2011.5 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

207
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


MOTORIZACIONES Y CAJAS DE VELOCIDADES



Motores diésel


1,6 litros Turbo e-HDi

110 cv



2 litros Turbo HDi
150 cv



2 litros Turbo HDi
163 cv



Caja de velocidades

Manual
(6 velocidades)
Manual pilotada
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3
)
1 560
1 997
Diámetro x carrera (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Potencia máxima: norma CEE (kW)
82
110/120
Régimen de potencia máximo (rpm)
4 000
3 750
Par máximo: norma CEE (Nm)
270
320/340
Régimen de par máximo (rpm)
1 750
2 000
Carburante
Gasoil
Gasoil
Catalizador
Sí
Sí
Filtro de partículas
Sí
Sí

CAPACIDADES DE ACEITE (en litros)




Motor (con cambio de fi ltro)
3,75
-

208
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (en kg)



Motores diésel


1,6 litros Turbo e-HDi
110 cv



2 litros Turbo


HDi
150 cv



2 litros Turbo
HDi
163 cv



Cajas de velocidades

Manual
(6 velocidades)
Manual
pilotada
(6 velocidades)
Manual pilotada
(6 velocidades)
Score
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)


- Masa en vacío
1 421
1 529
1 539


- Masa en orden de marcha *

1 497
1 604
1 614


- Carga útil
609
557
566


- Masa técnica máxima admisible
(MTMA)
2 030
2 086
2 105


- Masa máxima autorizada (MMA)
del conjunto
en pendiente 12%
3 130
2 920
3 480
3 500


- Remolque con frenos (en el límite
de la MMA del conjunto)
en pendiente 10% o 12%
1 100
890
1 400


-
Remolque con frenos ** (con compensación
de carga en el límite de la MMA del conjunto)

1 300
1 090
1 500


- Remolque sin frenos
745
750


- Peso recomendado en la lanza
70
70
Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga re-
molcable mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor.
Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.

*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**
La masa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA, en la misma medida en que se reduzca la MTMA
del vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.

209
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


MASAS Y CARGAS REMOLCABLES 3008 VU (en kg)



Motores


1,6 litros Turbo e-HDi
110 cv



2 litros Turbo HDi

150 cv



Caja de velocidades

Manual
(6 velocidades)


Manual pilotada
(6 velocidades) Score

Manual
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)

Tipo Variante Versión

9HZ
9HR
9HZ
RHE


- Masa en vacío
1 434
1 430
1 538


- Masa en orden de marcha *

1 509
1 505
1 613


- Masa técnica máxima admisible
(MTMA) **

2 150
2 135
2 239


- Masa máxima autorizada (MMA)
del conjunto
en pendiente 12% ***

3 120
2 920
3 130
3 480


- Remolque con frenos (en el límite
de la MMA del conjunto)
en pendiente 10% o 12% ****

970
770
995
1 241


-
Remolque con frenos (con compensación de
carga en el límite de la MMA del conjunto)

X
X
X
X


- Remolque sin frenos
750
750


- Peso recomendado en la lanza
70
70

*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**
La superación de la masa técnica máxima admisible en el eje trasero implica la limitación de la velocidad a 80 km/h, como
se defi ne en el artículo 2.7 de la Directiva.

***
La superación de la masa técnica máxima admisible arrastrando un remolque implica la limitación de la velocidad a
80 km/h, como se defi ne en el artículo 2.7 de la Directiva.

****

La masa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA del conjunto, en la misma medida en que se reduzca
la MTMA del vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.


Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga
remolcable mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor.
Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.

210
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS





DIMENSIONES (EN MM)

211
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS























ELEMENTOS DE
IDENTIFICACIÓN
Diferentes dispositivos de marcado visi-
bles para la identifi cación y la búsqueda
del vehículo.

Una presión de infl ado insu-
fi ciente aumenta el consumo
de carburante.

El control de la presión de in-
fl ado debe efectuarse en frío y
al menos una vez al mes.


A.
Número de serie debajo del capó

Este número está troquelado en la
carrocería, cerca del soporte del
amortiguador.
B.
Número de serie en la traviesa
inferior del parabrisas

Este número está inscrito en una
etiqueta pegada y visible a través
del parabrisas.

C.
Etiqueta del fabricante

Este número está inscrito en una
etiqueta autodestructiva pegada en
la entrada de la puerta, en el lado
del conductor.
D.
Etiqueta de neumáticos/pintura

Esta etiqueta está pegada en la
entrada de la puerta o en el pilar
central, en el lado del conductor.
Contiene la siguiente información:


- las presiones de infl ado en vacío y
con carga,

- las dimensiones de las llantas y de
los neumáticos,

- las marcas de neumáticos
recomendadas por el fabricante,

- la presión de infl ado de la rueda de
repuesto,

- la referencia del color de la pintura.

212
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

213
LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA

214














LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA


En caso de emergencia, pulse esta tecla durante más de
2 segundos. El parpadeo del diodo verde y un mensaje
vocal confi rmarán el envío de la llamada hacia la
plataforma PEUGEOT Urgencia * .

Si, inmediatamente después, vuelve a pulsarse la tecla, la solicitud se
anula. En ese caso, el diodo verde se apagará.
Si, en cualquier momento, se pulsa la tecla durante más de 8 segundos,
la solicitud se anula.

Al poner el contacto, el piloto verde se
enciende durante 3 segundos indicando
que el sistema funciona correctamente.
Si, inmediatamente después, vuelve a pulsarse la tecla, la solicitud se anula.
La anulación se confi rma mediante un mensaje vocal.

Pulse esta tecla durante más de 2 segundos para solicitar
asistencia si el vehículo ha quedado inmovilizado.
Un mensaje vocal confi rmará el envío de la llamada * .


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA


El diodo verde permanece encendido (sin parpadear) cuando se ha
establecido la comunicación y se apaga al fi nalizar la comunicación.

Esta llamada es atendida por la plataforma PEUGEOT Urgencia, que
recibe información de la localización del vehículo y puede transmitir una
alerta cualifi cada a los servicios de emergencia correspondientes. En
los países donde la plataforma no está operativa, o si se ha rechazado
expresamente el servicio de localización, la llamada se transmite
directamente a los servicios de emergencia (112), sin información de
localización.

Cuando el calculador de airbag detecta un choque,
independientemente de que se desplieguen o no los airbags,
se envía automáticamente una llamada de urgencia.



*
Estos servicios están sujetos a condiciones y disponibilidad.
Consulte con la Red PEUGEOT.


Si el piloto naranja parpadea, el sistema
presenta un fallo de funcionamiento.
Si el piloto naranja está encendido de forma fi ja,
es necesario cambiar la pila de emergencia.
En ambos casos, consulte con la Red
PEUGEOT.


Si ha adquirido el vehículo fuera de la Red PEUGEOT, se aconseja
verifi car la confi guración de estos servicios, cuya modifi cación puede
solicitar en la red donde lo adquirió. En países multilingües, es posible
confi gurar el servicio en la lengua ofi cial nacional de su elección.

Por razones técnicas y para garantizar una mejor calidad de los servicios
PEUGEOT CONNECT ofrecidos a los clientes, el fabricante se reserva
el derecho a realizar en cualquier momento actualizaciones del sistema
telemático integrado en el vehículo.