέση χρήσης, προσέξτε να
τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη ασφαλείας έτσι ώστε να
είναι διαθέσιμη για τη σωστή χρήση.
Μην πιέζετε το πλήκτρο C-εικ.106 κατά τη
διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι πίσω ζώνες ασφαλείας πρέπει να φοριόνται όπως
φαίνεται στο διάγραμμα στο εικ. 107
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η σωστή αγκίστρωση της πλάτης
εξασφαλίζεται όταν εξαφανίζεται η «κόκκινη λωρίδα» που
υπάρχει επάνω στους μοχλούς για την αναδίπλωση της
πλάτης εικ. 108.
Αυτή η «κόκκινη λωρίδα» δηλώνει ότι η πλάτη δεν έχει
αγκιστρωθεί. Όταν επαναφέρετε την πλάτη του
καθίσματος στην θέση χρήσης, σιγουρευτείτε ότι έχει
ασφαλίσει σωστά και ότι έχετε ακούσει τον ήχο
ασφάλισης (κλικ).

111
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προστατευτική δράση
των ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει
μπροστινούς προεντατήρες που, στην περίπτωση βίαιης
μετωπικής σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά εκατοστά
την ταινία της ζώνης ασφαλείας εξασφαλίζοντας την
άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των επιβατών, πριν
ξεκινήσει η δράση της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων αναγνωρίζεται από το
κλείδωμα του ράουλου· η ταινία της ζώνης δεν επιστρέφει
ακόμα και αν συνοδευτεί.
Επίσης αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει μία δεύτερη διάταξη
τεντώματος (έχει εγκατασταθεί στην περιοχή του
διακοσμητικού του χώρου της πόρτας), η ενεργοποίηση
αναγνωρίζεται από το μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από τον
προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπορεί
να εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός. Αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την έναρξη φωτιάς.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση
ή γρασάρισμα.
Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες, καταιγίδες,
κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της συσκευής από
νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονομάζεται S.B.R.
(Seat Belt Reminder), το οποίο αποτελείται από ένα
βομβητή ο οποίος μαζί με το αναβόσβημα της λυχνίας
<επάνω στον πίνακα οργάνων, προειδοποιεί τον οδηγό και
το συνοδηγό (για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται) για την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει να απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Με τη διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών είναι
δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα S.B.R. και
μέσω του μενού του set-up.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ